JPH0452095Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、インテークユニツトのに設けられた
モータを冷却する構造に関する。

（従来の技術） 自動車用空気調和装置におけるインテークユニ
ツトは、車室内に空気を送り出すためのフアンを
駆動するモータが取り付けられている。

このモータは、通常コンミユテータとブラシと
の接触及び導体の電気抵抗等により熱が発生する
ことになるので、モータを冷却するためにフアン
を利用して強制的に冷却風を供給している（例え
ば、実開昭57−28010号参照）。第４図および第５
図は、モータに強制冷却風を送り込むようにした
従来のインテークユニツトを示す図である。

第４図に示すように、インテークユニツトのケ
ース１１は、車両外部の空気を導入するための外
気取入口１２と、車室内の空気を導入するための
内気取入口１３とを有する内外気切替ボツクス１
４を有し、この内外気切替ボツクス１４の下部
に、上部ケース１５と下部ケース１６とからなる
フアンスクロール２４が取付けられている。

前記内外気切替ボツクス１４内には、外気取入
口１２と内気取入口１３を開閉して切替えるため
のインテークドア１７が取り付けられ、フアンス
クロール２４には、フアン１８と、このフアン１
８を駆動するためのモータ１９が取り付けられて
いる。このモータ１９は、ほぼ垂直方向の軸を中
心として回転するようになつており、フアン１８
の回転により空気がベルマウス部２０を通つてフ
アンスクロール２４内に流入する。この空気は、
フアン１８により加圧されて、上壁２１、側壁２
２および底壁２３により形成される渦巻状の通路
を通つて押し出されて吐出口２５に至る。

吐出口２５から吐出された空気は、吐出口２５
に接続されたクーリングユニツトやヒータユニツ
ト等の下流側のユニツトケースに送られる。

前記モータの冷却は、モータ１９のハウジング
１９ｃに一端が接続された冷却パイプ２７の他端
を前記底壁２３の吐出口２５近傍に開設した空気
取入口２６より僅かに突出させるように接続し、
空気の一部を冷却パイプ２７によりモータ１９の
ハウジング１９ｃ内に導入することにより行なつ
ている。

これによりフアン１８の回転に伴ない、フアン
スクロール２４の吐出口２５に向う空気が、空気
取入口２６から冷却パイプ２７を通つてモータ１
９内に流入され、モータ１９のハウジング１９ｃ
に形成された吐出口１９ａから矢印で示すように
フアンスクロール２４内に戻ることになる。そし
て、この空気が上記経路で循環することにより、
モータ１９が冷却される。

（考案が解決しようとする課題） ところが、インテークドア１７により外気取入
口１２が開放されている場合、万一、雪あるいは
車両洗車時における洗浄水もしくは塵埃等がケー
ス１１内に侵入すると、強制冷却のための風の流
れに乗つたこれらの水滴や塵埃等が底壁２３に付
着し、空気とともに空気取入口２６より冷却パイ
プ２７を通つてモータ１９内にも侵入し、モータ
１９に性能上の悪影響を及ぼすことがある。

本考案は、かかる課題に鑑みてなされたもので
あり、モータのハウジング内に流入する冷却風に
水滴や塵埃が混入せず清浄な冷却風だけを循環さ
せるようにしたインテークユニツトのモータ冷却
構造を提供することを目的とする。

（課題を解決するための手段） かかる目的を達成するために、本考案は、フア
ンスクロール内に設けられたフアンと該フアンを
駆動するモータとを軸線が垂直に向くように配置
し、前記フアンスクロールとモータのハウジング
とを冷却パイプを介して連通することにより前記
フアンにより送風される空気の一部を前記モータ
のハウジング内に導くようにしたインテークユニ
ツトのモータ冷却構造において、前記フアンスク
ロールの吐出口を構成するノーズ部側側壁を内壁
と外壁とを有する二重構造とし、前記外壁側に下
流側のユニツトケースを連結するとともに内壁と
外壁との間に冷却風導入室を形成し、該冷却風導
入室と前記ユニツトケースとを隔てる隔壁の上部
に冷却風取入口を開口してなり、該冷却風導入室
に前記冷却パイプの一端を接続したことを特徴と
するインテークユニツトのモータ冷却構造であ
る。

（作用） このようにすれば、フアンの回転によりフアン
スクロール内に導かれた空気流中の塵埃等は、遠
心力により分離されて吐出口から吐出されるが、
この空気流はノーズ部近傍において動圧は低いも
のの比較的高い静圧を有する清浄なものとなるの
で、ここに設けられた冷却風取入口から冷却風導
入室内に流入した空気には、水分や塵埃等が混入
せず、この空気が冷却パイプによりモータに送ら
れると、モータの冷却は、清浄な冷却風だけで行
なわれることになる。

（実施例） 以下に、本考案の一実施例を図面に基づいて詳
細に説明する。

第１図ないし第３図は本考案に係るインテーク
ユニツトの一実施例を示すものであり、これらの
図において、第４図および第５図と共通する部材
には同一の符号を付し、その説明は一部省略す
る。

図示するように、インテークユニツトのケース
１１は、内外気切替ボツクス１４と、フアンスク
ロール２４とを有している。内外気切替ボツクス
１４内には、外気取入口１２と内気取入口１３を
開閉して切り替えるインテークドア１７が取り付
けられており、フアンスクロール２４には、フア
ン１８を駆動するモータ１９がその軸線を垂直方
向に向けて配置されて取り付けられている。した
がつて、モータ１９の駆動によりフアン１８が回
転すると、ベルマウス部２０からフアン１８に達
した空気は、渦巻形状の通路であるフアンスクロ
ール２４内に押し出され、吐出口２５に至る。吐
出口２５にはクーリングユニツトやヒータユニツ
ト等の下流側のユニツトケース２８が接続され、
吐出口２５からの空気はこのユニツトケース２８
へと送られる。

本実施例にあつては、モータ１９に空気を供給
して冷却するため、フアンスクロール２４の吐出
口２５を構成するノーズ部Ｎ側の側壁２９を内壁
２９ａと外壁２９ｂとを有する二重構造とし、前
記外壁２９ｂ側に下流側のユニツトケース２８を
連結するとともに内壁２９ａと外壁２９ｂとの間
に冷却風導入室３０を形成している。この冷却風
導入室３０には、ユニツトケース２８とを隔てる
隔壁３１の上部に冷却風取入口３２を風下側に向
けて開口しており、吐出口２５に達した空気はこ
の冷却風取入口３２から冷却風導入室３０内に導
入されるようになつている。このような冷却風導
入室３０の底部には管部３３が冷却風導入室３０
と連通して接続され、この管部３３は冷却パイプ
２７を介してモータ１９のハウジング１９ｃと接
続されている。

次に、実施例の作用を説明する。

インテークドア１７により外気取入口１２を開
いた状態で、モータ１９を駆動し、フアン１８を
回転すると、空気が外気取入口１２からベルマウ
ス部２０を通つてフアンスクロール２４内に流入
する。この流入空気はフアン１８により加圧さ
れ、フアンスクロール２４内を通つて、吐出口２
５から吐出される。この場合、空気はフアンスク
ロール２４の外壁２２に沿つて流れ、その遠心力
により空気中に含まれている塵埃、水滴等は、フ
アンスクロール２４の外壁２２側に押しやられ
る。したがつて、フアンスクロール２４の内壁側
に沿つて流れる空気流中には塵埃や水滴等は殆ん
ど含まれず、その一部が冷却風取入口３２から冷
却風導入室３０内に流入する。しかも、ユニツト
ケース２８は吐出口２５より断面積が大きくなつ
ているので、隔壁３１付近では高い空気の動圧成
分の多くは静圧成分に変わり静圧が高くなる。こ
の結果、冷却パイプ２７の吐出口側であるフアン
１８とモータ１９の間の部分との差圧が大きくな
り冷却風導入室３０内に流入する空気量も多くな
る。さらに、冷却風取入口３２が上部に開口され
ているため、空気より重い水滴等は隔壁３１を乗
り越えて冷却風導入室３０内に流入しにくく、冷
却風導入室３０内に流入する空気には水分や塵埃
等が混入しない清浄な空気となる。この結果、清
浄な空気のみが管部３３から冷却パイプ２７を通
つてモータ１９のハウジング１９ｃ内に送られ、
モータ１９を冷却した後、吐出口１９ａからフア
ンスクロール２４へと戻される。

（考案の効果） 以上説明したように、本考案においては、フア
ンスクロールの吐出口を構成するノーズ部側側壁
を内壁と外壁とを有する二重構造とし、ここに冷
却風導入室を形成し、該冷却風導入室と下流側ユ
ニツトケースとを隔てる隔壁の上部に冷却風取入
口を開口したので、空気流の動圧の影響を受ける
ことなく冷却空気を取込むことができ、水滴や塵
埃が混入しない清浄な空気のみがモータ内部に送
られることとなる。したがつて、モータ内部には
水分や塵埃のない冷却風だけが循環するようにな
り、モータ内部を効率よく冷却し、モータの耐久
性が向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案によるインテークユニツトの
モータ冷却構造を示す吐出口側からの側面図、第
２図は、第１図のケース部分の斜視図、第３図
は、第１図の−線の断面図、第４図は、従来
のインテークユニツトのモータ冷却構造の断面
図、第５図は、第４図のケース部分の横断面図で
ある。 １１……ケース、１８……フアン、１９……モ
ータ、１９ｃ……モータのハウジング、２４……
フアンスクロール、２５……吐出口、２７……冷
却パイプ、２８……ヒータユニツト、２９……ノ
ーズ部側側壁、２９ａ……内壁、２９ｂ……外
壁、３０……冷却風導入室、３１……隔壁、３２
……冷却風取入口、Ｎ……ノーズ部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フアンスクロール２４内に設けられたフアン１
   ８と該フアン１８を駆動するモータ１９とを軸線
   が垂直に向くように配置し、前記フアンスクロー
   ル２４とモータ１９のハウジング１９ｃとを冷却
   パイプ２７を介して連通することにより前記フア
   ン１８により送風される空気の一部を前記モータ
   １９のハウジング１９ｃ内に導くようにしたイン
   テークユニツトのモータ冷却構造において、前記
   フアンスクロール２４の吐出口２５を構成するノ
   ーズ部Ｎ側側壁２９を内壁２９ａと外壁２９ｂと
   を有する二重構造とし、前記外壁側に下流側のユ
   ニツトケース２８を連結するとともに内壁２９ａ
   と外壁２９ｂとの間に冷却風導入室３０を形成
   し、該冷却風導入室３０と前記ユニツトケース２
   ８とを隔てる隔壁３１の上部に冷却風取入口３２
   を開口してなり、該冷却風導入室３０に前記冷却
   パイプ２７の一端を接続したことを特徴とするイ
   ンテークユニツトのモータ冷却構造。