JPH0446911Y2

JPH0446911Y2 -

Info

Publication number: JPH0446911Y2
Application number: JP80987U
Authority: JP
Priority date: 1987-01-07
Filing date: 1987-01-07
Publication date: 1992-11-05
Also published as: JPS63108731U

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）本考案はプレス成形あるいは真空成形して自動
車の天井材、敷設材、ドアトリム等に成形するの
に好適な内装材成形用板状体に関するものであ
る。

（従来の技術）自動車内装用成形材は耐熱性（約100℃）を有
するものとして、スチレン−無水マレイン酸共重
合樹脂の未発泡体フイルムを上下とし中間にスチ
レン−無水マレイン酸共重合樹脂の発泡体シート
を一体積層してなる板状体に接着剤を介してウレ
タンフオームを積層させ、このウレタンフオーム
に接着剤を介して不織布を積層させてなる板状体
が用いられる。

しかしながら、かかる内装用成形材を用いて、
自動車の天井材等にプレス成形あるいは真空成形
する際にスチレン−無水マレイン酸共重合体の発
泡層に亀裂、欠落等の現象を起生することがあ
る。

このような現象は折曲げ強度に劣り、弾性率が
低く剛性に欠ける、即ち脆さを有する点に起因す
る。

（考案が解決しようとする問題点）従来のこの種の内装材成形用板状体はプレス成
形あるいは真空成形する際に金型の成形面への馴
染み性に劣るという問題点があつた。

（問題点を解決するための手段）本考案はプレス成形あるいは真空成形する際に
金型の成形面に良く馴染み成形性に秀れ、かつ耐
熱性、断熱性を有する内装材成形用板状体を提供
するものであつて、ガラス転移点が115℃以上の
メチルメタクリレート・α−メチルスチレン系共
重合体またはα−メチルスチレン・アクリロニト
リル系共重合体の押出発泡体からなり、耐熱温度
90℃〜110℃、嵩密度0.04〜0.2ｇ／c.c.、肉厚２〜
５mmを有する板体に接着剤を介して不織布を積層
してなる内装材成形用板状体である。

押出される樹脂としては、メチルメタクリレー
ト・α−メチルスチレン共重合体、α−メチルス
チレン・スチレン・メチルメタクリレート共重合
体、α−メチルスチレン・スチレン・メチルメタ
クリレート・メタクリル酸ブチル共重合体、α−
メチルスチレン・アクリロニトリル共重合体、α
−メチルスチレン・スチレン・アクリロニトリル
共重合体、α−メチルスチレン・スチレン・アク
リロニトリル・アクリル酸共重合体等が使用でき
る。

（作用）メチルメタクリレート・α−メチルスチレン系
共重合体またはα−メチルスチレン・アクリロニ
トリル系共重合体の押出発泡体からなりガラス転
移点115℃以上、耐熱温度90℃〜110℃を有する板
体は曲げ強度4.4Kg／cm²〜6.8Kg／cm²（JIS−Ａ−
9511による試験結果）、曲げ弾性率62Kg／cm²〜167
Kg／cm²（JIS−Ａ−9511による試験結果）、圧縮弾
性率54Kg／cm²〜95Kg／cm²（JIS−Ｚ−0234による
試験結果）を有し、嵩密度0.04〜0.2ｇ／c.c.、肉
厚２〜５mmとして適度の比重と厚さを有するから
成形性に秀れ、接着剤を介して積層した不織布と
ともに良くプレス成形時または真空成形時におい
て、本考案内装材成形用板状体は金型面に良く馴
染み極めて成形性に秀れ、しかも耐熱性、断熱性
にも秀れる。

（実施例）本考案内装材成形用板状体の実施例を図面につ
いて説明する。

第１図は内装材成形用板状体１の縦断面図であ
つて、押出機（図示しない）を用い、メチルメタ
クリレート・α−メチルスチレン系共重合体また
はα−メチルスチレン・アクリロニトリル系共重
合体の押出発泡体からなり、ガラス転移点が115
℃以上、耐熱温度90℃〜110℃、嵩密度0.04〜0.2
ｇ／c.c.、肉厚２〜５mmを有する板体２を押出発泡
成形し、この板体２の片面にエチレン・酢酸ビニ
ル共重合体またはエチレンメタクリル酸共重合体
金属塩からなる接着剤３を塗布し、この接着剤３
を介して50〜1000ｇ／m²の目付量を有する不織布
４を積層してなる。

前記不織布４の表面には所要の印刷５等を施し
てある。

本考案板状内装材は前記のように構成するか
ら、自動車の天井材としてプレス成形あるいは真
空成形する際に、板体２の有する特性と不織布４
の特性とが相俟つて金型成形面に良く馴染み、亀
裂、欠落等を起生することはない。

即ち、メチルメタクリレート・α−メチルスチ
レン系共重合体またはα−メチルスチレン・アク
リロニトリル系共重合体の押出発泡体は耐熱温度
90℃〜110℃を有し、曲げ強度4.4Kg／cm²〜6.8
Kg／cm²、曲げ弾性率62Kg／cm²〜167Kg／cm²、圧縮
弾性率54Kg／cm²〜95Kg／cm²を有し、しかも適度の
比重と厚さを有する板体２と、接着剤３を介し不
織布４を積層してあるから、第２図示のように、
自動車の天井内張りとし、曲率半径の小さい部
分、換言すれば折曲げ境界域イ等においても亀
裂、欠落を惹起しない。

（考案の効果）本考案内装材成形用板状体は前記板体に接着剤
を介して不織布を積層してなるから、高温領域に
おいて充分な耐熱性を有し、しかも断熱性に秀
れ、特に成形性に極めて秀れ、耐熱性を有する樹
脂系内装材として自動車の成形天井材、敷設材、
ドアトリム等の成形用として好適である等幾多の
実用的効果を具有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案内装材成形用板状体の縦断面
図、第２図は同・成形状態説明図である。１……内装材成形用板状体、２……板体、３…
…接着剤、４……不織布、５……印刷、イ……折
曲げ境界域。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

ガラス転移点が115℃以上のメチルメタクリレ
ート・α−メチルスチレン系共重合体またはα−
メチルスチレン・アクリロニトリル系共重合体の
押出発泡体からなり、耐熱温度90℃〜110℃、嵩
密度0.04〜0.2ｇ／c.c.、肉厚２〜５mmを有する板
体に接着剤を介して不織布を積層してなる内装材
成形用板状体。