JPH0449005Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、自動車用のアウトサイドミラー装置
に関するものである。

〔従来の技術〕

従来この種のミラー装置を第８図および第９図
を参照して説明する。

図において、ａは基端を自動車のドアやフエン
ダなどに取付けるベースで、その頂端に半球凸部
ｂを形成し、かつその半球凸部ｂの中央に透孔ｃ
を開設している。

ｄはミラーｅを支持又は接着したミラーボデー
で、このミラーボデーｄは基端部に凹球面部ｆを
形成し、かつその凹球面部の中央に透孔ｇを開設
している。

そして、ミラーボデーｄの凹球面部ｆをベース
ａの半球凸部ｂの凸球面ｈ側に球面ワツシヤｉを
介して外嵌し、そのベースａの半球凸部ｂの内面
ｊ側に半球スプリング押えｋを嵌入し、上述のベ
ースａ、ミラーボデーｄ、球面ワツシヤｉおよび
半球スプリング押えｋの透孔ｃおよびｇにボルト
ｌを挿通し、そのボルトｌにナツトｍを締付け、
そのボルトｌの頭部と半球スプリング押えｋとの
間に圧縮スプリングｎを介装して、ベースａの半
球凸部ｂと、ミラーボデーｄの凹球面部ｆと、球
面ワツシヤｉと、半球スプリング押えｋと、ボル
トｌ、ナツトｍと、圧縮スプリングｎとにより球
面軸受を構成する。

前記のミラー装置は、ミラーｅを含むミラーボ
デーｄを球面軸受の中心を中心として回動、傾動
させて、ミラーｅの視界を調整することができ
る。

〔考案が解決しようとする課題〕

ところが、上述の従来のミラー装置は、ベース
ａにミラーボデーｄを球面軸受を介してただ単に
取付けたものであるから、例えば第８図の白ぬき
矢印のように、ミラーボデーｄの上部に下方への
荷重Ｆがかかると、ミラーボデーｄが球面軸受の
中心を中心として下方（白ぬき矢印方向）に傾い
てしまい、自動車走行時における後方乃至側方の
視認上に問題が生じる。

本考案は、前記の如き従来技術の問題点を改善
し、視界調整が可能であつて、しかも、ミラーボ
デーに下方向の荷重がかかつても、ミラーボデー
を水平に保持することができるミラー装置を提供
することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

本考案は、前記の如き目的を達成するため、ベ
ースと、ミラーボデーと、前記ミラーボデーに取
付けられたブラケツトと、前記ベースに形成され
た半球凸部と前記ブラケツトに形成された凹球面
部と前記半球凸部と凹球面部とを圧接軸支するス
プリングと軸とよりなる球面軸受とを備えたミラ
ー装置において、前記半球凸部の解放側外周に前
記軸を中心とする半径上の係合溝を設けるととも
に、前記ブラケツトに水平軸線方向に突出した係
合ピンを形成し、該係合ピンを前記係合溝に前記
軸と水平軸線回りに回動可能に遊嵌したことを特
徴とする。

〔作用〕

本考案のミラー装置は、前記の如き構成よりな
るので、球面軸受の中心を通る軸回り方向（左右
方向）と、水平軸線方向に突出した係合ピンの軸
回り方向（俯仰方向）の回動、傾動が自由であつ
て、これによりミラーの視界を任意に調整するこ
とができるが、その他の方向の回動、傾動は相互
に係合する係合ピンと係合溝とにより制限され
る。その結果、ミラーボデーを上述のその他の方
向からの荷重に対して保持することができる。

〔実施例〕

以下、本考案に係るミラー装置の一実施例を第
１図乃至第７図を参照して説明する。

図において、１はベースで、このベース１は第
３図乃至第７図に示すように、中空状の半球凸部
１０の中央に透孔１１を開設し、その半球凸部１
０の解放側外周に係合溝１２を、前記半球凸部１
０の中心Ｏを通る垂直軸Ｖ−Ｖの回り方向にほぼ
半円形状に設ける。また、半球凸部１０の前記係
合溝１２と反対側に取付板部１３を一体に設け、
その取付板部１３にボルト１４を植設する。かく
してなるベース１を、そのボルト１４ナツト（図
示せず）により自動車のドアーやフエンダなどに
取付ける。

２はミラーボデーで、このミラーボデー２は舟
形形状をなし、その開口部にミラー２０を接着ま
たは支持する。

３はブラケツトで、このブラケツト３は一端部
に凹球面部３０を形成し、その凹球面部３０の中
央に透孔３３を設け、さらに凹球面部３０の下方
において凹球面部３０の中心Ｏを通る垂直軸Ｖ−
Ｖに対して直交する方向（水平軸線方向Ｈ−Ｈ）
に突出した係合ピン３１を設け、凹球面部３０の
他端部にミラーボデー取付用の取付板部３２を形
成する。

かくしてなるブラケツト３の凹球面部３０をベ
ース１の半球凸部１０に外嵌し、かつベース１の
半球凸部１０の内部に半球スプリング押え４を嵌
入し、そのベース１の半球凸部１０、ブラケツト
３の凹球面部３０、半球スプリング押え４の透孔
１１，３３，４０にボルト４０を通し、そのボル
ト４０にナツト４１を締付け、そのナツト４１と
半球スプリング押え４との間に圧縮ばね４２を介
装し、このベース１の半球凸部１０と、ブラケツ
ト３の凹球面部３０と、半球スプリング押え４
と、ボルト４０、ナツト４１と、圧縮ばね４２と
により球面軸受を構成すると共に、前記ブラケツ
ト３の係合ピン３１をベース１の係合溝１２に係
合させる。また、ブラケツト３の取付板部３２を
ミラーボデー２に、前記係合ピン３１の軸線方向
Ｈ−Ｈにそつてボルト５、ナツト５０により取付
ける。

６はベース１の取付板部１３とミラーボデー２
との間に介装した蛇腹である。

本考案のミラー装置は、以上の如き構成よりな
るから、ミラーボデー２は、球面軸受の中心Ｏを
通る垂直軸Ｖ−Ｖの回り、すなわち係合溝１２中
において係合ピン３１が摺動する左右方向と、係
合ピン３１の軸回り方向（俯仰方向）との２方向
の傾動、回動が自由で、ミラー２０における後方
乃至側方の視界調整を任意に行なうことができ
る。

また、ミラーボデー２の上部に、第１図中白ぬ
き矢印方向、すなわち球面軸受の中心Ｏを通る垂
直軸Ｖ−Ｖと係合ピン３１の軸とのなす面上にお
ける白抜き矢印方向の荷重Ｆがかかると、ミラー
ボデー２側の係合ピン３１がベース１側の係合溝
１２の上壁に当接し、ミラーボデー２が下向きに
傾くのを防ぎ、ミラーボデー２の水平方向の位置
を保持する。

〔考案の効果〕

以上述べたように、本考案のミラー装置は、球
面軸受の中心を通る軸回りと水平軸線方向に突出
させた係合ピンの軸回りとの２方向の回動、傾動
が自由で、ミラーの視界を任意に調整することが
できるが、その他の方向の回動、傾動は相互に係
合する係合ピンと係合溝とにより制限され、その
結果、ミラーボデーを上述のその他の方向からの
荷重に対して保持することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第７図は本考案に係るミラー装置の
一実施例を示し、第１図は一部を破断した正面
図、第２図は一部を破断した平面図、第３図はベ
ースの平面図、第４図は第３図における−線
断面図、第５図は第４図におけるＶ矢視図、第６
図は第４図における−線断面図、第７図は第
３図における矢視図である。第８図は従来のミ
ラー装置を示した正面図、第９図は第８図におけ
る−線断面図である。 １……ベース、１０……半球凸部、１２……係
合溝、２……ミラーボデー、２０……ミラー、３
……ブラケツト、３０……凹球面部、３１……係
合ピン、４……半球スプリング押え、４０……ボ
ルト、４１……ナツト、４２……圧縮ばね。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ベースと、ミラーボデーと、前記ミラーボデー
   に取付けられたブラケツトと、前記ベースに形成
   された半球凸部と前記ブラケツトに形成された凹
   球面部と前記半球凸部と凹球面部とを圧接軸支す
   るスプリングと軸とよりなる球面軸受とを備えた
   ミラー装置において、前記半球凸部の解放側外周
   に前記軸を中心とする半径上の係合溝を設けると
   ともに、前記ブラケツトに水平軸線方向に突出し
   た係合ピンを形成し、該係合ピンを前記係合溝に
   前記軸と水平軸線回りに回動可能に遊嵌したこと
   を特徴とするミラー装置。