JPH0451267Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案はコイルスプリングを有するバルブに
関する。

（従来の技術） 従来のオイルフイルタのリリーフバルブなどに
コイルスプリングを有するバルブが用いられてい
る。このようなバルブは流入口と流出口を設けた
バルブケース内に弁体とコイルスプリングが収容
され、コイルスプリングの一端に弁体が載せら
れ、他端は流出口のまわりに据えられて弁体を流
入口に押付けている。従つて流出口、流入口間の
流体の差圧が大きくなるとコイルスプリングが圧
縮され線間が密着して流路を遮断してしまう。こ
の対策として実開昭55−20735号に開示されてい
るように弁体とコイルスプリングの間に、通路を
有する弁体受を配設して、コイルが密着しても弁
体受によつて流体流路が確保されるようにした例
がある。また実開昭58−195161号に開示されてい
るように流体流路となるスリツトを設けた筒状の
ストツパをコイルの内側に配設し、ストツパで弁
体を支えてその移動量を制限し、コイルの密着を
防ぐものもある。

（考案が解決しようとする問題点） 上記のような従来のものはバルブ室内に弁体受
やストツパを配設しなければならないからバルブ
を組立てるときこれらの部材の組込み忘れや組込
み位置のずれがあつて、作動が不正確となり所期
の機能を果たさない懸念がある。この種のバルブ
は全開となるときの圧力、流量、バルブ内の圧力
損失などの諸元が所望の条件を満足しなければな
らないものである。しかし従来のもののように弁
体受やストツパが存在すると、これらの部材が上
記諸元に与える影響を総合的に考えなければなら
ないから、所期の機能を果たさせるための設計計
算が複雑となる。

（問題点を解決するための手段） この考案のコイルスプリングを有するバルブは
バルブ室内に弁体とコイルスプリングを配設し、
コイルスプリングにはコイルの隣接する線の間隔
を固定する複数個の固定片を装着したものであ
る。

（作用） コイルスプリングに装着した固定片により、弁
体が流体圧力を受けてコイルスプリングが圧縮さ
れても、固定片が装着された線間では線同志が密
着して流体流路を遮断することはない。また複数
個装着されているので、間隔を均等に保つことが
でき弁体に偏荷重を与えない。そして弁体受やス
トツパが廃止されるからバルブ組立時の組込み忘
れなどが発生せず、またコイルスプリングのみで
バルブ全開時の諸元が定められ、バルブに所期の
機能を備えさせることが容易かつ確実となる。

（実施例） 第１図にこの考案のコイルスプリングを有する
バルブを示す。バルブ１は、流体の流入口３、流
出口４を有するバルブケース２内に、球をなす弁
体５とこれを流入口３方向へ押圧するコイルスプ
リング６とを収容したものである。コイルスプリ
ング６には隣接するコイル線７，８の間に固定片
９が３個取付けられている。固定片９は金属の細
棒でなり両端はコイル線７，８に巻き付けられ、
固着部９ａを形成している。両端の固着部９ａの
間は直線部９ｂとなりその長さはコイルスプリン
グ６の無荷重時における線７，８の間隔に等しく
してある。固着部９ａの形状は二股として線７，
８を把持するものでも良い。

固定片の装着個数は１巻当り３個程度がよく、
２巻き以上のコイルに装着してもよい。このバル
ブは例えば第３図のようにリリーフバルブ１０と
してオイルフイルタ２０を取付けるブラケツト２
１のバイパス通路２２に組込まれる。

（考案の効果） この考案のコイルスプリングを有するバルブは
固定片によつてスプリングの全密着をなくしたの
で、弁体受やストツパが不要となる。従つてバル
ブ組立の際部材の組付が簡単で正確にできる。ま
たバルブの特性を決めるのに弁体受やストツパと
コイルスプリングとの相互の関与関係に配慮する
必要がなく、バルブに正確な所期の機能を持たせ
ることが容易である。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの考案の実施例、第２図はコイルス
プリングと固定片の図、第３図はこの考案のバル
ブの装着状態の例を示す図である。 ２……バルブケース、３……流入口、４……流
出口、５……弁体、６……コイルスプリング、９
……固定片。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 流体の流入口と流出口を有するバルブ室内に弁
   体とコイルスプリングを配設し、コイルスプリン
   グで弁体を流入口に圧着させたバルブにおいて、
   コイルスプリングの隣接する線の間隔を固定する
   複数個の固定片を装着したコイルスプリングを有
   するバルブ。