JPH0448937B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0448937B2 JPH0448937B2 JP58100918A JP10091883A JPH0448937B2 JP H0448937 B2 JPH0448937 B2 JP H0448937B2 JP 58100918 A JP58100918 A JP 58100918A JP 10091883 A JP10091883 A JP 10091883A JP H0448937 B2 JPH0448937 B2 JP H0448937B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- adsorbent
- adsorbent layer
- fuel
- layer
- components
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
- F02M25/00—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture
- F02M25/08—Engine-pertinent apparatus for adding non-fuel substances or small quantities of secondary fuel to combustion-air, main fuel or fuel-air mixture adding fuel vapours drawn from engine fuel reservoir
- F02M25/0854—Details of the absorption canister
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Supplying Secondary Fuel Or The Like To Fuel, Air Or Fuel-Air Mixtures (AREA)
- Separation Of Gases By Adsorption (AREA)
Description
本発明は、自動車等の蒸発燃料吸着装置、特に
機関停止時に燃料タンクや気化器から発生する炭
化水素（HC）を効率よく捕集するキヤニスタの
構造に関する。 自動車の燃料タンクや気化器から蒸発するHC
は、低沸点のものから高沸点のものまで種々であ
るため、従来のキヤニスタのように単一種類の吸
着剤でこれらのHCを捕集することは困難であ
る。 一方石油資源保護のため、アルコールを混合し
た燃料が普及しはじめている。アルコールは蒸気
圧が高くしかも極性基を含むため、キヤニスタに
吸着剤として充填されている活性炭では、その特
性上アルコール分を捕集することが困難である。 複数種類の吸着剤を吸着すべき燃料に合せて用
いることは特開昭54−151725号に提案されてい
る。ここでは、気化器および燃料タンクから発生
するHCを吸着するために、気化器側では高沸点
分用吸着剤を用い、燃料タンク側では低沸点分用
吸着剤を用いるようになつている。しかし気化器
側では高沸点成分のみが蒸発し、燃料タンク側で
は低沸点成分のみが発生するわけではなく、これ
ら成分の割合が多いか少ないかだけのことなの
で、この提案では、燃料タンク側からHCが漏
れ、また燃料タンク側吸着剤が早期に劣化するお
それがある。また、上記提案の構成では、高沸点
分用吸着剤及び低沸点分用吸着剤が共に活性炭を
用いており、その吸着力を変化させただけの構成
であつた。このため、極性基を含むアルコール分
を確実に吸着することが困難であつた。 本発明は上記の点に鑑みてなされたものであ
り、２層構造の吸着剤の内第２の吸着剤層を第１
の吸着剤よりも極性物質を吸着しやすい材質とす
ることにより、発生源からの種々のHCあるいは
アルコール分を効果的に捕集することのできる吸
着装置を提供するものである。 このため本発明による蒸発燃料吸着装置では、
一方の端面に吸着燃料入口および離脱燃料出口を
もちまた他方の端面に大気開放口をもつ筒状容器
内に、少なくとも２つの層をなして少なくとも２
種類の吸着剤が収容され、大気開放口に近い方に
ある第２の吸着剤層を、吸着燃料入口に近い方に
ある第１の吸着剤層に対して極性物質を吸着しや
すい材料としたことを特徴とするものである。 また第１の吸着剤層と第２の吸着剤層とがフイ
ルタ板より分離されている構成としてもよい。 また、第２の吸着剤層の容積が第１の吸着剤層
の容積の20〜80％としてもよい。 更に、第２の吸着剤層を、第１の吸着剤層の活
性炭より極性物質を吸着しやすいシリカゲル、ゼ
オライトあるいはアルミナとしてもよい。 本発明の実施例を図について説明すると、蒸発
燃料吸着用キヤニスタ１は、一方の端面としての
蓋２と他方の端面としての底３とをもつ有底筒状
容器４を含み、底３には大気開放口５が形成され
ている。容器４の底３に近い範囲には環状段部６
が形成され、この段部６上に穴あき板７およびフ
イルタ板８が載せられている。このフイルタ板８
上には、蒸気燃料のうち主として低沸点成分を吸
着する粒状吸着剤の層９があり、フイルタ板１０
を介してこの層９の上には、主として燃料の高沸
点成分を吸着する粒状吸着剤の層１１がある。上
記各層９，１１の材質を選定するに際し、低沸点
成分を吸着する粒状吸着剤の層９は、高沸点成分
を吸着する粒状吸着剤の層１１よりも極性物質を
吸着しやすい材料に選定されている。また、下部
層９の容積は上部層１１の容積の20〜80％とす
る。両方の層の吸着剤の種類および諸元を下表に
示す。
機関停止時に燃料タンクや気化器から発生する炭
化水素（HC）を効率よく捕集するキヤニスタの
構造に関する。 自動車の燃料タンクや気化器から蒸発するHC
は、低沸点のものから高沸点のものまで種々であ
るため、従来のキヤニスタのように単一種類の吸
着剤でこれらのHCを捕集することは困難であ
る。 一方石油資源保護のため、アルコールを混合し
た燃料が普及しはじめている。アルコールは蒸気
圧が高くしかも極性基を含むため、キヤニスタに
吸着剤として充填されている活性炭では、その特
性上アルコール分を捕集することが困難である。 複数種類の吸着剤を吸着すべき燃料に合せて用
いることは特開昭54−151725号に提案されてい
る。ここでは、気化器および燃料タンクから発生
するHCを吸着するために、気化器側では高沸点
分用吸着剤を用い、燃料タンク側では低沸点分用
吸着剤を用いるようになつている。しかし気化器
側では高沸点成分のみが蒸発し、燃料タンク側で
は低沸点成分のみが発生するわけではなく、これ
ら成分の割合が多いか少ないかだけのことなの
で、この提案では、燃料タンク側からHCが漏
れ、また燃料タンク側吸着剤が早期に劣化するお
それがある。また、上記提案の構成では、高沸点
分用吸着剤及び低沸点分用吸着剤が共に活性炭を
用いており、その吸着力を変化させただけの構成
であつた。このため、極性基を含むアルコール分
を確実に吸着することが困難であつた。 本発明は上記の点に鑑みてなされたものであ
り、２層構造の吸着剤の内第２の吸着剤層を第１
の吸着剤よりも極性物質を吸着しやすい材質とす
ることにより、発生源からの種々のHCあるいは
アルコール分を効果的に捕集することのできる吸
着装置を提供するものである。 このため本発明による蒸発燃料吸着装置では、
一方の端面に吸着燃料入口および離脱燃料出口を
もちまた他方の端面に大気開放口をもつ筒状容器
内に、少なくとも２つの層をなして少なくとも２
種類の吸着剤が収容され、大気開放口に近い方に
ある第２の吸着剤層を、吸着燃料入口に近い方に
ある第１の吸着剤層に対して極性物質を吸着しや
すい材料としたことを特徴とするものである。 また第１の吸着剤層と第２の吸着剤層とがフイ
ルタ板より分離されている構成としてもよい。 また、第２の吸着剤層の容積が第１の吸着剤層
の容積の20〜80％としてもよい。 更に、第２の吸着剤層を、第１の吸着剤層の活
性炭より極性物質を吸着しやすいシリカゲル、ゼ
オライトあるいはアルミナとしてもよい。 本発明の実施例を図について説明すると、蒸発
燃料吸着用キヤニスタ１は、一方の端面としての
蓋２と他方の端面としての底３とをもつ有底筒状
容器４を含み、底３には大気開放口５が形成され
ている。容器４の底３に近い範囲には環状段部６
が形成され、この段部６上に穴あき板７およびフ
イルタ板８が載せられている。このフイルタ板８
上には、蒸気燃料のうち主として低沸点成分を吸
着する粒状吸着剤の層９があり、フイルタ板１０
を介してこの層９の上には、主として燃料の高沸
点成分を吸着する粒状吸着剤の層１１がある。上
記各層９，１１の材質を選定するに際し、低沸点
成分を吸着する粒状吸着剤の層９は、高沸点成分
を吸着する粒状吸着剤の層１１よりも極性物質を
吸着しやすい材料に選定されている。また、下部
層９の容積は上部層１１の容積の20〜80％とす
る。両方の層の吸着剤の種類および諸元を下表に
示す。
【表】
上部層１１の表面上には、フイルタ板１２と穴
あき板１３とが載せられ、容器４の蓋２に支えら
れるばね１４によつて上部層１１へ押付けられて
いる。蓋２には、燃料タンク１５の燃料蒸発空間
に通ずる吸着管路１６に接続される吸着燃料入口
１７があり、この入口１７に通ずる大径導管１８
は上部層１１の所定の深さまで入り込んでいる。
蓋２には，さらに気化器１８のフロート室１９の
燃料蒸発空間から出る吸着管路いわゆるアウタベ
ント２０に接続される吸着燃料入口２１と、気化
器１８の吸気通路２２へ開口する離脱管路２３に
接続される離脱燃料出口２４がある。 さて燃料タンク１５および気化器フロート室１
９に生ずる蒸発燃料は、それぞれ吸着管路１６お
よび２０を経て、入口１７および２１からキヤニ
スタ１内の吸着剤に吸着される。この場合燃料の
HC成分は、そのほとんどがまず上部層１１の吸
着剤粒子に吸着される。しかし、極性物質を吸着
する力の弱い上部層１１では、燃料に混入されて
いるアルコールのような極性基を持つ成分や、蒸
気圧の高い低沸点成分及び不飽和HCはその大部
分が上部層１１を通過してしまう。 上部層１１う通過した極性基を持つ成分や、蒸
気圧の高い低沸点成分及び不飽和HCはフイルタ
板状体１０を通り下部層９に流入する。前記した
ように、下部層９は上部層１１よりも極性物質を
吸着しやすい材質（シリカゲル、ゼオライト、ア
ルミナ）からなるため、極性基を持つアルコール
等を果実に吸着することができる。また、下部層
９は上部層１１よりも蒸気圧の高い低沸点成分及
び不飽和HCを吸着する能力も高いため、これら
の物質をも有効に吸着することができる。従つ
て、上部層１１を通過した各種物質も下部層９に
より確実に吸着され、大気開放口５から大気へ漏
れ出すことはない。 こうして本発明によれば、キヤニスタの吸着剤
を複数層にして、沸点の異なる燃料成分あるいは
極性基をもつ燃料成分にそれぞれ適した吸着剤を
用いることにしたので、従来は吸着剤に吸着され
ることなく大気へ放出されていたHCも充分捕集
することができる。またアルコールを混入した燃
料でも、蒸発アルコール分をこのキヤニスタで充
分捕集し、大気への放出を防止することができ
る。 なお本発明は図示した実施例に限定されるもの
ではない。例えば３種類以上の異なる吸着剤を３
層以上に積層することができ、またキヤニスタも
図示したものと異なる構造をもつことができる。
あき板１３とが載せられ、容器４の蓋２に支えら
れるばね１４によつて上部層１１へ押付けられて
いる。蓋２には、燃料タンク１５の燃料蒸発空間
に通ずる吸着管路１６に接続される吸着燃料入口
１７があり、この入口１７に通ずる大径導管１８
は上部層１１の所定の深さまで入り込んでいる。
蓋２には，さらに気化器１８のフロート室１９の
燃料蒸発空間から出る吸着管路いわゆるアウタベ
ント２０に接続される吸着燃料入口２１と、気化
器１８の吸気通路２２へ開口する離脱管路２３に
接続される離脱燃料出口２４がある。 さて燃料タンク１５および気化器フロート室１
９に生ずる蒸発燃料は、それぞれ吸着管路１６お
よび２０を経て、入口１７および２１からキヤニ
スタ１内の吸着剤に吸着される。この場合燃料の
HC成分は、そのほとんどがまず上部層１１の吸
着剤粒子に吸着される。しかし、極性物質を吸着
する力の弱い上部層１１では、燃料に混入されて
いるアルコールのような極性基を持つ成分や、蒸
気圧の高い低沸点成分及び不飽和HCはその大部
分が上部層１１を通過してしまう。 上部層１１う通過した極性基を持つ成分や、蒸
気圧の高い低沸点成分及び不飽和HCはフイルタ
板状体１０を通り下部層９に流入する。前記した
ように、下部層９は上部層１１よりも極性物質を
吸着しやすい材質（シリカゲル、ゼオライト、ア
ルミナ）からなるため、極性基を持つアルコール
等を果実に吸着することができる。また、下部層
９は上部層１１よりも蒸気圧の高い低沸点成分及
び不飽和HCを吸着する能力も高いため、これら
の物質をも有効に吸着することができる。従つ
て、上部層１１を通過した各種物質も下部層９に
より確実に吸着され、大気開放口５から大気へ漏
れ出すことはない。 こうして本発明によれば、キヤニスタの吸着剤
を複数層にして、沸点の異なる燃料成分あるいは
極性基をもつ燃料成分にそれぞれ適した吸着剤を
用いることにしたので、従来は吸着剤に吸着され
ることなく大気へ放出されていたHCも充分捕集
することができる。またアルコールを混入した燃
料でも、蒸発アルコール分をこのキヤニスタで充
分捕集し、大気への放出を防止することができ
る。 なお本発明は図示した実施例に限定されるもの
ではない。例えば３種類以上の異なる吸着剤を３
層以上に積層することができ、またキヤニスタも
図示したものと異なる構造をもつことができる。
図は本発明による蒸発燃料吸着装置の構成図で
ある。 １……キヤニスタ、２……一方の端面（蓋）、
３……他方の端面（底）、４……筒状容器、５…
…大気開放口、９……第２の吸着剤層（下部層）、
１１……第１の吸着剤層（上部層）、１７，２１
……吸着燃料入口、２４……離脱燃料出口。
ある。 １……キヤニスタ、２……一方の端面（蓋）、
３……他方の端面（底）、４……筒状容器、５…
…大気開放口、９……第２の吸着剤層（下部層）、
１１……第１の吸着剤層（上部層）、１７，２１
……吸着燃料入口、２４……離脱燃料出口。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 一方の端面に吸着燃料入口および離脱燃料出
口をもちまた他方の端面に大気開放口をもつ筒状
容器内に、少なくとも２つの層をなして少なくと
も２種類の吸着剤が収容され、大気開放口に近い
方にある第２の吸着剤層を、吸着燃料入口に近い
方にある第１の吸着剤層に対して極性物質を吸着
しやすい材料としたことを特徴とする、蒸発燃料
吸着装置。 ２ 第１の吸着剤層と第２の吸着剤層とがフイル
タ板により分離されていることを特徴とする、特
許請求の範囲第１項記載の装置。 ３ 第２の吸着剤層の容積が第１の吸着剤層の容
積の20〜80％であることを特徴とする、特許請求
の範囲第１項または２項のいずれか記載の装置。 ４ 第２の吸着剤層が、第１の吸着剤層の活性炭
より極性物質を吸着しやすいシリカゲル、ゼオラ
イトあるいはアルミナからなることを特徴とする
特許請求の範囲第１項乃至第３項のいずれかに記
載の装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10091883A JPS59226263A (ja) | 1983-06-08 | 1983-06-08 | 蒸発燃料吸着装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10091883A JPS59226263A (ja) | 1983-06-08 | 1983-06-08 | 蒸発燃料吸着装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59226263A JPS59226263A (ja) | 1984-12-19 |
| JPH0448937B2 true JPH0448937B2 (ja) | 1992-08-10 |
Family
ID=14286716
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10091883A Granted JPS59226263A (ja) | 1983-06-08 | 1983-06-08 | 蒸発燃料吸着装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59226263A (ja) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0765548B2 (ja) * | 1986-11-05 | 1995-07-19 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料蒸気捕集装置 |
| JPH0765549B2 (ja) * | 1987-01-19 | 1995-07-19 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料蒸気捕集装置 |
| US5271914A (en) * | 1990-04-04 | 1993-12-21 | Tosoh Corporation | Process for adsorbing the vapor of alcoholic fuels |
| JP3465393B2 (ja) * | 1995-01-06 | 2003-11-10 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関用蒸発燃料処理装置 |
| US10960342B2 (en) | 2012-10-10 | 2021-03-30 | Ingevity South Carolina, Llc | Evaporative fuel vapor emission control systems |
| PL2906811T3 (pl) | 2012-10-10 | 2018-07-31 | Ingevity South Carolina, Llc | Układy kontroli emisji par paliwa |
| JP2023069542A (ja) * | 2021-11-05 | 2023-05-18 | 大阪ガスケミカル株式会社 | キャニスタ |
| JP2023069543A (ja) * | 2021-11-05 | 2023-05-18 | 大阪ガスケミカル株式会社 | キャニスタ |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5768163U (ja) * | 1980-10-14 | 1982-04-23 |
-
1983
- 1983-06-08 JP JP10091883A patent/JPS59226263A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59226263A (ja) | 1984-12-19 |
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