JPH0448567B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPH0448567B2
JPH0448567B2 JP61315686A JP31568686A JPH0448567B2 JP H0448567 B2 JPH0448567 B2 JP H0448567B2 JP 61315686 A JP61315686 A JP 61315686A JP 31568686 A JP31568686 A JP 31568686A JP H0448567 B2 JPH0448567 B2 JP H0448567B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
trolley
hanger
plate
attached
lever
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP61315686A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS63166671A (en
Inventor
Keiichi Kubota
Toshio Arai
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Daifuku Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Daifuku Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd, Daifuku Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP61315686A priority Critical patent/JPS63166671A/en
Publication of JPS63166671A publication Critical patent/JPS63166671A/en
Publication of JPH0448567B2 publication Critical patent/JPH0448567B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Automatic Assembly (AREA)
  • Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
  • Intermediate Stations On Conveyors (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、たとえば自動車組立てラインにおい
て、吊下げ搬送されてきたドアを床側に移すとき
などに採用される部品搬送装置に関するものであ
る。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of Industrial Application The present invention relates to a parts conveying device employed, for example, in an automobile assembly line, when moving a door that has been suspended and conveyed to the floor.

従来の技術 自動車の組立てラインにおいては、各種作業を
行う工程に応じて、ボデイに対してドアを取付け
たり取外したりする。このような作業を行なうも
のとして、従来では、たとえば実願昭60−168939
号が提供されている。この従来例では、ドアを支
持自在なハンガをトロリ装置に左右揺動自在に取
付け、そしてトロリ装置を昇降装置に分断レール
部に移したのち、昇降枠を下降させることで、床
側に設けた脱着装置にドアを移している。前記ハ
ンガはドアの下縁を支持する下縁受け具と、前縁
を支持する前縁受け具とを有し、これら受け具で
支持したドアを外面側へ倒れぎみとして、その外
面をアウターパツドで受止めている。
BACKGROUND OF THE INVENTION On an automobile assembly line, doors are attached to or removed from the body depending on the process of performing various operations. In the past, for example, Utility Application No. 60-168939 was used to perform such work.
number is provided. In this conventional example, a hanger that can freely support the door is attached to a trolley device so as to be able to swing left and right, the trolley device is moved to the dividing rail part of the lifting device, and then the lifting frame is lowered to install it on the floor side. The door is being moved to the detachment device. The hanger has a lower edge holder that supports the lower edge of the door and a front edge holder that supports the front edge of the door, and when the door supported by these holders is tilted outward, the outer surface is covered with an outer pad. I accept it.

発明が解決しようとする問題点 上記した従来形式によると、ドアは自重を利用
してハンガ側に支持させているので、トロリ装置
を介しての吊下げ搬送中や、昇降装置を介しての
昇降搬送中にハンガが左右方向に揺れたとき、こ
のハンガからドアが外れ、落下する恐れがある。
Problems to be Solved by the Invention According to the conventional type described above, the door is supported on the hanger side using its own weight, so it cannot be lifted or lowered during suspended transportation via a trolley device or when lifted or lowered via a lifting device. If the hanger swings from side to side during transportation, the door may come off from the hanger and fall.

本発明の目的とするところは、吊下げ搬送や昇
降搬送は、部品をハンガにクランプして行なえ、
そしてハンガから板状部品を卸す直前にクランプ
を解除して、ハンガ側に板状部品を自重で支持さ
せ得る部品搬送装置を提供する点にある。
The object of the present invention is that suspended conveyance and elevating conveyance can be carried out by clamping parts to hangers.
Another object of the present invention is to provide a component conveying device that can release the clamp immediately before unloading the plate-shaped component from the hanger and allow the plate-shaped component to be supported by its own weight on the hanger side.

問題点を解決するための手段 上記問題点を解決すべく本発明における部品搬
送装置は、トロリ装置に取付けたハンガに、板状
部品の下縁を支持する下縁受け具と、板状部品の
外面を受ける受け材と、板状部品の側縁を保持す
るクランプ装置とを設け、このクランプ装置は、
板状部品に対して側方から係脱すべく揺動自在な
爪と、この爪に連動するレバーとからなり、前記
トロリ装置を支持して昇降することで、上下間で
板状部品の移載を行う昇降装置を設け、この昇降
装置の昇降枠に、前記クランプ装置のレバーに作
用自在な解除装置を設けている。
Means for Solving the Problems In order to solve the above-mentioned problems, the parts conveying device of the present invention includes a hanger attached to a trolley device, a lower edge holder for supporting the lower edge of the plate-like part, and a hanger for supporting the lower edge of the plate-like part. A receiving member for receiving the outer surface and a clamping device for holding the side edge of the plate-shaped component are provided, and this clamping device includes:
It consists of a claw that can swing freely to engage and disengage from the side of the plate-shaped part, and a lever that is linked to this claw, and supports the trolley device and moves up and down to transfer the plate-shaped part between the upper and lower parts. A lifting device is provided for performing the above-mentioned lifting and lowering, and a lifting frame of the lifting device is provided with a release device that can freely act on the lever of the clamp device.

作 用 かかる本発明構成によると、下縁受け具に下縁
を支持させ、受け材に外面を受け止めさせること
でハンガ側に自重により支持させた板状部品は、
レバー操作により爪を係合させることで、その側
縁をクランプ装置で保持することによつて、ハン
ガにクランプ(一体化)されることになり、この
状態で吊下げ搬送や昇降搬送を行える。そしてハ
ンガから板状部品を卸す直前に解除装置をレバー
に作用させて爪を離脱させクランプ装置を自動的
に解除させることにより、ハンガ側に板状部品を
自重で支持させることになり、以て着脱装置など
による板状部品の卸し作業は円滑に行える。
Effects According to the configuration of the present invention, the plate-shaped component is supported by its own weight on the hanger side by having the lower edge supporter support the lower edge and the receiving material receiving the outer surface.
By engaging the claws by operating the lever, and holding the side edges with the clamping device, it is clamped (integrated) with the hanger, and in this state it can be transported under suspension or transported up and down. Immediately before unloading the plate-shaped part from the hanger, the release device is actuated on the lever to disengage the claw and automatically release the clamping device, thereby allowing the plate-shaped part to be supported by its own weight on the hanger side. Unloading of plate-shaped parts can be carried out smoothly using the attachment/detachment device.

実施例 以下に本発明の一実施例を図面に基づいて説明
する。第1図、第2図において1は吊下げ搬送装
置で、トロリ案内用レール2と、その上方に架設
されたトロリ駆動装置用レール3と、前記トロリ
案内用レール2に案内されて一定経路11上で走
行自在なトロリ装置4と、このトロリ装置4に取
付けたハンガ5と、前記トロリ駆動装置用レール
3に案内されるトロリ駆動装置(チエンコンベヤ
など)6とから構成される。前記トロリ装置4
は、フロントトロリ7と、フリートロリ8と、リ
ヤトロリ9と、フロントトロリ7とフリートロリ
8との間を連結する連結杆10と、フリートロリ
8ならびにリヤトロリ9から連設したトラニオン
用ピン間の連結フレームを兼ねる前記ハンガ5の
一部などとからなる。そして前記フロントトロリ
7は、前記トロリ駆動装置6からの駆動突起12
に対して係脱可能な受動ドツグ13を昇降自在に
有するとともに、その中間をして横軸14を介し
て上下揺動自在に取付けた動作レバー15を前方
に延設している。前記ハンガ5は、前後方向杆1
6と、この前後方向杆16の前後二箇所から下方
に連設した上下方向杆17と、これら上下方向杆
17の中間部間に配設した連結杆18と、両上下
方向杆17の遊端に取付けた下縁受け具19と、
前方の上下方向杆17に取付けたクランプ装置2
0と、連結杆18に設けた一対のアウターパツド
30とにより偏平状に形成されている。そして第
1図、第4図に示すように、前後方向杆16の前
後端は前後方向軸21を介して接続プレート22
に回動自在に取付けられ、また接続プレート22
は、前記トラニオン用ピン23に前後方向軸24
を介して回動自在に連結している。これにより、
ハンガ5は、両トロリ8,9の連結フレームを兼
用するとともに、両前後方向軸21,24の軸心
の周りで左右揺動自在としている。なお前後方向
杆16の背面側にはハンガ案内ローラ25が遊転
自在に取付けてあり、また上下方向杆17の下端
には揺動用案内ローラ26が取付けてある。前記
ハンガ5は、板状部品の一例である前ドア27用
と後ドア28用とで多少変形しているが、基本的
な構成は同じである。前記クランプ装置20は第
1図、第6図に示すように、ドア27,28の側
端に設けたボデイ連結用のヒンジ39に作用する
もので、前方の上下方向杆17の中間部に取付け
たブラケツト31と、このブラケツト31に縦ピ
ンを介して揺動自在に取付けた第1リンク32な
らびに第2リンク33と、これらリンク32,3
3間に縦ピンを介して相対揺動自在に連結したレ
バー34と、第1リンク32の遊端に取付けられ
前記ヒンジ39に対して側方から係脱自在な爪3
5と、ドア27,28の外面を受けるべくスポン
ジ材などから構成した受け材36と、第2リンク
33に取付けた磁石37などから構成され、両リ
ンク32,33とレバー34とによりトグルリン
ク機構を構成する。前記吊下げ搬送装置1の一定
経路11は、第2図に示すように床面80よりも
かなり上方において左右一対配設され、以つて右
ドア群用と左ドア群用とに分けられる。
Embodiment An embodiment of the present invention will be described below based on the drawings. In FIGS. 1 and 2, reference numeral 1 denotes a suspended conveyance device, which includes a trolley guide rail 2, a trolley drive rail 3 installed above the trolley guide rail 2, and a fixed path 11 guided by the trolley guide rail 2. It is composed of a trolley device 4 that can run freely on the trolley device 4, a hanger 5 attached to the trolley device 4, and a trolley drive device (such as a chain conveyor) 6 guided by the trolley drive device rail 3. The trolley device 4
is a connection between the front trolley 7, the free trolley 8, the rear trolley 9, the connecting rod 10 that connects the front trolley 7 and the free trolley 8, and the trunnion pins connected from the free trolley 8 and the rear trolley 9. It consists of a part of the hanger 5 which also serves as a frame. The front trolley 7 has a driving protrusion 12 from the trolley driving device 6.
It has a passive dog 13 that can be engaged with and detached from the drive dog 13 so as to be able to move up and down, and an operating lever 15 that is attached in the middle thereof via a horizontal shaft 14 so as to be able to swing up and down extends forward. The hanger 5 is a longitudinal rod 1
6, a vertical rod 17 connected downward from the front and back two locations of this longitudinal rod 16, a connecting rod 18 disposed between the intermediate portions of these vertical rods 17, and free ends of both vertical rods 17. a lower edge receiver 19 attached to the
Clamp device 2 attached to the front vertical rod 17
0 and a pair of outer pads 30 provided on the connecting rod 18 to form a flat shape. As shown in FIG. 1 and FIG.
The connection plate 22 is rotatably attached to the
The longitudinal axis 24 is attached to the trunnion pin 23.
It is rotatably connected via the. This results in
The hanger 5 also serves as a connecting frame for both the trolleys 8 and 9, and is capable of swinging left and right around the axes of both the longitudinal axes 21 and 24. A hanger guide roller 25 is freely rotatably attached to the back side of the longitudinal lever 16, and a swinging guide roller 26 is attached to the lower end of the vertical lever 17. The hanger 5 is slightly deformed depending on whether it is used for the front door 27 or the rear door 28, which is an example of a plate-shaped component, but the basic structure is the same. As shown in FIGS. 1 and 6, the clamp device 20 acts on a hinge 39 for connecting the bodies provided at the side ends of the doors 27 and 28, and is attached to the middle part of the front vertical rod 17. a bracket 31, a first link 32 and a second link 33 swingably attached to the bracket 31 via vertical pins, and these links 32, 3.
a lever 34 connected to the lever 34 via a vertical pin so as to be able to swing relative to each other, and a claw 3 attached to the free end of the first link 32 and detachable from the side of the hinge 39.
5, a receiving member 36 made of sponge material or the like to receive the outer surfaces of the doors 27 and 28, and a magnet 37 attached to the second link 33, etc., and the toggle link mechanism is formed by both links 32 and 33 and the lever 34. Configure. As shown in FIG. 2, the constant path 11 of the suspended conveyance device 1 is arranged in pairs on the left and right well above the floor surface 80, and is divided into one for the right door group and one for the left door group.

第1図、第2図に示すように、一定経路11の
所定の場所において前記トロリ案内用レール2は
分断レール部2Aとなり、この分断レール部2A
は昇降装置40側に支持される。すなわち昇降装
置40は、床面80から立設した一対の支柱41
と、これら支柱41の側面に取付けた上下方向の
ガイドレール42に複数個のローラ43を介して
案内される昇降枠44と、支柱41の上端間に架
設した架台45と、この架台45上に配置され、
かつ昇降枠44に連動するウインチ形式の昇降駆
動部46とからなり、両昇降枠44間に亘つて分
断レール部2Aがブラケツト47を介して取付け
てある。昇降枠44側にはトロリ駆動装置用レー
ル3などは配設できない。そのため分断レール部
2Aの上方にはトロリ送出し装置48が配設され
る。このトロリ送出し装置48は、分断レール部
2Aの上方においてブラケツト47に取付けたガ
イドレール49と、このガイドレール49に車輪
50を介して支持案内される可動台51と、この
可動台51を往復動させるシリンダ装置52と、
前記可動台51に取付けられ、かつ受動ドツグ1
3に係脱自在なアンチバツク形式のプツシヤ具5
3とから構成される。前記ブラケツト47には、
前記ハンガ案内ローラ25が嵌合することにより
ハンガ5の揺れを防止するガイドレール装置56
が取付けられる。このガイドレール装置56は、
第4図、第5図に示すように、昇降枠44に取付
プレート57を介してブラケツト58を取付け、
このブラケツト58の前面側に固定レール部59
を取付けている。そしてブラケツト58の背面側
に、それぞれ筒状ガイド60とブツシユ61とを
介して2本のロツド62を昇降自在に設けてい
る。両ロツド62の下端間には筒体63やナツト
64などを介して支持板65が取付けられ、この
支持板65上に可動レール部66を設けて、この
可動レール部66を固定レール部59に対して接
近離間自在に構成して、上下方向のガイド巾67
を変更自在としている。さらにロツド62の上部
にナツト68を介して配設したホルダー69の下
面と、前記筒状ガイド60の上面との間に、弾性
体の一例であるばね70を設けて前記可動レール
部66が接近動するように付勢している。前記ロ
ツド62の上端にはクツシヨン71が取付けら
れ、このクツシヨン71の上方で前記架台45に
はストツパシリンダ72を設けている。このスト
ツパシリンダ72は下向きであつて、ピストンロ
ツド73の下端にはクツシヨン71に接当自在な
ストツパ74を取付けている。第1図〜第3図に
示すように、前記昇降枠44にはクランプ装置2
0の解除装置81が設けられる。この解除装置8
1は、昇降枠44にブラケツト82を介して取付
けた保持枠83と、この保持枠83にガイドロツ
ド84などを介して横方向移動自在に設けた押し
板85と、この押し板85に連動すべく保持枠8
3に取付けたシリンダ装置86とから構成され
る。
As shown in FIGS. 1 and 2, the trolley guide rail 2 becomes a divided rail portion 2A at a predetermined location on the fixed path 11, and this divided rail portion 2A
is supported on the lifting device 40 side. That is, the elevating device 40 includes a pair of supports 41 erected from the floor surface 80.
, an elevating frame 44 that is guided via a plurality of rollers 43 to a vertical guide rail 42 attached to the side surface of these columns 41, a pedestal 45 installed between the upper ends of the pedestal 41, and a frame 45 mounted on this pedestal 45. placed,
It also includes a winch-type lifting drive unit 46 that is interlocked with the lifting frame 44, and a dividing rail portion 2A is attached via a bracket 47 between both lifting frames 44. The trolley driving device rail 3 and the like cannot be disposed on the lifting frame 44 side. Therefore, a trolley delivery device 48 is disposed above the dividing rail portion 2A. This trolley sending device 48 includes a guide rail 49 attached to a bracket 47 above the dividing rail portion 2A, a movable base 51 supported and guided by this guide rail 49 via wheels 50, and a reciprocating system that moves this movable base 51. a cylinder device 52 for moving;
The passive dog 1 is attached to the movable base 51 and
Anti-back type pusher 5 that can be freely connected to and removed from 3.
It consists of 3. The bracket 47 includes:
A guide rail device 56 that prevents the hanger 5 from shaking when the hanger guide roller 25 is fitted thereto.
is installed. This guide rail device 56 is
As shown in FIGS. 4 and 5, a bracket 58 is attached to the lifting frame 44 via a mounting plate 57,
A fixed rail part 59 is attached to the front side of this bracket 58.
is installed. Two rods 62 are provided on the back side of the bracket 58 via a cylindrical guide 60 and a bush 61, respectively, so as to be movable up and down. A support plate 65 is attached between the lower ends of both rods 62 via a cylinder 63, a nut 64, etc. A movable rail portion 66 is provided on this support plate 65, and this movable rail portion 66 is connected to the fixed rail portion 59. The guide width in the vertical direction is 67.
can be changed freely. Further, a spring 70, which is an example of an elastic body, is provided between the lower surface of the holder 69 disposed on the upper part of the rod 62 via a nut 68 and the upper surface of the cylindrical guide 60, so that the movable rail portion 66 approaches. It is biased to move. A cushion 71 is attached to the upper end of the rod 62, and a stopper cylinder 72 is provided on the pedestal 45 above the cushion 71. This stopper cylinder 72 faces downward, and a stopper 74 is attached to the lower end of the piston rod 73 so as to be able to come into contact with the cushion 71. As shown in FIGS. 1 to 3, the lifting frame 44 has a clamping device 2.
0 release device 81 is provided. This release device 8
1 is a holding frame 83 attached to the elevating frame 44 via a bracket 82, a push plate 85 provided on the holding frame 83 so as to be movable laterally via a guide rod 84, etc.; Holding frame 8
3 and a cylinder device 86 attached to the cylinder.

第2図に示すように、両昇降装置40間の中央
を通る状態で床面80上に搬送装置90が配設さ
れる。この搬送装置90はフロアコンベヤ形式
で、ボデイ(被組立て本体の一例)91を一定経
路上で支持搬送する。この一定経路の両側部でか
つ昇降装置40における分断レール部2Aの昇降
経路下方位置に、ボデイ91に対してドア27,
28を着脱させる着脱装置92が設けられる。こ
の着脱装置92は、前記一定経路に沿つて往復走
行自在でかつ往行時に搬送装置90と同期走行自
在な台車93、この台車93上に設けられかつ一
定経路に対して接近離間移動自在な可動台94、
この可動台94側に設けた下端支持具95、なら
びに外面支持具(バキユーム装置)936などか
ら構成される。
As shown in FIG. 2, a conveyance device 90 is disposed on the floor 80 passing through the center between both lifting devices 40. As shown in FIG. This conveyance device 90 is a floor conveyor type, and supports and conveys a body (an example of a main body to be assembled) 91 on a fixed path. Doors 27,
An attachment/detachment device 92 is provided for attaching and detaching 28. This attachment/detachment device 92 includes a trolley 93 which can freely travel back and forth along the fixed route and can travel in synchronization with the transport device 90 when traveling, and a movable trolley 93 that is installed on the trolley 93 and can move toward and away from the fixed route. stand 94,
It is composed of a lower end support 95 provided on the side of the movable table 94, an external support (vacuum device) 936, and the like.

以下に上記実施例の作用を説明する。 The operation of the above embodiment will be explained below.

通常、トロリ装置4の走行は、駆動突起12が
受動ドツグ13に係合することにより行われる。
このとき動作レバー15はその前端側が下動して
いる。前ドア27ならびに後ドア28は、その下
縁が下縁受け具19に受止められるとともに前縁
がクランプ装置20にクランプされ、さらに外面
がアウターパツド30に支持されており、したが
つて搬送はガタ付きや脱落などない状態で行なわ
れる。このときクランプ装置20では、第6図実
線で示すようにレバー34と第2リンク33とは
前後方向で直線状に位置し、その爪35をヒンジ
39に係合させている。また磁石37は上下方向
杆17のブラケツト31に吸着し、ドア27,2
8のガタ付きなどを防止している。ハンガ5を介
して前ドア27ならびに後ドア28を保持したト
ロリ装置4は、第1図、第2図に示すように昇降
装置40の分断レール部2Aに各別の乗り移り、
そしてストツパ装置などにより所定位置にて停止
され位置決めされる。その際にハンガ案内ローラ
25がガイドレール装置56に嵌合案内され、以
つてハンガ5の前後方向軸心の周りでの揺動が防
止される。すなわちトロリ装置4を乗り移らせる
とき、昇降枠44は上死点にあり、このとき第4
図に示すように、ストツパシリンダ72の伸展で
ストツパ74を下降させ、クツシヨン71を介し
てばね70に抗してロツド62を下降させている
ことから、固定レール部59に対して可動レール
部66を下方に離間動させて、そのガイド巾67
を広くしている。したがつてハンガ案内ローラ2
5の嵌合はゆとりをもつて確実に行われる。2台
のトロリ装置4が所定位置にて停止した状態で、
まずストツパシリンダ72を収縮させ、ストツパ
74を上昇させる。すると、ばね70の弾性力に
よりロツド62や支持板65を介して可動レール
部66が上昇し、固定レール部59に対して接近
動してガイド巾67を狭くするとともに、両レー
ル部59,66によりハンガ案内ロール25を上
下方向から挟持し、以つてハンガ5を昇降枠44
側に一体化させる。次いで昇降装置40を作動さ
せて昇降枠44を下降させる。これにより分断レ
ール部2Aを介して両ハンガ5が下降するが、そ
の際に着脱装置92では、昇降経路の下方で所定
位置に台車93が停止している。そして台車93
の両可動台94は一定経路から離間した退入位置
にある。昇降枠44の下降が下死点に近づく前に
前記解除装置81が作動される。すなわちシリン
ダ装置86が伸展され、前進する押し板85をレ
バー34に接当させて、このレバー34を第6図
仮想線に示すように外方へ揺動させる。するとト
グルリンク機構を介して爪35も外方へ揺動し、
ヒンジ39から外れることになる。この後に、台
車93に対して前述したようにハンガ5が下降す
ることによつて、第1図仮想線に示すように下縁
受け具19で受止めていたドア27,28の下縁
が下縁支持具95に受止められ、かつドア27,
28の外面が外面支持具96に支持される。次い
で一定経路に対して両ドア27,28を傾斜させ
るとともに、その傾斜角を維持した状態で台車9
3を待機させておく。そして搬送装置90により
一定経路上を搬送されてきたボデイ91が所定位
置に達したときに走行駆動装置を作動させ、ボデ
イ91に対して台車93すなわち両ドア27,2
8を同期移動させる。この同期移動中において可
動台94を一定経路に接近動させ、ドア27,2
8を移動させてその内線をボデイ91の取付け開
口部に対応させる。そして作業者の手動操作によ
り、このドア27,28のヒンジ39(係合部)
をボデイ91側の被係合部に係合させるととも
に、保持を解除する。次いで可動台94を退入動
させ、そして各部を復帰揺動させたのち、台車9
3を逆方向に復帰移動させることにより元の状態
に戻せる。なお空のハンガ5は、台車93の同期
移動により係わり合いがなくなつたときに上昇さ
れ、そして次工程へと流される。その際に昇降枠
44が上死点に達したときに、第4図に示すよう
にガイド巾67が広げられることから、次工程へ
の走行は円滑に行われる。
Normally, the trolley device 4 travels by engaging the drive protrusion 12 with the passive dog 13.
At this time, the front end of the operating lever 15 is moving downward. The lower edges of the front door 27 and the rear door 28 are received by the lower edge receiver 19, the front edges are clamped by the clamp device 20, and the outer surfaces are supported by the outer pad 30, so that transportation is prevented from playing. It is done without any sticking or falling off. At this time, in the clamping device 20, the lever 34 and the second link 33 are positioned linearly in the front-rear direction, as shown by solid lines in FIG. 6, and the claw 35 thereof is engaged with the hinge 39. Also, the magnet 37 is attracted to the bracket 31 of the vertical rod 17, and the door 27, 2
This prevents the rattling of the 8. The trolley device 4 holding the front door 27 and the rear door 28 via the hanger 5 is transferred to the separate rail section 2A of the lifting device 40 as shown in FIGS. 1 and 2, and
Then, it is stopped and positioned at a predetermined position by a stopper device or the like. At this time, the hanger guide roller 25 is fitted and guided by the guide rail device 56, thereby preventing the hanger 5 from swinging around the longitudinal axis. That is, when transferring the trolley device 4, the elevating frame 44 is at the top dead center, and at this time the fourth
As shown in the figure, the stopper 74 is lowered by the extension of the stopper cylinder 72, and the rod 62 is lowered against the spring 70 via the cushion 71. 66 downward and away from the guide width 67.
is widening. Therefore, the hanger guide roller 2
5 is fitted securely and with ease. With the two trolley devices 4 stopped at predetermined positions,
First, the stopper cylinder 72 is contracted and the stopper 74 is raised. Then, the movable rail portion 66 rises via the rod 62 and the support plate 65 due to the elastic force of the spring 70, moves closer to the fixed rail portion 59, narrows the guide width 67, and both rail portions 59, 66 grips the hanger guide roll 25 from above and below, and then moves the hanger 5 to the lifting frame 44.
Integrate to the side. Next, the lifting device 40 is operated to lower the lifting frame 44. As a result, both hangers 5 are lowered via the divided rail portion 2A, but at this time, in the attachment/detachment device 92, the cart 93 is stopped at a predetermined position below the elevation path. And trolley 93
Both movable bases 94 are in retracted positions spaced apart from the fixed path. The release device 81 is activated before the lifting frame 44 approaches the bottom dead center. That is, the cylinder device 86 is extended, the pushing plate 85 moving forward is brought into contact with the lever 34, and the lever 34 is swung outward as shown by the imaginary line in FIG. Then, the pawl 35 also swings outward via the toggle link mechanism,
It will come off from the hinge 39. After this, as the hanger 5 is lowered with respect to the cart 93 as described above, the lower edges of the doors 27 and 28 that were received by the lower edge receiver 19 are lowered as shown in the imaginary line in FIG. received by the edge support 95 and the door 27;
The outer surface of 28 is supported by an outer surface support 96 . Next, both doors 27 and 28 are tilted with respect to a fixed path, and the truck 9 is moved while maintaining the tilt angle.
Keep 3 on standby. When the body 91, which has been transported along a certain path by the transport device 90, reaches a predetermined position, the travel drive device is activated, and the carriage 93, that is, the doors 27, 2
8 is moved synchronously. During this synchronous movement, the movable base 94 is moved close to a certain path, and the doors 27, 2
8 is moved so that its extension line corresponds to the mounting opening of the body 91. Then, by manual operation of the worker, the hinges 39 (engaging portions) of the doors 27, 28
is engaged with the engaged portion on the body 91 side, and the holding is released. Next, the movable platform 94 is moved in and out, and after each part is swung back to its original position, the carriage 9
3 can be returned to its original state by moving it back in the opposite direction. Note that the empty hanger 5 is lifted up when it is no longer involved due to the synchronized movement of the cart 93, and then sent to the next process. At this time, when the elevating frame 44 reaches the top dead center, the guide width 67 is widened as shown in FIG. 4, so that the movement to the next process is performed smoothly.

上記ではボデイ91に対してドア27,28を
取付ける作用を説明したが、これは逆作用により
ドア27,28の取外しも可能となる。
In the above description, the function of attaching the doors 27 and 28 to the body 91 has been explained, but this also makes it possible to remove the doors 27 and 28 by the reverse operation.

発明の効果 上記構成の本発明によると、下縁受け具に下縁
を支持させ、受け材に外面を受け止めさせること
で、板状部品はハンガ側に自重により支持させる
ことができ、そして板状部品はレバー操作により
爪を係合させて、その側縁をクランプ装置で保持
することによつて、ハンガ側でクランプ(一体
化)することができ、この状態での吊下げ搬送や
昇降搬送は、たとえばハンガが左右に揺れたとし
ても板状部品が落下するようなことなく行うこと
ができる。そしてハンガから板状部品を卸す直前
に解除装置をレバーに作用させて爪を離脱させる
ことで、クランプ装置を自動的に解除できるとと
もに、ハンガ側に板状部品を自重で支持させるこ
とができ、したがつてハンガからの板状部品の卸
し作業は何んら支障なく円滑かつ確実に行うこと
ができる。
Effects of the Invention According to the present invention having the above configuration, by having the lower edge receiver support the lower edge and the receiving member receiving the outer surface, the plate-shaped component can be supported by its own weight on the hanger side, and the plate-shaped component can be supported by its own weight on the hanger side. The parts can be clamped (integrated) on the hanger side by engaging the claws by operating the lever and holding the side edges with the clamping device. In this state, suspended transportation or vertical transportation is not possible. For example, even if the hanger swings from side to side, this can be done without causing the plate-shaped part to fall. Immediately before unloading the plate-shaped part from the hanger, the release device acts on the lever to release the claw, thereby automatically releasing the clamping device and allowing the plate-shaped part to be supported by its own weight on the hanger side. Therefore, unloading of plate-like parts from the hanger can be carried out smoothly and reliably without any hindrance.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面は本発明の一実施例を示し、第1図は昇降
装置部での側面図、第2図は同正面図、第3図は
同要部の正面図、第4図はガイドレール装置部の
正面図、第5図は同側面図、第6図はクランプ部
の平面図である。 1…吊下げ搬送装置、2A…分断レール部、4
…トロリ装置、5…ハンガ、19…下縁受け具、
20…クランプ装置、25…ハンガ案内ローラ、
27…前ドア(部品)、28…後ドア(部品)、3
0…アウターパツド、32…第1リンク、33…
第2リンク、34…レバー、35…爪、38…レ
バー、39…ヒンジ、40…昇降装置、41…支
柱、44…昇降枠、46…昇降駆動部、48…ト
ロリ送出し装置、56…ガイドレール装置、59
…固定レール部、66…可動レール部、70…ば
ね(弾性体)、81…解除装置、85…押し板、
86…シリンダ装置、90…搬送装置、91…ボ
デイ、92…着脱装置、95…下端支持具、96
…外面支持具。
The drawings show an embodiment of the present invention, in which Fig. 1 is a side view of the lifting device, Fig. 2 is a front view of the same, Fig. 3 is a front view of the main parts, and Fig. 4 is a guide rail device. 5 is a side view of the same, and FIG. 6 is a plan view of the clamp portion. 1... Hanging conveyance device, 2A... Dividing rail section, 4
...Trolley device, 5...Hanger, 19...Lower edge receiver,
20... Clamp device, 25... Hanger guide roller,
27...Front door (parts), 28...Rear door (parts), 3
0... Outer pad, 32... First link, 33...
2nd link, 34... Lever, 35... Claw, 38... Lever, 39... Hinge, 40... Elevating device, 41... Support column, 44... Elevating frame, 46... Elevating drive unit, 48... Trolley sending device, 56... Guide rail device, 59
...Fixed rail part, 66... Movable rail part, 70... Spring (elastic body), 81... Release device, 85... Push plate,
86... Cylinder device, 90... Conveyance device, 91... Body, 92... Attachment/detaching device, 95... Lower end support, 96
...external support.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 トロリ装置に取付けたハンガに、板状部品の
下縁を支持する下縁受け具と、板状部品の外面を
受ける受け材と、板状部品の側縁を保持するクラ
ンプ装置とを設け、このクランプ装置は、板状部
品に対して側方から係脱すべく揺動自在な爪と、
この爪に連動するレバーとからなり、前記トロリ
装置を支持して昇降することで、上下間で板状部
品の移載を行う昇降装置を設け、この昇降装置の
昇降枠に、前記クランプ装置のレバーに作用自在
な解除装置を設けたことを特徴とする部品搬送装
置。
1. A hanger attached to the trolley device is provided with a lower edge receiver for supporting the lower edge of the plate-shaped component, a receiving member for receiving the outer surface of the plate-shaped component, and a clamp device for holding the side edge of the plate-shaped component, This clamping device includes a swingable claw that engages and disengages from the side of the plate-shaped component;
A lifting device is provided, which is composed of a lever interlocked with this pawl and moves up and down while supporting the trolley device to transfer plate-shaped parts between the upper and lower sides. A parts conveyance device characterized in that a lever is provided with a release device that can be freely operated.
JP61315686A 1986-12-27 1986-12-27 Parts conveyor Granted JPS63166671A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61315686A JPS63166671A (en) 1986-12-27 1986-12-27 Parts conveyor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP61315686A JPS63166671A (en) 1986-12-27 1986-12-27 Parts conveyor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS63166671A JPS63166671A (en) 1988-07-09
JPH0448567B2 true JPH0448567B2 (en) 1992-08-07

Family

ID=18068335

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP61315686A Granted JPS63166671A (en) 1986-12-27 1986-12-27 Parts conveyor

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS63166671A (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0746613Y2 (en) * 1988-10-31 1995-10-25 株式会社ダイフク Door carrier
JP3960301B2 (en) * 2003-12-09 2007-08-15 日産自動車株式会社 Body side conveyor for automobile
JP4562008B2 (en) * 2008-02-14 2010-10-13 株式会社ダイフク Hanging conveyor

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5852259Y2 (en) * 1976-08-10 1983-11-29 日本電気株式会社 Optical fiber material manufacturing equipment
JPS59114172A (en) * 1982-12-18 1984-07-02 Tsubakimoto Chain Co Conveyor having self-propelled door carrier for attachment of door of automobile

Also Published As

Publication number Publication date
JPS63166671A (en) 1988-07-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0448567B2 (en)
JPH1149353A (en) Positioning and conveying device for loaded articles
JPH0464967B2 (en)
JP3032184B2 (en) Synchronous transport device for automobile assembly line
JPH06206582A (en) Vehicle interior component transfer device
JPH07237740A (en) Carrier
JPS6320647Y2 (en)
JP2848735B2 (en) Automotive sheet transport device
JPH0318100Y2 (en)
JPH05104359A (en) Device and method for mounting engine assembly body on car body
JPH02100914A (en) Raising and tilting device for article to be conveyed
JP2814773B2 (en) Overhead type article transfer device
JPH0674063B2 (en) Transport device using self-propelled body
JPS6347675B2 (en)
JPS62810B2 (en)
JP2555085Y2 (en) Hood outer transfer device
JP2767156B2 (en) Transfer device using moving object
JP2531968Y2 (en) Hanger positioning device for hanging conveyor
JPH0616334U (en) Automatic transport device for automobile body parts
JPH0745455Y2 (en) Single-point suspended transport temporary receiving device
JP2722901B2 (en) Transfer equipment between upper and lower conveyors
JPH0826436A (en) Conveyer capable of carrying inverted article
JPH054595A (en) Conveyor device using moving body
JPH1111612A (en) Stacker crane and automatic warehouse using this stacker crane
JPH0539026A (en) Conveying device using moving body