JPH0443281Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (a) 産業上の利用分野 本考案は、エンジンを収容するケースの前方に
突出する支持板と、この支持板の周囲を懸回して
回転するソーチエンとを備えたチエンソーのソー
チエン調節装置に係るものである。

(b) 従来技術および解決しようとする問題点 一般にこの種のソーチエンの調整装置において
は支持板がケースに前後方向に調節自在に固着し
て設けられ、この支持板に設けた係合孔に係合す
る突起片に螺合して、支持板を前後方向に移動せ
しめる調節ねじが設けられ、この支持板を前後方
向に移動することによつてソーチエンの緊張度の
調節を行なつている。従来、この調節ねじを支持
するにあたつては、第８図に示すごとく、ケース
３に、調節ねじ３７の前、後端部を回転自在に支
持する溝部４５，４７を設け、また支持板１１に
設けた係合孔３３に係合して調節ねじ３７に螺合
する突起片３５が往復移動自在に係合する係合孔
４９が設けられ、また調節ねじ３７の外周に設け
た溝部５１に係合して調節ねじ３７の前後方向の
移動を係止する２つ割りの係止片５３がケース３
に設けた係止溝５５に係合し、この調節ねじ３７
は支持板１１との間に挟持された係止板４３によ
つて溝部４５，４７からの離脱を防止している。
この構成のものは、構造複雑となつて、２つ割り
の係止片５３および係止溝５５の加工が厄介とな
つていた。また第９図に示すごとく、調節ねじ３
７の頭部とナツト５７によつて調節ねじ３７の前
後方向の移動を規制するものがあつたが、この構
成のものは、調節の際には、ナツトを弛め、ある
いは固定する必要があつて調節作業が厄介であつ
た。

(c) 問題を解決するための手段および作用 本考案は、エンジンを収容するケース３の前方
に突出する支持板１１と、前記支持板１１の周囲
に懸回して回転するソーチエン２９とを備えたチ
エンソーにおいて、前記支持板１１を前記ケース
３に前後方向に調節自在に固着して設け、前記支
持板１１に設けた係合孔３３に係合する突起片３
５に螺合して前記支持板１１を前後方向に移動せ
しめる調節ねじ３７を設け、ケース３に調節ねじ
３７を両端にて回転自在に支持し、かつ、取外し
可能にする第１の溝部４５、第２の溝部４７を設
けると共に、両溝部間に突起片３５を前後方向移
動自在に係合する係合孔４９を設け、ケース３と
支持板１１との間に挾持固定される係止板４３を
設け、係止板４３に２又状突部のある係止爪４１
をケース３側に向つて折曲して設け、係止爪４１
と第２の溝部４７の上壁部４７ａとの協同により
調節ねじ３７をほぼ中心位置にて回転可能に保持
してなるものである。本考案は、これにより、調
節ねじをその中心回りに円滑に回転でき、安定し
て調節作業を行なうことができ、かつ、構造簡単
にして調節ねじの前後方向の移動係止を行なうこ
とができるものである。

(d) 実施例 以下、図面により本考案の１実施例について詳
細な説明を行なう。

第１図〜第７図において、チエンソー１は次の
ように構成されている。すなわち、エンジン（図
示せず）を内蔵するケース３の側方にサイドカバ
ー５が、ケース３に埋設された位置決めピン７、
ボルト９に係合して支持板１１を挟持し、ナツト
１３によつて固着されている。ケース３の上部に
は、スロツトルレバー１５を備えた上部ハンドル
１７が防振体（図示ぜす）を介して装着され、ま
た保護板１８を備えた緊急停止用のレバー１９が
設けられている。エンジンのクランク軸２１の先
端には遠心クラツチ２３が装着され、遠心クラツ
チ２３の外周に近接して設けたクラツチドラム２
５と１体に設けたスプロケツト２７は、支持板１
１と同一平面上に、クランク軸２１に回転自在に
支持され、支持板１１の外周に懸回されたソーチ
エン２９が懸回されている。支持板１１は位置決
めピン７、ボルト９が係合する長孔３１によつて
前後方向の位置を調節自在に固定されている。支
持板１１に設けた係合孔３３に係合する突起片３
５は調節ねじ３７に螺合して支持板１１を前後方
向に移動せしめる。調節ねじ３７の外周に設けた
溝部３９に係合する２又状突部のある係止爪４１
を備えた係止板４３がケース３と支持板１１との
間に挟持、固定されている。調節ねじ３７はケー
ス３に設けた第１の溝部４５と第２の溝部４７に
回転自在に係合し、係止爪４１と第２の溝部４７
の上方の上壁部４７ａとの協同により、その中心
回りに回転できるように、前後方向の移動を係止
されている。突起片３５はケース３に設けた係合
孔４９に摺動自在に係合している。

以上の実施例において、作業者は上部ハンドル
１７および左側に設けた側ハンドル（図示せず）
を把持して、エンジンの駆動で、支持板１１の周
囲を回転するソーチエン２９によつて樹木等の切
断を行なうものである。ソーチエン２９の緊張度
を調節するにあたつては、調節ねじ３７を回転せ
しめると、調節ねじ３７は係止爪４１によつて前
後方向の移動を係止されているので、突起片３５
が前後方向に移動して、同時に支持板１１を移動
させてソーチエン２９の緊張度を調節するもので
ある。

即ち、調節にあたつて、支持板１１の挾持用ナ
ツト１３をゆるめたとき、支持板１１の滑動支持
部にガタが生じても、調節ねじ３７の頭部（首
部）がケース３側の上壁部４７ａと、ケース反対
側の係止板４３からの折曲の２又状係止爪４１と
により係止されているので、調節ねじ３７をドラ
イバーにより円滑にその中心回りに回転でき、安
定した調節作業ができる。

(e) 考案の効果 本考案は請求の範囲に記載のとおりの構成であ
るから構造簡単に、調節ねじの前後方向の移動を
係止することができ、加工、組付け作業が容易と
なるものである。

なお、本考案は前述の実施例に限定されるもの
ではなく、他の態様においても実施しうるもので
ある。また、請求の範囲に示す符号は本考案の技
術的範囲を限定するものではない。

なお、第８図は従来例を示すもので、ケース３
に調節ねじ３７の前後端を回転自在に支持する溝
部４５，４７が設けられ、また調節ねじ３７の外
周に設けた溝部５１に係合して調節ねじ３７の前
後方向の移動を係止する２つ割りの係止片５３が
ケース３に設けた係止溝５５に係合している。第
９図は他の従来例を示すもので、調節ねじ３７の
頭部とナツト５７によつて調節ねじ３７の前後方
向の移動を規制している。なお、第８図、第９図
において第１図〜第７図に示す符号と同一の符号
は同一の構成部分を示すものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はチエンソーの側面図、第２図、第３図
はそれぞれ本考案の１実施例の平断面図、側断面
図、第４図は要部の平断面図、第５図は第４図の
−線の側面図、第６図、第７図はそれぞれ要
部の側面図、正面図、第８図は従来例の要部の平
断面図、第９図は他の従来例の要部の平断面図で
ある。 ３……ケース、１１……支持板、２９……ソー
チエン、３３……係合孔、３５……突起片、３７
……調節ねじ、３９……溝部、４１……係止爪、
４３……係止板、４５……第２の溝部、４７……
第２の溝部、４７ａ……上壁部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジンを収容するケース３の前方に突出する
   支持板１１と、前記支持板１１の周囲に懸回して
   回転するソーチエン２９とを備えたチエンソーに
   おいて、前記支持板１１を前記ケース３に前後方
   向に調節自在に固着して設け、前記支持板１１に
   設けた係合孔３３に係合する突起片３５に螺合し
   て前記支持板１１を前後方向に移動せしめる調節
   ねじ３７を設け、ケース３に調節ねじ３７を両端
   にて回転自在に支持し、かつ、取外し可能にする
   第１の溝部４５、第２の溝部４７を設けると共
   に、両溝部間に突起片３５を前後方向移動自在に
   係合する係合孔４９を設け、ケース３と支持板１
   １との間に挾持固定される係止板４３を設け、係
   止板４３に２又状突部のある係止爪４１をケース
   ３側に向つて折曲して設け、係止爪４１と第２の
   溝部４７の上壁部４７ａとの協同により調節ねじ
   ３７をほぼ中心位置にて回転可能に保持してなる
   チエンソーのソーチエン調節装置。