JPH0441904B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、下水管等の管内面に施工されるライ
ニング材をライニングの前作業として管内へ配備
する方法に関する。

〔従来の技術〕

下水管等の管内面をライニングする方法とし
て、紫外線硬化性又は熱硬化性の未硬化の合成樹
脂よりなるチユーブ状のライニング材を管内に配
備し、その後にライニング材を給気等の所定の手
段によつて膨らませることにより管内面に押し付
け、次に、紫外線照射或いは加熱によつてライニ
ング材を硬化させる方法がある。この方法を人の
出入りができないような小口径管の内面ライニン
グに適用する場合、ライニング材を管内面上で滑
らしながら管内へ引つ張り込み、その後に上記し
た所定のライニング作業を行なう方法が考えられ
る。

〔発明が解決しようとする問題点〕

しかし、上記のライニング方法に使用されるラ
イニング材は、一般に、紫外線硬化性又は熱硬化
性のポリエステル樹脂にガラス繊維を混在させた
未硬化のもの（以下、FRPという。）であるか
ら、未硬化のライニング材は軟らかくて破れやす
く、上記のようにライニング材を管内面上で滑ら
しながら管内へ引つ張り込むと、その作業中にラ
イニング材が延びたり破れたりするおそれが多分
にある。このような傾向は、管内面の長い範囲を
ライニングするためにライニング材をその長さに
見合う長いものにした場合に顕著である。また、
管内に凹凸や突起があるとライニング材がこれら
の凹凸や突起に引つ掛かつて破れてしまうことも
ある。

本発明は、このような問題点を解決するもの
で、延びたり破れたりしやすいライニング材であ
つても該ライニング材を憔延びや破れを生じさせ
ずに管内へ効率よく配備でき、配備後に所定のラ
イニング作業を支障なく行えるようにすることを
目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

上記問題点を解決するため、本発明のライニン
グ材の配備方法は、ライニング材が載置されたベ
ルトを管内面上で滑らしながら管内へ挿入した後
に、ライニング材を管内にとどめた状態で、ベル
トとライニング材との間に空気層を形成させつつ
ベルトを管内から引つ張り出すことを特徴とす
る。

〔作用〕

上記手段によると、ライニング材がベルトに載
置されたまま管内へ挿入され、ライニング材と管
内面とが直接接触したりライニング材に引つ張り
力が作用することがないので、未硬化のライニン
グ材が管内面の凹凸に引つ掛かつて破れたり、ラ
イニング材が延びたりするおそれが全くなくな
る。また、ライニング材を管内に挿入した後は、
ライニング材とベルトとの間に空気層を形成させ
つつベルトを管内から引つ張り出すことによつて
ライニング材を管内に配備するので、ベルトを引
つ張り出すときにライニング材とベルトとが強く
擦れることもない。

〔実施例〕

以下、本発明の実施例を図面を参照して説明す
る。

第１図はライニング材１をベルト２に載置して
下水管等の管Ｐの内部へ挿入した状態、第２図は
管Ｐの内部へ挿入されたライニング材１とベルト
２との間に空気層を形成している状態をそれぞれ
示している。

ライニング材１は上記したように紫外線硬化性
又は熱硬化性のポリエステル樹脂にガラス繊維を
混在させた未硬化のFRPのチユーブよりなる。
この未硬化のFRPはそのべとつきのために取扱
性に欠けので、その内外両面にFRPからの剥離
性に優れるポバール（PVA）フイルム等の保護
膜を保持させてその取扱性を改善しておくことが
望ましい。また、チユーブの外面側に保持された
ポバール保護膜のかわりに、又はその上に白色の
ポリエチレンフイルム等の耐摩耗性に富む保護膜
を積層しておけば、ポバール保護膜の傷つきや可
溶性等が未然に防止される利点がある。ベルト２
は、第５図に示したように、幅広の基材２１の幅
方向中央部にその全長に亘る幅狭のフード２２の
幅方向両端部を貼り付けると共に、基材２１の長
手方向の両端部に多数のリベツト２４…によつて
金属製のフレーム２３，２３を固着してなる。こ
のフレーム２３は、基材２１の全幅に亘る長さの
ものであつても、短片状のものであつてもよい
が、全幅に亘る長さのものを用いる場合は、第７
図のように平坦なものを用いてもよいし、管の内
径に合う曲率を有するもの（不図示）を用いても
よい。平坦なフレーム２３は湾曲可能な薄い鋼材
を用いるのが望ましい。また、短片状のものを用
いる場合は第８図のように基材２１に間隔を開け
て固着しておく。また、フード２２には多数の通
気孔２５…が散在されていると共に、その一端部
にはソケツト２６が設けられ、他端は閉鎖されて
いる。このようなベルト２において、図外の給気
源から延設された給気チユーブをソケツト２６に
接続してフード２２内部へ給気すると、第６図に
示したように、フード２２が空気圧によつて膨ら
み、同時にフード２２の通気孔２５から空気が矢
印のように噴出する。なお、ベルト２の基材２１
として、耐摩耗性に富む硬質ゴムの内面にビニロ
ン、ポリエステル、ナイロン等の合成繊維の補強
材を混入したものを使用し、その表面にビニロン
帆布を積層したものを用いることができ、また、
フード２２には伸縮性を備えたゴム材を使用する
ことができるが、フード２２としては伸縮性を持
たない帆布等を使用することも可能である。後者
の場合は、帆布を弛ませた状態で基材２１に固着
しておく必要がある。

ライニング材１を管Ｐに挿入する作業は例えば
次の手順に従つて行う。即ち、ベルト２にチユー
ブ状のライニング材１を載置する一方、第１図の
ように、ベルト２の長手方向の両端部に連結した
索体３，４をマンホール５，６に配備した滑車５
ａ、６ａに巻き掛け、片方の索体３を図外のウイ
ンチ等の巻取り装置によつて巻き取りながら他方
の索体４を順次繰り出すことによつてベルト２を
管Ｐ内面上で滑らしながら該管Ｐの内部へ挿入す
る。このようになると、第１図のように、ベルト
１と共にライニング材２が管Ｐ内部に挿入され
る。ベルト１を管Ｐの内部へ挿入するときには、
ベルト１が管Ｐの内面に沿つて湾曲するが、上記
したフレーム２３が第８図のように基材２１の端
部に間隔を開けて固着されている場合には、この
フルーム２３の剛性を高めても基材１の湾曲性が
阻害されない利点がある。第９図はベルト２と索
体３との連結部の構造を例示している。同図の構
造は、短片のフレーム２３の連結孔２３ａのそれ
ぞれに索体３１…を連結し、これらの索体３１…
を一本の索体３に連結している。このようにして
おけば、索体３を引つ張つたときの引つ張り力が
基材２の端部に均等に作用するので、管Ｐの内部
へベルト２を挿入するときに該ベルト２がスムー
ズに管内面P₁上を滑る利点がある。また、同図
に示したように、フレーム２３にそり状の突片２
３ｂ付設しておけば、この突片２３ｂが管内面
P₁の凹凸を容易に乗り越えるので、管内への挿
入作業がより一層スムーズに行えるようになる。

次に、ベルト２を管Ｐから引つ張り出す作業は
例えば次の手順によつて行う。即ち、第２図及び
第４図に示したように、ソケツト２６に予め接続
したチユーブ７を通して給気源からフード２２の
内部へ給気することにより、該フード２２の通気
孔２５よりベルト２とライニング材１との間へ空
気を噴射させる。このようにすると、ベルト２と
ライニング材１との間に空気層が形成される。従
つて、ライニング材１のマンホール６側を適宜手
段によつて管Ｐの内部にとどめた状態で索体４を
引つ張ると、ベルト２だけが管Ｐの外部へ引つ張
り出される。ここで、この後にライニング材１を
管内面P₁に施工する。

第３図はチユーブ状のライニング材１を膨らま
せた後で、ライニング材１に紫外線照射又は加熱
を行つて硬化させた状態を示している。

〔発明の効果〕

以上の説明から明らかなように、本発明による
と、ライニング材はベルトに載置されて管内へ挿
入されるので、その挿入中にライニング材が管内
面の凹凸に引つ掛かつて破れたり延びたりするお
それが全く無くなる。また、ライニング材を管内
へ挿入した後にベルトを引つ張り出すときには、
ベルトとライニング材との間に空気層が形成され
るので、ベルトをライニング材に余り強く擦らず
に引つ張り出すことができる。そのため、ベルト
によつてライニング材が傷付いたり破れたりする
おそれも少ない。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本発明の実施例による方法
を説明するための概略縦側断面図、第３図は管内
面にライニング材を施工した状態を示す概略縦断
側面図、第４図は第２図のＡ−Ａ線に沿う拡大断
面図、第５図はベルトの要部を示す平面図、第６
図は第５図のＢ−Ｂ線に沿う断面図、第７図及び
第８図は異なるフレームを用いたベルトを示す縦
断正面図、第９図は索体とベルトとの連結部の構
造を説明するための縦断側面図である。 １……ライニング材、２……ベルト、Ｐ……
管、P₁……管内面。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ ライニング材が載置されたベルトを管内面上
   で滑らしながら管内へ挿入した後に、ライニング
   材を管内にとどめた状態で、ベルトとライニング
   材との間に空気層を形成させつつベルトを管内か
   ら引つ張り出すことを特徴とする管内へのライニ
   ング材の配備方法。