JPH0442216U - - Google Patents

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JPH0442216U
JPH0442216U JP8391790U JP8391790U JPH0442216U JP H0442216 U JPH0442216 U JP H0442216U JP 8391790 U JP8391790 U JP 8391790U JP 8391790 U JP8391790 U JP 8391790U JP H0442216 U JPH0442216 U JP H0442216U
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radiator
cooling
engine
cooling fan
liquid cooling
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JP8391790U
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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図〜第４図はは本考案の実施例を示し、第
１図は第１の実施例の概要を示す側面図、第２図
はその正面図、第３図はそのエンジン上部の縦断
背面図、第４図は本考案の変形実施例を示す概要
図、第５図は従来例の第４図相当図である。 Ｅ……エンジン、１……クランクケース、２…
…シリンダブロツク、３……ヘツドブロツク３、
５……回転軸（クランク軸）、６……冷却フアン
、７……導風ケース、８……送風口、９……吸気
口、１０ａ，１０ｂ，１０ｃ……エンジン冷却用
放熱器、１４，１７……液冷室（シリンダジヤケ
ツト・ヘツドジヤケツト）。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 エンジンＥのクランクケース１から突出してい
    る回転軸５に遠心式の冷却フアン６を固定し、冷
    却フアン６を導風ケース７で取り囲み、導風ケー
    ス７の送風口８にエンジン冷却用放熱器１０ａを
    設け、冷却フアン６で起風した冷却風で少なくと
    も放熱器１０ａを冷却するように構成し、シリン
    ダブロツク２とヘツドブロツク３との少なくとも
    一方の一部に液冷室１４，１７を形成し、液冷室
    １４，１７に放熱器１０ａを連通させて冷却液を
    循環可能に構成したエンジンの液冷装置において
    、 導風ケース７の吸気口９にもエンジン冷却用放
    熱器１０ｂを付設し、この放熱器１０ｂと送風口
    ８の放熱器１０ａとを直列状に連結したことを特
    徴とするエンジンの液冷装置。
JP8391790U 1990-08-07 1990-08-07 Pending JPH0442216U (ja)

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JPH0442216U true JPH0442216U (ja) 1992-04-09

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ID=31631988

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