JPH0444959Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案はプロテクタ本体にチユーブ（管体）
を配管する形式のチユーブプロテクタの改良構造
に関するものである。

（従来の技術） 最近、自動車の燃料用のチユーブおよびブレー
キオイル用のチユーブは集中配管方式にされてい
て、ボデーの所定の一側部に並設され、チユーブ
プロテクタにより保護されている。そして、従来
は、例えば第７図に示すチユーブプロテクタ２１
のようにプロテクタ本体２２にチユーブＴ止め用
のグロメツト部２３が一体成形された構造のもの
が用いられている。グロメツト部２３はチユーブ
Ｔを並列状に複数本係合固定するため、連設する
係止片２４〜２４により抜け止め状の係止溝２５
〜２５が形成されていて、各チユーブＴ〜Ｔはグ
ロメツト部２３の係止溝２５〜２５に係合させ、
チユーブＴ〜Ｔを係合させたチユーブプロテクタ
１がボデーに取付けられるようにされている。

（考案が解決しようとする課題） しかしながら、前記した従来のチユーブプロテ
クタ２１は、グロメツト部２３がプロテクタ本体
２２と一体成形され、グロメツト部２３の係止溝
２５は限られた巾において複数個が連設されるの
で、間隔が狭く、チユーブの挿入がしにくくかつ
チユーブ挿入の際に大きな力を要し各チユーブの
係合固定がしにくい問題があつた。また、チユー
ブの挿入時の大きな力のためにチユーブが変形す
る恐れの問題があつた。

そこで、この考案の目的は、プロテクタ本体に
チユーブを配管固定する形式の従来チユーブプロ
テクタにおける前記した問題点を解決せんとした
ものであつて、各チユーブの係合固定が小さい力
で行ない易く、かつ固定するチユーブを傷めず、
かつチユーブの固定性が良好な、チユーブプロテ
クタの構造を提供することにある。

（課題を解決するための手段） 上記目的を達成するために、この考案の手段
は、プロテクタ本体のチユーブ配管側長手方向の
第１，第２の所定間隔部位には、各々チユーブ係
止部が巾方向に複数個設けられ、チユーブが第
１，第２のチユーブ係止部において配管固定され
る形式のチユーブプロテクタにおいて、前記第
１，第２の各チユーブ係止部は、上端部にチユー
ブの係止爪を有する一対の係止片と両係止片間に
位置する受け片とからなり、かつ両係止片および
受け片は適度な撓みテンシヨンを付与してチユー
ブを係止すべくプロテクタ本体の長手方向に分散
させて形成されてなるチユーブプロテクタの構造
とされる。

（作用） チユーブは第１，第２のチユーブ係止部により
係合固定される。すなわち、チユーブの左右側は
分散された一方の係止片および他方の係止片に規
制され、かつ下端は受け片に、上端は係止片の係
止爪に各々規制され、撓みテンシヨンのかかつた
状態で固定される。

（実施例） 次に、本願考案の一実施例を図面に基づいて説
明する。

第１図はチユーブプロテクタ１のチユーブ取付
け側を示す斜視図であつて、細長形状のプロテク
タ本体２に第１，第２のチユーブ係止部群６，１
１及び止め孔３，４，５が合成樹脂にて一体成形
されている。前記プロテクタ本体２はチユーブＴ
の集中配管される部分を保護する所定の大きさ形
状にされ、外周部は適度に内側へ曲げ形成されて
いる。プロテクタ本体２のチユーブＴ配管側長手
方向の所定間隔部位、本例ではプロテクタ本体２
の長手方向の前端部と中央部と後部の３個所、に
は該プロテクタ本体２を自動車のボデー１６に取
付けるための止め孔３，４，５が貫設されてい
る。本例のプロテクタ本体２は４本のチユーブＴ
１〜Ｔ４を配管固定するものであり、４本のチユ
ーブＴ１〜Ｔ４をプロテクタ本体２の巾方向に並
列状に固定するため、第１のチユーブ係止部群６
は、中央部の止め孔４部分に設けられ、かつ第２
のチユーブ係止部群１１は後部の止め孔５部分に
設けられている。

第１のチユーブ係止部群６は、第２図に示すよ
うに、プロテクタ本体２の巾方向に、止め孔４を
避けて、所定間隔に配列される４個の各チユーブ
係止部からなる。各チユーブ係止部は一対の両係
止片８Ａ，８Ａ，８Ｂ，８Ｂ，８Ｃ，８Ｃ，８
Ｄ，８Ｄと、一対の両受け片７Ａ，７Ａ，７Ｂ，
７Ｂ，７Ｃ，７Ｃ，７Ｄ，７Ｄとよりちどり状に
分散させて構成される。

各一対の係止片８Ａ，８Ａ，〜８Ｄ，８Ｄには
各々上端部にチユーブＴの係止爪９Ａ，９Ａ，９
Ｂ，９Ｂ，９Ｃ，９Ｃ，９Ｄ，９Ｄが形成されて
いる。各一対の両受け片７Ａ，７Ａ〜７Ｄ，７Ｄ
はプロテクタ本体２中央部の止め孔４付近の長手
方向に所定の長間隔で配置され、この両受け片７
Ａ，７Ａ，〜７Ｄ，７Ｄ間において前記両係止片
８Ａ，８Ａ〜８Ｄ，８ＤがチユーブＴを保持可能
な間隔に長手方向に位置をずらせかつ両受け片７
Ａ，７Ａ〜７Ｄ，７Ｄに各々間隔を保有して配置
されている。なお、両受け片７Ａ，７Ａ〜７Ｄ，
７Ｄの上面はチユーブＴ下面を載置するため凹曲
面に形成され、両係止片８Ａ，８Ａ〜８Ｄ，８Ｄ
はその内側面がチユーブＴの一側に接触するとと
もに係止爪９Ａ〜９Ａの内側はチユーブＴの上端
に合致して係止可能な凹曲面に形成されている。
受け片７Ａ〜７Ｄ上面と、両係止片８Ａ〜８Ｄの
係止爪９Ａ〜９Ｄ下面との間隔はチユーブＴの外
径より少し狭い間隔に形成してあり、装着したチ
ユーブＴが両受け片７Ａ，７Ａ〜７Ｄ，７Ｄ間に
おいて上下の撓みテンシヨンを生ずるようにされ
ている。

第１のチユーブ係止部群６においてはプロテク
タ２の巾方向に連設される係止片８Ａ，８Ｂ，８
Ｃ，８Ｄが近接して隣るものは第２図に示すよう
に両側で各係止作用をなすように両者を合せた一
体形状に成形されている。

第１のチユーブ係止部群６において各係止片８
Ａ〜８Ｄの係止側でかつ係止爪９Ａ〜９Ｄ下方の
プロテクタ本体２部分には、少なくとも係止爪９
Ａ〜９Ｄの大きさののぞき孔１０Ａ，１０Ｂ，１
０Ｃ，１０Ｄが貫設されている。なお、係止片８
Ａ〜８Ｄが４個配設される部分の対向するのぞき
孔１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃ，１０Ｄは一つに合致
させて形成されている。のぞき孔１０Ａ〜１０Ｄ
はプロテクタ本体２にチユーブＴを配管し自動車
のボデー１６に取付けた際、チユーブＴの位置確
認をする場合に利用されるものである。

第２のチユーブ係止部群１１は、第３図に示す
ように、プロテクタ本体２の巾方向に、所定間隔
に配列される４個の各チユーブ係止部からなり、
各チユーブ係止部は各一対の係止片１３Ａ，１３
Ａ，１３Ｂ，１３Ｂ，１３Ｃ，１３Ｃ，１３Ｄ，
１３Ｄと各一対の受け片１２Ａ，１２Ａ，１２
Ｂ，１２Ｂ，１２Ｃ，１２Ｃ，１２Ｄ，１２Ｄと
よりちどり状に分散させて構成される。係止片１
３Ａ〜１３Ｄには上端に係止爪１４Ａ〜１４Ｄが
形成されている。各係止片１３Ａ〜１３Ｄの係止
側でかつ係止爪１４Ａ〜１４Ｄ下方のプロテクタ
本体２部分には少なくとも係止爪１４Ａ〜１４Ｄ
の大きさののぞき孔１５Ａ，１５Ｂ，１５Ｃ，１
５Ｄが貫設されている。なお、第２のチユーブ係
止部群１１において近接して隣る係止片１３Ａ，
１３Ｂ，１３Ｃ，１３Ｄは第３図に示すように両
側で係止作用をなすように両者を合致させた一体
形状に形成されている。

第２のチユーブ係止部群１１は前記した第１の
チユーブ係止部群６と同構造に形成されているの
で詳細説明を省略する。

しかして、本例のチユーブプロテクタ１にはブ
レーキオイル用及び燃料用のチユーブＴ１〜Ｔ４
が４本配管される。チユーブＴ１は第１のチユー
ブ係止部群６及び第２のチユーブ係止部群１１の
各第１列目（図示左端側）の各受け片７Ａ，７
Ａ，１２Ａ，１２Ａ上に適度に押圧して配置し、
第１列目の係止片８Ａ，８Ａ間及び係止片１３
Ａ，１３Ａ間に沿つて係合させる。同様にＴ２を
第１，第２のチユーブ係止部群６，１１の第２列
目の受け片７Ｂ，７Ｂ，１２Ｂ，１２Ｂ係止片８
Ｂ，８Ｂ及び係止片１３Ｂ，１３Ｂに係合固定す
ることができる。そして、チユーブＴ３も同様に
して第１，第２のチユーブ係止部群６，１１の第
３列目の受け片７Ｃ，７Ｃ，１２Ｃ，１２Ｃ、係
止片８Ｃ，８Ｃ，１３Ｃ，１３Ｃに係合固定する
ことができ、チユーブＴ４は第４列目（図示右端
側）の受け片７Ｄ，７Ｄ，１２Ｄ，１２Ｄ、係止
片８Ｄ，８Ｄ，１３Ｄ，１３Ｄに配管固定するこ
とができる。

配管固定された各チユーブＴ１〜Ｔ４は適度な
撓みテンシヨンを付与して係合されていることよ
り固定性良好である。なお、各チユーブＴ１〜Ｔ
４を配管固定したチユーブプロテクタ１はボデー
１６の所定部位に締付けナツト１７及びスタツト
ボルト１８止め固定され各チユーブＴ１〜Ｔ４端
部が各々所定部分に接続される。

本例の第１及び第２のチユーブ係止部群６，１
１における各係止片８Ａ〜８Ｄ，１３Ａ〜１３Ｄ
係止側下方のプロテクタ本体２部分には少なくと
も係止爪９Ａ〜９Ｄ，１４Ａ〜１４Ｄの大きさの
のぞき孔１０Ａ〜１０Ｄ，１５Ａ〜１５Ｄを設け
たので、チユーブプロテクタ１を一体形成する
際、上型，下型の樹脂成形により、係止爪９Ａ〜
９Ｄ，１４Ａ〜１４Ｄを有する各係止片８Ａ〜８
Ｄ，１３Ａ〜１３Ｄを同時に成形することができ
る。すなわち、係止爪９Ａ〜９Ｄ，１４Ａ〜１４
Ｄを有する各係止片８Ａ〜８Ｄ，１３Ａ〜１３Ｄ
はのぞき孔１０Ａ〜１０Ｄ，１５Ａ〜１５Ｄを挿
通する下型凸部と係止片８Ａ〜８Ｄ，１３Ａ〜１
３Ｄを形成する上型の凹部部分により係止片形成
キヤビテイーが構成でき（図示せず）、従来のよ
うな複雑な成形型となすことなく、成形し易いも
のとなし得る。

前記実施例における両受け片７Ａ〜７Ｄ，１２
Ａ〜１２Ｄおよび両係止片８Ａ〜８Ｄ，１３Ａ〜
１３ＤはチユーブＴ１〜Ｔ４に上下の撓みテンシ
ヨンを生ずるようになしたが、チユーブの撓みテ
ンシヨンは一対の受け片に対して一対の係止片の
チユーブ左右保持側の間隔をチユーブ外径巾より
少し狭く配置し、配管するチユーブに左右方向の
撓みテンシヨンを付与するようになすことができ
る（図示せず）。

（考案の効果） しかして、本考案は、チユーブがプロテクタ本
体の第１，第２のチユーブ係止部において配管固
定される形式のチユーブプロテクタにおいて、第
１，第２の各チユーブ係止部を、一対の係止片と
受け片とにより分散させて形成したので、チユー
ブ係止部を複数個連設しても、従来のグロメツト
部のものに較べ、巾方向空間に余裕があり、チユ
ーブ係止部に対しチユーブの固定が小さい力でな
し得て嵌め易く、固定の際にチユーブを傷めるこ
とがなくて都合がよい。

そして、本考案においてチユーブの左右側は両
係止片に規制され、かつ下端は受け片に上端は係
止片の係止爪に各々規制されることにより固定さ
れる。また、本考案のチユーブ係止部の両係止片
及び受け片は、チユーブに適度な撓みテンシヨン
を付与すべく分散配置してあることにより、チユ
ーブは撓みテンシヨンを付与された状態で固定さ
れ、チユーブの固定性は良好である。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第６図は本考案の一実施例を示し、第
１図はチユーブプロテクタの斜視図、第２図は第
１図仮想線枠部分の拡大図、第３図は第１図仮
想線枠部分の拡大図、第４図は第２図−線
における断面図、第５図はチユーブ取付け状態
図、第６図はチユーブプロテクタの使用態様図で
ある。第７図は従来チユーブプロテクタの要部を
示す斜視図である。 １……チユーブプロテクタ、２……プロテクタ
本体、６，１１……チユーブ係止部群、７Ａ〜７
Ｄ，１２Ａ〜１２Ｄ……受け片、８Ａ〜８Ｄ，１
３Ａ〜１３Ｄ……係止片、９Ａ〜９Ｄ，１４Ａ〜
１４Ｄ……係止爪、Ｔ，Ｔ１〜Ｔ４……チユー
ブ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. プロテクタ本体のチユーブ配管側長手方向の第
   １，第２の所定間隔部位には、各々チユーブ係止
   部が巾方向に複数個設けられ、チユーブが第１，
   第２のチユーブ係止部において配管固定される形
   式のチユーブプロテクタにおいて、前記第１，第
   ２の各チユーブ係止部は、上端部にチユーブの係
   止爪を有する一対の係止片と両係止片間に位置す
   る受け片とからなり、かつ両係止片および受け片
   は適度な撓みテンシヨンを付与してチユーブを係
   止すべくプロテクタ本体の長手方向に分散させて
   形成されてなることを特徴としたチユーブプロテ
   クタの構造。