JPH04506644A - 挾持された連通界面部材を具備するマスタシリンダ - Google Patents

Abstract

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Description

【発明の詳細な説明】 挟持された連通界面部材を具備するマスクシリンダ本発明は、一般的にマスクシ リンダに関し、特に、相互に結合された２つのハウジング部品の間に挟持された ｌ対の界面部材を有するマスクシリンダに関する本発明は、埋込型カートリッジ 式マスクシリンダとして一般的に知られ、また米国特許第４，７１８，２３４号 に開示されている種類のマスクシリンダに関する。このマスクシリンダは、一方 が他方に螺子止めされた２つのダイキャスト構成体を有している。２つのダイキ ャスト構成体からなる組立体は、組立トルクに敏感である。例えポンピング流の ポートが生産試験中に開かれるにしても、ポンピング流のポートをできるだけ閉 じるところのプラスチック製構成部材を圧縮してセントするために、この組立ト ルクが直接マスクシリンダの機能に影響を及ぼす。２つのダイキャスト製構成体 の雄／雌ねじは、内部構成部材を同心に位置決めするために要求される非常に厳 しい許容誤差となっている。組立の際、組立の間中、いくつかの独立したシール 構成部材を位置決めしなければならない。シールの組立及び性能は、い（つかの 構成部材の半径方向の整合性、真円度並びに同心性に敏感である。出口ボートは 側部に延び、このことは、ブレーキ配管ナツトを受ける工具が接近できるように するため、リザーバの形状に加えて、リザーバ内の液面指示器の配置及び向きに 制約を与える。典型的には、ワイヤリテーナによってリザーバをハウジングに固 定する。ダイキャスト製ハウジングのその形状がゆえに、使用される型は、結局 、キャビティの限定された数に帰結する。径が大きいので、それを維持するのか 難しい。自動車のボンネットの下の設置スペースを顕著に小さなものにできる非 常に短尺な埋込型カートリッジタイプのマスクンリングを提供しつつ、数多くの 上記問題を解消あるいは改善することが強く望まれている。エンジンルーム内に かなりのスペースを要求する適応ブレーキング制御システムの出現によって、そ のような設置スペースが重要なものとなってきている。

本発明は、第１ハウジング部品及び第２ハウジング部品を有し、また他方の部品 の端部で受けられた一方の部品の端部を備え、前記部品は、それらの間に、ボア を形成する内部開口と、前記第２）＼ウジング部品内に収容されたスリーブ部材 と、前記第２部分の端部開口内に摺動自在に収容された第１ピストン手段と、前 記ボア内に収容され、第１弾発手段により付勢された第２ピストン手段と、前記 ピストン間に配設された第２弾発手段と、前記ボアに連通するリザーＩくと、前 記第１及び第２の部分の間に配設された第１及び第２の界面部材と、とを有し、 前記界面部材は、前記リザーバとボアとの間及び前記ボアと流体出口との間：こ 流体の流路を作るために、成形されたソール部材を備えてたマスタンリングを提 供することによって、上記問題を解消する。

図面の簡単な説明 図１は、本発明のマスクシリンダの側面図である。

図２は、真空ブレーキブースタに取付けられた本発明のマスクシリンダの端面図 である。

図３は、マスクシリンダの第１ハウジング部品の端面図である。

図４は、第１ハウジング部品の内部を示す図である。

図５は、第２ハウジング部品の内部を示す図である。

図６は、真空ブレーキブースタに取付けられた本発明のマスクシリンダの断面図 である。

図７は、第１、第２ハウジング部品間の結合部の断面図である。

図８は、第１界面部材の正面図である。

図９は、第１界面部材の反転したすなわち背面図である。

図１Ｏは、第２界面部材の正面図である。

図１１は、第２界面部材の反転したすなわち背面図である。

図１２は、第２リザーバボートとマスクシリンダの第２室との間に存在する流路 を示す断面図である。

図１２ａは、第２補償通路の拡大部分断面図である。

図１３は、図１２に示す第２ボンピング領域の拡大図である。

図１４は、第１リザーバポート及びマスクシリンダの第１室への流路の断面図で ある。

図１５は、第１リザーバポート接続部、第１室への流路並びに図１４に示す第１ ボンピング領域の拡大断面図である。

図１６は、第１出ロボート用流路の断面図である。

図１７は、第１界面部材及び組立前の第１出ロボートを示す図である。

図１８は、第１出ロポート及び組立後の図１７の第１界面部材の断面図である図 １９は、第２出ロポート及び組立前の第１界面部材の断面図である。

図２０は、第２出ロボート及び組立後の第１界面部材の断面図である。

図１において、本発明のマスクシリンダを一般的に参照符号ｌＯで示しである。

マスクシリンダ１０は、第１すなわち前側ハウジング部品１２と、第２すなわち 後側ハウジング部品１４とを有している。ハウジング部品１４は、その内部に第 １ピストン手段１８を受け入れる端開口１６を有している。第１ピストン手段１ ８は、第１ピストン手段１８と第２ピストン手段２２との間に配設された弾性組 立体２０（図６を参照）によって、付勢されている。第２ピストン手段２２は弾 性組立体２０によって付勢されている。ハウジング部品１２と１４は、−緒にな って、マスクシリンダボア２６からなる内部開口を構成している。取上げた米国 特許第４，７１８，２３４号に開示されているように、第２ハウジング部品はス リーブ部材２８を有し、スリーブ部材２８は、スリーブ部材と第２ハウジング部 品１４との間から第１圧力室３０へ液体の流れを可能にする。第１圧力室３０は 第１出ロボート３６（図２参照）に液圧を伝達する。第２圧力室３２は第２出ロ ポート３４に液圧を伝達する。リザーバ４０は、夫々、第２界面部材の受けポー トに受入れられる第２リザーバボート１４１、第１リザーバポート１４２を有し ている。マスクシリンダは壁部材５０（図１参照）を有し、壁部材５０は、マス クシリンダ１０に単独で取り付けられ、あるいは防火壁からなり、あるいはブー スタ装置の壁からなる。壁部材５０がリザーバ４０の後壁４３に係合し、これに よりリザーバ４０は壁部材５０と第１ハウジング部品１２との間に設置される。

図２を参照すると、マスクシリンダ１０は真空ブレーキブースタ６０に取付けれ て示されている。第１、第２出ロポート３６．３４は、全て、マスクシリンダの 前方に長手方向に向けられている。従ってこれらとブレーキ配管のナツトとが容 易に結合される。第１ハウジング部品１２はフランジ１３を有し、該フランジは 、ねし・ナツト機構１７を受け入れる開口部１５を有している。マスタシリンダ ＩＯを真空ブレーキブースタに取付けるために、ねし・ナンド機構か真空ブ１ノ ーキブースタ６０の前側ンエルずなわち壁部材５１と係合する。

図３を参照すると、マスタンリングをより詳細に説明する。流体の流路を説明す るために、種々の角度で切断したいくつかの断面図がある。図３は、図１と図２ とで全体的に示したマスクシリンダの第１／＼ウジング部品１２の正面図である 。ハウジング部品１２は半生径方向に延びる壁部１９を有し、壁部１９は、上述 したようなあらゆるタイプの後壁手段と共同して、所定位置でのリザーノくの設 置及び保持を助ける。半径方向に延びる壁延長部２１は、後に詳細に説明する螺 子なしの開口２３を有している。第１出ロボート３６は、第２出ロポート３４の ように、螺子切りされている。図４を参照すると、第１／＼ウジング部品１２の 反対側すなわち内側か示されている。内側開口つまりボア２６が第２出ロポート ３４と連通し、第１出ロボート３６は、マスクシリンダの中央から後側の部分に 位置する第１圧力室と連通ずる開口を構成している。図５は第２ハウジング部品 １４の内部を示し、第２ハウジング部品１４は、一般的に、第１ハウジング部品 １２と同心であり、またその内部にボア２６の一部を有している。Ｉ＼ウジング フランジ２７は、後で詳しく説明する螺子なしの開口２５を有している。図６は 、壁部材５０に取付けて示した全体的なマスクシリンダの断面図である。以後の 断面図では、図面をより明確に理解し易くするために、弾性組立体２０と２４と を省略しである。上述したように、壁部材５０は、独立した壁部材、防火壁ある いはブースタハウジングの前壁を構成する。ねじ・ナツト機構１７は、ノｈウジ ングフランジ１３の手段によってマスクシリンダ１０を壁部材５０に取り付ける 。第１／＼ウジング部品１２は、はぼ「Ｕ字」の形状であり、その内部に第２／ Ｘウジング部品１４を受け入れる。第２ハウジング部品１４はスリーブ部材２８ を育し、スリーブ部材２８は、一端に、ランド７０を有し、このランドにシール 部材７２が挿入成形されている。第２ハウジング部品１４は、第１ピストン１８ を摺動自在に受け入れる後側開口１６を有している。第１室３０内に流体を保持 するために、ソール部材７２が第１ピストン１８に係合する。ソールと第１ラン ドの組立体は、本質的に、シールが別個の構成部品ではなく、ランド部材に挿入 成形されたものであることを除いて、従来の埋込型カートリッジ式マスクシリン ダと同じに組み立てられている。しかしながら、後側シール７２Ａは、変形例と して、ランド７０及びノール７２と別個に製造されるのがよい。第２ピストン２ ２は第１ハウジング部品１２と共に第２圧力室３２を構成する。第２ピストン２ ２は、一端が、第１界面部材８０と第２界面部材９０に設けられたシールに係合 する。第１ハウジング部品と第２ハウジング部品との間、及び第１ハウジング部 品とスリーブ部材２８との間に、界面部材８０，９０が挟持されている。マスク シリンダの他の全ての内部構成部品を第１１第２ハウジング部品１２．１４内に 設置してこれらハウジング部品を互いに組み立てるとき、ハウジング部品は、図 ７に示すねじ立テネじ（ｓｅｌｆ−ｔｈｒｅａｄｉｎｇ　ｓｃｒｅｗ）　１００ によって保持される。ねじ立てねじ１００は、延長部２１．２７の螺子なし開口 ２３．２５内に受け入れられる。適切な組立ての作業を経て構成部品を組み合わ せ、また嵌め込んだときには、保持固定具と、開口２３．２５内に挿入されたね じ立てねじ１００とによって、クランプ荷重か維持され、第１、第２ハウジング 部品は所定のクランプ荷重で互いに保持する。界面部材８０と９０とを、図７に 示すように、第１ハウジング部品と第２ハウジング部品との間に挟持される。

図８、図９を参照すると、第１界面部材８０が詳細に示しである。第１界面部材 ８０は、挿入成形された弾発性シール部材を有するプラスチック部材からなる。

部材８０は、ボア２６の部分を構成するシール８１Ａによって境界付けられた内 部開口８１を有している。フランジ８２はねじ立てねじ１００用の開口８３を有 している。図８は、図２及び図３に示すマスクシリンダの正面を見るときに見ら れる、界面部材８０の正面図である。図８と図３とを比較すると、界面開口８４ Ａ、８４Ｂが第１出ロポート３６用のシール部材８５Ａ、８５Ｂに置かれること が理解できる。これに対応して、シール部材８６は、第２出口３４と整合した密 閉流路頭域８７を作る。シール部材８６は凹部を備えた内部シールパッド８８を 有し、この内部シールバンド８８はスロット開口８９を育している。スロット開 口８９は界面部材８０の前側と後側との間の流体の流れを許容する。図９は界面 部材８０の反対側すなわち裏側を示す。第１出ロボート３６用の開口８４Ａ１Ｂ ４Ｂが示されている。界面部材８０は長手方向開口８９Ａを有し、長手方向開口 ８９Ａはスロット開口８９を露出させる。長手方向開口８９Ａにより第２界面部 材９０の突出部８９Ｂを開口８９Ａの中へ進入させる、またスロット開口８９の 周囲に係合させて第２圧力室３２用のポンピング領域を作る。

図１０、図１１を参照すると、第２界面部材９０が図２、図３の正面図に相当す る正面図で図１Ｏに示されており、また図１１は、界面部材９０の背面図すなわ ち反転図である。界面部材８０と９０は、これらがハウジング部品１２と１４と の間に挟持されるときには、互いに当接することに注目すべきである。したがっ て、図８と図１Ｏは２つの界面部材の正面図を提供し、図９と図ｔｉは２つの界 面部材の反対側すなわち背面図を提供する。図１０は第２界面部材９０を示し、 第２界面部材９０は、ボア２６の部分を構成する内部開口９１を備える。延長部 ９２は、ねじ立てねじ１００用の開口９３を備える。界面開口９４は、リザーバ ４０の第１人口ポート１４２　（図１４）用の入口開口を提供している。ソール 部材９５は密閉された流路を作り、従って流体は第１入口からマスクシリンダの 第１室３０に流れることができる。同様に、開口９６によって、流体を、密閉通 路を備えたシール部材９７を経由して、第２リザーバ人口１４１（図１２）から 第２圧力室３２に流すことができる。部材９０は、軸線方向に延びた突起８９Ｂ を有し、突起８９Ｂは、図８と対比するとき、第１界面部材８０の開口８９Ａを 通って延びてスロット開口８９に係合することが分かる。第２界面部材９０は第 １出口開口９９Ａ、９９Ｂを有し、これら第１出口開口９９Ａ、９９Ｂは、流体 を図３に示す第１出ロポート３６に流すために、シールｌ０ＩＡ、ｌ０ＩＢに連 通している。シールｌ０ＩＡ、ｌ０ＩＢは、夫々の出口ポートへの流体流れのた めの密閉通路を作る。図１１は、シール部材１０２を有する第２界面部材９０の 反対側すなわち背面図であり、シール部材１０２が、開口９４に隣接して界面骨 は口９４Ａ内に設けられ、これにより流体はリザーバ４０の第１人口ボート１４ ２から流れることができる。界面骨は口９６Ａ内のシール部材１０３は、開口９ ６への密閉通路を作り、これにより流体はリザーバ４０から第２人口ボート１４ １を経由して流れることができる。シール部材１０５と１０６は、夫々、狭い領 域１０５Ａと１０６Ａとを有しており、領域１０６Ａは、マスクシリンダの第１ 圧力室３０用の第１ボンピング域の一部である。狭い領域】０５Ａは、スリーブ 延長部２８Ａ（図１５）とシール１０５との間の流路を作る。領域１０５Ａは、 部材９０の貫通間口１０７に隣接している。開口＋０７に隣接して解放領域１０ ７Ａかあり、解放領域１０７Ａはポンピングの流体流れを可能にする。内径シー ル９１Ａが第２ピストンと２２に係合し、このソールの内側縁部か、図１５で分 かるように、開口９１の縁部を越えて半径方向に僅かに延びている。

図１２を参照すると、第２リザーバ入ロポート１４１と、そのマスクシリンダ１ ０の第２圧力室３２との連通部が断面図で示され、図１２Ａはその補償通路の拡 大部分断面図である。図１３は図１２の拡大部分断面図である。第１界面部材８ ０は一部が第２界面部材９０に当接している。第２界面部材９０は入口開口９６ にシール１０３を有し、シール１０３はリザーバ入口ポート１４１の回りに配置 され、それらの間の密封を行う。第１界面部材８０は内部シール８１Ａを有し、 内部シール８１Ａは第２ピストンの端部に係合して第２圧力室３２の一部を形成 している。図１２Ａを参照すると、補償流路はリザーバ入口ボート１４１から開 口９６を通り、またシール９７で囲まれた流路に沿い、ピストンの溝２２Ａの手 段によって第２室３２と直接連通している。シール８６（図８参照）は、第２リ ザーバ入ロポー）１４１と第２圧力室３２との間にポンピング流路の一部を形成 している。シールパッド８８（図８、図１３参照）は、流路の一部であるスロッ ト開口８９を有している。第２界面部材９０は当接部すなわち突起８９Ｂ（図１ Ｏ）を有し、突起８９Ｂは、第１界面部材８９Ａの長い間口８９Ａを通って延び て、スロット開口８９を選択的にシールする。図１３に詳細に示すように、長い 当接部８９Ｂはシールパッド８８の周縁部に係合し、これにより、第２ピストン ２２が休止位置に向かって戻るときに、矢印で示すように、リザーバ４０（図１ ２）と第２室３２との間にボンピング液流用１圧力加圧移動中に、第２圧力室３ ２内の圧力が増大すると、逆流が許されない。というのは、マスクシリンダの作 動中に、第２室３２内の高められた圧力がシールバンド８８の周縁部を当接部９ ３に押しつけ、リザーバへの流体の流路を閉じる。

図１４及び図１５は第１リザーバボート用の連通路を詳細に示す。リザーバ４０ は第１リザーバボート１４２を有し、第１リザーバボート１４２は、閉塞的に、 第２界面部材９０のシール１０２に密閉的に係合する。流体はボート＋４２と第 ２界面部材９０の入口開口９４との間に流れることができる。流路１４３が界面 部材８０と９０との間に存在する。第２界面部材９０は円周方向の開口１０７を 有し、開口＋０７によって、流体は、流路１４３から第２ハウジング部品１４と スリーブ部材２８との間の長い補償流路２９に流れることができる。円周方向の 開口１０７は狭いシール領域Ｉｆ）５Ａと１０６Ａとの間に位置決めされている 。スリーブ２８は、シール領域１０５ＡＳ　１０６Ａ間に受け入れられるスリー ブ端延長部２８Ａを有している。かくして、補償の目的で、流体は第１入ロポー ト１４２から第２界面部材９０の開口９４を通り、流路１４３を通り、長い流路 ２９と連通する開口１０７によって再び第２界面部材９０を通過する。長い補償 流路２９の閉塞は、第２ハウジング部品１４の開口１６に隣接するシール７２及 びランド７０を通り越して移動するピストン１８の端部によって行われる。しか しながら、主に加圧の目的で、シール１０６は、第１圧力室３０内の圧力が増大 したときに、狭いシール領域１０６Ａをスリーブ延長部２８Ａ（図１５）にぴっ たりと係合させ、通路１４３及びリザーバ４０への流体の流れを阻止する可動シ ール部材からなる。しかしながら、第１ピストン１８のリリース移動中に、第１ 圧力室３０内に流体が必要とされるときには、流体は通路１４３から可撓領域１ ０６Ａを通って流れ、可撓領域１０６Ａは延長部２８Ａから離れる。解放された 領域１０７Ａは、延長部２８Ａと部材９０との間に、ポンピング液流用の通路を 提供する。

図１６は第１出ロポート３６への流路の断面図である。第１界面部材８０は第１ 出口開口８４Ａ、８４Ｂ　（図８参照）を有し、第１出ロ開ロ８４Ａ、８４Ｂは 、夫々、シール８５Ａ、８５Ｂによって囲まれている。第２界面部材９０は、第 １出ロ開ロ９９Ａと連通ずるシールｌ０ＩＡ（図１０参照）と、第１出ロ開ロ９ ９Ｂと連通ずるシールｌ０ＩＢとを有している。第２界面部材９０の反対側（図 １１参照）はシール９１Ａ、１０６．１０５を有している。第２界面部材９０上 の第１出口流路１０８はシール９１Ａと１０６との間に配置されている。通路１ ０８は出口開口９９Ａ、９９Ｂでマスクシリンダの第１圧力室３０と連通してお り、これにより通路１０９Ｂ（図１０参照）を経由する第１出ロポート３６への 流体通路を作る。この流路は、第１圧力室３０から通路１０８まで、開口９９Ａ 、９９Ｂを通り、通路１０９Ａ、１０９Ｂに沿って、そして開口８４Ａ１８４Ｂ を通って、シール８５Ａ、８５Ｂで囲まれた領域まで、そしてポート３６までで ある。

図１７、図１８は第１界面部材８０と第１出ロボート３６における第【ハウジン グ部品１２の組立体を示す。シール８１Ａ、８６．８５Ａは、第１界面部材８０ に、それが製造されるときに挿入成形される。組立の際、部材８０の開口８４Ａ が図１８に矢印で示す連通流路を作るように、第１界面部材８０を第１／＼ウジ ング部品１２と結合する。同様に、図１９、図２０は、第１界面部材８０と第１ ハウジング部品１２との組立体を示し、第２出ロボート３４への流路を作る。第 １界面部材８０はシール８６とシール８１Ａとを有し、シール８６とシール８１ Ａは、図２０に示すように、第１ハウジング部品１２に係合して、第２圧力室３ ２と第２出ロポート３４との間に矢印で示す流路を作る。

２つのグイキャスト製のハウジング部品１２．１４を使用することによって、マ スクシリンダ１０は、プラスチック層であってハウジング部品間に適当な界面を 作る第１１第２界面部材８０．９０によって流体の流路を作る。ハウジング部品 １２．１４は、それらの間に界面部材を挟持して、ねじ立てねじｌＯＯを介して 相互に結合される。シールを界面部材８０，９０及び後側ランド７０に挿入成形 することにより、マスクシリンダ内の全ての密閉が達成される。このことは、部 品の削減及び部品の組み込みミスの発生を防止する大きな効果がある。組立作業 中、組立形態で、マスクシリンダをクランプ固定手段によって保持する。クラン プ固定手段は界面部材を一緒にして保持し、これら界面部材は、第１と第２ノ＼ ウンング部品との間に、スリーブ及び第１ランド部材と共に挟持される。ｌ＼ウ ジング部品に加えられるクランプ荷重は、従来マスタンリンダのねし付きノ＼ウ ノングにエンドキャップをねし込むことによって付与されたその荷重を与えるた めに許容されてもよい。しかしながら、上記固定手段によるクランプ荷重をより 厳格な公差まで制御することができる。というのは、在来のエンドキャップとね し付きハウジングとの間のねしれ摩擦が除去されているからである。組立体を所 定位置にクランプしたら、関連したハウジング開口内へねし立てねしをねし込ん で、ハウジング部品を相互に固定する。ねじ立てねしはタッピングねしであり、 タッピングねしは、上記固定手段によって付加されたクランプ荷重の下で、２つ のハウジングをロックする。スクリューは、ダイキャストの孔の不整合に順応す るために粗いねじれ寸法を有するのがよい。界面部材８０と９０は、リザーバポ ート及び出口ボートへの連通路を提供する手段である。このことは半径方向の穿 孔通路を削除する。これら穿孔通路は、従来、ダイキャスト構造体を貫通して穿 孔され、またマスクシリンダのハウジングに露出あるいは開口していたものであ る。

第１ハウジング部品での出口ボートは前方に向けられており、これにより各出口 ポートの連通穴は、単にパリだけをもつ鋳造で形作られる。このパリは、型の２ つのハーフを分離させ、トリミング工程中に取り除かれるべきものである。実際 上、上記シールの嵌まり具合を、全て軸方向に干渉して設計してあり、これによ り在来の直径寸法では存在しない相当に小さな公差呼寸法と、より小さな公差と を利用する。このことは、また、在来の設計にとって重要である丸でない偏心状 態の不利益な影響を排除する。リザーバボートを第２界面部材９０に設け、また 後壁部材５０の方に水平に向けである。マスクシリンダと真空ブースタとを組立 てるとき、界面部材と、−側で前側ハウジング部品と、他側で壁部材との間で、 リザーバを所定位置に配置する。マスクシリンダの結合されたポンピングと加圧 の機能は、後側ランド部材での在来の位置から分離し、ここでは界面部材の領域 に位置されている。

本発明のマスクシリンダは、上記利点を提供すると共にブレーキ配管ナツト用の 工具が接近できるようにするために非常に幅狭いマスクシリンダを要求していた 出口ボートのための従来のサイドポートの向きを不要にする。前方に向けた出口 ボートは、また、マスクシリンダのハウジングを保持するためのワイヤリテーナ を不要にすることに加えて、液面指示器の改善された位置と向きを可能にする。

このダイキャスト製ハウジングの組立製造を改善し、これにより鋳造工程を改善 し、また数多くのキャビティを提供することができる。従来使用されていたシー ルは、複数の構成部材の半径方向の嵌め込み、真円度、同心性に敏感である。

これらパラメータは、その径が大きいので、保持することが困難な傾向にある。

このことを、また、除去している。

本発明は、従来の埋込型カートリッジマスタンリンダで用いられていた下記の点 を除去し、あるいは提供することができる。（１）リザーバと出口ボートとを連 通する連通孔を穿孔すること。（２）前側と後側ハウジング部品を結合する大径 の螺子部を広げること及びねじ立てすること。（３）第１ハウジング部品と第２ ハウジング部品とを組立てるときに、トルクに対して敏感であること。（４）こ のマスクシリンダにおける全てのシールが界面部材８０，９０及び第１ランド７ ０に挿入するように成形されていることによる全てのシールの組立。（５）シー ル用スリーブの真円度に対するシールの敏感性。（６）ボンピングシールをスリ ーブあるいはハウジングに入れるときの「折り返しくｆｏｌｄ　−ｏｖｅｒｌＪ のために、シールの組立ミスに対する敏感性。（７）リザーバボートの水平方向 の向き及びマスタンリンダポートと壁部材との間でのリザーバの気体の溜め込み によるリザーバに対するワイヤリテーナ。（８）２つの前側、後側ダイキャスト 製ハウジングの入れ子。（９）マスクシリンダの非加圧部分を取り囲み、これに より物質を最小にするダイキャスト製物質。（１０）ダイを４つのキャビティに 制■したグイキャスト製ハウジングの方向の引っ張り、本発明はダイの単一方向 の運動を使用するものであり、これにより多数のキャビティを可能にし、寸法制 限の改善及び低コストを可能にする。（１１）第２ハウジング部品に対する全て の機械的操作。（１２）全ての出口ポートがマスクシリンダの前部で迅速に接近 できるようになっていることによるブレーキ配管組立体に対するアクセス及び嵌 め込みの問題。（１３）出口ポートの配置を変えたことによってハウジングの外 方へ数インチだけリザーバを拡大することによるリザーバの設置。（１４）ピス トンに対するシール及びハウジング（第２シール）あるいはスリーブ（第１シー ル）に対するシールを完全に分離したことによるピストンのシール性能、例えば 独立した内側及び外側のシール性能。（１５）第１組立体におけるプラスチック 構成部材の圧１１荷重。（１６）約１／３まで改善された部品の削減。（１７） 出ロボ＝トにねじ山を立てるために第１ハウジング部品に対してなされる機械的 作業の低減。（１８）挿入成形することによって自動的に配向される全てのシー ル。（１９）欠陥検査のためにクランプ状態で完全にテストすることができ、構 成部材を相互に固定する前に適当な修正作業をとることのできる組立体。

かくして、本発明のマスクシリンダは、組立、製造の容易さ、及び埋込型カート リッツ式マスクシリンダの製造コストの低減において、かなりの前進を提供する 。

ＦＩＧ、Ｉ ＦＩＧ、７ ＦＩＧ、　２ ＦＩＧ、　６ ＦＩＧ、　８　ＦＩＧ、　９ ＦＩＧ、　１２ ＦＩＧ、１３ ＦＩＧ、　１４ ＦＩＧ、　１６ ＦｉＧ、　１８　ＦＩＧ、　１７ 平成　年　月　日

Claims (10)

【特許請求の範囲】
1. １．第１ハウジング部品（１２）及び第２ハウジング部品（１４）を有し、また 他方の部品（１４）の端部で受けられた一方の部品（１２）の端部を有し、前記 部品（１２、１４）は、それらの間に、ボア（２６）を形成する内部開口（２６ ）と、前記第２ハウジング部品（１４）内に収容されたスリーブ部材（２８）と 、前記第２部品（１４）の端部開口（１６）内に摺動自在に収容された第１ピス トン手段（１８）と、 前記ボア（２６）内に収容され、第１弾発手段（２４）により付勢された第２ピ ストン手段（２２）と、 前記第１ピストン手段（１８）を付勢する第２弾発手段（２０）と、前記ボア（ ２６）に連通するリザーバ（４０）と、前記第１（１２）及び第２（１４）の部 品の間に配設された第１（８０）及び第２（９０）の界面部材と、を有し、 前記界面部材（８０、９０）は、前記リザーバ（４０）とボア（２６）との間及 び前記ボア（２６）と流体出口（３４、３６）との間に流体の流路を作るために 、成形されたシール部材（８１Ａ、８５Ａ、８５Ｂ、８６、８８、９１Ａ、９５ 、９７、８９Ｂ、１０１Ａ、１０１Ｂ、１０２、１０３、１０５、１０６）を備 えている、マスタシリンダ（１０）。
2. ２．前記流体出口（３４、３６）が、実質的に、前記ボア（２６）の縦軸と並行 な方向に向かって配置されている、請求項１に記載のマスタシリンダ。
3. ３．前記第１（１２）及び第２部品（１４）が、該第１（１２）と第２（１４） 部品との間に前記界面部材を取付けるねじ立て結合手段（１００）によって、相 互に結合されている、請求項１に記載のマスタシリンダ。
4. ４．前記各界面部材（８０、９０）が、その各側に挿入成形されたシール部材を 有している、請求項１に記載のマスタシリンダ。
5. ５．前記シール部材が、長い開口（２９）への流体の流れを可能にし、該開口（ ２９）は、前記マスタシリンダの第１室（３０）に流体を与えるために、前記ス リーブ部材（２８）と前記第２部品（１４）との間に延びている、請求項１に記 載のマスタシリンダ。
6. ６．前記第２界面部材（９０）が軸線方向に延びたボス（８９Ｂ）を有し、該ボ ス（８９Ｂ）は、前記第１界面部材（８０）の反対側に開口するシール部材（８ ８）と当接するために、前記第１界面部材（８０）の対応するシール部材開口（ ８９Ａ）を通って延びている、請求項１に記載のマスタシリンダ。
7. ７．前記シール部材の開口（８９）が、凹所を備えたシールパッド（８８）のス ロット（８９）である、請求項６に記載のマスタシリンダ。
8. ８．前記スリーブ部材（２８）が、前記可撓性の薄いシール領域（１０６Ａ）に よって係合される延長部（２８Ａ）を有している、請求項１に記載のマスタシリ ンダ。
9. ９．前記界面部材（８０、９０）が、補償、ポンピング並びに流出の流体流れに 対する貫通開口（８４Ａ、８４Ｂ、９４、９６、９９Ａ、９９Ｂ、１０７）を有 している、請求項１に記載のマスタシリンダ。
10. １０．前記界面部材（８０、９０）の１つに配置されたシール部材（１０２、１ ０３）がリザーバポート（１４１、１４２）に密閉的に係合する、請求項１に記 載のマスタシリンダ。