JPH0441090Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、上部に通気孔が設けられた液体容器
の通気孔部に装着される液体流出防止装置に関す
る。

（従来の技術） 従来、液体の収容、貯蔵、運搬等に使用される
液体容器の上部には、液体注入時の容器内圧力の
上昇や液体注出時の容器内圧力の負圧化並びに液
体貯蔵時の蒸発ガスや温度上昇による圧力上昇等
を防止し、容器内圧力を略大気圧に保持するため
の通気孔が設けられている。

（考案が解決しようとする問題点） ところで、上部に通気孔が形成された液体容器
に液体を補給又は注入する場合、容器内の気体は
容器内の液面上昇に伴つて通気孔部から排出され
るため、容器内の圧力は略大気圧に保持され、液
体の補給や注入が円滑に行なわれるが、容器内が
外部から見えない構造の液体容器や、乗用車の燃
料タンク等のように外部から見えない部分に配備
される液体容器では、補給時の液面位置が外部か
ら視認できないため、所定の容量、すなわち、満
タン状態に達したことに気ずかずに補給や注入を
してしまい、補給過多や注入過多によつて通気孔
部から液体が溢出し、流出してしまうことがあつ
た。特に、外部から見えない部分に配備される液
体容器の場合は、通気孔からの液体流出に気ずく
のが遅れ、大事故に到る虞れもあつた。

また、通気孔が設けられた液体容器を車両等に
搭載される液体容器として使用した場合、所定容
量の液体を収容した状態、すなわち満タン時にお
いて、車両の急発進や急制動時に生ずる加速度
や、急旋回による遠心力、若しくは、傾斜地走行
時の重力等による作用によつて容器内の液面が容
器に対して大きく傾斜し、通気孔から液体が流出
することがあり問題であつた。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、上記事情に鑑みて創案されたもので
あつて上記通気孔が設けられた液体容器で問題と
なつた液体容器の通気孔からの液体流出を防止す
ることを目的とし、以下の手段を設ける。

本考案では、液体容器の通気孔からの液体流出
を防止する装置として、液体の流通が可能な複数
の小孔を介して外部と連通される中空部を有し、
上部に通気孔の容器内側開口部を閉塞可能な弁体
部が設けられたフロートと、液体容器上部の通気
孔周囲に固定され、上記フロートを通気孔の容器
内側開口部直下の予め規定された所定位置に上下
動可能に支持し上記フロートの上下動範囲を規定
すると共に、側方移動を規制するフロートガイド
を設ける。

（作用） 前記フロートは、予め規定された所定位置に達
した液体の液面上に浮き、液面の上昇に伴なつて
上方の通気孔開口部方向へ移動し、上記フロート
ガイドで規定された範囲を移動後、上部に設けた
弁体部によつて通気孔の容器内側開口部を閉塞す
るように作用する。

また、前記フロートの中空部内外を連通する小
孔は、フロートの小孔位置に達した液体を中空部
内に流入する流通路として作用し、所定時間経過
後にはフロートの中空部内に液体が流入すること
によつてフロートを上記所定位置まで沈降し、通
気孔の容器内側開口部を開口するように作用す
る。

また、前記フロートの中空部上部に密閉空気室
若しくは、発泡体部が設けられたフロートは、液
体の液面位置が密閉空気室若しくは発泡体部に達
した場合には、上記中空部内の液体の有無にかか
わらず通気孔の容器内側開口部の閉塞状態を保持
するように作用する。

（実施例） 以下、本考案の一実施例を図面を参照して説明
する。

第１図に本考案による液体流出防止装置の構成
及び構造例を示す。

同図において、液体流出防止装置２は、液体容
器１の上板３に穿設された通気用の開口部に固着
されるフロートガイド４と、フロートガイド４内
に上下動自在に内設されるフロート６とによつて
構成される。フロートガイド４の上部には、液体
容器１の上板３の容器外側周縁とパツキン１８を
介して接合されるフランジ５が設けられ、フラン
ジ５の上面中央部にはフランジ５に対して略垂直
上方向へ突設されるニツプル部１０が設けられ
る。また、ニツプル部１０の先端から液体容器１
内側のフランジ５下面へかけて、直孔状の通気孔
１１が設けられており、この通気孔１１の容器内
側開口縁には、円錐台形の弁座９が形成されてい
る。また、フロートガイド４の外周壁上部の対称
位置には固定爪７が複数箇所設けられており、こ
の固定爪７は、液体容器１の上板３開口周縁に形
成された図示されない切欠き部と相俟つて周知の
バヨネツト結合をし、フランジ５と共に上板３及
びパツキン１８を挾持する。このように、フロー
トガイド４は固定爪７によつて上板３に着脱自在
に固着される。なお、フランジ５の接合面にはパ
ツキン１８が装着されているため、接合部の気密
性は保持される。

フロートガイド４内に内設され通気孔１１容器
内側開口部の直下に位置するフロート６は樹脂成
形等により一体形成されており、上部に弁座９と
係脱される半球状の弁体部８を有し、弁体部８周
囲にはフロート６内の中空部６ｂ内外を連通する
空気抜き用の小孔１４が少なくとも一つ穿設さ
れ、また、フロート６の下部底部には、液体の流
通が可能な小孔１５が少なくとも一つ穿設され
る。なお、上記弁体部８は、第７図に示すよう
に、シール性の良いゴム材等によつて別体形成し
ても良い。

フロート６の底面を支持するフロートガイド４
の底部には液体出入用開口部１２が穿設され、ま
た、フロートガイド４の周壁上部には、空気孔１
３が穿設される。

なお、フロート６の底部支持位置及び上下動範
囲は、フロートガイド４の底部位置、すなわち、
フロートガイド４の周壁の下方長さによつて規定
され、このフロートガイド４の周壁の下方長さは
所望の液面位置になるよう予め決められる。ま
た、周壁によつてフロート６の側方移動が規制さ
れる。

さて、以上のように構成された液体流出防止装
置２は、液体容器１内の液面１６ａの位置が図に
示されるようにフロートガイド４の底部より下方
にある時は、フロート６はフロートガイド４の底
部に支持されたまま作動しないため、通気孔１１
は開状態に保持され、液体容器１の通気状態は保
持される。

次に、液体容器１内の液面１６ａが液体の補給
によつて上昇してきた時の液体流出防止装置２の
作動について説明する。液体の補給によつて液体
容器１内の液体１６の液面１６ａがフロートガイ
ド４の底部より上位に達すると液体１６はフロー
トガイド４の液体出入用開口１２からフロートガ
イド４内に入り込み、第２図に示すようにフロー
ト６を浮力によつて上方へ押し上げ、フロート６
の弁体部８と、通気孔１１の容器内側開口部の弁
座９とが密接接合し、通気孔１１の容器内側開口
部が閉塞される。開口部の弁座９が閉塞され、通
気孔１１が閉塞された状態になると液体容器１の
内部圧力は液面１６ａの上昇によつて昇圧するた
め、通気孔１１の閉塞後、短時間内に液体１６の
補給は出来なくなり（注入口側が一杯となるた
め）、液体容器１の上部に所定の空気層を残した
状態で液体の補給は停止される。すなわち、フロ
ート６は液体補給量制御弁と同様の機能を有す
る。

ところで、液面１６ａがフロート６の底部に達
した時点から、フロート６の中空部６ａ内には、
小孔１５を介して液体１６が徐々に流入し始め液
面１６ａの上昇が停止した時点、すなわち、液体
の補給停止後一定時間の後には、フロート６の中
空部６ｂ内への液体の流入が進み、フロート６は
液体中に沈降し、第３図に示すように、フロート
ガイド４の底部位置まで下降して、弁体部８と弁
座９の接合が解除し通気孔１１を開状態として液
体容器１内を略大気圧にする。このように、上記
液体流出防止装置２のフロート６は、液体補給時
には補給量制御弁として作用し、補給過多による
通気孔部からの液体の流出を防止し、且つ、補給
終了後一定時間（フロートが沈降するに用する時
間）経過後には自動的に通気孔を開くため、液体
容器内の圧力上昇による容器の変形や破損、及び
注出口や注入口開口時の液体の吹出し等を防止す
ることができる。

また、第４図に示すように、液体容器１が傾斜
し、通気孔部まで液面１６ａが上昇したとして
も、フロート６が浮力によつてすみやかに上方へ
移動し、弁体部８を弁座９と接合し、通気孔１１
の容器内側開口部を閉塞するため、液体１５の通
気孔１１からの流出は防止される。

ところで、フロート６の内部全体が外部と小孔
１４，１５を介して連通する中空部６ｂのみによ
つて構成されている場合に、第４図に示すような
液体容器１の傾斜状態が長時間持続された場合、
小孔１５を通つて液体１６が中空部６ｂ内に流入
するため、フロート６が沈降し、通気孔１１が開
状態となつて液体１６が外部へ流出してしまう可
能性がある。

そこで、本考案では、坂道での駐車等によつて
長時間傾斜状態におかれる可能性のある車両等に
装備される液体容器に適用する場合の対策として
第５図及び第６図に示す構造のフロートを使用す
る。

第５図に示したフロート６は、上部に密閉空気
室６ａを有し、下部に、外部と小孔１４，１５を
介して連通された中空部６ｂを有する二層構造と
なつており、下部の中空部６ｂは内部に液体を流
入してフロートを沈降するように作用し、上部の
密閉空気室６ａは、この密閉空気室位置まで上昇
して来た液面からの浮力を受けてフロート６が液
面上に浮くように作用する。

すなわち、第５図に示した構造のフロート６で
は、液体補給時等の液体容器が正位置にある時は
第１図乃至第４図に示した一層のフロートと同様
に下部の中空部６ｂによつて浮沈作動し、液体容
器の傾斜時には上部の密閉空気室６ａによつて浮
力が保持されるため、第４図に示すような傾斜状
態が長時間持続されても、通気孔の閉塞状態は保
持され、液体が外部へ流出することはない。

第６図に示すフロートは、上部に発泡体部６ａ
を有し、下部に外部と小孔１４，１５を介して連
通する中空部６ｂが設けられた構造を有し、上部
の発泡体部６ａは、内部に多数の気泡を有するた
め、第５図に示した密閉空気室と同様の作用、効
果を有する。

（考案の効果） 以上説明したように、本考案による液体流出防
止装置では、フロートとフロートを支持するフロ
ートガイドのみによつて構成された簡単な構造で
あるにもかかわらず、液体容器への液体補給時に
通気孔を自動的に閉塞して補給量を確実に制御す
ることができるため、補給時の補給過多が起るこ
とは無く、通気孔からの液体流出を確実に防止す
ることができる。また、補給終了後の一定時間経
過後に通気孔を自動的に開状態とする手段をも有
するため、内圧上昇による容器の破損等を防止す
ることができる。また、液体容器の傾斜や、車両
走行時の加速度、旋回時の遠心力等による液面と
容器との相対的な傾斜時においても、確実に通気
孔を閉塞することができるため通気孔からの液体
流出を防止できる。

また、本考案による液体流出防止装置は容器内
側に設けられるため、容器外へ特別な取付のスペ
ース等を設ける必要が無く、また、実施例で示し
たように、バヨネツト式等の固着方法で着脱自在
に設けることができるため、収容する液体の種類
や、使用目的等によつて簡単に交換することがで
きる。また、樹脂成形等によつて簡単に形成する
ことができるため、安価で、且つ高性能な液体流
出防止装置を提供することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す液体流出防止
装置の概略断面図、第２図乃至第４図は同作動説
明図、第５図及び第６図は本考案の別の実施例を
示すフロートの断面図、第７図は弁体部の別の実
施例を示すフロート上部の要部断面図である。 １……液体容器、２……液体流出防止装置、４
……フロートガイド、６……フロート、６ｂ……
中空部、８……弁体部、９……通気孔の容器内側
開口部、１１……通気孔、１４，１５……小孔。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ 上部に通気孔が設けられた液体容器の上記通
   気孔部に装着される装置であつて、液体の流通
   が可能な複数の小孔を介して外部と連通される
   中空部を有し、上部に上記通気孔の容器内側開
   口部を閉塞可能な弁体部が設けられたフロート
   と、液体容器上部の上記通気孔周囲に固定さ
   れ、上記フロートを上記通気孔の容器内側開口
   部直下の予め規定された所定位置に上下動可能
   に支持し、上記フロートの上下動範囲を規定す
   ると共に側方移動を規制するフロートガイドと
   によつて構成されたことを特徴とする液体流出
   防止装置。 ２ 上記フロートの中空部上部に密閉空気室を設
   けたことを特徴とする実用新案登録請求の範囲
   第１項記載の液体流出防止装置。 ３ 前記フロートの中空部上部に発泡体部を設け
   たことを特徴とする実用新案登録請求の範囲第
   １項記載の液体流出防止装置。