JPH0446912Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

（産業上の利用分野） この考案は、クツシヨン体を覆つて家具用ある
いは車両用座席を構成する座席用表皮材に関す
る。 （従来の技術） クツシヨン体表面を覆う座席用表皮材は、座席
使用時にクツシヨン体の変形に追従する必要があ
ることおよび感触性等の理由から、柔軟性を有す
るもの、例えばフアブリツク等が好ましい。 ところがフアブリツク単体を表皮材として用い
た場合には、表皮材を裁断縫製して座席クツシヨ
ン体表面を覆う形状とする際に、フアブリツクの
有する良好な柔軟性および伸びにより、表皮材が
ゆがんで裁断されたり縫製されることが多く、表
皮材に縫製皺および柄のずれを生じやすい。ま
た、前記裁断時および縫製時のゆがみ等により、
縫製後の表皮材が所定寸法より大きくなる場合が
あり、その場合には表皮材がクツシヨン体表面か
ら浮いたり、だぶついたりする不都合を生じ、さ
らにはそのだぶつき等によつて皺が発生すること
になる。 そこで前記の原因から生じる皺を防ぐため、フ
アブリツクの裏面に軟質ポリウレタンフオームを
貼着して、若干の剛性をフアブリツクに付与する
ことにより裁断縫製時のゆがみ等を生じにくくし
た表皮材が提案されている。なお、フアブリツク
裏面に貼着される軟質ポリウレタンフオームは、
表皮材の感触をよりソフトにする作用も有する。 ところが、その軟質ポリウレタンフオームの裏
打ちによつて表皮材裏面の滑りが悪くなるため、
縫製時のミシン送りがしにくくなつたり、あるい
はクツシヨン体表面への表皮材の被着作業がしず
らくなる弊害を生じる。そこで、その表皮材裏面
の滑りを良好とするために、前記軟質ポリウレタ
ンフオームの裏面に更に裏基布を貼着した三層構
造の表皮材が提案されるようになつた。 （考案が解決しようとする課題） しかし前記表皮材は、三層構造により厚みが増
大するため、座席クツシヨン体表面に被着した際
に、そのクツシヨン体表面の凹形状部分におい
て、表皮材表面に陥没状の折れ皺が発生し易くな
る。 ところでその折れ皺を生じにくくするには、表
皮材の厚みを薄くすればよく、フアブリツク、裏
基布、軟質ポリウレタンフオームを薄くすること
が考えられる。しかし、フアブリツクは耐久性あ
るいは感触性等の点からむやみに薄くすることも
できず、また裏基布は寒冷紗等のような薄いもの
が用いられるために、その裏基布の厚みが表皮材
全体の厚みに与える影響は小なるものである。他
方軟質ポリウレタンフオームは、前記のようにフ
アブリツクに適度な剛性を付与して、表皮材を裁
断縫製する際のゆがみを生じにくくするものであ
る。従つて、その軟質ポリウレタンフオームの厚
みを薄くすると、表皮材の裁断縫製時に再びゆが
みを生じ易くなり、フアブリツク単体からなる表
皮材に生じていた前記の皺が発生するようにな
る。 しかしながら、車両用の座席クツシヨン体にあ
つては、乗員の姿勢保持およびデザイン上の点か
らクツシヨン体の座部表面が必ず凹形状とされる
ため、表皮材はその凹形状部において折れ皺が発
生しにくいものとする必要がある。そのため、前
記裁断縫製時にゆがみが生じるのを承知の上でフ
アブリツク裏面にある軟質ポリウレタンフオーム
の厚みを減らし、前記折れ皺を生じにくくするこ
とがなされている。 この考案は、前記の点に鑑みてなされたもの
で、裁断縫製時のゆがみによる皺、およびクツシ
ヨン体への被着時に生じる折れ皺の両者を生じに
くくした表皮材を提供しようとするものである。 （課題を解決するための手段） この考案が要旨とするところは、フアブリツク
からなる表面部材と、軟質発泡体層と、裏面部材
が積層一体化されてなり、その軟質発泡体層を、
硬さ15Kg〜50Kg／314cm²（JISK6401準拠）の軟質
ポリウレタンフオームとし、裏面部材を、30％伸
張時のモジユラスが縦方向、横方向共200ｇ以下
（JISL−1068準拠）のものとした座席用表皮材に
ある。 （作用） この考案による表皮材は、表面部材と軟質発泡
体層と裏面部材が積層一体化しているため、表面
部材が軟質発泡体層および裏面部材と一体となつ
て伸びたり変形することになり、表面部材の伸び
および柔軟性が軟質発泡体層と裏面部材とにより
制限を受けることになる。その結果表皮材の伸び
および柔軟性が適度に押さえられて、裁断縫製時
に表皮材のゆがみが生じにくくなるので、皺の発
生、柄、模様のずれが発生しがたくなる。 また軟質発泡体層が有するクツシヨン性によ
り、表面部材のソフト感が損なわれないばかり
か、そのソフト感を一層高めることもできる。 一方、表皮材がクツシヨン体表面に被着された
場合、クツシヨン体表面の凹形状部における表皮
材表面の折れ皺は、次のようにして発生すると考
えられる。 すなわち、表皮材はクツシヨン体表面に被着さ
れる際に、クツシヨン体表面の凹形状に沿つて屈
曲するが、その際クツシヨン体表面と接触する裏
面部材の伸びが悪いと、その裏面部材と積層一体
化している軟質発泡体層の該積層面の伸びが制限
された状態で、該軟質発泡体層が凹形状に屈曲す
ることとなる。それにより軟質発泡体層は、伸び
が制限された面と反対側（表面部材側）の面にだ
ぶつきを生じる。そして、その軟質発泡体層が硬
度のひくいものであると、そのだぶつきを吸収す
るために、だぶついている軟質発泡体層表面に陥
没状の折れ皺が発生する。それによつて、その軟
質発泡体層表面に積層している表面部材にも折れ
皺が生じるのである。 従つて、裏面部材を伸びの良いものとするとと
もに、軟質発泡体層を所定の硬さのものとすれ
ば、前記表皮材の折れ皺を防ぐことができると推
測される。 この推測の下に検討を行つた結果、軟質発泡体
層を、硬さ15〜50Kg／314cm²（JISK6401準拠）の
軟質ポリウレタンフオームとし、裏面部材を、30
％伸張時のモジユラスが縦方向、横方向共200ｇ
以下（JISL−1068準拠）のものとすることによ
り、前記表皮材被着時における折れ皺を発生しに
くくすることができた。 また、前記硬さの軟質ポリウレタンフオームを
軟質発泡体層とすることにより、表皮材表面のソ
フト感および座席に求められるクツシヨン性を損
なわずに済んだのである。 （実施例） 以下この考案を、第１図に示したこの考案の一
実施例の部分断面図に基づき説明する。 図示の表皮材１０は、表面部材１２の裏面に軟
質発泡体層１４が積層され、その軟質発泡体層１
４の裏面に裏面部材１６が積層されてそれらが積
層面に塗布された接着剤により、あるいは軟質発
泡体層１４両面を熱溶融してなる溶着によつて一
体化されたものである。 表面部材１２は、表皮材の表面を構成するもの
で、装飾性、表面感触性の観点から種々のフアブ
リツクの中から最適な材質のものが選択される。
その材質として例えば、トリコツト、起毛トリコ
ツト、モケツト、ニツト、織物等を挙げることが
できる。 軟質発泡体層１４は、前記表面部材１２のソフ
ト感および座席に求められるクツシヨン性を損な
うことなく表面部材１２の伸びおよび柔軟性を程
度に押さえて、表皮材１０の裁断縫製時における
皺、柄または模様のずれの発生、およびクツシヨ
ン体への表皮材１０被着時のクツシヨン体凹部に
おける折れ皺の発生を防止するものである。そし
てかかる作用を発揮させるため、軟質発泡体層１
４は硬さ15Kg〜50Kg／314cm²（JISK6401準拠）の
軟質ポリウレタンフオームとされる。なお軟質発
泡体層１４の厚みは、表皮材１０に求められる厚
み、ソフト感、クツシヨン性、前記折れ皺等を考
慮して最適な値に定められるが、通常１〜15mm、
好ましくは５〜10mm程度とされる。 また裏面部材１６は、次の理由により設けられ
るものである。その一つ目の理由は表皮材裏面の
滑りを向上させて、裁断縫製時のミシン送りを良
好とするとともに、クツシヨン体表面に表皮材を
被着する際の被着作業を容易にするためである。
二つ目の理由は、クツシヨン体表面の凹形状部に
おいて表皮材表面に折れ皺を生じにくくするため
である。三つ目の理由は、軟質発泡体層１４の裏
面保護のためである。上記作用を発揮する裏面部
材１６は、30％伸張時のモジユラスが縦方向、横
方向共200ｇ以下（JISL−1068準拠）のものから
なる。その裏面部材１６の一例として、伸縮性を
改良したポリエステルのケン縮糸（ウーリー加工
糸）を丸編みまたは縦編みしたニツトからなるも
のを挙げることができる。 このようにしてなる表皮材１０は、所定形状に
裁断され縫製により座席クツシヨン体を覆う形状
にされて、座席クツシヨン体表面に被着される。 なお、表皮材を凹形状のクツシヨン体表面に被
着する際発生する折れ皺について、この考案の効
果を確かめるため、軟質発泡体層１４の硬さを変
化させた表皮材試験片Ａ〜Ｄと、裏面部材１６の
伸び易さを変化させた表皮材試験片〜とにつ
いて、第２図の試験を行つた。その試験は、凹面
の半径Ｒが各種の大きさからなる治具２０を用
い、その凹面に表皮材試験片１８を沿わせて曲
げ、該表皮材試験片１８の表面に折れ皺を生じる
際の治具２０の半径Ｒを測定するものである。そ
の結果は第１表および第２表に示す。 第１表は、前記軟質発泡体層１４の硬さを変化
させた表皮材試験片についての試験結果である。
その表皮材試験片は、表面部材１２が目付量300
ｇのニツト、軟質発泡体層１４が厚み５mmの軟質
ポリウレタンフオームであつて、その硬さを第１
表のように変化させたもの、また裏面部材１６が
太さ50デニールのポリエステルウーリー加工糸を
メリヤス編みしたニツトであつて、その30％伸張
時のモジユラスを生地の縦方向で167ｇ、横方向
で66ｇとするものからなる。 第２表は、裏面部材１４の伸び易さを変化させ
た表皮材試験片についての試験結果であ。その表
皮材試験片は、表面部材１２が目付量300ｇのニ
ツト、軟質発泡体層１４が厚み10mm、硬さ21Kg／
314cm²の軟質ポリウレタンフオーム、又裏面部材
１６が次のものからなる。その裏面部材１６は、
表皮材試験片が、太さを15デニールとするナイ
ロン糸のトリコツトであつて、生地の縦方向に30
％伸張した時に破断し、横方向に30％伸張した時
に38ｇのモジユラスを示すもの、表皮材試験片
が、太さを30デニールとするナイロン糸のトリコ
ツトであつて、30％伸張時のモジユラスが縦方向
1040ｇ、横方向346ｇのもの、表皮材試験片が、
レーヨン糸をメリヤス編みしたニツトであつて、
30％伸張時のモジユラスが縦方向1130ｇ、横方向
385ｇ、また表皮材試験片が、太さ50デニール
のポリエステルウーリー加工糸をメリヤス編みし
たニツトであつて、30％伸張時のモジユラスが縦
方向167ｇ、横方向66ｇのものからなる。

【表】

【表】 なお第１表より明らかなように、表皮材は、軟
質ポリウレタンフオーム（軟質発泡体層）が硬い
ほど、クツシヨン体の凹形状部で表皮材表面に折
れ皺を生じにくくなる。しかし、軟質ポリウレタ
ンフオームの硬さが50Kg／314cm²より硬くなると、
表皮材のソフト感が損なわれ、座席に着座した際
の感触が硬いものとなつて実用性に乏しくなるた
めに、その軟質ポリウレタンフオームは15〜50
Kg／314cm²のものが好適である。 一方裏面部材については、第２表から明らかな
ように、30％伸張時のモジユラスが小であるほ
ど、クツシヨン体の凹形状部で表皮材表面に折れ
皺を生じにくくなる。しかし、クツシヨン体表面
に一般的に付される凹形状の半径Ｒの大きさ、お
よび前記硬さからなる軟質発泡体層との組み合わ
せを考慮すれば、30％伸張時のモジユラスが縦方
向、横方向共200ｇ以下の裏面部材であれば、通
常のクツシヨン体に被着される表皮材の折れ皺を
十分防ぐことができる。 またこの考案の表皮材を裁断縫製して、その際
のゆがみ等による皺の発生、柄、模様のずれにつ
いて調べたところ、皺の発生、柄、模様のずれは
いずれも見られなかつた。 （効果） この考案は、フアブリツクからなる表面部材
と、軟質発泡体層と、裏面部材の三層構造からな
る表皮材において、軟質発泡体層を硬さ15Kg〜50
Kg／314cm²の軟質ポリウレタンフオームとし、ま
た裏面部材を30％伸張時のモジユラスが縦方向、
横方向とも200ｇ以下のものとしてなる。 そのため、表皮材の裁断縫製時に皺の発生、
柄、模様のずれが生じるのを防ぐことができ、そ
の上座席クツシヨン体への表皮材被着時に、クツ
シヨン体表面の凹形状部において表皮材表面に折
れ皺を生じにくくできたのである。さらに、表皮
材表面の感触性についてもソフト感の高い良好な
ものとできたのである。 従つて、この考案の表皮材を座席クツシヨン体
に被着することにより、表面感触および外観の良
好な座席が得られる効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の一実施例に係る表皮材の部
分断面図、第２図は表皮材試験時の斜視図であ
る。 １０……表皮材、１２……表面部材、１４……
軟質発泡体層、１６……裏面部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フアブリツクからなる表面部材と、軟質発泡体
   層と、裏面部材が積層一体化されてなり、その軟
   質発泡体層を、硬さ15Kg〜50Kg／314cm²
   （JISK6401準拠）の軟質ポリウレタンフオームと
   し、裏面部材を、30％伸張時のモジユラスが縦方
   向、横方向共200ｇ以下（JISL−1068準拠）のも
   のとする座席用表皮材。