JPS628237Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、ケーソンをその据付海域まで運搬す
ると共に据付けることができるようにしたケーソ
ン据付船に関し、さらに詳しくは、特に、風波等
ケーソン据付作業障害要素を排除して通年据付作
業日数を増加する一方、外洋までその作業領域を
拡大し得るようにしたケーソン据付用半没水型双
胴船に関するものである。

従来ケーソンをその据付海域まで運搬し据付け
る場合は、まず第１図ａ，ｂに示すように曵船あ
るいは第２図ａ，ｂに示すように押船によつて据
付海域までケーソンを運搬した後、作業船により
ケーソンの位置決め据付作業を行ない、しかる
後、砂詰込船でケーソン内に砂詰込作業を行な
い、この砂を抑えるべくコンクリートミキサー船
によつてコンクリートを打込んでいる。

従つて従来のケーソン据付作業には多くの船舶
と作業員とを必要とするばかりでなく、荒天時に
は作業を中止せざるを得ない関係上、通年据付作
業日数が減少し、さらに最近要望が多い外洋への
ケーソン据付は極めて困難である等問題があるの
が現状である。

本考案の目的は、上述のような問題点を解消
し、ケーソンの運搬並びに据付作業を単独の船舶
で実施できると共に、風波等ケーソン据付作業障
害要素を排除し、外洋までケーソン据付作業領域
を拡大し得る優れたケーソン据付用半没水型双胴
船を提供せんとすることにある。

すなわち本考案は、上部構造物の長手方向両側
下部にストラツトを介して没水体を平行に取り付
けてなる半没水型双胴船の、前記上部構造物の双
胴間に、この半没水型双胴船の進行方向側に開口
した平面視Ｖ字状のケーソン嵌合部を形成すると
共に、このケーソン嵌合部に当設されたケーソン
を前記上部構造物に固定する固定手段を配置し、
さらに前記各ストラツトには、その吃水部分に位
置せしめて開口部を設けたことを特徴とするケー
ソン据付用半没水型双胴船を、その要旨とするも
のである。

本考案においてケーソンとは、大型海洋据付構
造物の総称である。

以下本考案を実施例により図面を参照して詳細
に説明する。

第３図は本考案の実施例からなるケーソン据付
用半没水型双胴船の側面視説明図、第４図は同平
面視説明図、第５図は同正面視説明図、第６図は
本ケーソン据付用半没水型双胴船を用いてケーソ
ンを据付ける過程を示す平面視説明図である。

図においてＥは本考案の実施例からなるケーソ
ン据付用半没水型双胴船で、上部構造物１の長手
方向両側下部にストラツト２を介して没水体３を
平行に取り付けてなる半没水型双胴船Ｆの、前記
上部構造物１に、この半没水型双胴船Ｆの進行方
向側の双胴間に開口した平面視Ｖ字状のケーソン
嵌合部４を形成すると共に、このケーソン嵌合部
４に当接されたケーソンＧを前記上部構造物１に
固定する固定手段Ｈを配置し、さらに前記ストラ
ツト２には、その吃水部分に位置せしめて開口部
２ａを設けることにより構成されている。

さらにこの構造を説明すると、前記開口部２ａ
は、本実施例において第３図に示すように、各ス
トラツト２の吃水部分に位置せしめて、それぞれ
左右二箇所設けられており、この各開口部２ａに
よりストラツト２の水線面積すなわち吃水部分の
断面積を可能な限り小さくして、船体の波による
動揺を緩和し、ケーソン据付作業を容易化できる
ようになつている。

ここで上述したように、ストラツト２の吃水部
分に開口部２ａを設けると、船体の波による揺れ
をさらに緩和することができることを簡単に説明
しておく。

そもそも船体の上下揺れ固有周期は、理論的に
は下式によつて求めることができる。

ここで Tz ……船体の固有周期（ｓ） Ｖ ……排水容積（m³） Aw ……水線面積（m²）（吃水部分の船体の
断面積） π ……円周率 ｇ ……重力の加速度（ｍ／s²） この式から明らかなように船体の上下揺れ固有
周期は、船体の水線面積の大小に関連し、同一排
水容積の船体であれば、前記水線面積を変えるこ
とによつて波の周期との同調を避け、船体の揺れ
を少くすることができる。

本考案の場合の吃水部分は、前述のようにスト
ラツト２であるから、このストラツト２の水線面
積すなわち吃水部分の断面積を可能な限り小さく
することによつて、大多数の波の周期との同調を
避けることができ、船体は揺れにくくなり、安定
特性を向上することができる。

また前記没水体３には、第３図に示すように、
前後部及び中間部に所要容積のバラストタンク３
ａが配置されており、このバラストタンク３ａへ
の注排水によつて吃水を調節し得るようになつて
いる。特に本発明の場合は、半没水型の特性を生
かし、少量のバラストで所定の吃水にできるの
で、注排水時間を、一般船舶と比較して大きく短
縮することができる。

さらに前記ケーソン嵌合部４は、本実施例にお
いては、第４図に示すように、上部構造物１の双
胴間の一側すなわち半没水型双胴船Ｆの進行方向
側に開口せしめて平面視Ｖ字状に形成され、その
内角αは90゜をなしており、平面視正方形あるい
は長方形に成形されているケーソンＧの偶角部を
含む２辺がぴつたりと当接できるようになつてい
る。従つてケーソン運搬中にケーソンＧが受ける
波力を、本考案においてはケーソン嵌合部４の内
角部４ａを含む２辺４ｂ，４ｃによつて受けるこ
とができるので、従来の平坦押しの場合と比較し
て、ケーソンＧの挙動を減少せしめることがで
き、後述するケーソン固定手段を簡略化でき、ま
たケーソンＧの非当接側は、第４図に示すように
ケーソンＧの偶角部を含む２辺によつて波切り部
が形成されるので航行抵抗を大きく軽減すること
ができる。

なお、前記ケーソン嵌合部の内角αは本実施例
においては、前述のように90゜としたがこれは90
゜に限定されるものでないことは勿論である。

前述したようにケーソン嵌合部４に当接された
ケーソンＧを、上部構造物１に固定する固定手段
Ｈは、本実施例においては第４図及び第６図に示
すように、本双胴船Ｆをケーソン据付海域に係留
する場合や、ケーソン据付けに際し、本双胴船Ｆ
を牽引する場合等に使用されるウインチ５が使用
されている。すなわちこのウインチ５は図示のよ
うに上部構造物１上の各偶角部に位置せしめて２
台１組ずつ配置されており、そのうちの１台のウ
インチにより、ケーソンＧを保縛したワイヤ６を
滑車７，８を介して牽引することによりケーソン
Ｇを上部構造物１に固定している。

なお図中９は支柱であつて、ケーソンＧを上部
構造物１に固定する場合の補助や据付けに際し、
前記各ウインチ５と共に使用し得るようになつて
いる。また１０はクツシヨン材であつて、第４図
に示すように前記平面視Ｖ字状のケーソン嵌合部
４に取り付けられている。

本考案は上述したように、上部構造物の長手方
向両側下部にストラツトを介して没水体を平行に
取り付けてなる半没水型双胴船の、前記上部構造
物の双胴間に、この半没水型双胴船の進行方向側
に開口した平面視Ｖ字状のケーソン嵌合部を形成
すると共に、このケーソン嵌合部に当接されたケ
ーソンを前記上部構造物に固定する固定手段を配
置し、さらに前記各ストラツトには、その吃水部
分に位置せしめて開口部を設けたから、次のよう
な効果を奏する。すなわち、 (a) 上部構造物と没水体とを連結する各ストラツ
トには、その吃水部分に位置せしめて開口部を
設けたから、この開口部によつてストラツトの
水線面積すなわち吃水部分の断面積を可能な限
り小さくすることができて、船体の波による動
揺を大幅に緩和することができる。

従つて、波高の作業限界値を従来のケーソン
据付船と比較して増大することができ、通年据
付作業日数を大幅に増加せしめることができる
一方、船体の波による動揺が少ないので船上で
の作業性も向上し、ケーソン据付作業を容易化
することができる。

(b) また、上部構造物に設けたケーソン嵌合部
は、平面視Ｖ字状に形成し、しかも、半没水型
双胴船の双胴間に、その進行方向側に向かつて
開口せしめたから、このケーソン嵌合部にケー
ソンを取り付けた際、ケーソンの非当接側２辺
によつて波切り部を形成せしめることができ、
航行抵抗を大幅に軽減することができる。従つ
て、上述したストラツトの吃水部分に開口部を
設けたことによる船体の動揺防止効果と相俟つ
て、外洋までその作業領域を拡大することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図ａ，ｂ及び第２図ａ，ｂはそれぞれ従来
のケーソン運搬状況を示す説明図、第３図〜第６
図は本考案の実施例であつて、第３図は本考案の
実施例からなるケーソン据付用半没水型双胴船の
側面視説明図、第４図は同平面視説明図、第５図
は同正面視説明図、第６図は本ケーソン据付用半
没水型双胴船を用いてケーソンを据付ける過程を
示す平面視説明図である。 １……上部構造物、２……ストラツト、３……
没水体、４……ケーソン嵌合部、Ｆ……半没水型
双胴船、Ｇ……ケーソン、Ｈ……固定手段。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 上部構造物の長手方向両側下部にストラツトを
   介して没水体を平行に取り付けてなる半没水型双
   胴船の、前記上部構造物の双胴間に、この半没水
   型双胴船の進行方向側に開口した平面視Ｖ字状の
   ケーソン嵌合部を形成すると共に、このケーソン
   嵌合部に当接されたケーソンを前記上部構造物に
   固定する固定手段を配置し、さらに前記各ストラ
   ツトには、その吃水部分に位置せしめて開口部を
   設けたことを特徴とするケーソン据付用半没水型
   双胴船。