JPH0670419U - ワイヤハーネス用成形プロテクタ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ワイヤハーネス用成形プロテクタのコスト低
減と部品管理性の向上を図る。 【構成】 所要長Ｌの短小溝体にして、溝端４に、係止
爪１１と係止片１２からなる相互連結機構を有すると共
に、壁板９に多数のクランプ係止孔３が穿設された成形
プロテクタ単位体１と、車体の嵌着孔への係止頭５とク
ランプ係止孔３への係止脚６を両端に有するクランプ部
材２との組合せになし、任意数の成形プロテクタ単位体
１を連結して所要溝長の連鎖成形プロテクタ本体１０に
なし、配設条件に適する任意のクランプ係止孔３にクラ
ンプ部材２を挿着係止して係止頭５を突出させる構造が
特徴である。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、ワイヤハーネスの電線群を収納して、車体・機器に取り付け、ワイ ヤハーネスの配設姿勢を保持固定するのに使用するワイヤハーネス用成形プロテ クタに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

ワイヤハーネス用成形プロテクタは、ワイヤハーネスの配設姿勢に応じた形状 の細長溝体をなし、その溝内に電線束を収納すると共に、外周に突設した係止部 を、車体・機器側の嵌着孔等に係止して、車体等に保持する構造になっている。 そして、自動車用ワイヤハーネスの成形プロテクタは、車種毎、配設場所によっ てワイヤハーネスの配設姿勢と、車体の嵌着孔と成形プロテクタの相対条件が多 様に変化するので、それ等の配設条件を満す固有形状のものが多品種に成形され て使用される。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

以上の従来構造のワイヤハーネス用成形プロテクタは、固有形状の限定成形が 原則となるので、例えば、収納する電線量が概ね同一にして溝体断面積が同一の 場合でも、一体に成形した係止部の立設位置が異なる等の相違点が存在して共用 できないことが多い。従って、多種小量生産にして、部品としての共用性がない ので、コスト高になることが避けられず、その上、多品種の存在によって部品管 理が煩雑になる不具合がある。

【０００４】 本考案は、以上の従来技術の不具合点を解消するワイヤハーネス用成形プロテ クタを提供するものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

以上の技術課題を解決する本考案のワイヤハーネス用成形プロテクタは、「電 線を収容する溝体にして、溝端相互の連結係止機構を有し、かつ、壁板に多数の クランプ係止孔を設けた成形プロテクタ単位体と、前記クランプ係止孔への係止 脚と車体・機器への係止頭を有するクランプ部材からなり、任意数の前記成形プ ロテクタ単位体を相互連結した所要溝長の連鎖成形プロテクタ本体の任意のクラ ンプ係止孔に、前記クランプ部材を挿着係止して組合せる構造」が特徴である。

【０００６】

【作用】

以上の構成の本考案のワイヤハーネス用成形プロテクタは、前記構成の成形プ ロテクタ単位体とクランプ部材の組合せ構造からなるので、その成形プロテクタ 単位体を、例えば、１００粍長さ等に標準化し、それ等を連結集成して配設上必 要な溝長の連鎖成形プロテクタ本体にすることができる。そして、その連鎖成形 プロテクタ本体の壁板に多数存在するクランプ係止孔の中から、車体・機器の嵌 着孔に対応する位置のものを選んで、別体のクランプ部材を挿着係止すると、成 形プロテクタの長さとクランプ立設位置が変化して、固有の配設条件を満す多様 形態のワイヤハーネス用成形プロテクタが自在に組立てできる。

【０００７】

【実施例】

以下、実施例に基づいて詳しく説明する。本考案の一実施例を示す図１を参照 して、この実施例は自動車キャビンのサイドシル用のワイヤハーネス用成形プロ テクタであり、方形横断面ストレート形状の閉鎖溝体にして標準長Ｌ（この実施 例のＬは１００粍）の成形プロテクタ単位体１と、成形プロテクタ単位体１の壁 板９のクランプ係止孔３に、脚部を挿着係止クランプ部材２の別体二部材の組合 せになっている。

【０００８】 詳しくは、成形プロテクタ単位体１は、図１の（Ｂ）（Ｄ）参照、溝端４の一 側に設けた係止爪１１と他側に設けた係止片１２からなる連結係止機構を有し、 この溝端４を相互に接合すると、係止爪１１と係止片１２がかみ合って相互に連 結係止され、所要の全長を満すストレート形状の連鎖成形プロテクタ本体１０が 形成できるようになっている。なお、本実施例の成形プロテクタ単位体１は、自 動車キャビンのサイドシル用のため、壁板９の一面が、ヒンジ部１３によって開 閉し、かつ、先端にロック部１５を有するロック蓋１４になっており、このロッ ク蓋１４を閉じると、このロック蓋１４がなす壁板９が、車体の嵌着孔（図示し ない）への係止面となる。そして、このロック蓋１４には、概ね一様ピッチで配 列された多数（図示は１０個）のクランプ係止孔３が穿設されている。

【０００９】 一方、クランプ部材２は、図１の（Ａ）（Ｃ）参照、係止柱７の両端に、車体 の嵌着孔に嵌着係止する係止頭５と、クランプ係止孔３に嵌着係止する係止脚６ を有する両端係止の構造を有し、この係止脚６をクランプ係止孔３に「パチン」 と嵌めると、係止脚６がクランプ係止孔３に抜け止めされて嵌着し、成形プロテ クタ単位体１の壁板９から係止頭５を突き出した姿勢で係止されるようになって いる。なお、この実施例の係止頭５・係止脚６は、係止柱７の端部から開脚状に 開く一対の弾性係止片１７からなる公知のワイヤハーネス用クランプの係止部と 同一の形状を有すると共に、クランプ部材２には、係止脚６がクランプ係止孔３ に嵌着したとき、壁板９に圧接してクランプ部材２の「がたつき」を防止する圧 接片８が付設してある。

【００１０】 そして、必要数の成形プロテクタ単位体１が、相互に連結係止されて所要長の ストレート形状をなす連鎖成形プロテクタ本体１０に組立てられ、その連鎖成形 プロテクタ本体１０にワイヤハーネス１６を入れた後、ロック蓋１４が閉鎖ロッ クされ、そのロック蓋１４のクランプ係止孔３群のうち、車体への配設条件に適 する位置のものへ、クランプ部材２が挿着係止され、ワイヤハーネス用成形プロ テクタとして使用される。以上の実施例のものは前記の作用があり、同一形状の 成形プロテクタ単位体１とクランプ部材２の組合せセットによって、溝体全長と クランプ立設位置が異なる多様形態のものになし、配設条件が異なるワイヤハー ネス用成形プロテクタとして共用できる。

【００１１】 なお、本考案の成形プロテクタは、前記の実施例に限定されず、図２のように 、湾曲溝体の成形プロテクタ単位体１Ａを形成して、ストレート溝の成形プロテ クタ単位体１と組合せたり、または、図３のように、成形プロテクタ単位体１側 と車体側に個別圧接する圧接片８を有するクランプ部材２を用いたり、或は、係 止頭５・係止脚６・成形プロテクタ単位体１の連結係止機構を、他の構造に変更 することがある。

【００１２】

【考案の効果】

以上の説明のとおり、本考案のワイヤハーネス用成形プロテクタは、標準化し た別体の成形プロテクタ単位体とクランプ部材を組合せることによって、多様な 配設条件に適する形態になして使用することができるので、ワイヤハーネス用成 形プロテクタの少種多量生産を促進してコスト低減を図ると共に、成形単位の種 類点数を少数化して部品管理性の向上を図る効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案一実施例のワイヤハーネス用成形プロテ
クタを示し、図中の（Ａ）はその構成部材の斜視図、図
中の（Ｂ）はその成形プロテクタ単位体の連結係止機構
の正面図、図中の（Ｃ）はそのクランプ部材の挿着係止
状態の正面図、図中の（Ｄ）は組立状態を示す斜視図

【図２】本考案の他の実施例のワイヤハーネス用成形プ
ロテクタの斜視図

【図３】本考案の他の実施例のクランプ部材の斜視図

【符号の説明】

１ 成形プロテクタ単位体 ２ クランプ部材 ３ クランプ係止孔 ４ 溝端 ５ 係止頭 ６ 係止脚 ７ 係止柱 ９ 壁板 １０ 連鎖成形プロテクタ本体 １１ 係止爪 １２ 係止片 １３ ヒンジ部 １４ ロック蓋 １５ ロック部 １６ ワイヤハーネス

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 電線を収容する溝体にして、溝端相互の
   連結係止機構を有し、かつ、壁板に多数のクランプ係止
   孔を設けた成形プロテクタ単位体と、前記クランプ係止
   孔への係止脚と車体・機器への係止頭を有するクランプ
   部材からなり、任意数の前記成形プロテクタ単位体を相
   互連結した所要溝長の連鎖成形プロテクタ本体の任意の
   クランプ係止孔に、前記クランプ部材を挿着係止して組
   合せる構造を特徴とするワイヤハーネス用成形プロテク
   タ。