JPH0444504Y2 - - Google Patents
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- JPH0444504Y2 JPH0444504Y2 JP1987071178U JP7117887U JPH0444504Y2 JP H0444504 Y2 JPH0444504 Y2 JP H0444504Y2 JP 1987071178 U JP1987071178 U JP 1987071178U JP 7117887 U JP7117887 U JP 7117887U JP H0444504 Y2 JPH0444504 Y2 JP H0444504Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- conveyor
- bumper
- reversing
- conveyed
- reversing arm
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Control Of Conveyors (AREA)
- Specific Conveyance Elements (AREA)
- Attitude Control For Articles On Conveyors (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
プラスチツク成形品を搬送し、反転させるプラ
スチツク成形品の搬送反転装置に関する。
スチツク成形品の搬送反転装置に関する。
(従来の技術)
プラスチツク成形品の搬送・反転を自動的に行
ない、かつ反転された成形品を目的とする位置に
確実に位置させることにより次工程への対応を容
易にするようにした、特開昭60−188214において
開示された「プラスチツク成形品の搬送・反転装
置」を例に取上げ、第6図乃至第8図に基づいて
以下に説明する。
ない、かつ反転された成形品を目的とする位置に
確実に位置させることにより次工程への対応を容
易にするようにした、特開昭60−188214において
開示された「プラスチツク成形品の搬送・反転装
置」を例に取上げ、第6図乃至第8図に基づいて
以下に説明する。
即ち、コンベア52は支柱上に支持されている
コンベアフレーム58の両端に回転自在に軸架さ
れたヘツドプーリ59とテールプーリ60の間に
掛装されており、このコンベア52は図外の射出
成形機より取出された成形品、例えば、バンパー
51を矢示方向に搬送する。また、前記コンベア
52の搬送品51の出口側先方下方には、該出口
側先方下方位置を揺動中心として、起立状態と前
出口側先方方向側と略水平状態となる位置との間
で、揺動自在な前記搬送品51を受取ると共に、
反転させる反転アーム55が配設される。該反転
アーム55の揺動中心側には、該反転アーム55
の起立状態において、前記コンベア52上面付近
の下方位置で該コンベア52上面と略平行な反搬
送方向側に突出する受取り爪56が設けられ、ま
た前記反転アーム55の遊端側には、前記受取り
爪66と平行、かつ該受取り爪66よりも短い位
置決め爪56aが設けられている。前記反転アー
ム55の一端はコンベア52の搬送方向外方に配
設されるフレーム68により回動自在に支持され
る軸69に固着されている。該軸69の一端には
スプロケツト62が軸着され、該スプロケツト6
2はチエーン64を介して、前記軸69よりも下
方に配設されている反転駆動モータ63によつて
回動される様になつている。
コンベアフレーム58の両端に回転自在に軸架さ
れたヘツドプーリ59とテールプーリ60の間に
掛装されており、このコンベア52は図外の射出
成形機より取出された成形品、例えば、バンパー
51を矢示方向に搬送する。また、前記コンベア
52の搬送品51の出口側先方下方には、該出口
側先方下方位置を揺動中心として、起立状態と前
出口側先方方向側と略水平状態となる位置との間
で、揺動自在な前記搬送品51を受取ると共に、
反転させる反転アーム55が配設される。該反転
アーム55の揺動中心側には、該反転アーム55
の起立状態において、前記コンベア52上面付近
の下方位置で該コンベア52上面と略平行な反搬
送方向側に突出する受取り爪56が設けられ、ま
た前記反転アーム55の遊端側には、前記受取り
爪66と平行、かつ該受取り爪66よりも短い位
置決め爪56aが設けられている。前記反転アー
ム55の一端はコンベア52の搬送方向外方に配
設されるフレーム68により回動自在に支持され
る軸69に固着されている。該軸69の一端には
スプロケツト62が軸着され、該スプロケツト6
2はチエーン64を介して、前記軸69よりも下
方に配設されている反転駆動モータ63によつて
回動される様になつている。
なお、前記フレーム68には昇降自在な反転さ
れた前記バンパー51を載置する載置台と搬送方
向に伸縮して載置台上のバンパー51の搬送方向
の位置決めを行なうエヤシリンダと、搬送方向と
直交方向の位置決めを行なうエヤシリンダとが
各々配設されている構成である。
れた前記バンパー51を載置する載置台と搬送方
向に伸縮して載置台上のバンパー51の搬送方向
の位置決めを行なうエヤシリンダと、搬送方向と
直交方向の位置決めを行なうエヤシリンダとが
各々配設されている構成である。
従つて、図外のアンローダによつて立形射出成
形機からバンパー51が取出され、コンベア52
のテーブルプーリ60側寄りに上向き、即ちバン
パー51の長手方向両端において、該長手方向と
略直角に突出する突出部を上方に向けた状態で落
下される。
形機からバンパー51が取出され、コンベア52
のテーブルプーリ60側寄りに上向き、即ちバン
パー51の長手方向両端において、該長手方向と
略直角に突出する突出部を上方に向けた状態で落
下される。
前記バンパー51が上向きにコンベア52上に
落下されるのは、成形型の形状上の問題と、特に
前記突出部が短くて安定性の良いバンパー51で
は、例え自動車に装着された時の状態、即ち横向
きにコンベア52上に載置したとしても、搬送時
の揺動により上向きになつてしまつたりする等の
ことがあり、前記バンパー51を成形型から取出
し、コンベア52に落下させるだけの機能を有す
る構造の簡単なアンローダを用いることが、能率
とコストの点で有利な為である。
落下されるのは、成形型の形状上の問題と、特に
前記突出部が短くて安定性の良いバンパー51で
は、例え自動車に装着された時の状態、即ち横向
きにコンベア52上に載置したとしても、搬送時
の揺動により上向きになつてしまつたりする等の
ことがあり、前記バンパー51を成形型から取出
し、コンベア52に落下させるだけの機能を有す
る構造の簡単なアンローダを用いることが、能率
とコストの点で有利な為である。
従つて、上向きのバンパー51が搬送され、前
記反転アーム55に当接するすると、該反転アー
ム55は反転駆動モータ63によつて搬送方向側
に揺動され、前記受取り爪56はバンパー51を
持ち上げる。そして、前記バンパー51は反転ア
ーム55が揺動され、搬送方向と略水平になつた
時には、揺動時の勢いでバンパー51両端部の突
出部が下向きの状態、即ち反転されることにな
る。
記反転アーム55に当接するすると、該反転アー
ム55は反転駆動モータ63によつて搬送方向側
に揺動され、前記受取り爪56はバンパー51を
持ち上げる。そして、前記バンパー51は反転ア
ーム55が揺動され、搬送方向と略水平になつた
時には、揺動時の勢いでバンパー51両端部の突
出部が下向きの状態、即ち反転されることにな
る。
なお、反転後は前記載置台上に載置され、前記
両エヤシリンダの作動により搬送方向と、搬送方
向と直交方向の位置決めが行なわれ、そして前記
載置台が、略水平状態の反転アーム55が起立状
態に復帰し得る高さになるまで上昇されると、前
記反転アーム55は前記反転駆動モータ63によ
つて起立状態に復帰され、次に搬送されるバンパ
ー51を反転させ得る状態となる。
両エヤシリンダの作動により搬送方向と、搬送方
向と直交方向の位置決めが行なわれ、そして前記
載置台が、略水平状態の反転アーム55が起立状
態に復帰し得る高さになるまで上昇されると、前
記反転アーム55は前記反転駆動モータ63によ
つて起立状態に復帰され、次に搬送されるバンパ
ー51を反転させ得る状態となる。
(考案が解決しようとする問題点)
第6図乃至第8図に基づいて説明した従来の技
術は、人為的に行なつていた搬送、反転作業を自
動化することにより、省力化を図つたものであつ
て注目されている装置であるが、実用にあたつて
は未だ以下の様な問題点を抱えている。
術は、人為的に行なつていた搬送、反転作業を自
動化することにより、省力化を図つたものであつ
て注目されている装置であるが、実用にあたつて
は未だ以下の様な問題点を抱えている。
バンパー51は第4図に示す如く略コ字形であ
る。そして、周知の様に、バンパー51はその機
能が14されることは当然として、そのデザイン
面においても機能面と同様に重視される。従つ
て、その断面形状は、例えば第5図イに示す様な
非対称形と同図ロに示す様な対称形の物とがあ
り、さらにその長手方向両端突出部の長い物と短
い物等がある。即ち、上向き状態において不安定
なバンパー51と安定したバンパー51とがあ
る。ところで、受取り爪56の間隔はバンパー5
1の長手方向の全長よりも小さく、また、前記バ
ンパー51をコンベア52上面よりも下方位置か
ら上方に向つて揺動させて受取る為に、前記コン
ベアフレーム58の幅は受取り爪56の間隔より
も狭い。
る。そして、周知の様に、バンパー51はその機
能が14されることは当然として、そのデザイン
面においても機能面と同様に重視される。従つ
て、その断面形状は、例えば第5図イに示す様な
非対称形と同図ロに示す様な対称形の物とがあ
り、さらにその長手方向両端突出部の長い物と短
い物等がある。即ち、上向き状態において不安定
なバンパー51と安定したバンパー51とがあ
る。ところで、受取り爪56の間隔はバンパー5
1の長手方向の全長よりも小さく、また、前記バ
ンパー51をコンベア52上面よりも下方位置か
ら上方に向つて揺動させて受取る為に、前記コン
ベアフレーム58の幅は受取り爪56の間隔より
も狭い。
従つて、上向き状態で不安定なバンパー51
は、図外のアンローダからの落下によつて横転し
ないまでも、搬送中の振動により横転し、かつ反
転したりすることがあつて、前記バンパー51の
突出部内側に前記コンベアフレーム58の角部等
への接触に基づく当傷や擦過傷を生じ、商品とな
り得ないだけでなく、排除する為に前記コンベア
52の稼働停止を余儀なくされたりする。
は、図外のアンローダからの落下によつて横転し
ないまでも、搬送中の振動により横転し、かつ反
転したりすることがあつて、前記バンパー51の
突出部内側に前記コンベアフレーム58の角部等
への接触に基づく当傷や擦過傷を生じ、商品とな
り得ないだけでなく、排除する為に前記コンベア
52の稼働停止を余儀なくされたりする。
また、前記安定したバンパー51では、前記受
取り爪56で受取られ、揺動して反転アーム55
が搬送方向略水平状態になつても、該反転アーム
55上において横転状態のまゝ維持され、反転し
ないことがある。即ち、この場合においても人為
的に反転させたりする為に、前記コンベア52の
稼働停止につながることになる。
取り爪56で受取られ、揺動して反転アーム55
が搬送方向略水平状態になつても、該反転アーム
55上において横転状態のまゝ維持され、反転し
ないことがある。即ち、この場合においても人為
的に反転させたりする為に、前記コンベア52の
稼働停止につながることになる。
従つて、本考案は、従来の技術のかかる問題点
を解決する為になされたものであつて、上向き状
態で不安定なバンパーであつても反転することな
く搬送でき、かつ安定したバンパーであつても反
転することなく搬送でき、かつ安定したバンパー
であつても反転しないことを少なくできるプラス
チツク成形品の搬送・反転装置の提供を目的とす
る。
を解決する為になされたものであつて、上向き状
態で不安定なバンパーであつても反転することな
く搬送でき、かつ安定したバンパーであつても反
転することなく搬送でき、かつ安定したバンパー
であつても反転しないことを少なくできるプラス
チツク成形品の搬送・反転装置の提供を目的とす
る。
〔問題点を解決するための手段)
本考案は、コンベアを複数条とし、搬送方向と
直交する向きのコンベアの全幅を、搬送品の長さ
と略同等、あるいは同等以上にすると共に、前記
コンベアの被搬送品出口側付近で、かつ複数条の
コンベアの間に前記被搬送品を搬送方向に反転さ
せる反転補助手段を配設することにより、前頁で
説明した従来の技術の持つ問題点の解決を図つた
のであつて、従つて、その特徴とするところは、
被搬送品の搬送方向と直交方向の全幅が、前記被
搬送品の長さと略同等、あるいは同等以上の同期
作動する複数条のコンベアと、該コンベアの被搬
送品出口側付近のコンベア上方に配置される被搬
送品の位置を検知する位置検知手段と、その対応
位置に搬送されて来た被搬送品を搬送方向に転倒
させる前記複数条のコンベア間に設けられる反転
補助手段と、被搬送品出口側吹きのコンベアの下
方を揺動中心として搬送方向側に設けられ、該揺
動中心と水平な位置よりも上方側から下方側の間
で、前記上方側で被搬送品を受取つて下方側に揺
動する揺動自在な反転アームと、該反転アームの
揺動中心側と遊端側とに設けられ、該反転アーム
で受取つた被搬送品を下方に揺動させている間中
挟持する挟持体とからなる構成にしたところにあ
る。
直交する向きのコンベアの全幅を、搬送品の長さ
と略同等、あるいは同等以上にすると共に、前記
コンベアの被搬送品出口側付近で、かつ複数条の
コンベアの間に前記被搬送品を搬送方向に反転さ
せる反転補助手段を配設することにより、前頁で
説明した従来の技術の持つ問題点の解決を図つた
のであつて、従つて、その特徴とするところは、
被搬送品の搬送方向と直交方向の全幅が、前記被
搬送品の長さと略同等、あるいは同等以上の同期
作動する複数条のコンベアと、該コンベアの被搬
送品出口側付近のコンベア上方に配置される被搬
送品の位置を検知する位置検知手段と、その対応
位置に搬送されて来た被搬送品を搬送方向に転倒
させる前記複数条のコンベア間に設けられる反転
補助手段と、被搬送品出口側吹きのコンベアの下
方を揺動中心として搬送方向側に設けられ、該揺
動中心と水平な位置よりも上方側から下方側の間
で、前記上方側で被搬送品を受取つて下方側に揺
動する揺動自在な反転アームと、該反転アームの
揺動中心側と遊端側とに設けられ、該反転アーム
で受取つた被搬送品を下方に揺動させている間中
挟持する挟持体とからなる構成にしたところにあ
る。
(作用)
本考案は、コンベアを複数条にすると共に、被
搬送品が前記コンベア上において横転しても反転
しない様に該コンベアの全幅を被搬送品の全長と
略同等、あるいは同等以上にした。そして、該複
数条のコンベアの間で、かつ被搬送品出口側付近
下方に、前記被搬送品が該コンベアの搬送方向下
方を中心として揺動する反転アームに向つて落下
する前に、前記被搬送品を搬送方向に転倒させる
反転補助手段を配設し、さらに、前記反転アーム
の揺動中心側と遊端側とに、受取つた被搬送品が
前記反転アームの揺動角の変化に基づいて該反転
アームの長手方向にづれない様に支持する挟持体
を設けた構成である。
搬送品が前記コンベア上において横転しても反転
しない様に該コンベアの全幅を被搬送品の全長と
略同等、あるいは同等以上にした。そして、該複
数条のコンベアの間で、かつ被搬送品出口側付近
下方に、前記被搬送品が該コンベアの搬送方向下
方を中心として揺動する反転アームに向つて落下
する前に、前記被搬送品を搬送方向に転倒させる
反転補助手段を配設し、さらに、前記反転アーム
の揺動中心側と遊端側とに、受取つた被搬送品が
前記反転アームの揺動角の変化に基づいて該反転
アームの長手方向にづれない様に支持する挟持体
を設けた構成である。
従つて、前記被搬送品が図外のアンローダによ
り立形射出成形機から取出され、前記コンベア上
に上向き状態で落下載置される。該落下載置され
た被搬送品がコンベアの出口側まで搬送され、位
置検知手段によつて検知されると、該位置検知手
段からの信号により反転補助手段が作動され、前
記被搬送品が転倒させられる。即ち、被搬送品に
はその上部が搬送方向に向う回転が与えられて前
記コンベアの出口側から落下される。前記落下さ
れた被搬送品は、前記コンベア上における上向き
状態の搬送品において、コンベアとの反対向面側
が反転アーム側に向いた状態で、該反転アームに
よつて受取られる。そして、反転アームは下方に
揺動される。該反転アームの揺動において、前記
受取られた被搬送品には、前記反転アームが揺動
中心よりも上方に位置する時には重力に基づく揺
動中心側に向う力が発生し、また、揺動中心より
も下方に位置する時には遊端側に向う力が発生す
るが、前記反転アームの揺動中心側と遊端側には
前記搬送品を挟持する挟持体が設けられているか
ら、前記受取られた被搬送品は挟持体によつて挟
持され、前記反転アームの揺動中に該反転アーム
の長手方向にづれたりすることなく反転されるこ
とになる。
り立形射出成形機から取出され、前記コンベア上
に上向き状態で落下載置される。該落下載置され
た被搬送品がコンベアの出口側まで搬送され、位
置検知手段によつて検知されると、該位置検知手
段からの信号により反転補助手段が作動され、前
記被搬送品が転倒させられる。即ち、被搬送品に
はその上部が搬送方向に向う回転が与えられて前
記コンベアの出口側から落下される。前記落下さ
れた被搬送品は、前記コンベア上における上向き
状態の搬送品において、コンベアとの反対向面側
が反転アーム側に向いた状態で、該反転アームに
よつて受取られる。そして、反転アームは下方に
揺動される。該反転アームの揺動において、前記
受取られた被搬送品には、前記反転アームが揺動
中心よりも上方に位置する時には重力に基づく揺
動中心側に向う力が発生し、また、揺動中心より
も下方に位置する時には遊端側に向う力が発生す
るが、前記反転アームの揺動中心側と遊端側には
前記搬送品を挟持する挟持体が設けられているか
ら、前記受取られた被搬送品は挟持体によつて挟
持され、前記反転アームの揺動中に該反転アーム
の長手方向にづれたりすることなく反転されるこ
とになる。
(実施例)
この実施例を、第1図乃至第5図に基づいて以
下に説明する。
下に説明する。
即ち、第1図乃至第3図において示す2は、そ
れらの間に間隔を有する2条のコンベアであり、
該2条のコンベア2は支持枠7に支持されたコン
ベアフレーム8の両端に、2つ宛が直列に回動自
在に軸架されたヘツドプーリ9とテールプーリ1
0の間に掛装されている。前記2つのヘツドプー
リ9は、それらの対向面の間でユニバーサルジヨ
イント11で連結されると共に、1つのヘツドプ
ーリ9の反対向面側にはスプロケツト12が軸着
され、該スプロケツト12にはギヤードモータ1
3により作動されるチエーン14が掛装されてい
る。そして、前記コンベア2の搬送方向と直交す
る横方向外方の両側には、図外のアンローダによ
り落下された時と搬送品の被搬送中、つまりプラ
スチツク成形品であるバンパー1が該コンベア2
から落下するのを防止する落下防止柵17が付設
される。
れらの間に間隔を有する2条のコンベアであり、
該2条のコンベア2は支持枠7に支持されたコン
ベアフレーム8の両端に、2つ宛が直列に回動自
在に軸架されたヘツドプーリ9とテールプーリ1
0の間に掛装されている。前記2つのヘツドプー
リ9は、それらの対向面の間でユニバーサルジヨ
イント11で連結されると共に、1つのヘツドプ
ーリ9の反対向面側にはスプロケツト12が軸着
され、該スプロケツト12にはギヤードモータ1
3により作動されるチエーン14が掛装されてい
る。そして、前記コンベア2の搬送方向と直交す
る横方向外方の両側には、図外のアンローダによ
り落下された時と搬送品の被搬送中、つまりプラ
スチツク成形品であるバンパー1が該コンベア2
から落下するのを防止する落下防止柵17が付設
される。
また、前記コンベア2のヘツドプーリ9付近の
反搬送方向寄りの横方向外方上方には搬送される
バンパー1の位置検知の為の、前記コンベア2を
挟んで対向する光発信部と受信部とからなる、位
置検知手段である光電管3が設置される。さら
に、該コンベア2の搬送端寄りの横方向外方上方
にも前記光電管3と同構成の、前記反転アーム5
で受取つた時のバンパー1を検知する光電管3a
が設置される。そして、前記2条のコンベア2の
間で、かつ前記ユニバーサルジヨイント11付近
の反搬送方向側には前記バンパー1の搬送方向側
面の下部付近に当接される反転補助手段であるキ
ツカー4が固着され、該キツカー4の反キツク側
には、前記光電管3からの信号に基づいてそのロ
ツドが搬送方向に伸縮するキツカーシリンダ15
の一端が固着される。また、前記コンベア2の搬
送方向外方下方には前記ヘツドプーリ9と平行な
軸がその両端で回動自在に支持され、該軸支持部
の間には前記コンベア2から落下されるバンパー
1を受取り、かつ揺動して前記受取つたバンパー
1を反転させる平行な2本の反転アーム5の一端
が前記軸と直角に固着される。そして、前記反転
アーム5の固着部の間の前記軸にはレバーが設け
られ、該レバーの遊端側には前記反転アーム5で
受取つたバンパー1を検知する光電管3aからの
信号を受けて搬送方向に伸長する反転シリンダ1
6のロツドの一端が枢着される。また、前記2本
の反転アーム5の前記軸との固着部側と遊端側に
は、前記バンパー1が自動車に装着された状態い
おける左右方向両端よりも内側の上下方向の寸法
に対応する間隔を有する受取り突起と位置決め突
起とからなる一対の挟持体6が各々設けられた構
成である。
反搬送方向寄りの横方向外方上方には搬送される
バンパー1の位置検知の為の、前記コンベア2を
挟んで対向する光発信部と受信部とからなる、位
置検知手段である光電管3が設置される。さら
に、該コンベア2の搬送端寄りの横方向外方上方
にも前記光電管3と同構成の、前記反転アーム5
で受取つた時のバンパー1を検知する光電管3a
が設置される。そして、前記2条のコンベア2の
間で、かつ前記ユニバーサルジヨイント11付近
の反搬送方向側には前記バンパー1の搬送方向側
面の下部付近に当接される反転補助手段であるキ
ツカー4が固着され、該キツカー4の反キツク側
には、前記光電管3からの信号に基づいてそのロ
ツドが搬送方向に伸縮するキツカーシリンダ15
の一端が固着される。また、前記コンベア2の搬
送方向外方下方には前記ヘツドプーリ9と平行な
軸がその両端で回動自在に支持され、該軸支持部
の間には前記コンベア2から落下されるバンパー
1を受取り、かつ揺動して前記受取つたバンパー
1を反転させる平行な2本の反転アーム5の一端
が前記軸と直角に固着される。そして、前記反転
アーム5の固着部の間の前記軸にはレバーが設け
られ、該レバーの遊端側には前記反転アーム5で
受取つたバンパー1を検知する光電管3aからの
信号を受けて搬送方向に伸長する反転シリンダ1
6のロツドの一端が枢着される。また、前記2本
の反転アーム5の前記軸との固着部側と遊端側に
は、前記バンパー1が自動車に装着された状態い
おける左右方向両端よりも内側の上下方向の寸法
に対応する間隔を有する受取り突起と位置決め突
起とからなる一対の挟持体6が各々設けられた構
成である。
従つて、図外のアンローダにより立形射出成形
機から取出されて、前記ギヤードモータ13によ
り駆動されているコンベア2上にバンパー1が上
向きに落下されると、該バンパー1は前記落下防
止棚17に沿つて搬送される。そして、前記バン
パー1が光電管3によつて検知されると、該検知
信号によりキツカーシリンダ15が作動してキツ
カー4が上昇され、該キツカー4の遊端側が前記
バンパー1のコンベア2との対向面を突上げるか
ら、前記バンパー1には搬送方向に倒れる方向の
回転が与えられ、前記コンベア2の搬送方向先端
側から落下される。該コンベア2の搬送方向該方
下方には受取り突起と位置決め突起からなる挟持
体6を具備する反転アーム5が配設されているか
ら該反転アーム5によつて、前記バンパー1の搬
送方向側面が受取り突起側で、また、搬送方向側
側面が位置決め突起側で挟持される状態で前記バ
ンパー1が受取られる。そして、該受取られたバ
ンパー1が前記光電管3aによつて検知され、該
検知信号に基づいて反転シリンダ16が作動され
る。即ち、前記反転アーム5は前記バンパー1を
支持したまま前記反転アーム55によつて作動さ
れるレバーを介して、前記軸を中心として、該軸
の軸心よりも下方に向つて揺動されることにな
る。
機から取出されて、前記ギヤードモータ13によ
り駆動されているコンベア2上にバンパー1が上
向きに落下されると、該バンパー1は前記落下防
止棚17に沿つて搬送される。そして、前記バン
パー1が光電管3によつて検知されると、該検知
信号によりキツカーシリンダ15が作動してキツ
カー4が上昇され、該キツカー4の遊端側が前記
バンパー1のコンベア2との対向面を突上げるか
ら、前記バンパー1には搬送方向に倒れる方向の
回転が与えられ、前記コンベア2の搬送方向先端
側から落下される。該コンベア2の搬送方向該方
下方には受取り突起と位置決め突起からなる挟持
体6を具備する反転アーム5が配設されているか
ら該反転アーム5によつて、前記バンパー1の搬
送方向側面が受取り突起側で、また、搬送方向側
側面が位置決め突起側で挟持される状態で前記バ
ンパー1が受取られる。そして、該受取られたバ
ンパー1が前記光電管3aによつて検知され、該
検知信号に基づいて反転シリンダ16が作動され
る。即ち、前記反転アーム5は前記バンパー1を
支持したまま前記反転アーム55によつて作動さ
れるレバーを介して、前記軸を中心として、該軸
の軸心よりも下方に向つて揺動されることにな
る。
従つて、前記反転アーム5が前記コンベア2の
搬送方向と平行になつた時の前記バンパー1の上
下関係は、前記コンベア2による搬送時の上下関
係と全く逆、換言すればバンパー1は反転状態に
なつている。そして、前記反転アーム5がさらに
下方に揺動すると、前記バンパー1は反転状態で
図外の載置台上に載置されると共に、横方向位置
決め手段によつて載置台の横方向中央位置になる
様に移動され、次工程に送られることになる。そ
して、次のバンパー1がアンローダによつて前記
コンベア2上に落下されると、前記反転アーム5
は、既知の落下検知信号により次のバンパー1受
取り可能な状態に復帰される。
搬送方向と平行になつた時の前記バンパー1の上
下関係は、前記コンベア2による搬送時の上下関
係と全く逆、換言すればバンパー1は反転状態に
なつている。そして、前記反転アーム5がさらに
下方に揺動すると、前記バンパー1は反転状態で
図外の載置台上に載置されると共に、横方向位置
決め手段によつて載置台の横方向中央位置になる
様に移動され、次工程に送られることになる。そ
して、次のバンパー1がアンローダによつて前記
コンベア2上に落下されると、前記反転アーム5
は、既知の落下検知信号により次のバンパー1受
取り可能な状態に復帰される。
従つて、この考案ではコンベア2の全幅がバン
パー1の全長と略同等、あるいは同等以上である
から、例え、上向き状態で不安定なバンパー1が
倒れても横転するだけであつて反転することはな
く、しかもコンベアベルト上であるからコンベア
フレーム8の角部に当ることが無くなつて、傷付
き発生を大幅に減少できる様になつた。
パー1の全長と略同等、あるいは同等以上である
から、例え、上向き状態で不安定なバンパー1が
倒れても横転するだけであつて反転することはな
く、しかもコンベアベルト上であるからコンベア
フレーム8の角部に当ることが無くなつて、傷付
き発生を大幅に減少できる様になつた。
そして、前記横転したバンパー1には前記キツ
カー4によつて搬送方向向きの回転が与えられて
前記反転アーム5に向つてコンベア2の搬送方向
出口側から落下されることになる。前記搬送方向
向きの回転は、搬送方向向きの慣性が与えられて
いるバンパー1の搬送方向側の下部に前記キツカ
ー4が当接されることによつて生ずる。
カー4によつて搬送方向向きの回転が与えられて
前記反転アーム5に向つてコンベア2の搬送方向
出口側から落下されることになる。前記搬送方向
向きの回転は、搬送方向向きの慣性が与えられて
いるバンパー1の搬送方向側の下部に前記キツカ
ー4が当接されることによつて生ずる。
なお、前記横転したバンパー1はキツカー4を
作動するまでもなく、前記反転アーム5に向つて
落下され、該反転アーム5によつて受取られた時
には、上向きで搬送されているバンパー1におけ
る搬送方向側が受取り突起側に、また搬送方向側
が位置決め突起側になる。従つて、横転したバン
パー1に対してキツカー4を作動させない様にす
る場合には、搬送位置を検知する前記光電管3の
コンベア2の上面からの高さを、横転したバンパ
ー1の最高高さよりも高くすれば、前記光電管3
によつて検知されず、従つて、キツカー4は作動
されないことになる。
作動するまでもなく、前記反転アーム5に向つて
落下され、該反転アーム5によつて受取られた時
には、上向きで搬送されているバンパー1におけ
る搬送方向側が受取り突起側に、また搬送方向側
が位置決め突起側になる。従つて、横転したバン
パー1に対してキツカー4を作動させない様にす
る場合には、搬送位置を検知する前記光電管3の
コンベア2の上面からの高さを、横転したバンパ
ー1の最高高さよりも高くすれば、前記光電管3
によつて検知されず、従つて、キツカー4は作動
されないことになる。
また、上向き状態で安定したバンパー1は、前
記反転アーム5によつて受取られる前に、前記バ
ンパー1の搬送方向側面の下部付近に前記キツカ
ー4が当接され、搬送方向向きの回転が与えられ
て、前記コンベア2から反転アーム5に向つて落
下され、搬送方向側が受取り突起側で、また反搬
送方向側が位置決め突起側になるように前記反転
アーム5で受取られ、確実に反転される。
記反転アーム5によつて受取られる前に、前記バ
ンパー1の搬送方向側面の下部付近に前記キツカ
ー4が当接され、搬送方向向きの回転が与えられ
て、前記コンベア2から反転アーム5に向つて落
下され、搬送方向側が受取り突起側で、また反搬
送方向側が位置決め突起側になるように前記反転
アーム5で受取られ、確実に反転される。
なお、以上の実施例ではプラスチツク成形品と
してバンパー1を例示したが、その形状は任意で
良く、従つてバンパー1だけに限定されるもので
はない。
してバンパー1を例示したが、その形状は任意で
良く、従つてバンパー1だけに限定されるもので
はない。
また、この実施例では位置検知手段として光電
管3を採用したが、レーザー光線を用いること
も、リミツトスイツチを用いることもできる。
管3を採用したが、レーザー光線を用いること
も、リミツトスイツチを用いることもできる。
また、この実施例では2条のコンベア2を掛装
したが、3つ以上のヘツドプーリ9とテールプー
リ10とを各々直列に回動自在に軸架し、前記両
プーリ9,10の数に対応した条数のコンベア2
を掛装することもできる。
したが、3つ以上のヘツドプーリ9とテールプー
リ10とを各々直列に回動自在に軸架し、前記両
プーリ9,10の数に対応した条数のコンベア2
を掛装することもできる。
また、この実施例における2つ宛が直列配列さ
れた両プーリ9,10を、該両プーリ9,10と
同等長さのプーリを各々回動自在に配設して、2
条のコンベア2を掛装することもできる。
れた両プーリ9,10を、該両プーリ9,10と
同等長さのプーリを各々回動自在に配設して、2
条のコンベア2を掛装することもできる。
また、反転アーム5、挟持体6等、少なくとも
直接バンパー1と接触する部分にはプラスチツク
等の緩衝材を貼着しておくことが、前記バンパー
1の傷付防止の上において望ましい。
直接バンパー1と接触する部分にはプラスチツク
等の緩衝材を貼着しておくことが、前記バンパー
1の傷付防止の上において望ましい。
(考案の効果)
本考案は、コンベア2を複数条とし、該コンベ
ア2の横方向の全幅を搬送品1の長さと略同等、
あるいは同等以上にすると共に、前記コンベア2
の搬送品出口側付近で、かつ複数条のコンベア2
の間に配設した反転補助手段4によつて搬送品1
を突上げて、搬送方向に傾斜する向きに回転力を
与えて、前記コンベア2から反転アーム5に向つ
て落下させ、該反転アーム5が落下された前記搬
送品1を受取ると、該反転アーム5を下方に揺動
して受取つた搬送品1を反転させるようにした。
ア2の横方向の全幅を搬送品1の長さと略同等、
あるいは同等以上にすると共に、前記コンベア2
の搬送品出口側付近で、かつ複数条のコンベア2
の間に配設した反転補助手段4によつて搬送品1
を突上げて、搬送方向に傾斜する向きに回転力を
与えて、前記コンベア2から反転アーム5に向つ
て落下させ、該反転アーム5が落下された前記搬
送品1を受取ると、該反転アーム5を下方に揺動
して受取つた搬送品1を反転させるようにした。
従つて、複数条のコンベア2の全幅が搬送品1
の全長と略同等、あるいは同等以上であるから、
搬送状態で不安定な搬送品1がコンベア2上で横
転したとしても反転することはなく、しかもコン
ベア2以外の部材に勢い良く接触したりすること
が少ないから、前記搬送品1の傷付きは確実に減
少された。
の全長と略同等、あるいは同等以上であるから、
搬送状態で不安定な搬送品1がコンベア2上で横
転したとしても反転することはなく、しかもコン
ベア2以外の部材に勢い良く接触したりすること
が少ないから、前記搬送品1の傷付きは確実に減
少された。
また、搬送状態で安定した搬送品1の場合、従
来の技術では反転アーム5で受取つて、該反転ア
ーム5を搬送方向略水平位置まで揺動させても反
転しないことがあつたが、本考案では、コンベア
2の搬送方向出口側付近において、搬送品は位置
検知手段3によつて検知され、該検知信号により
作動される反転補助手段4の作動により突上げら
れ、搬送方向に傾斜する向きの回転が与えられて
前記コンベア2から落下されるから、反転アーム
5が受取つた時の搬送品の状態は、従来の技術で
は搬送品1のコンベア2との対向面が受取り爪5
6側であるのに対して、既に搬送品1の搬送方向
側が反転アーム5の揺動中心側に、また、搬送方
向側が遊端側に向いている。つまり、搬送品1の
コンベア2との対向面は既に搬送方向に対して従
来の技術における受取り時よりも90度以上回転さ
れた状態になつている。従つて、該状態の搬送品
1は反転アーム5が下方に揺動するだけで、反転
アーム5上において横転するまでもなく、既に反
転されている。
来の技術では反転アーム5で受取つて、該反転ア
ーム5を搬送方向略水平位置まで揺動させても反
転しないことがあつたが、本考案では、コンベア
2の搬送方向出口側付近において、搬送品は位置
検知手段3によつて検知され、該検知信号により
作動される反転補助手段4の作動により突上げら
れ、搬送方向に傾斜する向きの回転が与えられて
前記コンベア2から落下されるから、反転アーム
5が受取つた時の搬送品の状態は、従来の技術で
は搬送品1のコンベア2との対向面が受取り爪5
6側であるのに対して、既に搬送品1の搬送方向
側が反転アーム5の揺動中心側に、また、搬送方
向側が遊端側に向いている。つまり、搬送品1の
コンベア2との対向面は既に搬送方向に対して従
来の技術における受取り時よりも90度以上回転さ
れた状態になつている。従つて、該状態の搬送品
1は反転アーム5が下方に揺動するだけで、反転
アーム5上において横転するまでもなく、既に反
転されている。
従つて、本考案によつて、搬送品が横転しても
コンベア上で支えられて反転しないから傷付きの
発生を少なくすることができ、搬送品1の安定、
不安定に関わりなく容易に搬送品を反転させるこ
とのできるプラスチツク成形品の搬送・反転装置
を実現することができたのである。
コンベア上で支えられて反転しないから傷付きの
発生を少なくすることができ、搬送品1の安定、
不安定に関わりなく容易に搬送品を反転させるこ
とのできるプラスチツク成形品の搬送・反転装置
を実現することができたのである。
第1図は本考案の平面図、第2図は本考案の側
面図、第3図は本考案の正面図、第4図はバンパ
ーの全体形状の例を示す斜視図、第5図イ及び同
図ロはバンパーの断面形状の例を示す側断面図、
第6図は従来の平面図、第7図は従来の技術の側
面図、第8図は従来の技術の部分正面図である。 1……バンパー、2……コンベア、3,3a…
…光電管、4……キツカー、5……反転アーム、
6……挟持体、7……支持枠、8……コンベアフ
レーム、9……ヘツドプーリ、10……テールプ
ーリ、11……ユニバーサルジヨイント、12…
…スプロケツト、13……ギヤードモータ、14
……チエーン、15……キツカーシリンダ、16
……反転シリンダ、17……落下防止棚。
面図、第3図は本考案の正面図、第4図はバンパ
ーの全体形状の例を示す斜視図、第5図イ及び同
図ロはバンパーの断面形状の例を示す側断面図、
第6図は従来の平面図、第7図は従来の技術の側
面図、第8図は従来の技術の部分正面図である。 1……バンパー、2……コンベア、3,3a…
…光電管、4……キツカー、5……反転アーム、
6……挟持体、7……支持枠、8……コンベアフ
レーム、9……ヘツドプーリ、10……テールプ
ーリ、11……ユニバーサルジヨイント、12…
…スプロケツト、13……ギヤードモータ、14
……チエーン、15……キツカーシリンダ、16
……反転シリンダ、17……落下防止棚。
Claims (1)
- 被搬送品の搬送方法と直交方向の全幅が、前記
被搬送品の長さと略同等、あるいは同等以上の同
期作動する複数条のコンベアと、該コンベアの被
搬送品出口側付近のコンベアの上方に配置される
被搬送品の位置を検知する位置検知手段と、その
対応位置に搬送されて来た被搬送品を搬送方向に
転倒させる前記複数条のコンベア間に設けられる
反転補助手段と、被搬送品出口側付近のコンベア
の下方を揺動中心として搬送方向側に設けられ、
該揺動中心と水平な位置よりも上方側から下方側
の間で、前記上方側で被搬送品を受取つて、下方
側に揺動する揺動自在な反転アームと、該反転ア
ームの揺動中心側と遊端側とに設けられ、該反転
アームで受取つた被搬送品を下方に揺動させてい
る間中挟持する挟持体とから構成されることを特
徴とするプラスチツク成形品の搬送・反転装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987071178U JPH0444504Y2 (ja) | 1987-05-13 | 1987-05-13 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987071178U JPH0444504Y2 (ja) | 1987-05-13 | 1987-05-13 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6436321U JPS6436321U (ja) | 1989-03-06 |
| JPH0444504Y2 true JPH0444504Y2 (ja) | 1992-10-20 |
Family
ID=31296389
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987071178U Expired JPH0444504Y2 (ja) | 1987-05-13 | 1987-05-13 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0444504Y2 (ja) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5935462U (ja) * | 1982-08-25 | 1984-03-05 | 国土開発工業株式会社 | ロツクベルトロ−ダのロ−ラスタンド |
| JPS6054209A (ja) * | 1983-08-31 | 1985-03-28 | Kawasaki Steel Corp | 継目無鋼管製造用傾斜ロ−ル圧延機 |
| GB2150920B (en) * | 1983-11-28 | 1987-11-11 | Mead Corp | Equipment and method for feeding packaging blanks to a packaging machine |
-
1987
- 1987-05-13 JP JP1987071178U patent/JPH0444504Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6436321U (ja) | 1989-03-06 |
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