JPH04500708A - ソレノイド作動式燃料噴射器を制御する方法および装置 - Google Patents

ソレノイド作動式燃料噴射器を制御する方法および装置

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JPH04500708A JP1501365A JP50136589A JPH04500708A JP H04500708 A JPH04500708 A JP H04500708A JP 1501365 A JP1501365 A JP 1501365A JP 50136589 A JP50136589 A JP 50136589A JP H04500708 A JPH04500708 A JP H04500708A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ソレノイド作動式燃料噴射器を 制御する方法および装置 挟J口し社 本発明は、概略的には、内燃機関用のソレノイド作動式燃料噴射器に関係し、一 層詳しく言えば、このような燃料噴射器へのエネルギ伝達を制御する方法および 装置に関する。
11丘l 電子制御式燃料噴射系統において、高速で作動できかつ一貫して再現できるスト ローク特性を有するソレノイドを得ることが緊急なことになっている。
3000rpm以上で作動している機関を考えた場合、5ミリ秒間隔で各気筒に 燃料を噴射する必要があり、全噴射パルスはほんの3ミリ秒の期間で生じる。
ソレノイドの作動のなんらかの欠陥により、間違った量の燃料を給送することが あり、これは機関の性能または有害排出物量あるいはこれら両方に悪影響を与え る。
高速ソレノイド動作が絶対必要であるのは明らかであるが、終始一貫して再現で きるストローク特性についての必要性は難解ではあるが等しく重要な要件である 。再現可能なソレノイド・ストロークは最高の燃焼効率、出力および機関寿命を 得るのに必要とされる精密な制御を可能とし、有害排出物の量および種類につい て有益な効果を奏することもわかっている。これらの利点は、気筒内へ噴射され る燃料の量が普通はソレノイドが付勢状態に維持される持続時間によって制御さ れるという事実からもたらされる。したがって、所与の持続時間にわたってソレ ノイドに印加される所与の電圧は、ソレノイドをほぼ標準の持続時間にわたって 付勢状態に置き、標準の予め選んだ量の燃料を給送するものでなければならない 、ひとたび電圧、持続時間および燃料の量が定まったならば、それは装置の有効 寿命を通じて一定に留まらなければならない、したがって、燃料噴射ソレノイド 制御は、可変持続時間にわたって調整された電流を給送することによって全エン ジン速度範囲を通じて有利なエンジン動作制御を行うことができる。
さらに、多気筒エンジンでの燃料噴射系統では、各エンジン・気筒毎に1つの燃 料噴射ソレノイドが設けてあり、これは対応するエンジン気筒の各圧縮ストロー ク毎に付勢、消勢されなければならない0代表的には、ソレノイドに貯蔵された エネルギは、各ソレノイドのフライバック電流経路に設置されたダイオード・ソ レノイド抵抗器の組み合わせによって熱に変換される。このようにして廃棄され るエネルギの大きさはかなりのものであり、系統のコストの増大に直接影響する 。放電中のソレノイドによって発生した熱は、既に熱的に悪い環境における熱消 散問題を悪化させる。
電子ハードウェアの信頼性を維持するには、余分な熱を除去する付加的な手段を 設けなければならない、熱消散能力の向上は直ちに測り得るこすとであり、より 大きなパッケージを必要とする。
ソレノイドを駆動するに必要なエネルギ量を減らすことができるならば、かなり のエネルギ節約を達成できる。
1986年8月5日にMark R,Pflederer発行された米国特許第 4,604,675号が、ソレノイド・コイルとコンデンサの遮断に応じてソレ ノイド・コイルに蓄積されたエネルギを用いてコンデンサを再充電することによ ってエネルギを節約することを開示している。これは、また、2つの異なったレ ベルあるいは段でソレノイドにエネルギを給送する燃料噴射ソレノイド・ドライ バ回路を開示している。
もっと大きなエネルギ節減を行えればもっと有利であろう、したがって、本発明 をこれを目的とする。
11立■j 本発明の一局面によれば、それぞれがソレノイド作動式制御弁を備えた燃料噴射 器を有する複数の気筒 −と、各燃料噴射器に加圧燃料を供給する燃料系統と、 制御弁および燃料系統の動作を制御する電子制御器とを有し、電子制御器が初期 電流レベルでソレノイドを付勢して制御弁を動かし、より、低い電流レベルでソ レノイドを付勢して制御弁を動いた位置に保持する手段を包含し、このソレノイ ド付勢手段が制御弁が移動し始めた後に初期電流レベルを初期電流レベルとより 低い電流レベルの中間のレベルまで減らすように作動するようになっている内燃 機関を得ることができる。
本発明の別の局面によれば、それぞれが多気筒内燃機関の対応した気筒に燃料を 噴射する複数の燃料噴射器の各ソレノイド作動式制御弁の動作を制御する方法で あって、第1の電流レベルでソレノイドを付勢して制御弁の移動を開始させる段 階と、制御弁が動き始めた後に電流レベルを、第1電流レベルよりも低いが、制 御弁の動きを続けさせるには充分な大きさの第2レベルまで低下させる段階と、 この電流レベルを、第1、第2の電流レベルのいずれよりも低いが、制御弁を移 動した位置に保持するには充分な第3レベルまでさらに低下させる段階と、ソレ ノイドを消勢して制御弁をその初期位置まで戻し、燃料の流れを停止させる段階 と、前記燃料噴射器の他の制御弁のそれぞれに対して上記の段階を繰り返す段階 とを包含することを特徴とする方法を得ることができる。
図面の簡単な説明 第1図はソレノイド制御回路の図で、説明の目的でソレノイドを3つだけ示す図 である。
第2図は電流制御論理回路の一部の回路図である。
第3図は電流波形、制御弁変位量と共に従来技術による波形も示すグラフである 。
るた の の5 ここで使用するソレノイドなる用語は、電流が流れて磁界などを発生する任意形 式の巻き線も含めることを意図している。たとえば、ソレノイドはほぼ截頭円錐 形のものであっても良い。
ソレノイド作動式の燃料噴射器はこの分野では公知であり、そのうちの任意のも のを本発明で使用できることは了解されたい、適当なソレノイド作動式燃料噴射 器の1つが1980年8月26日にDouglas A、 Luscombに発 行された米国特許第4.219.154号に示されている。
これはソレノイド制御・液圧作動式ユニット噴射器を開示している。別の適当な ソレノイド作動式燃料噴射器が、Eblen等に発行された米国特許第4,65 3,455号に示されている。これはソレノイド制御式であるが機械作動式であ るユニット噴射器を開示している。
前記米国特許第4,604,675号はここに参考資料として援用するが、ここ に開示されている回路について以下に述べる。添付図面の第1図は、米国特許第 4,604゜675号の回路の簡略化したものであり、機能的に均等な部分をそ れと同じ参照符号で示しである。しかしながら、第1図では、フライバック配置 は逆になっている。ここで、回路のフライバック配置の逆転は本発明の部分では ないことは了解されたい。
第1図を以下に簡単に説明する。電圧供給源12(米国特許第4.604.67 5号の第1図に示す普通の12Vバツテリ電圧よりも高い電圧とすることができ る)はソレノイド制御回路160のためのエネルギを与える。外部制御装置99 がソレノイド制御回路160に信号を送る。101で示すようなオン/オフ制御 信号(噴射器パルス)と103で示すプルイン/ホールド信号が電流制御論理回 路162に送られる。
気筒選択制御器200が、同様に、105で示す信号を受信し、選択したスイッ チ184a−184cを作動させて対応するソレノイド168a−168cにプ ルイン電流レベルBl(第3図参照)を定める。プルイン電流はそのソレノイド を付勢し、このソレノイドが燃料噴射器(図示せず)の制御弁の動きを開始させ る力を与える。電流感知器224が電流制御論理回路162に信号を与えてソレ ノイドに与えられる電流レベルの上下の限界I0、■、(第3図参照)を制御す る。付勢されたソレノイド】68a、168bまたは168cの増大すべき電流 を決定するときに、電流制御論理回路162は変調ドライバ164に信号を与え て回路をアースに接続する。ダイオード196a−196cおよび256(ドラ イバ164と協働する)が作動してフライバック回路となり、スイッチ184. 164を保護すると共に、米国特許第4,604,675号に記載されている要 領でエネルギを低下させる。
本発明によれば、低レベルのホールドイン電流B3および中間電流レベルB2を 与えることが望ましく、これは後に詳しく説明する。第1図はこれを達成するた めの一装置を示す付加的な特徴も示している。
電流制御論理回路162の一部109に単一の付加的な信号107を加えると、 付加的な基準信号となり、これは中間電流レベルB2を制御するのに用いられる 。第3図に示すように、電流感知器224は電流制御論理回路162に信号を与 えて中間電流レベルB2の上下の限界I8、I4とホールドイン電流レベルB3 の限界Is、■、を制御する。所与の用途でエネルギ・レベルをさらに低下させ るために付加的なレベルも利用できる。
電流制御論理回路部分109は、抵抗器R′、Rsを通して入力信号103.1 07を受け取り、基準電圧信号RFPを発生する回路の形で第2図に示しである 。信号RFPは、プルイン電流レベルB1、中間電流レベルB2およびホールド イン電流レベルB3を制御するように電流制御論理回路162で使用される。
2つの電流波形が第3図に示しである。破線Aで示す波形は2段波形であり、米 国特許第4,604,675号の第4B図に示す波形に対応する0本発明によれ ば、電流波形Bは3段波形であり、第1すなわちプルイン電流レベルBl、第3 すなわちホールドイン電流レベルB3および第2すなわち中間電流レベルB2を 有する、この波形は、中間電流レベルB2が加わった分だけ波形Aと異なる。こ の付加的な中間電流レベルはソレノイドに供給されるエネルギの量を低下させる 。
3段波形Bは、最もエネルギ効率の良い作動モードにソレノイドを保持するよう に電流波を制御することができる。制御弁が移動するにつれて、ソレノイド回路 の磁気特性はより効率が良くなり、電流が少なくて済む。波形Aと波形Bの間の 領域はエネルギの節約分を表わしている。初期表示からは、33%のエネルギ節 減が達成できる。
重ねて描いである曲線Cは波形と同じ時間間隔で燃料噴射器の制御弁の変位を示 す。図かられかるように、プルイン電流レベルBlは制御弁の静止時慣性を克服 するように作動し、制御弁な01で示すように移動させ始めるに充分な時間にわ たって継続する。ここで、電流レベルがプルイン電流レベルB1よりも低いがC 2で示す開放位置に向かって制御弁の移動させ続けるには充分な程大きい中間レ ベルB2まで低下することができることは了解されたい、中間レベルB2は、制 御弁が開放位置C2に到達するまでの所定の期間にわたって保たれる0次いで、 電流レベルは、他の電流レベルのいずれよりも低いが、制御弁を開放位置に保持 するには充分なホールドイン電流レベルB3まで減少させられる。
第2すな、わち中間電流レベルが所定の時間間隔て開始、終了するものについて 回路を説明してきたが、フィードバック装置(図示せず)を利用して可変タイミ ングを用いても良いことは了解されたい、このようなフィードバック装置は、変 調ドライバ164が一定時刻でオン、オフされるとき、電流減衰パターンの変化 あるいは電流トレースの大きさの変化を感知することができる。2段波形では、 種々の動作サイクル中に制御弁運動が変化するときに、制御弁の動きを感知する のは難しい0本発明で開示した3段波形では、弁開度は中間レベルB2で感知す ることができ、この中間レベルB2は、長さを変えることができ、たとえば、ラ インBL上でこの中間レベルと第3レベルB3との間で容易に調整できる。より 低い電流レベルでの感知がエネルギ節減になることは了解できよう。
このより効率の良い3段波形Bによれば、必要に応じて、制御弁に組み合わせた スプリングにかかる予荷重を増大させることができる。この場合、2段波形でよ り小さいスプリング圧力によって必要とされるエネルギよりも少ないエネルギを 使用しながら噴射器性能を改善できる。
上記のソレノイド制御回路160は、第1電流レベルBlでソレノイドを付勢し て制御弁の動きC1を開始させることによってそれぞれが多気筒内燃機関のそれ ぞれの気筒に燃料を噴射する複数の燃料噴射器の各ソレノイド作動式制御弁の動 作を制御するのに利用でき、制御弁が動き始めた後は、電流レベルを第1電流レ ベルよりも低いが制御弁を動かし続けるには充分な大きさの第2レベルB2まで 減らし、さらに、電流レベルを第1、第2の電流レベルBl、B2のいずれより も低いが制御弁を移動位置C2に保持するには充分な第3レベルB3まで減らし 、次いで、ソレノイド168aを消勢して制御弁をその初期位置に戻し、気筒へ の燃料の流れを停止させ、燃料噴射器の他のソレノイド168b、168cのそ れぞれについて上記の段階を繰り返してエネルギを節約すると共に消散させるべ き熱を減らすことができる。
エネルギの節減に加えて、3段波形はソレノイドで消散させなければならない平 均二乗電流レベルの平方根を減らすことができ、熱が少ないということは、寿命 を延ばせるし、ソレノイドの設計基準を緩やかにすることができる。
本発明の他の局面、目的および利点は、図面、開示内容および請求の範囲を研究 することから得ることができる。
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Claims (7)

    【特許請求の範囲】
  1. 1.複数の気筒を有し、各気筒がソレノイド作動式制御弁を備えた燃料噴射器と 、各燃料噴射器に加圧燃料を送る燃料系統と、制御弁および燃料系統の動作を制 御する電子制御器(160)とを有し、この電子制御器(160)が初期電流レ ベル(B1)でソレノイド(168a)を付勢して制御弁を動かし、より低い電 流レベル(B3)でソレノイドを付勢して制御弁を移動位置(C2)に保持する 手段を包含している内燃機関において、ソレノイドを付勢する手段が、制御弁が 移動位置(C2)に向かって動き始めた後に初期電流レベル(B1)をこの初期 電流レベルとそれよりも低い電流レベルの中間のレベル(B2)まで低下させ、 それによって、必要なエネルギを減らすと共に消散させるべき熱を減らすように したことを特徴とする内燃機関。
  2. 2.請求の範囲第1項記載の内燃機関において、電子制御器が所定の期間にわた って中間電流レベル(B2)を維持する手段を包含することを特徴とする内燃機 関。
  3. 3.請求の範囲第1項記載の内燃機関において、電子制御器が、制御弁がその移 動位置(C2)に到達するまで、中間電流レベル(B2)を維持する手段を包含 することを特徴とする内燃機関。
  4. 4.それぞれが多気筒内燃機関のそれぞれの気筒に燃料を噴射する複数の燃料噴 射器の各ソレノイド作動式制御弁の動作を制御する方法であって、第1電流レベ ル(B1)でソレノイド (168a)を付勢して制御弁の動き(C1)を開始させる段階と、 制御弁が動き始めた後、電流レベルを第1電流レベル(B1)よりも低いが制御 弁を動かし続けるに充分な大きさの第2レベル(B2)まで低下させる段階と、 電流レベルを第1、第2電流レベル(B1、B2)のいずれよりも低いが、制御 弁を移動位置(C2)に保持するには充分な第3レベル(B3)までさらに低下 させる段階と、 ソレノイド(168a)を消勢し、制御弁をその初期位置まで戻して燃料の流れ を停止させる段階と、 前記燃料噴射器の他の制御弁の各々に対して前記の諸段階を繰り返し、制御弁の 最適性能を維持しながら必要エネルギを減じると共にソレノイドおよびそれに関 係した回路で消散されるべき熱を減らす段階とを包含することを特徴とする方法 。
  5. 5.請求の範囲第4項に記載の各ソレノイド作動式制御弁の動作を制御する方法 において、電流レベルを第2レベル(B2)まで低下させる段階がソレノイド付 勢後の所定時点で実施されることを特徴とする方法。
  6. 6.請求の範囲第5項記載の各ソレノイド作動式制御弁の動作を制御する方法に おいて、電流レベルを第2レベル(B2)まで低下させる段階が所定時間継続す ることを特徴とする方法。
  7. 7.請求の範囲第5項記載の各ソレノイド作動式制御弁の動作を制御する方法に おいて、電流レベルを第2レベル(B2)まで低下させる段階が制御弁がその移 動位置(C2)に到達するまで継続することを特徴とする方法。
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