JPH0454553Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ 本考案は交通信号専用鋼管柱に取付ける制御機
等の機器機材を、道路状況に応じてある範囲内可
動可能自在とした連結具に関するものである。

＜従来の技術及び考案が解決しようとする課題＞ 現在、交通信号の制御機を信号専用鋼管柱に取
り付ける場合、例えば第９図に示すように、信号
専用鋼管柱ａ内より制御機ｂへ、外部からの衝撃
に耐える可撓管ｃを配管し、信号専用鋼管柱ａの
ケーブル取出口ｄより可撓管ｃ内を通じて制御機
ｂへケーブルが接続されている。ところが道路状
況により上記制御機ｂの方向を、車道側若しく
は、歩道側に振らせる場合には、自在バンド等に
より制御機ｂ自体を自由に取付けることが出来て
も、信号専用鋼管柱ａのケーブル取出口ｄの変更
が出来ない為に、上記制御機ｂとケーブル取出口
ｄとの芯ずれを生じ、外観上好ましくなく、又芯
ずれの状態で取付けることが出来ないのが現状で
ある。

本考案は上記問題点を解消する為に、信号専用
鋼管柱のケーブル取出口と機器機材との間に、或
る一定角度内にて自在に左右振りを可能とした連
結具を設けることを目的とするものである。

＜課題を解決する為の手段＞ 本考案の上記目的は次の如き構成の連結機構に
よつて達成できる。即ちその要旨は交通信号専用
鋼管柱に貫設されるケーブル取出口の上、下部に
円弧形状に突設される連結具固定部と、該連結具
固定部と上記ケーブル取出口を被包せしめると共
に、その基端開口線が、上記交通信号専用鋼管柱
外周壁に対し、密接状となる如き形状を呈し、か
つその先端外周壁上にケーブル挿通口が貫設され
る連結具とから構成され、上記それぞれの連結具
固定部に円弧状の長孔及び連結具の上下部にボル
ト挿通孔をそれぞれ貫設せしめ、上記長孔及びボ
ルト挿通孔に対し、ボルト、ナツト等の締結部に
よつて上記連結具を左右回動自在に連結可能とし
た如きなしたことを特徴とする交通信号専用鋼管
柱における機器機材用可動式連結機構である。

＜実施例並びに作用＞ 以下本考案に係る交通信号専用鋼管柱における
機器機材用可動式連結機構を、その実施例を示す
図面を参酌し乍ら詳述する。

第１図イ，ロは、それぞれ本考案における交通
信号専用鋼管柱の説明図、第２図は本考案の連結
具Ａの一実施例を示す斜視図である。

即ち交通信号専用鋼管柱１外周壁に開口される
ケーブル取出口２の上、下部に、円弧形状の連結
具固定部３，３が鍔状に突設されるものであり、
更に上記連結具固定部３，３には、円弧状の長孔
４，４がそれぞれ貫設されるものである。次に第
２図中における連結具Ａは、その基端側が上記ケ
ーブル取出口２及び連結具固定部３，３を被包す
る如く開口状とされる箱体であり、更に基端開口
線５が、上記交通信号専用鋼管柱１外周壁に対し
密接するように円弧形状に形成されている。そし
て連結具Ａの上、下壁には、ボルト挿通孔６，６
がそれぞれ貫設されるものであり、同ボルト挿通
孔６，６は、上記連結具固定部３，３に貫設され
る長孔４，４と同位置上に設けられ、かつ上記連
結具Ａを左右に移動した場合に常に上記長孔４，
４とボルト挿通孔６，６が同位置上になるように
設けるものである。

そこで上記連結具Ａと連結具固定部３，３とを
連結固定する場合には、第３図に示すように、板
部９上に並列状に立設されるボルト１０，１０
と、同ボルト１０，１０に螺合されるナツト１
１，１１から構成される締結部１２を、第４図に
示すように、連結具Ａ内より長孔４及びボルト挿
通孔６，６内に、上記ボルト１０，１０を挿通さ
せ、更に上記連結具Ａの先端外周壁上に、ケーブ
ル挿通口７が開口され、同ケーブル挿通口７周囲
に、連結用孔８，８……が、貫設されるものであ
る。

上記ナツト１１，１１によつて連結固定するも
のであり、又上記連結具Ａを左右に振らせる場合
には、上記ナツト１１，１１を緩めることによつ
て自在に方向を加減できる機構とするものであ
る。

以上の構成より成る本考案では、種々の機器機
材を取り付ける際に用いられる。例えば第５図に
示すように、制御機Ｂを取り付ける場合には、制
御機Ｂ底部にダクトＣを装着し、同ダクトＣ基端
を、連結具Ａに連通状に連結するものである。こ
の場合には、ボルトナツト等によつて連結するこ
ともあるが、第６図に示すように上記ダクトＣと
連結具Ａとを一体的に形成する場合も可能であ
る。

又第７図イ，ロでそれぞれ示すように、屋外用
計器箱Ｄ及び電話回線箱Ｅを、連結具Ａに直接連
結固定する機構がある。

更に第８図に示すように、歩行者灯器Ｆを取付
ける場合には、連結具Ａにフレーム管Ｇを連結固
定し、上記フレーム管Ｇに歩行者灯器Ｆを吊下す
る機構とするものである。

＜考案の効果＞ 以上述べて来た如く本考案によれば、制御機等
の機器機材を、左右可動可能な連結具を介して取
付けることによつて、道路状況により、その方向
を車道側、もしくは歩行者側に振らせる必要が生
じた場合には、締結部を緩めることで容易に方向
を変えることができ、しかも予めケーブル取出口
の形状を、左右楕円形状に形成することによつ
て、芯ずれ等の障害が生じずに方向を自在に可変
できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図イ，ロはそれぞれ本考案における交通信
号専用鋼管柱の説明図、第２図は本考案の連結具
Ａの一実施例を示す斜視図、第３図は本考案に使
用される締結部の一実施例図、第４図は本考案の
連結具の連結状態を示す説明図、第５図〜第８図
はそれぞれ本考案の使用状態を示す説明図、第９
図は従来例を示す説明図である。 図中、Ａ……連結具、１……交通信号専用鋼管
柱、２……ケーブル取出口、３……連結具固定
部、４……長孔、５……基端開口線、６……ボル
ト挿通孔、７……ケーブル挿通口、１２……締結
部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 交通信号専用鋼管柱に貫設されるケーブル取出
   口の上、下部に円弧形状に突設される連結具固定
   部と、該連結具固定部と上記ケーブル取出口を被
   包せしめると共に、その基端開口線が、上記交通
   信号専用鋼管柱外周壁に対し、密接状となる如き
   形状を呈し、かつその先端外周壁上にケーブル挿
   通口が貫設される連結具とから構成され、上記そ
   れぞれの連結具固定部に円弧状の長孔及び連結具
   の上下部にボルト挿通孔をそれぞれ貫設せしめ、
   上記長孔及びボルト挿通孔に対し、ボルト、ナツ
   ト等の締結部によつて上記連結具を左右回動自在
   に連結可能とした如きなしたことを特徴とする交
   通信号専用鋼管柱における機器機材用可動式連結
   機構。