JPH0452269Y2 - - Google Patents

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JPH0452269Y2
JPH0452269Y2 JP12962688U JP12962688U JPH0452269Y2 JP H0452269 Y2 JPH0452269 Y2 JP H0452269Y2 JP 12962688 U JP12962688 U JP 12962688U JP 12962688 U JP12962688 U JP 12962688U JP H0452269 Y2 JPH0452269 Y2 JP H0452269Y2
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  • Filtration Of Liquid (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は液体中の固形塵を除去するため、レー
キにリターン動作をさせるリターンレーキ式の除
塵機に関するものである。
〔従来の技術〕
液体中に混入している固形塵を除去するレーキ
式の除塵機としては、ドラム状又はコンベア状に
形成したバースクリーンの各スクリーン部材の間
にレーキを配設し、このレーキを回転乃至は回動
させる回転レーキ除塵機がよく知られている。
〔考案が解決しようとする課題〕
しかし、回転レーキ式の除塵機では、レーキが
ドラム状スクリーン等に沿つて回転する型式であ
るため、除塵機自体の容積が大きくなりがちであ
り、狭隘な場所、水路等には設置し難いという難
がある。
このような点に鑑み、バースクリーンを側面か
ら見て半円筒状をなすように形成し、このバース
クリーンの各スクリーン部材が形成する間隙に対
しレーキを往復動させる型式の除塵機が、例え
ば、実公昭53−45907号の考案等として提案され
ている。
しかし乍ら、上記の除塵機は、正転時レーキを
バースクリーン上に突出させると共に、反転時に
は、バースクリーン上からスクリーン内に没入さ
せるが、レーキの突出、没入動作を円滑且つ確実
にするため、複雑なガイド機構やメインテナンス
に不便な取付構造などを不可欠とするといつた問
題がある。
〔課題を解決するための手段〕
本考案は上記のような問題があるリターンレー
キ型の徐塵機を改良することを目的としてなされ
たもので、その構成は、前面に取水口1aを、下
面乃至は後面に送水口1bを形成した箱状をなす
機筺1の取水口と送水口の間に、側面からみて略
円弧状をなす複数のスクリーン部材2aを、櫛歯
状を呈し且つ側面半円筒状をなすように配設して
バースクリーン2に形成すると共に、該スクリー
ン2における略中心に位置付けて取付シヤフト3
を架設する一方、該シャフト3の両側端部に、幅
狭の略扇形状をなし且つ外周側に取付部4aが形
成された往復角回転板4を取付けると共に、この
角回転板4の前記取付部4aに、略扇形状をなす
レーキ取付板5をその中程において角揺動可能に
枢着し、且つ、当該角回転円板4の外周近傍を、
機筺1に配備したモータ6の出力軸に取付けられ
たクランク部材7に連結棒8を介して接続し、更
に、前記レーキ取付板5の外周上に、上記スクリ
ーン部材2aが形成する櫛歯状の隙間に夫々挿入
され且つ取付シヤフト3と平行な連結軸9aによ
り相互に連結された複数のレーキ部材9bから成
るレーキ体9を、このレーキ体の両外側において
レーキ取付板5に取付けて成り、前記モータ6を
一方向に回転させることにより、上記レーキ体9
はバースクリーン2の下方から上方へ向う往動
時、各レーキ部材9bの先端がバースクリーン2
の外面より外側に突出すると共に、バースクリー
ン2の上方から下方へ向う復動時、各レーキ部材
9bの先端はスクリーン2の外面から内側に引込
まれるようにしたことを特徴とするものである。
〔作用〕
クランク部材7、連結棒8、往復角回転板4及
び機筺1とは、てこクランク機構を形成するか
ら、モータ6の出力軸に接続されたクランク部材
7の一方向の回転運動により、レーキ体9が取付
けられた往復角回転板4がバースクリーン2に沿
つて往復角回転運動をする。
また、レーキ体9は往復角回転運動をする前記
角回転板4に角揺動をするように取付けられたレ
ーキ取付板5に取付けられていることにより、上
記角回転板4の往復角回転運動の際、バースクリ
ーン2の上面から突出して往動し、復動時にバー
スクリーン2の上面からスクリーン2の内面側に
引込まれている。
〔実施例〕
次に、図に拠り本考案の実施例について説明を
する。
第1図は本考案リターンレーキ除塵機の一例に
おいて、機筺の側面を開いた状態の側面図、第2
図は同じく機筺の前面を開いた状態における正面
図である。
これらの図に於て、1はほぼ立方体に近い箱状
に形成した機筺で、正面下半側に取水口1aが、
また、下面乃至は後面に送水口1bが夫々に形成
され、上面に後述するモータ6がマウントされて
いる。
上記機筺1の内部には、側面円弧状をなし、且
つ、その周長が上記機筺1における取水口1aの
下端から送水口1bの上端に届く周長を有するス
クリーン部材2aの複数個を取水口1aに対し櫛
歯状をなすように適宜ピツチで並べて形成された
バースクリーン2が配設されている。尚、図中、
2b,2cは各スクリーン部材2aをその前後端
部において連結し、機筺1に取付けるための連結
取付部材、1c,1dは両外側に位置するスクリ
ーン部材2aに水密に接して機筺1内に張設した
内側壁である。
3は上記スクリーン部材2aにおける円弧のほ
ぼ中心に位置付けて機筺1の内部に横架した取付
シヤフトで、この実施例では、シヤフト3は機筺
1に軸受等を介して取付けられている。
4は上記取付シヤフト3の両外側端近くにおい
て当該シヤフト3に固着した往復角回転板で、中
心角が約30度前後、有効径が前記スクリーン部材
2aの円弧の半径の大略2/3程度に形成した狭角
の扇形状の板部材により形成されている。
また、上記角回転板4は、その外周縁近くに、
後述するレーキ取付板5の取付部4aと、モータ
6の出力軸6aへの連結部4bとが形成されてい
る。このうち取付部4aは上記回転板4の右側半
径上に延設された突出部材により形成され、ま
た、連結部4bは、この回転板4の左側外周近く
にピン穴として形成されている。
5は上記角回転板4と略同等の幅狭な略扇形状
をなすレーキ取付板で、その外周側にはこの取付
板5の外周長の略半分強に亘り円弧状の長穴5a
が形成されていると共に、この取付板5の半径上
の中程がピボツトピン5bにより上記回転板4の
取付部4aを含む半径上において枢着されてい
る。また、上記取付体5の長穴5aは、上記ピン
5bを通る回転板4の半径上に位置する取付部4
aにおいて当該回転板4の取付部4aに植設した
ピン5cにガイドされるようになつている。この
結果、上記取付板5は、ピン5bを中心にし長穴
5aの範囲において角回転板4の上で揺動自在に
当該回転板4に取付けられることとなる。
6は機筺1の上部に配設した駆動源となるモー
タで、その出力軸6aにはクランク部材7が取付
けられ、このクランク部材7はその先端が連結棒
8の上端と軸7aによりピボツト結合されてい
る。
連結棒8はその下端が上記角回転板4に形成し
た連結部4bのピン穴に軸8aによりピボツト結
合されている。
ここで、クランク部材7、連結棒8の有効長、
並びに、モータの軸6aとシヤフト3との軸間距
離、及び、角回転板4の有効径との関係は、クラ
ンク部材7が回転運動をするとき、この実施例で
は、角回転板4が約153度の往復角回転運動をす
るように各部材の長さ等が整合されている。
而して、上記のように往復角回転をする角回転
円板4に、長穴5aの範囲において揺動自在に取
付けられたレーキ取付板5の外周側には、上記バ
ースクリーン2における各スクリーン部材2a同
士が形成する各隙間に配設したナイフの刃先状を
なす複数のレーキ部材9bを連結軸9aにより一
体結合して形成したレーキ体9が、当該レーキ体
9の両外側においてレーキ取付板5に取付けられ
ている。ここで、レーキ部材9bの長さは、この
実施例では往動時にその先端側がバースクリーン
2から半分程度突出する長さに整えられている。
以上のように構成される本考案除塵機は、次の
ように作動する。
取水口1aから除塵すべき水が機筺1内に入
り、バースクリーン2の隙間を通過して送水口1
bから除塵された水が出て行くように前記機塵1
を水路等に配置する。
モータ6を起動しクランク部材7を時計方向に
回転させると、連結棒8に連接された角回転板4
がバースクリーン2の内面側において往復角回転
する。このとき、レーキ取付体5に取付けられた
レーキ体9は次のように作動する。
即ち、角回転板4が第1図の下死点にあると
き、レーキ取付板5は、ストツパ10の作用を受
けることにより、レーキ部材9bの先端側をピン
5bを中心にして時計方向に少し揺動させた姿勢
にあつて、そのレーキ部材9bの先端側をスクリ
ーン2の内面側に位置付けている。尚、ストツパ
10はレーキ部材9bに当接するように設ける場
合もある。
この下死点から角回転板4が時計方向に回転し
て行くと、レーキ取付板5がストツパ10から外
れ、レーキ部材9bはその自重並びにスクリーン
部材2a同士の隙間の摺動抵抗によりピボツトピ
ン5bを中心に先端側が下がり(反時計方向に長
穴5aの長さ分角回転する)、この結果、当該レ
ーキ部材9bは、その先端側がバースクリーン2
の外面へ突出し、この姿勢のままバースクリーン
2の円弧に沿つて当該スクリーンの頂上部を過ぎ
るまで時計方向に往路の角回転をして行く。
レーキ体9は、上記の往路の角回転運動時、水
路中の液体に混入している木屑等の各種固形塵で
あつてスクリーン2の外面に滞溜しているもの
を、下からすくうように引掛けてスクリーン2の
上面を後方へ搬送する。
角回転板4の回転が進み、その上死点に達する
とき、機筺1の内側面に設けた上部ストツパ11
は、レーキ取付板5の下端部が角回転板4と共に
上死点側に移動するのを阻止する結果、この取付
板5はピン5bを中心として長穴5aの後端側ま
で揺動する。
上死点においてレーキ取付板5が上記作動をす
ると、レーキ部材9bは、スクリーン2の内側に
引込まれるので、当該レーキ部材9bに運ばれて
来た塵は、バースクリーン2の後方の円弧状斜面
に沿つて、その自重により自然落下する。
従つて、このバースクリーン2の後端下方に、
塵収容用の容器やコンベア等(図示せず)を配設
しておけば、除去した塵を水路外に排出すること
ができる。
上死点に到達した角回転体4は、クランク部材
7、連結棒8、角回転体4、機筺1によるてこク
ランク機構の作用により、この位置から反時計方
向に転じて下死点側に向つて復路の角回転運動を
する。
この復路の角回転運動時、各レーキ部材9bの
先端側は、各スクリーン部材2aの隙間に挟まれ
ていることによるフリクシヨンが作用するので、
角回転体4の反時計方向回転よりも遅れ、この結
果、レーキ取付板5は、その長穴5aの始端側に
ピン5cを位置付けたまま、即ち、各レーキ部材
9bの先端がバースクリーン2の内面に位置付け
られたまま下死点側へ角回転して行くのである。
レーキ体9は、上記作動を繰返すことにより、
水路中の固形塵であつてバースクリーン2に滞溜
したものを、スクリーン上でかき上げ乍ら塵収容
コンベア等の排出部に搬送する。
〔考案の効果〕
本考案リターンレーキ除塵機は以上の通りであ
つて、モータの一方向回転を簡潔な構成のてこク
ランク機構を利用してレーキ体の往復角回転運動
に変換すると共に、その往復角回転時に、レーキ
体をバースクリーンの外面から突出させるか、又
は、引込ませる所定状態の姿勢を保持できるよう
にしたので、リターンレーキ式除塵機のレーキの
動作を確実且つ円滑に保持することができる。
また、レーキ体は挟角の扇状をなす取付板に取
付けたので、メインテナンス上有利であり、リタ
ーンレーキ除塵機としてきわめて有用である。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案リターンレーキ除塵機の一例に
おいて、機筺の側面を開いた状態の側面図、第2
図は同じく機筺の前面を開いた状態における正面
図である。 1……機筺、2……バースクリーン、3……取
付シヤフト、4……角回転板、5……レーキ取付
体、6……モータ、7……クランク、8……連結
棒、9……レーキ体。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 前面に取水口1aを、下面乃至は後面に送水口
    1bを形成した箱状をなす機筺1の取水口と送水
    口の間に、側面からみて略円弧状をなす複数のス
    クリーン部材2aを、櫛歯状を呈し且つ側面半円
    筒状をなすように配設してバースクリーン2に形
    成すると共に、該スクリーン2における略中心に
    位置付けて取付シヤフト3を架設する一方、該シ
    ヤフト3の両側端部に、幅狭の略扇形状をなし且
    つ外周側に取付部4aが形成された往復角回転板
    4を取付けると共に、この角回転板4の前記取付
    部4aに、略扇形状をなすレーキ取付板5をその
    中程において角揺動可能に枢着し、且つ、当該角
    回転円板4の外周近傍を、機筺1に配備したモー
    タ6の出力軸に取付けられたクランク部材7に連
    結棒8を介して接続し、更に、前記レーキ取付板
    5の外周上に、上記スクリーン部材2aが形成す
    る櫛歯状の隙間に夫々挿入され且つ取付シヤフト
    3と平行な連結軸9aにより相互に連結された複
    数のレーキ部材9bから成るレーキ体9を、この
    レーキ体の両外側においてレーキ取付板5に取付
    けて成り、前記モータ6を一方向に回転させるこ
    とにより、上記レーキ体9はバースクリーン2の
    下方から上方へ向う往動時、各レーキ部材9bの
    先端がバースクリーン2の外面より外側に突出す
    ると共に、バースクリーン2の上方から下方へ向
    う復動時、各レーキ部材9bの先端はスクリーン
    2の外面から内側に引込まれるようにしたことを
    特徴とするリターンレーキ除塵機。
JP12962688U 1988-10-04 1988-10-04 Expired JPH0452269Y2 (ja)

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JPH0250425U JPH0250425U (ja) 1990-04-09
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