JPH0448440Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、空調風の風量を調整するためのダ
ンパーの操作装置に関するものである。

（従来の技術） 第４図に示すように、自動車のインストルメン
トパネルＰの適所には、空調風の吹出し口として
のレジスタＲが組込まれている。このレジスタＲ
の内部には空調風の風量を調整可能なダンパが収
納されており、このダンパは操作ノブにて操作可
能となつている。この操作ノブを操作する場合
は、操作感覚上、一定の操作荷重があることが必
要である。従来、操作荷重を付与する方式とし
て、以下の２方式が知られている。

第５図および第６図のものは、操作ノブ３０の
外周の一定範囲にギヤ３１を形成し、このギヤ３
１に板ばね３２の一端を接触させた形式である。
すなわち、このものは操作ノブ３０の回転に伴う
板ばね３２の撓み圧力を利用して操作荷重を得て
いるのである。

一方、第７図および第８図のものも操作ノブ３
３の一部にギヤ３４を形成している。また、この
操作ノブ３３にはダンパの回転軸３５に嵌着され
たダンパ操作部材３６を隣設しており、操作ノブ
３３のギヤ３４と噛合うアウタギヤ３７を持つて
いる。この形式では、板ばね３８をダンパ操作部
材３６のインナーギヤ３９に接触させており、し
かして上記の形式と同様、板ばね３８の撓み圧力
を利用して操作荷重を得るのである。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、上記の両形式のものは次のよう
な問題点がある。

レジスタが高熱環境下に晒されると、その後に
操作荷重が変化してしまう問題がある。すなわ
ち、いずれの形式のものも板ばね３２，３８を取
付けている取付け片４０，４１（樹脂部品）が熱
変形してしまうからである。この場合の変形方向
は、板ばね３２，３８のばね力により、操作ノブ
３０あるいはダンパ操作部材３６から離れる方向
である。この結果、操作荷重は初期の設定値より
も低くなつてしまう。

また、両形式とも操作ノブ３０あるいはダンパ
操作部材３６の外側に板ばね３２，３８を配置し
ているため、その取付けスペースを予め確保して
おかねばならず、平面方向へ設置スペースが拡大
し好ましくない。

さらに、第７図および第８図のものは操作ノブ
３３の操作方向によつて荷重が異なる問題もあ
る。第８図に示すように、ダンパ操作部材３６が
Ｂ矢印方向へ回転する場合には撓みやすく（操作
が軽い）、Ａ矢印方向へ回転する場合には撓みに
くいのである。

本考案は、こういつた問題点を一掃することが
できるレジスタダンパーの操作装置を提供するこ
とを目的とする。

（問題点を解決するための手段） 上記の目的を達成するために、本考案は空調用
レジスタ内に収納されるダンパーを開閉操作する
ための操作用ノブを、その回動中心に設けられた
スリーブ回りにおいて回動可能に支持するととも
に、前記ノブの一面側において前記スリーブに
は、ノブを所定の押圧力をもつて同ノブの反対側
の面に配置された固定部材に圧接させるスプリン
グを巻着することとしたものである。

（作用） したがつて、上記構成において操作用ノブを操
作すると、ノブはスリーブ回りに回動する。この
場合、ノブはスプリングのばね力によつて固定部
材へ圧接されているため、回動の際に生じる摩擦
力を受承する。そして、この摩擦力がノブの操作
荷重として使用者に感じられる。

（実施例） 以下、本考案を具体化した実施例を図面にした
がつて詳細に説明する。

第１図は自動車のインストルメントパネルＰの
適所に組込まれた本例のレジスタの断面図を示す
ものである。レジスタ本体１は前後に開口するボ
ツクス状に形成されており、室内側の開口部には
格子状に形成されたバレル２が固定されている。
また、その奥側にはレジスタ本体１内を開閉する
ダンパ３が設けられている。このダンパ３は上下
にピン軸４，５を突出しており、これらを本体１
に差込んでピン軸４，５回りに回動できるように
支持されている。そして、下側のピン軸５にはダ
ンパ操作ノブ６と接続されたリンク７が連繋して
あり、操作ノブ６の操作によつてダンパ３を開閉
させうる。

次に、操作ノブ６の周辺を説明する。

ダンパ操作ノブ６は扇状の外形をもつ操作部６
ａを一体に備えており、その一部はレジスタ本体
１の前面下部に所定範囲に亘つて開口する窓部８
から突出して操作可能となつている。また、ノブ
６の基部６ｂからは接続部６ｃが延出されてお
り、その先端には前記リンク７との接続用のピン
９が上向きに一体に形成されている。

ノブ６の基部６ｂの中央部分は上方へ円盤状に
膨出して装着部６ｄとなつている。ここへは上方
からホルダー１０（固定部材）の下側フランジ１
０ａが嵌め込んである。このホルダー１０には、
ノブ６の装着部６ｄに貫通して形成された貫通孔
１１と整合する貫通孔１２が形成されており、両
貫通孔１１，１２に対しては金属製のスリーブ１
３が差込まれている。そして、差込み後にスリー
ブ１３の上端部はホルダー１０に対してかしめら
れ、下方への抜け止めがなされる。また、スリー
ブ１３の下端もかしめられ、張出し縁１４として
ある。さらに、ノブ６の下面側においてスリーブ
１３には上記張出し縁１４によつて抜け止めされ
たスプリング１５が巻着されている。このスプリ
ング１５はノブ６の装着部６ｄをホルダー１０側
へ押付ける方向に作用している。

一方、前記レジスタ本体１の下面の一部には位
置決めリブ１６が一体に垂設されている。位置決
めリブ１６はスリーブ１３に差込み可能な軸部１
７を備えている。この軸部１７の上端部からは一
対の回り止め片１８が左右方向へ張り出してお
り、それぞれはホルダー１０の上側フランジ１０
ｂの両切り欠き溝１９に係合している。なお、位
置決めリブ１６の下端にはボス２０が突出してお
り、ここへは菊ワツシヤ２１が嵌込んである。

本例は上記のように形成されたものである。し
たがつて、本例によれば操作ノブ６を操作する
と、ノブ６はスリーブ１３回りに回動し、リンク
７を介してダンパ３を開閉作動させることができ
る。この場合、ノブ６はスプリング１５によつて
ホルダー１０側に圧接されているため、ノブ６の
回動時にはこれらの擦れ合いによる摩擦力にて、
ノブ６の操作方向に拘らず一定の操作荷重が得ら
れる。前述したように、従来の形式では板ばねが
ギヤを乗越える都度、操作荷重が加わるものであ
つた。このため、断続的な操作感覚であつたのに
対し、本例ではこれがなく、滑らかな操作感覚と
なつている。さらに高熱環境下にあつても、ノブ
６に対するスプリング１５のばね力には何ら変化
がないため、操作荷重が変動することはない。さ
らにまた、スプリング１５はノブ６の下面に設け
られているため、その設置スペースが平面方向へ
拡大するのが回避される。

また、本例では次の効果も発揮される。ノブ６
はホルダー１０、スプリング１５およびスリーブ
１３を組付けてこれらを一体化した下で、レジス
タ本体１側に組込まれるのであるが、本例ではこ
の組込み前にノブ６の操作荷重を設定することが
できる。すなわち、最終的に組付ける前段階で好
適な操作荷重が得られているか否かを確認するこ
とができるのである。

なお、本例ではノブ６をレジスタ本体１の下部
に配置した場合を例示したが、周辺装置と共に組
付けの向きを変更すれば側部に配置することも可
能である。

（考案の効果） 本考案の効果は次のようである。

ノブの操作荷重が熱変形等によつて変化せ
ず、組付け時の設定荷重に保持される。

スプリングをノブの内側に配置したため、ス
プリングの配置スペースが平面方向に拡大する
ようなことはない。

ノブの操作方向に拘らず、一定の操作荷重が
得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本例装置の断面図、第２図はレジスタ
全体の断面図、第３図は本例装置の分解斜視図、
第４図はレジスタの組付け状態を示す斜視図、第
５図は従来装置の断面図、第６図はその要部を示
す斜視図、第７図は多の従来装置の断面図、第８
図は同要部を示す斜視図である。 １……レジスタ本体、３……ダンパ、６……操
作ノブ、１０……ホルダー、１３……スリーブ、
１５……スプリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 空調用レジスタ内に収納されるダンパーを開閉
   操作するための操作用ノブを、その回動中心に設
   けられたスリーブ回りにおいて回動可能に支持す
   るとともに、前記ノブの一面側において前記スリ
   ーブには、ノブを所定の押圧力をもつて同ノブの
   反対側の面に配置された固定部材に圧接させるス
   プリングを巻着してなるレジスタダンパーの操作
   装置。