JPH0452516U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0452516U JPH0452516U JP9378390U JP9378390U JPH0452516U JP H0452516 U JPH0452516 U JP H0452516U JP 9378390 U JP9378390 U JP 9378390U JP 9378390 U JP9378390 U JP 9378390U JP H0452516 U JPH0452516 U JP H0452516U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- breather device
- rocker arm
- overhead valve
- valve engine
- arm chamber
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000003780 insertion Methods 0.000 claims description 4
- 230000037431 insertion Effects 0.000 claims description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
図面は本考案の実施例を示し、第１図はヘツド
カバーの底面図、第２図は縦型頭上弁エンジンの
縦断面図、第３図はヘツドブロツクの平面図、第
４図は別実施例の第１図相当図、第５図は第４図
のＶ−Ｖ線断面図、第６図は異なる別実施例の第
１図相当図である。 Ｅ……頭上弁エンジン、３……ヘツドカバー、
４……ロツカアーム室、５……クランク室、６…
…プツシユロツド挿通孔、１１……ロツカアーム
、１３……ブリーザ装置、１４……連通口、１５
……仕切り壁、１６……開口部、１７……連通口
カバー、１８……底壁。
カバーの底面図、第２図は縦型頭上弁エンジンの
縦断面図、第３図はヘツドブロツクの平面図、第
４図は別実施例の第１図相当図、第５図は第４図
のＶ−Ｖ線断面図、第６図は異なる別実施例の第
１図相当図である。 Ｅ……頭上弁エンジン、３……ヘツドカバー、
４……ロツカアーム室、５……クランク室、６…
…プツシユロツド挿通孔、１１……ロツカアーム
、１３……ブリーザ装置、１４……連通口、１５
……仕切り壁、１６……開口部、１７……連通口
カバー、１８……底壁。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 １ 頭上弁エンジンＥのヘツドカバー３内で前後
一対のロツカアーム１１から見ていずれかに偏つ
た位置にブリーザ装置１３を形成し、クランク室
５にプツシユロツド挿通孔６及びロツカアーム室
４を順に介してブリーザ装置１３を連通させて構
成した頭上弁エンジンのブリーザ装置において、 ブリーザ装置１３をロツカアーム室４内の前後
一側に配置し、このブリーザ装置１３のロツカア
ーム側の側壁に沿つて仕切り壁１５を形成し、ロ
ツカアーム室４内に流入したブローバイガスをロ
ツカアーム配設側とは反対側からブリーザ装置１
３に流れ込むように構成したことを特徴とする頭
上弁エンジンのブリーザ装置。 ２ 頭上弁エンジンＥのヘツドカバー３内で前後
一対のロツカアーム１１から見ていずれかに偏つ
た位置にブリーザ装置１３を形成し、クランク室
５にプツシユロツド挿通孔６及びロツカアーム室
４を順に介してブリーザ装置１３を連通させて構
成した頭上弁エンジンのブリーザ装置において、 ブリーザ装置１３をロツカアーム室４内の前後
一側に配置し、このブリーザ装置１３とロツカア
ーム室４とを連通する連通口１４を連通口カバー
１７で覆い、この連通口カバー１７の開口部１６
を反プツシユロツド配設側に形成するとともに、
連通口カバー１７の底壁１８をプツシユロツド配
設側が高くなる傾斜壁に形成し、ロツカアーム室
４内に流入したブローバイガスをロツカアーム配
設側とは反対側からブリーザ装置１３に流れ込む
ように構成したことを特徴とする頭上弁エンジン
のブリーザ装置。 ３ 頭上弁エンジンＥのヘツドカバー３内で前後
一対のロツカアーム１１から見ていずれかに偏つ
た位置にブリーザ装置１３を形成し、クランク室
５にプツシユロツド挿通孔６及びロツカアーム室
４を順に介してブリーザ装置１３を連通させて構
成した頭上弁エンジンのブリーザ装置において、 ブリーザ装置１３をロツカアーム室４内での反
プツシユロツド配設側に配置し、ロツカアーム室
４内に流入したブローバイガスをロツカアーム室
４を横断させるように構成したことを特徴とする
頭上弁エンジンのブリーザ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9378390U JPH0452516U (ja) | 1990-09-04 | 1990-09-04 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9378390U JPH0452516U (ja) | 1990-09-04 | 1990-09-04 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0452516U true JPH0452516U (ja) | 1992-05-06 |
Family
ID=31831251
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9378390U Pending JPH0452516U (ja) | 1990-09-04 | 1990-09-04 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0452516U (ja) |
-
1990
- 1990-09-04 JP JP9378390U patent/JPH0452516U/ja active Pending
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