JPH044115A - 車輌用合成樹脂製灯具部品の絵付方法 - Google Patents
車輌用合成樹脂製灯具部品の絵付方法Info
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- JPH044115A JPH044115A JP2102894A JP10289490A JPH044115A JP H044115 A JPH044115 A JP H044115A JP 2102894 A JP2102894 A JP 2102894A JP 10289490 A JP10289490 A JP 10289490A JP H044115 A JPH044115 A JP H044115A
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- B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
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- B29L2011/0016—Lenses
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- B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
- Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は車両用合成樹脂製灯具部品の表面又は裏面に所
定の絵模様を形成する合成樹脂製灯具部品の絵付方法に
関する。
定の絵模様を形成する合成樹脂製灯具部品の絵付方法に
関する。
車輌用灯具では、外部から灯具内に侵入した光がリフレ
クタ−で反射されて前面レンズから前方に出射し、これ
があたかも灯具が点灯しているかのように見える、いわ
ゆる擬似点灯が問題となっている。この擬似点灯を防止
する手段としては、レンズを介して灯具内に入射した光
がレンズから出射される際に遮蔽されるようにすればよ
く、このためレンズや、レンズと並行に配置した透明シ
ートに線状の遮光部を形成するようにした技術が知られ
ている。
クタ−で反射されて前面レンズから前方に出射し、これ
があたかも灯具が点灯しているかのように見える、いわ
ゆる擬似点灯が問題となっている。この擬似点灯を防止
する手段としては、レンズを介して灯具内に入射した光
がレンズから出射される際に遮蔽されるようにすればよ
く、このためレンズや、レンズと並行に配置した透明シ
ートに線状の遮光部を形成するようにした技術が知られ
ている。
第５図は、レンズ２の表面に塗装や印刷によってストラ
イプ状の遮光部４を形成し、ランプ内に侵入した外来光
を遮光部４で遮光するようにした技術である。
イプ状の遮光部４を形成し、ランプ内に侵入した外来光
を遮光部４で遮光するようにした技術である。
また第６図は、特開昭６３−２５９９０１号に示す技術
であり、前面レンズ２の表面側又は裏面側（図では裏面
側）に、周辺程密度が漸次高くなる遮光部４を有した透
明シート５を配置するようにして、ランプ内に侵入した
外来光を遮光部４で遮光するようにしている。
であり、前面レンズ２の表面側又は裏面側（図では裏面
側）に、周辺程密度が漸次高くなる遮光部４を有した透
明シート５を配置するようにして、ランプ内に侵入した
外来光を遮光部４で遮光するようにしている。
しかし前記した第１の従来技術では、遮光部４は塗装や
印刷（レンズ製品の表面に印刷）により形成するため、
遮光部１２内には遮光部４の厚み相当の段差が生じる。
印刷（レンズ製品の表面に印刷）により形成するため、
遮光部１２内には遮光部４の厚み相当の段差が生じる。
このため見栄えが悪い上に剥離し易く、耐久性及び耐候
性に劣る等の問題があった。
性に劣る等の問題があった。
また前記した第２の従来技術では、遮光部４を有する透
明シート５を灯具内に介在させるため、それだけ部品点
数が増え、灯具的構造が複雑となるとか、灯具の厚みが
大きくなるとか、シートを透過するため光量が低下する
等の種々の問題がある。さらに灯具のレンズの形状は三
次元的に種々の形状のものがあり、この三次元曲面形状
に対応させた透明シートに所定の模様を印刷によって形
成することは困難で、かつ面倒である。
明シート５を灯具内に介在させるため、それだけ部品点
数が増え、灯具的構造が複雑となるとか、灯具の厚みが
大きくなるとか、シートを透過するため光量が低下する
等の種々の問題がある。さらに灯具のレンズの形状は三
次元的に種々の形状のものがあり、この三次元曲面形状
に対応させた透明シートに所定の模様を印刷によって形
成することは困難で、かつ面倒である。
さらに前記第１．第２の従来技術では、成形されたレン
ズ２やシート５に遮光部に形成するための工程が不可欠
で、部品成形工程と、この部品の上に遮光部を絵付する
工程の二工程が必要であった。
ズ２やシート５に遮光部に形成するための工程が不可欠
で、部品成形工程と、この部品の上に遮光部を絵付する
工程の二工程が必要であった。
本発明は前記従来技術の問題点に鑑みなされたもので、
その目的は、絵模様形成面が滑らかで、形成した絵模様
の耐久性及び耐候性に優れ、灯具部品の成形と同時に絵
付を行う車輌用合成樹脂製灯具部品の絵付方法を提供す
ることにある。
その目的は、絵模様形成面が滑らかで、形成した絵模様
の耐久性及び耐候性に優れ、灯具部品の成形と同時に絵
付を行う車輌用合成樹脂製灯具部品の絵付方法を提供す
ることにある。
前記目的を達成するために、請求項（１）に係る車輌用
合成樹脂製灯具部品の給付方法においては、灯具部品材
料である合成樹脂材と非溶性の熱可塑性樹脂よりなり、
表面に所定の絵模様が印刷された可撓性フィルムを、成
形型の成形面に沿って延在させ、フィルムの絵模様印刷
面と成形型の成形面間に溶融合成樹脂材を導入して、灯
具部品の成形と同時に灯具部品表面に絵模様を転写する
ようにしたものである。
合成樹脂製灯具部品の給付方法においては、灯具部品材
料である合成樹脂材と非溶性の熱可塑性樹脂よりなり、
表面に所定の絵模様が印刷された可撓性フィルムを、成
形型の成形面に沿って延在させ、フィルムの絵模様印刷
面と成形型の成形面間に溶融合成樹脂材を導入して、灯
具部品の成形と同時に灯具部品表面に絵模様を転写する
ようにしたものである。
そして合成樹脂製灯具部品の例としては、ランプボディ
の前面開口部に配置されるレンズがあり、このレンズの
表面又は裏面に遮光部を絵模様として形成することがで
きる。
の前面開口部に配置されるレンズがあり、このレンズの
表面又は裏面に遮光部を絵模様として形成することがで
きる。
絵模様が灯具部品の表面に取り込まれて灯具部品の表面
に面一状態に一体化されているので、剥離のおそれがな
く、滑らかな模様形成面が得られる。また灯具部品の成
形と同時に灯具部品の表面に絵模様を形成できるので、
独立した絵付工程を省略できる。
に面一状態に一体化されているので、剥離のおそれがな
く、滑らかな模様形成面が得られる。また灯具部品の成
形と同時に灯具部品の表面に絵模様を形成できるので、
独立した絵付工程を省略できる。
次に、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。
第１図及び第２図は、本発明に係る方法によって製造し
た自動車用灯具の構成部品の１つである合成樹脂製の前
面レンズを示すもので、第１図は前面レンズの縦断面図
、第２図は要部である遮光部を拡大して示す断面図を示
している。
た自動車用灯具の構成部品の１つである合成樹脂製の前
面レンズを示すもので、第１図は前面レンズの縦断面図
、第２図は要部である遮光部を拡大して示す断面図を示
している。
これらの図において、符号１ｏは容器形状ランプボディ
（図示せず）の前面開口部に組付けられる前面レンズで
、ランプボディの開口部側に凹面部が形成されている。
（図示せず）の前面開口部に組付けられる前面レンズで
、ランプボディの開口部側に凹面部が形成されている。
そしてレンズ１０の表面には、レンズ１ｏの成形と同時
に、後述するフィルム５０側から転写された絵模様であ
る遮光部１２（１２ａ、１２ｂ・・・）が形成されてい
る。遮光部１２は横縞模様であり、レンズの上下方向端
縁部程、漸次綿の巾が広く、かつ隣接する横縞の間隔が
狭くされたグラデーション模様となっている。
に、後述するフィルム５０側から転写された絵模様であ
る遮光部１２（１２ａ、１２ｂ・・・）が形成されてい
る。遮光部１２は横縞模様であり、レンズの上下方向端
縁部程、漸次綿の巾が広く、かつ隣接する横縞の間隔が
狭くされたグラデーション模様となっている。
特に遮光部１２ａ、１２ｂ・・・の色は車体と同一系の
色彩とされており、従ってレンズ１０は、ランプの上下
方向端縁部側径車体（図示せず）の色彩に近く、ランプ
と車体間に色彩上のグランデージョンによる一体感が生
成されている。
色彩とされており、従ってレンズ１０は、ランプの上下
方向端縁部側径車体（図示せず）の色彩に近く、ランプ
と車体間に色彩上のグランデージョンによる一体感が生
成されている。
また遮光部１２内にはアルミニウム等の金属粉末が混入
されており、ここに入射した光を反射するようになって
いる。即ち、レンズ１０からランプ内に入射した外来光
Ω、がランプ内のりフレフタ−（図示せず）で反射され
て、レンズ１０に向かう光Ｑ２となって、レンズ１０か
ら出射しようとするときに、この遮光部１２ａ、１２ｂ
・・・の遮光作用によって光の出射が妨げられる。詳し
くは、遮光部１２内の金属粉末によって光が反射されて
散乱するので、ランプの擬似点灯が防止される。
されており、ここに入射した光を反射するようになって
いる。即ち、レンズ１０からランプ内に入射した外来光
Ω、がランプ内のりフレフタ−（図示せず）で反射され
て、レンズ１０に向かう光Ｑ２となって、レンズ１０か
ら出射しようとするときに、この遮光部１２ａ、１２ｂ
・・・の遮光作用によって光の出射が妨げられる。詳し
くは、遮光部１２内の金属粉末によって光が反射されて
散乱するので、ランプの擬似点灯が防止される。
また遮光部１２は、第２図に示されるように。
レンズｌｏ内に取り込まれてレンズの一部を形成してお
り、遮光部１２と非遮光部とは面一となって、レンズ１
０の前面は滑らかな面となっている。
り、遮光部１２と非遮光部とは面一となって、レンズ１
０の前面は滑らかな面となっている。
従って遮光部１２が剥離するおそれはなく、耐久性及び
耐候性に優れた絵模様となっており、また車輌走行時に
おける空気摩擦抵抗も小さい。
耐候性に優れた絵模様となっており、また車輌走行時に
おける空気摩擦抵抗も小さい。
第３図（ａ）〜（ｄ）は、レンズの成形と同時にレンズ
表面に絵付する方法を示すものである。
表面に絵付する方法を示すものである。
図中、符号２０．３０は成形面２２．３２を対向させて
配置された第１．第２の成形用の可動金型で、第２の金
型３０の第１の金型２０との反対側には、固定盤４４に
支持された固定金型である第３の成形用の金型４０が配
置されている。第１の金型２０は可動盤２４に支持され
、第２の金型３０は可動盤２４と連動してスライドする
スライド機構（図示せず）に支持されて、それぞれ第３
の金型４０に対し接近離反動作でき、第３図（ｂ）に示
す型締めや、第３図（ｄ）に示す型開きが行なわれる。
配置された第１．第２の成形用の可動金型で、第２の金
型３０の第１の金型２０との反対側には、固定盤４４に
支持された固定金型である第３の成形用の金型４０が配
置されている。第１の金型２０は可動盤２４に支持され
、第２の金型３０は可動盤２４と連動してスライドする
スライド機構（図示せず）に支持されて、それぞれ第３
の金型４０に対し接近離反動作でき、第３図（ｂ）に示
す型締めや、第３図（ｄ）に示す型開きが行なわれる。
成形面２２．３２間には、遮光作用のある遮光部１２を
形成する絵模様５２の印刷されたフィルム５０が垂下状
態に配設されている。フィルム５０は、レンズ１０の形
成材料である冶成樹脂材料と非溶性の合成樹脂材料であ
って、金型内で成形される溶融樹脂と接触することによ
り容易に変形され得る熱可塑性樹脂よりなり、レンズの
成形時に成形面に密着状態となって、レンズ側に絵模様
５２だけを転写できるようになっている。またフィルム
５０は、金型２０．３０間の上方に配置されたドラム５
４に巻回されており、コイル状フィルム５１を下方の空
のドラム５５に巻き取ることによって、レンズの成形工
程に合わせてフィルム５０を供給できるようになってい
る。
形成する絵模様５２の印刷されたフィルム５０が垂下状
態に配設されている。フィルム５０は、レンズ１０の形
成材料である冶成樹脂材料と非溶性の合成樹脂材料であ
って、金型内で成形される溶融樹脂と接触することによ
り容易に変形され得る熱可塑性樹脂よりなり、レンズの
成形時に成形面に密着状態となって、レンズ側に絵模様
５２だけを転写できるようになっている。またフィルム
５０は、金型２０．３０間の上方に配置されたドラム５
４に巻回されており、コイル状フィルム５１を下方の空
のドラム５５に巻き取ることによって、レンズの成形工
程に合わせてフィルム５０を供給できるようになってい
る。
第２の金型３０及び第３の金型４０には、第２の金型３
０のゲート３３に延びる樹脂通路３６゜４６が形成され
ており、固定盤４４の後方には、第３の金型４０の樹脂
供給口４２に臨んで溶融樹脂供給機６０のノズル６２が
位置している。
０のゲート３３に延びる樹脂通路３６゜４６が形成され
ており、固定盤４４の後方には、第３の金型４０の樹脂
供給口４２に臨んで溶融樹脂供給機６０のノズル６２が
位置している。
次ぎに、本発明をインモールド成形に適用したレンズの
成形絵付工程を、第３図（、）〜（ｄ）を参照して説明
する。
成形絵付工程を、第３図（、）〜（ｄ）を参照して説明
する。
まず第３図（ａ）に示されるように、金型２０゜３０．
４０を開いた状態として、フィルム５０を成形面２２．
３２間に送り込んで絵模様５２の位置決めをする。次い
で可動盤２４を固定盤４４に接近させて、第３図（ｂ）
に示されるように金型２０．３０．４０を型締めし、フ
ィルム５０を成形面周縁部でクランプ状態とし、溶融樹
脂供給機６０のノズル６２を樹脂供給口４２に押し当て
る。
４０を開いた状態として、フィルム５０を成形面２２．
３２間に送り込んで絵模様５２の位置決めをする。次い
で可動盤２４を固定盤４４に接近させて、第３図（ｂ）
に示されるように金型２０．３０．４０を型締めし、フ
ィルム５０を成形面周縁部でクランプ状態とし、溶融樹
脂供給機６０のノズル６２を樹脂供給口４２に押し当て
る。
なおフィルム５０を巻回するドラム５４，５５は可動盤
２４の支持フレーム５６に支承されており、フィルム５
ｏも金型２０と一体にスライドするので、成形面２２に
対するフィルム５０の配置は変わらない。次ぎに第３図
（ｃ）に示されるように、ノズル６２から樹脂供給口４
２に溶融樹脂を注入する。注入された溶融樹脂は通路３
６，４６．ゲート３３を経て、成形面２２．３２によっ
て形成されたキャビティ内に射出される。このときフィ
ルム５０はキャビティ内に射出された溶融樹脂と接触し
、溶融樹脂の熱によって伸縮可能状態となり、射出圧力
によって延伸され、成形面２２に押圧されて密着状態と
なる。そして絵模様５２は所定圧および所定温度が作用
することによって樹脂表面に接着し、かつ溶融樹脂に一
体的に取り込まれ、成形されて灯具部品の表面の一部を
形成することとなる。この時の様子は第３図（ｃ）に示
されている。そして所定の冷却時間を経た後、第３図（
ｄ）に示すように型開きして、スプール１６とともに成
形品を取り出すと、表面に絵模様５２が一体に形成され
たレンズ１０（第１図参照）が得られる。なお絵模様５
２はレンズ１０の表面の一部を形成している遮光部１２
（１２ａ、１２ｂ・・・）となっている。
２４の支持フレーム５６に支承されており、フィルム５
ｏも金型２０と一体にスライドするので、成形面２２に
対するフィルム５０の配置は変わらない。次ぎに第３図
（ｃ）に示されるように、ノズル６２から樹脂供給口４
２に溶融樹脂を注入する。注入された溶融樹脂は通路３
６，４６．ゲート３３を経て、成形面２２．３２によっ
て形成されたキャビティ内に射出される。このときフィ
ルム５０はキャビティ内に射出された溶融樹脂と接触し
、溶融樹脂の熱によって伸縮可能状態となり、射出圧力
によって延伸され、成形面２２に押圧されて密着状態と
なる。そして絵模様５２は所定圧および所定温度が作用
することによって樹脂表面に接着し、かつ溶融樹脂に一
体的に取り込まれ、成形されて灯具部品の表面の一部を
形成することとなる。この時の様子は第３図（ｃ）に示
されている。そして所定の冷却時間を経た後、第３図（
ｄ）に示すように型開きして、スプール１６とともに成
形品を取り出すと、表面に絵模様５２が一体に形成され
たレンズ１０（第１図参照）が得られる。なお絵模様５
２はレンズ１０の表面の一部を形成している遮光部１２
（１２ａ、１２ｂ・・・）となっている。
第４図（、）〜（ｄ）は、本発明をサーモジェット成形
に適用したレンズの成形給付工程を示すもので、第３図
（、）〜（ｄ）に示す方法と異なる第１の点は、金型２
０，３０間に導入されるフィルム５ｏの近傍にヒータ２
６を設け、このヒータ２６によってフィルム５０を予め
温めた状態、即ち、変形しやすい状態にして金型２０，
３０間に送り込むようにしていることである。
に適用したレンズの成形給付工程を示すもので、第３図
（、）〜（ｄ）に示す方法と異なる第１の点は、金型２
０，３０間に導入されるフィルム５ｏの近傍にヒータ２
６を設け、このヒータ２６によってフィルム５０を予め
温めた状態、即ち、変形しやすい状態にして金型２０，
３０間に送り込むようにしていることである。
また異なる第２の点は、第１の金型２０に孔２８を設け
、負圧発生機（図示せず）によって型締時（第４図（ｂ
）参照）のキャビティ内に負圧を作用させて、フィルム
５０を成形面２２に密着させるようにしたことである。
、負圧発生機（図示せず）によって型締時（第４図（ｂ
）参照）のキャビティ内に負圧を作用させて、フィルム
５０を成形面２２に密着させるようにしたことである。
また成形装置におけるその他の構造は、前記した第３図
に示す装置と同一であり、同一の符号を付すことにより
その説明は省略する。
に示す装置と同一であり、同一の符号を付すことにより
その説明は省略する。
そして第４図（ａ）は、型を開いて、フィルム５０の絵
模様５２の位置決めをする工程、第４図（ｂ）は金型の
型締め工程で、キャビティ位置には溶融樹脂の注入に先
立って負圧が作用させられる。第４図（ｃ）は射出成形
工程で、このときも負圧が作用している。第４図（ｃｌ
）は型開き及び成形品の取り出し工程を示している。
模様５２の位置決めをする工程、第４図（ｂ）は金型の
型締め工程で、キャビティ位置には溶融樹脂の注入に先
立って負圧が作用させられる。第４図（ｃ）は射出成形
工程で、このときも負圧が作用している。第４図（ｃｌ
）は型開き及び成形品の取り出し工程を示している。
このように第４図（、）〜（ｄ）に示す成形絵付方法で
は、キャビティ内のフィルム５０が溶融樹脂と接触する
以前から温められて伸縮可能な状態となっており、さら
にキャビティ内では、フィルム５０が負圧によって成形
面２２に密着させられるので、前記した第３図に示す成
形絵付方法に比べて、深い凹凸面で、しかも複雑な形状
のレンズの成形絵付も可能である。また、この第４図に
示す方法によれば、第３図に示す方法で使用するフィル
ムよりも多少可撓性の劣るフィルムについても使用でき
るという利点もある。
は、キャビティ内のフィルム５０が溶融樹脂と接触する
以前から温められて伸縮可能な状態となっており、さら
にキャビティ内では、フィルム５０が負圧によって成形
面２２に密着させられるので、前記した第３図に示す成
形絵付方法に比べて、深い凹凸面で、しかも複雑な形状
のレンズの成形絵付も可能である。また、この第４図に
示す方法によれば、第３図に示す方法で使用するフィル
ムよりも多少可撓性の劣るフィルムについても使用でき
るという利点もある。
なお、前記実施例では、灯具部品の一例としてレンズ１
ｏについて説明したが、絵模様５２を形成する対象物は
レンズに限定されるものではなく、ランプボディやリム
その他の合成樹脂製の灯具部品であってもよい。また絵
模様５２は遮光部１２として機能するように説明したが
、遮光作用のない装飾的な絵模様であってもよい。
ｏについて説明したが、絵模様５２を形成する対象物は
レンズに限定されるものではなく、ランプボディやリム
その他の合成樹脂製の灯具部品であってもよい。また絵
模様５２は遮光部１２として機能するように説明したが
、遮光作用のない装飾的な絵模様であってもよい。
以上の説明から明かなように５本発明に係る車輌用合成
樹脂製灯具部品の絵付方法によれば、灯具部品の成形と
同時に灯具部品の表面に絵模様が形成できるので、独立
した絵付工程を省略でき、剥離のおそれがなく、耐久性
及び耐候性に優れた絵模様付灯具部品の製造工程数を短
縮できる。
樹脂製灯具部品の絵付方法によれば、灯具部品の成形と
同時に灯具部品の表面に絵模様が形成できるので、独立
した絵付工程を省略でき、剥離のおそれがなく、耐久性
及び耐候性に優れた絵模様付灯具部品の製造工程数を短
縮できる。
第１図は本発明方法によって製造されたレンズの縦断面
図、第２図は同レンズの要部拡大断面図、第３図（ａ）
〜（ｄ）はレンズの成形絵付方法の一実施例を説明する
説明図、第４図（ａ）〜（ｄ）はレンズの成形絵付方法
の他の実施例を説明する説明図、第５図及び第６図はそ
れぞれ従来技術の縦断面図である。 １０・・・合成樹脂製灯具部品であるレンズ、１２ （
１２ａ 、 １２ ｂ −） −遮光部、２０．３０・
・・成形型である金型、 ２２．３２・・成形面、 ５ｏ・・フィルム、 ５２・・・転写部材である絵模様。 第 図 第 ３図（０） ノ 第 −（Ｃ） 昂 図（ｄ）
図、第２図は同レンズの要部拡大断面図、第３図（ａ）
〜（ｄ）はレンズの成形絵付方法の一実施例を説明する
説明図、第４図（ａ）〜（ｄ）はレンズの成形絵付方法
の他の実施例を説明する説明図、第５図及び第６図はそ
れぞれ従来技術の縦断面図である。 １０・・・合成樹脂製灯具部品であるレンズ、１２ （
１２ａ 、 １２ ｂ −） −遮光部、２０．３０・
・・成形型である金型、 ２２．３２・・成形面、 ５ｏ・・フィルム、 ５２・・・転写部材である絵模様。 第 図 第 ３図（０） ノ 第 −（Ｃ） 昂 図（ｄ）
Claims (2)
- （１）灯具部品材料である合成樹脂材と非溶性の熱可塑
性樹脂よりなり、表面に所定の絵模様が印刷された可撓
性フィルムを、成形型の成形面に沿って延在させ、フィ
ルムの絵模様印刷面と成形型の成形面間に溶融合成樹脂
材を導入して、灯具部品の成形と同時に灯具部品表面に
絵模様を転写することを特徴とする車輌用合成樹脂製灯
具部品の絵付方法。 - （２）前記灯具部品は灯具ボディの前面開口部に配置さ
れるレンズで、前記絵模様は灯具内に侵入した外来光の
出射を妨げる遮光部であることを特徴とする請求項（１
）記載の車輌用合成樹脂製灯具部品の絵付方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2102894A JPH044115A (ja) | 1990-04-20 | 1990-04-20 | 車輌用合成樹脂製灯具部品の絵付方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2102894A JPH044115A (ja) | 1990-04-20 | 1990-04-20 | 車輌用合成樹脂製灯具部品の絵付方法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH044115A true JPH044115A (ja) | 1992-01-08 |
Family
ID=14339572
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2102894A Pending JPH044115A (ja) | 1990-04-20 | 1990-04-20 | 車輌用合成樹脂製灯具部品の絵付方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH044115A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0741834U (ja) * | 1993-12-30 | 1995-07-21 | 株式会社小糸製作所 | 車両用灯具 |
| FR2803791A1 (fr) * | 2000-01-13 | 2001-07-20 | Valeo Vision | Procede de fabrication d'une glace en matiere plastique de projecteur de vehicule automobile et glace obtenue par ce procede |
| WO2020108986A1 (de) * | 2018-11-27 | 2020-06-04 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Fahrzeugleuchte und fahrzeug damit |
-
1990
- 1990-04-20 JP JP2102894A patent/JPH044115A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0741834U (ja) * | 1993-12-30 | 1995-07-21 | 株式会社小糸製作所 | 車両用灯具 |
| FR2803791A1 (fr) * | 2000-01-13 | 2001-07-20 | Valeo Vision | Procede de fabrication d'une glace en matiere plastique de projecteur de vehicule automobile et glace obtenue par ce procede |
| WO2020108986A1 (de) * | 2018-11-27 | 2020-06-04 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Fahrzeugleuchte und fahrzeug damit |
| CN112888602A (zh) * | 2018-11-27 | 2021-06-01 | 宝马股份公司 | 车灯及具有其的车辆 |
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