JPH0445796Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は、工作機械におけるテーブルの送り切
換装置に関するものである。

〈従来の技術〉 第４図で示すように、主軸台３と心押台４を載
置したテーブル２をベツド１上に摺動自在に案内
し、油圧送り用のシリンダ装置５によつてテーブ
ル２を自動的にトラバースし、またテーブル２の
下面に設けたラツク６に噛合するピニオンを図略
のハンドルで回転して手動送りする研削盤におい
て、油圧送りを行うときにハンドルが回転すると
危険なためクラツチでハンドル軸を切り離してい
る。このクラツチは、ハンドル軸とピニオンとの
回転伝達系に歯車をかけはずしする歯車機構によ
るものである。

〈考案が解決しようとする問題点〉 上記のような歯車機構によるクラツチでは、歯
車の噛合時に、歯の位相がずれていると、その位
相ずれ分だけピニオンが回転し、テーブルが移動
することがあり、その結果、主軸台と心押台との
間に支持されたワークの位置が変位して砥石車を
ワーク端面とが干渉することがあつた。

〈問題点を解決するための手段〉 本考案は、上記従来の問題点を解消したもの
で、その要旨は、ベツド上に摺動自在に案内され
たテーブルをハンドルによる手動送りと油圧シリ
ンダによる自動送りに切換える装置であつて、ベ
ツド側にベアリングを介して回転自在に軸承した
ハンドル軸と、テーブルの下面に設けられている
ラツクに噛合するピニオンと一体の大ギヤとを設
け、前記ハンドル軸と大ギヤとの間にハンドル軸
に回転方向は係合し軸線方向は摺動可能に嵌合さ
れ前記大ギヤに噛合並びに噛合解脱する小ギヤを
備えた回転伝達部材が設けられ、前記大ギヤと対
面するベツド側の固定面との間に大ギヤの回転に
抵抗を付与するブレーキ装置を設けたものであ
る。

〈作用〉 本考案は、大ギヤに小ギヤを噛合して手動送り
に切換えるときに、大ギヤと小ギヤの歯の位相が
ずれている場合、大ギヤはブレーキ装置によつて
回転に抵抗が与えられており、またハンドル軸は
ベアリングによつて軽回転可能に軸承されている
ため、ハンドル軸と回転方向を係合している小ギ
ヤ側が位相ずれ分だけハンドルと共に回転し大ギ
ヤに位相を合わせて噛合する。

〈実施例〉 以下本考案の実施例を第１図乃至第３図に基づ
いて説明する。第１図において、１はベツド、２
は前記ベツド１上に摺動自在に案内されたテーブ
ルである。このテーブル２は第４図で示すよう
に、油圧送り用のシリンダ装置５によつて自動送
りされ、テーブル２の下面に設けたラツク６に噛
合するピニオンをハンドルで回転して手動送りさ
れる。

１１は前記ラツク６に噛合するピニオンであ
り、ヘツド１に回転自在に軸承された回転軸１０
に一体形成されている。前記回転軸１０には大径
の内歯ギヤ（大ギヤ）１２が固着されている。

７はハンドル軸である。このハンドル軸７はベ
ツド１に固定されたブラケツト２３にベアリング
８を介して前記回転軸１０と平行な軸線回りに回
転可能に軸承されている。そして、このハンドル
軸７の一端に手動送り用のハンドル９が固着され
ている。また、ハンドル軸７の他端には固転伝達
部材１３がキー１４により回転方向は係合し、軸
線方向は摺動可能に嵌合されている。この回転伝
達部材１３の先端には前記内歯ギヤ１２に噛合す
る小ギヤ１５が一体形成されている。

前記小ギヤ１５は第２図で示すように、レバー
１６の操作によつて進退移動する作動ロツド１７
と、この作動ロツド１７の動きで回動するリンク
１８によつて軸線方向に作動する回転伝達部材１
３により内歯ギヤ１２に対し噛合並びに噛合解脱
される。前記作動ロツド１７はシリンダ装置５の
油圧操作バルブ１９も同時にコントロールする。

さらに、第３図にも示すように前記内歯ギヤ１
２とベツド１側の固定面との間に内歯ギヤ１２の
回転に抵抗を付与するブレーキ装置２０が設置さ
れている。このブレーキ装置２０は第３図で示す
ように内歯ギヤ１２側にスプリング２１にてベツ
ド１側に押圧接触する制動片２２を設けた構成あ
る。尚、スプリング２１並びに制動片２２をベツ
ド１側に設け、制動片２２を内歯ギヤ１２側に押
圧接触してもよい。

次に本考案の動作について説明する。テーブル
２をシリンダ装置５によつて自動送りする場合
は、レバー１６の操作により回転伝達部材１３を
第１図において左方に移動して小ギヤ１５を内歯
ギヤ１２より噛合を解脱させ、ハンドル軸７とピ
ニオン１１の回転軸１０との連係を切り離す。こ
れによりシリンダ装置５によつて自動送りされる
テーブル２のラツク６によりピニオン１１が回転
してもハンドル９は回転しない。

前記自動送りから手動送りにする場合は、レバ
ー１６の操作で回転伝達部材１３を右方に移動
し、小ギヤ１５を内歯ギヤ１２に噛合させる。こ
のとき小ギヤ１５と内歯ギヤ１２との歯の位相が
ずれている場合、内歯ギヤ１２はブレーキ装置２
０によつて回転に抵抗が付与されており、一方小
ギヤ１５と一体の回転伝達部材１３はハンドル軸
７がベアリング８によつて軽回転で軸承されてい
るために、小ギヤ１５が回転して位相を合わせて
内歯ギヤ１２に噛合される。従つて内歯ギヤ１２
は回転されず、テーブル２は移動しない。

〈考案の効果〉 以上のように本考案は、テーブルを手動送りす
るピニオンの回転軸上に固設された大ギヤを摩擦
ブレーキ装置によつて回転に抵抗を付与し、この
大ギヤに噛合並びに噛合解脱する小ギヤを同軸上
に備えたハンドル軸をベアリングにより軽回転で
軸承させた構成であるから、ハンドル軸側の小ギ
ヤをピニオン側の大ギヤに噛合させるときに、歯
の位相ずれによるギヤの回転はハンドル側の小ギ
ヤが受け持ち、ピニオン側の大ギヤは回転を拘束
されているために、テーブルの移動が防止されワ
ークが砥石車に干渉するような不具合が解消され
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の断面側面図、第２図は同平面
図、第３図は第１図矢視部分の拡大図、第４図
はテーブルの送り機構を示す断面図である。 １……ベツド、２……テーブル、５……シリン
ダ装置、６……ラツク、７……ハンドル軸、８…
…ベアリング、９……ハンドル、１１……ピニオ
ン、１２……内歯ギヤ、１３……回転伝達部材、
１５……小ギヤ、２０……ブレーキ装置。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ベツド上に摺動自在に案内されたテーブルをハ
   ンドルによる手動送りと油圧シリンダによる自動
   送りに切換える装置であつて、ベツド側にベアリ
   ングを介して回転自在に軸承したハンドル軸と、
   テーブルの下面に設けられているラツクに噛合す
   るピニオンと一体の大ギヤとを設け、前記ハンド
   ル軸と大ギヤとの間にハンドル軸に回転方向は係
   合し軸線方向は摺動可能に嵌合され前記大ギヤに
   噛合並びに噛合解脱する小ギヤを備えた回転伝達
   部材が設けられ、前記大ギヤと対面するベツド側
   の固定面との間に大ギヤの回転に抵抗を付与する
   ブレーキ装置を設けたことを特徴とするテーブル
   の送り切換装置。