JPH0444709Y2 - - Google Patents

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JPH0444709Y2
JPH0444709Y2 JP8811287U JP8811287U JPH0444709Y2 JP H0444709 Y2 JPH0444709 Y2 JP H0444709Y2 JP 8811287 U JP8811287 U JP 8811287U JP 8811287 U JP8811287 U JP 8811287U JP H0444709 Y2 JPH0444709 Y2 JP H0444709Y2
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JP
Japan
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container
derrick
hull
ship
fork
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  • Earth Drilling (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 [産業上の利用分野] 本考案は、海底のマンガン団塊等の海底鉱物を
集鉱機で集鉱し、それを揚鉱管を介して船上まで
輸送して採鉱する海底資源採鉱船に関するもので
ある。
[従来の技術] 海中資源採鉱船は、第6図に示すように、船体
1上で多数の揚鉱管9を順次その軸方向に接続し
ながら、船体1の中央に開口したムーンプール
1′より海中に降下させてパイプストリング2を
形成し、該パイプストリング2の先端に取付けた
集鉱機3で海底4の鉱物資源の採鉱を行い、パイ
プストリング2の中間に設けられた水中ポンプ
(図示せず)等によりパイプストリング2を通し
て船上に輸送し、採鉱を行うようになつている。
揚鉱管9の接続は、船体1上の走行台車付管格納
装置5から回動式ブリツジアーム6を介してデリ
ツク7の上部作業台7aに揚鉱管9が1本づつ供
給され、順次接続される。この場合、デリツク7
はジンバル軸受架台11により船体1の前後方向
(船首尾方向)及び幅方向(舷方向)に揺動自在
に設けられ、船体1の揺れによるパイプストリン
グ2の動揺を補償している。採鉱時は集鉱機3が
船体1の自走により曳行されるが、パイプストリ
ング2の廻りには集鉱機3や水中ポンプの動力用
ケーブルや操作用ケーブルが布設され水の抵抗を
受けるため、パイプストリング2には揚鉱管の防
振、各ケーブル等を支持するためのシユラウド8
等の海中機器用付属品が設けられる。この付属品
は揚鉱管9が接続された後適宜デリツク7の上、
下部作業台7a,7bで装着されるようになつて
いる。
上記シユラウド8等の海中機器用付属品はンテ
ナ10内に収納され、船体1上のデリツク7より
前方位置の船体幅方向に複数段、複数列に設置さ
れたコンテナ格納ラツク12内に格納される。而
して、格納ラツク12内に格納されているコンテ
ナ10が、格納ラツク12の前部に設けられたス
タツカクレーン13のフオーク13′によつて取
出され、デリツク7と船体1との間に揺動自在に
支持された搬出入装置14によつて下部作業台7
b上に移送され、更に下部作業台7bからデリツ
ク7内を通つて上部作業台7aへも移送される。
[考案が解決しようとする問題点] 上述したように従来は、コンテナ10をデリツ
ク7の上部作業台7a上に移送する場合、一旦下
部作業台7b上に移送してから上部作業台7aに
移送するため、デリツク7内にコンテナ10を通
過させるためのスペースが必要となり、その分デ
リツク7が大型化してしまう。更に船体1に開口
するムーンプール1′は努めて小さくしたいのに
も拘らず、デリツク7の規模に対応して大きくせ
ざるを得なかつた。又船体上甲板上のコンテナを
直接上部作業台のダビツドで吊り上げることは船
体動揺中のためコンテナの揺れ幅が大きく危険で
あり、作業は困難となる。
ところで、スタツカクレーン13や搬出入装置
14等の操作は制御室15によつて行われるが、
該制御室15は諸装置の作業を監視し得るようデ
リツク7の上部作業台7aの高さ位置(船体1上
面から25m位)に設置されている。而して従来
は、制御室15用の歩道面16と船体1上の歩道
面との間を、作業員は階段を利用して昇降してお
り、多大な労力を要していた。
本考案は斯かる実情に鑑み、デリツク、ムーン
プールの大型化の問題、並びに作業員の昇降労力
の問題を同時に解決しようとするものである。
[問題点を解決するための手段] 本考案は、上記目的を達成するため、船体にジ
ンバル軸受架台を介してデリツクを、船体に対し
揺動自在に支持せしめ、該デリツクにて揚鉱管を
継足して行くようにした海底資源採鉱船におい
て、船体上歩道面と船体上方の制御室歩道面との
間で、作業員の昇降用兼揚鉱管用付属品を収納し
たコンテナ移送用として使用するエレベータ装置
を、上記船体上に立設した構成としている。
[作用] 従つて、船体上歩道面と制御室歩道面との間
で、コンテナの移送用として更に作業員の昇降用
として使用される。
[実施例] 以下、図面に基づいて本考案の実施例を説明す
る。
第1図及び第2図に示す如く、本考案では、デ
リツク7とコンテナ格納ラツク12の幅方向端部
との間の船体1上に、スタツカクレーン13と対
向するよう且つ制御室歩道面16と係合するよう
作業員とコンテナ10の兼用エレベータ装置17
を設置し、更にデリツク7側に、上記制御室歩道
16とデリツク7の上部作業台7aとの間でコン
テナ10の移送を行い得るようダビツド装置18
を設けた構成としている。
上記エレベータ装置17は、第3図乃至第5図
に示す如く、タワー19の内壁上下方向にラツク
20が条設され、該ラツク20と噛合するピニオ
ン21及び該ピニオン21を駆動するモータ22
から成る昇降駆動装置23がケージ24の上端部
に設置され、該昇降駆動装置23の駆動によつて
ケージがタワー19内を昇降し得るようになつて
いる。又この昇降駆動装置23の駆動は、制御室
15、ケージ24内の操作盤25、制御室歩道面
16並びに船体1上歩道面に対面するタワー19
側壁部の操作盤(図示せず)の操作によつて為さ
れる。ケージ24内には、船体幅中心方向に伸縮
するフオーク26を具備し、フオーク26上のコ
ンテナ10を制御室歩道面16上に搬出し得るよ
うになつている。
尚27は制御室歩道面16と連絡する階段であ
り、更に該階段27の下部はジンバル軸受架台1
1の歩道面28と連絡している。29は給電装置
である。
次に、作動について説明する。
先ず、格納ラツク12内に格納されている付属
品入りのコンテナ10をデリツク7の上部作業台
7aに移送する場合、制御室15からの指令に
て、格納ラツク12よりスタツカクレーン13が
走行、昇降して目的ラツクまで行き、フオーク1
3′を用いてコンテナ10を取出し、更にエレベ
ータタワー19前まで前進し、エレベータタワー
19内ケージ24のフオーク26上に積込む(第
3図の二点鎖線参照)。スタツカクレーン13の
フオーク13′がタワー19から退出した後、昇
降駆動装置23が起動して、ケージ24の上昇を
介しコンテナ10を制御室歩道面16位置まで上
昇させる。昇降駆動装置23が停止した後、ケー
ジ24内のフオーク26が伸長してコンテナ10
をタワー19外へ送り出す(第4図及び第5図の
二点鎖線参照)。尚、以上の動作は自動制御又は
機側により手動操作される。而して、コンテナ1
0はデリツク7側のダビツド装置18の操作によ
つて上部作業台7aへ移送する。コンテナ10が
フオーク26上より搬出されたら、タワー19側
面取付けの操作盤の押釦操作によつてフオーク2
6を収縮し、フオーク26が完全に収縮した状態
で待機させる。
又逆に、上部作業台7a側から格納ラツク12
へコンテナ10を移送する場合、上記待機の状態
から、押釦操作によつてフオーク26を伸長さ
せ、完全に伸長した状態でダビツド装置18によ
りコンテナ10をフオーク26上に載置する。フ
オーク26とコンテナ10との取合い確認後、制
御室15からの指令又は機側の操作盤によりフオ
ーク26を収縮し、完全に収縮した状態を確認し
てから、昇降駆動装置23を起動しケージ24の
下降を介しコンテナ10を下降させる。下部位置
で停止後、スタツカクレーン13のフオーク1
3′をコンテナ10の下部に差込み、スタツカク
レーン13を介して格納ラツク12の所定位置へ
コンテナ10を移送格納する。コンテナ10がタ
ワー19から退出した時、待機の状態となる。
一方、エレベータ装置17を作業員の昇降用と
して使用する場合、先ず待機の状態を確認してか
ら、作業員が乗込む各歩道面側の操作盤の押釦を
操作してケージ24を呼び、扉を開かせる。尚、
扉はコンテナ10を出入する部分とは別に2個所
設けてある。作業員がケージ24内に乗込んだ後
(定員は例えば3名)、操作盤25の押釦を操作し
て目的階を選定する。目的階にケージ24が到着
したら作業員がそこで降り、しかる後扉が閉じて
上記待機位置まで昇降して再び待機状態となる。
上述したようなハンドリング作業終了後は、ケ
ージ24を下部位置で停止させ、航行時は、船体
1の動揺を考え、固定装置等で固定する。
如上のようにして、エレベータ装置17をコン
テナ10の移送用としても作業員の昇降用として
も使用することができる。
尚、本考案は前記実施例にのみ限定されるもの
ではなく、本考案の要旨を逸脱しない限り種々変
更を加え得ることは勿論である。
[考案の効果] 以上説明したように本考案によれば、コンテナ
移送用としても作業員の昇降用としても使用でき
るようにしたエレベータ装置を設けたので、 () 船体上歩道面と制御室歩道面との間を往
復する作業員の労力を減少することができる。
() デリツクに、下部作業台から上部作業台
へコンテナを移送するためのスペースを作らな
くても済むため、デリツクを小型化でき、従つ
て、ムーンプールの開面面積を小さくすること
ができる。
等の優れた効果を奏し得る。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の実施例を示す概略側面図、第
2図は第1図の方向矢視図、第3図はエレベー
タ装置の側面図、第4図は第3図の平面図、第5
図は第3図の左側面図、第6図は海底資源採鉱船
の全体説明図である。 1は船体、1′はムーンプール、2はパイプス
トリング、3は集鉱機、7はデリツク、7aは上
部作業台、7bは下部作業台、8はシユラウド、
9は揚鉱管、10はコンテナ、12は格納ラツ
ク、13はスタツカクレーン、15は制御室、1
6は制御室歩道面、17はエレベータ装置、18
はダビツド装置を示す。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 船体にジンバル軸受架台を介してデリツクを、
    船体に対し揺動自在に支持せしめ、該デリツクに
    て揚鉱管を継足して行くようにした海底資源採鉱
    船において、船体上歩道面と船体上方の制御室歩
    道面との間で、作業員の昇降用兼揚鉱管用付属品
    を収納したコンテナ移送用として使用するエレベ
    ータ装置を、上記船体上に立設したことを特徴と
    する海底資源採鉱船。
JP8811287U 1987-06-09 1987-06-09 Expired JPH0444709Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8811287U JPH0444709Y2 (ja) 1987-06-09 1987-06-09

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8811287U JPH0444709Y2 (ja) 1987-06-09 1987-06-09

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS63198685U JPS63198685U (ja) 1988-12-21
JPH0444709Y2 true JPH0444709Y2 (ja) 1992-10-21

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ID=30945930

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JPS63198685U (ja) 1988-12-21

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