JPH045433Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH045433Y2 JPH045433Y2 JP1984142696U JP14269684U JPH045433Y2 JP H045433 Y2 JPH045433 Y2 JP H045433Y2 JP 1984142696 U JP1984142696 U JP 1984142696U JP 14269684 U JP14269684 U JP 14269684U JP H045433 Y2 JPH045433 Y2 JP H045433Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ship
- tank
- divided
- ballast tank
- bow
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
本考案は船舶に設けられるバラストタンクに関
するものである。
するものである。
従来の技術
第２図、第３図に示すように、従来、貨物船、
バルクキヤリア、コンテナ船、液化ガス船等の二
重底に設けられるバラストタンク１は、内部が船
首尾方向および船幅方向に沿う仕切壁２で複数分
割されるのが一般的であつた。
バルクキヤリア、コンテナ船、液化ガス船等の二
重底に設けられるバラストタンク１は、内部が船
首尾方向および船幅方向に沿う仕切壁２で複数分
割されるのが一般的であつた。
考案が解決しようとする問題点
すなわち、第２図は小型船の例を、第３図は大
型船の例を示すが、図からも明らかなように注排
水配管３に長距離を要するとともに、特に大型船
の場合にはリングメイン方式を採用する例が多い
ので、タンク内を注排水配管３が貫通する必要
上、配管工事と船こく工事とをラツプさせる必要
があるという問題があつた。
型船の例を示すが、図からも明らかなように注排
水配管３に長距離を要するとともに、特に大型船
の場合にはリングメイン方式を採用する例が多い
ので、タンク内を注排水配管３が貫通する必要
上、配管工事と船こく工事とをラツプさせる必要
があるという問題があつた。
問題を解決するための手段
上記問題を解決するため、本考案のバラストタ
ンクは、船舶に設けられるバラストタンクであつ
て、内部を船首尾方向に沿う仕切壁のみで複数に
分割するとともに、所定の仕切壁を船幅方向で屈
曲する屈曲壁となして、分割された各構成タンク
の長さ方向の容積比を変化させたものである。
ンクは、船舶に設けられるバラストタンクであつ
て、内部を船首尾方向に沿う仕切壁のみで複数に
分割するとともに、所定の仕切壁を船幅方向で屈
曲する屈曲壁となして、分割された各構成タンク
の長さ方向の容積比を変化させたものである。
作 用
上記構成で、注排水配管を縦割り構造の各タン
クに配設する。この場合、各タンクは船幅方向に
複数分割されているだけで、船首尾方向には単一
のタンクであるため、独立配管方式を採ることが
できる。
クに配設する。この場合、各タンクは船幅方向に
複数分割されているだけで、船首尾方向には単一
のタンクであるため、独立配管方式を採ることが
できる。
実施例
以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明
する。
する。
第１図において、４は貨物船、バルクキヤリ
ア、コンテナ船、液化ガス船等の二重底に設けら
れる本考案に係るバラストタンクで、内部が、船
首尾方向に沿う三つの仕切壁５，６，７で複数分
割した縦割り構造とされている。この場合、船舶
中心線上に位置する仕切壁６は直壁で構成され、
この直壁６の両側に位置する仕切壁５，７は途中
に船幅方向で屈曲する段部を有する屈曲壁で構成
されている。すなわち分割された各構成タンク
８，９，１０，１１の長さ方向の容積比が仕切壁
５，６，７によつて変えられている。
ア、コンテナ船、液化ガス船等の二重底に設けら
れる本考案に係るバラストタンクで、内部が、船
首尾方向に沿う三つの仕切壁５，６，７で複数分
割した縦割り構造とされている。この場合、船舶
中心線上に位置する仕切壁６は直壁で構成され、
この直壁６の両側に位置する仕切壁５，７は途中
に船幅方向で屈曲する段部を有する屈曲壁で構成
されている。すなわち分割された各構成タンク
８，９，１０，１１の長さ方向の容積比が仕切壁
５，６，７によつて変えられている。
このような構成で、注排水配管１２を縦割り構
造の各構成タンク８〜１１に配設する。この場
合、各構成タンク８〜１１は船幅方向に複数分割
されているだけで、船首尾方向には単一のタンク
であるため、独立配管方式を採ることができる。
造の各構成タンク８〜１１に配設する。この場
合、各構成タンク８〜１１は船幅方向に複数分割
されているだけで、船首尾方向には単一のタンク
であるため、独立配管方式を採ることができる。
したがつて、弁１３は全て構成タンク８〜１１
外となる。
外となる。
ここで、船舶のヒール調整を行うには、右舷の
構成タンク１０，１１に左舷の構成タンク８，９
より多くの注水を行うか、その反対の操作を行
う。また、トリム調整を行うには、船首側の容積
が大きい構成タンク９，１０に船尾側の容積が大
きい構成タンク８，１１より多く注水を行う（船
首トリムをつける場合）か、その反対の操作（船
尾トリムをつける場合）を行う。このように操作
により、従来のバラストタンクと同様の機能を果
たすことができる。
構成タンク１０，１１に左舷の構成タンク８，９
より多くの注水を行うか、その反対の操作を行
う。また、トリム調整を行うには、船首側の容積
が大きい構成タンク９，１０に船尾側の容積が大
きい構成タンク８，１１より多く注水を行う（船
首トリムをつける場合）か、その反対の操作（船
尾トリムをつける場合）を行う。このように操作
により、従来のバラストタンクと同様の機能を果
たすことができる。
なお、本バラストタンク４の構成は、二重底に
設けられるタンクに限らず、例えばウイングタン
クにも適用可能である。
設けられるタンクに限らず、例えばウイングタン
クにも適用可能である。
考案の効果
以上述べたごとく本考案によれば、注排水配管
を短距離で済ませることができ、材料費の削減と
注排水配管工事の簡略化を図ることができる。ま
た、独立配管方式を採用できるので、配管工事と
船こく工事のラツプをなくし、工期の短縮化を図
ることができる。さらに、所定の仕切壁を船幅方
向で屈曲させて、分割された各構成タンクの長さ
方向の容積比を変化させたので、トリムおよびヒ
ール調整を従来のバラストタンクと同様に行うこ
とができる。
を短距離で済ませることができ、材料費の削減と
注排水配管工事の簡略化を図ることができる。ま
た、独立配管方式を採用できるので、配管工事と
船こく工事のラツプをなくし、工期の短縮化を図
ることができる。さらに、所定の仕切壁を船幅方
向で屈曲させて、分割された各構成タンクの長さ
方向の容積比を変化させたので、トリムおよびヒ
ール調整を従来のバラストタンクと同様に行うこ
とができる。
第１図は本考案の一実施例を示す二重底バラス
トタンクの平面図、第２図、第３図はそれぞれ従
来例を示す二重底バラストタンクの平面図であ
る。 ４……バラストタンク、５，６，７……仕切
壁。
トタンクの平面図、第２図、第３図はそれぞれ従
来例を示す二重底バラストタンクの平面図であ
る。 ４……バラストタンク、５，６，７……仕切
壁。
Claims (1)
- 船舶に設けられるバラストタンクであつて、内
部を船首尾方向に沿う仕切壁のみで複数に分割す
るとともに、所定の仕切壁を船幅方向で屈曲する
屈曲壁となして、分割された各構成タンクの長さ
方向の容積比を変化させたことを特徴とするバラ
ストタンク。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984142696U JPH045433Y2 (ja) | 1984-09-19 | 1984-09-19 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1984142696U JPH045433Y2 (ja) | 1984-09-19 | 1984-09-19 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6156188U JPS6156188U (ja) | 1986-04-15 |
| JPH045433Y2 true JPH045433Y2 (ja) | 1992-02-17 |
Family
ID=30701010
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1984142696U Expired JPH045433Y2 (ja) | 1984-09-19 | 1984-09-19 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH045433Y2 (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5931596U (ja) * | 1982-08-25 | 1984-02-27 | 日立造船株式会社 | バラストタンクの防熱構造 |
-
1984
- 1984-09-19 JP JP1984142696U patent/JPH045433Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6156188U (ja) | 1986-04-15 |
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