JPH045771B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は紡機のチンプーリシヤフト制動装置に
関する。

従来技術 精紡機、粗紡機等の紡機においては、アウタエ
ンドに設置した駆動モータの回転を駆動ベルトを
介してチンプーリシヤフトの一端に伝達し、チン
プーリシヤフトを回転するとともにチンプーリシ
ヤフトの軸方向に等配的止着したチンプーリを回
転し、該チンプーリの回転によりスピンドルテー
プを介して巻取りスピンドルを回転する。

該チンプーリシヤフトはギアエンドにおいて歯
車列を介してバツクボトムローラ、ミドルボトム
ローラおよびフロントボトムローラなどのボトム
ローラに連結しており、これらボトムローラを駆
動する。

近時、紡機の生産効率を高めるために、紡機の
錘数を従来の数倍に高めて多錘化することが行な
われており、錘数の増大とともにチンプーリシヤ
フトな作用する負荷が増加し、同時にチンプーリ
シヤフトの長さが長大化している。

その結果、作動時にチンプーリシヤフトが大幅
にに捩れることになる。このような捩れにより、
多錘化紡機により生産した糸品質に錘間斑が発生
する懸念がある。

より具体的に説明すれば、機台を起動する際に
は、アウタエンドに設置した駆動モータによりチ
ンプーリシヤフトはアウタエンド側から順次回転
を開始し、捩れを生じながらギアエンドまで回転
を伝達される。

従つて、チンプーリシヤフトはアウタエンド側
とギアエンド側では捩れ分だけ位相がずれて起動
することになりスピンドルの回転もその分だけず
れる。

一方、チンプーリシヤフトのギアエンドから歯
車列を介して、ボトムローラのギアエンド側に回
転が伝達され、アウタエンド側へ順次伝達される
ため、糸を送出すボトムローラについていえば、
アウタエンド側は逆に、ギアエンド側より位相が
遅れることになる。

以上の結果、起動時には、アウタエンド側で紡
出される糸にはギアエンド側で紡出される糸より
も大きな撚が作用することになり、紡出された糸
に錘間斑が発生することになる。

なお、定常運転時には、チンプーリシヤフトは
その長さ方向に起動時に生じたある一定の捩れを
有しながら回転している。そして、機台の停止時
には、定常運転時にチンプーリシヤフトが有して
いた捩れが解放された上で停止する。従つて、次
の起動時には、前述と同様にチンプーリシヤフト
がアウタエンド側からギアエンド側に捩れながら
起動することになる。

発明の目的 本発明は長大化したチンプーリシヤフトにおい
ては、起動、停止時に捩れと捩れの解放とを交互
に繰返しており、このために糸品質に錘間斑が生
じることに着目し、捩れと捩れの解放の繰り返し
を断ち切ることにより錘間斑のない糸品質の勝れ
た糸を製造可能な紡機を提供することを目的とす
る。

発明の構成 本発明は、紡機の機台長手方向に延在するチン
プーリシヤフトの両端部近傍にそれぞれブレーキ
手段を設けた紡機のチンプーリシヤフト制動装置
であり、この構成により機台の停止時にはチンプ
ーリシヤフトの両端を制動して、チンプーリシヤ
フト内に捩れを残留させ、次回起動時にチンプー
リシヤフトを実質的に捩ることなく起動させるこ
とにより上述した目的を達成する。

なお、前記ブレーキ手段の内、駆動モータから
離れて設置したものの主たる設置目的は、チンプ
ーリシヤフトの捩れの解放を防止することにあ
り、従つてその制動容量はチンプーリシヤフトの
回転を停止するための他方のブレーキ手段の制動
容量より小さくしてもよい。

実施例の説明 以下、本発明の実施例を図示した図面に基づ
き、本発明を詳細に説明する。

図面は、本発明を実施した精紡機の駆動系の正
面図である。

図面において、スピンドルフレーム１はその内
側に多数のスピンドル４（図面では４本のみ示し
ている）を有しており、その中央部には長手方向
に沿つてアウタエンド（図面の右側）からギアエ
ンド（図面の左側）まで延在するチンプーリシヤ
フト２を回転可能に支承している。

チンプーリシヤフト２には、所定の間隔を開け
て多数（図面では１つのみ示している）のチンプ
ーリ３を止着している。各チンプーリ３と４本の
スピンドル４の間にスピンドルテープ５を掛け渡
しており、チンプーリシヤフト２が回転すること
により、スピンドルテープ５を介してスピンドル
４を回転するようにしている。なお、６はスピン
ドルテープ５の張力を調整するテンシヨンプーリ
である。

チンプーリシヤフト２の右端部（アウタエンド
側の端部）の近傍は、スピンドルフレーム１に固
定した軸受７により支承している。更に、軸受７
の近傍位置のスピンドルフレーム１に電磁ブレー
キ８を設置して、チンプーリシヤフト２のアウタ
エンド側の端部を制動するようにしている。

スピンドルフレーム１の右端部に位置するアウ
トサイドフレーム９内には、ブラケツト１０，１
１を介して一対の自動調心軸受１２，１３を固定
設置し、該軸受１２，１３間にドライブシヤフト
１４を回転可能に支承している。

また、ドライブシヤフト１４の左端部とチンプ
ーリシヤフト２の右端部とをカツプリング１５に
より連結している。軸受１２，１３間においてド
ライブシヤフト１４に、キー１７、キー溝１８お
よび止めねじ１９により、ドライブプーリ１６を
着脱可能に固定している。ドライブプーリ１６と
駆動モータ（図示せず）との間に駆動ベルト２０
を掛け渡しており、駆動モータより駆動ベルト２
０、ドライブプーリ１６、ドライブシヤフト１４
およびカツプリング１５を介してチンプーリシヤ
フト２を駆動する。

チンプーリシヤフト２の左端部（ギアエンド側
の端部）の近傍を、スピンドルフレーム１に固定
した軸受２７により回転可能に支承している。更
に、軸受２７の近傍位置のスピンドルフレーム１
に電磁ブレーキ２８を設置して、チンプーリシヤ
フト２のギアエンド側の端部を制動するようにし
ている。チンプーリシヤフト２の左端部をギアエ
ンドフレーム２９に固定した軸受３１により支承
し、更に、歯車列３０を介してボトムローラ（図
示せず）の左端部に作動連結している。

電磁ブレーキ８および２８は、それぞれ、本発
明の紡機の機台長手方向に延在するチンプーリシ
ヤフトの両端部近傍設置したブレーキ手段であ
り、公知の構造のものを使用することができる。
また両電磁ブレーキ８，２８の制動容量は同じで
もよいが、駆動モータからの回転力を受けるドラ
イブプーリ１６から離れて設置した電磁ブレーキ
２８の方を電磁ブレーキ８より小さくしてもよ
い。

以上のように構成した本発明の装置において
は、一番最初の起動時には、アウタエンドに設置
した駆動モータにより、チンプーリシヤフト２は
アウタエンド側（図面の右側）から順次回転を開
始し、捩れを生じながらギアエンド（図面の左
側）まで回転を伝達される。従つて、チンプーリ
シヤフトはアウタエンド側とギアエンド側では捩
れ分だけ位相がずれて起動することになる。

この状態で機台を停止し、チンプーリシヤフト
２の両端を電磁ブレーキ８，２８により制動し
て、チンプーリシヤフト２内に捩れを残留させて
おく。従つて、次回の機台の起動時には、チンプ
ーリシヤフト２は既に捩れているので更に捩れる
ことなく起動させることができる。以上の結果、
起動時に、アウタエンド側で紡出される糸と、ギ
アエンドで紡出される糸との間に、撚に実質的な
差異がなくなり、錘間斑のない良好な糸が得られ
る。

発明の効果 本発明によれば、長大化したチンプーリシヤフ
トにおいても、起動、停止時に捩れと捩れの解放
とを交互に繰返すことを断ち切れ、錘間斑のない
糸品質の勝れた糸を製造可能である。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明を実施した精紡機の駆動系の平面
図である。 １……スピンドルフレーム、２……チンプーリ
シヤフト、３……チンプーリ、４……スピンド
ル、５……スピンドルテープ、８，２８……電磁
ブレーキ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 紡機の機台長手方向に延在するチンプーリシ
   ヤフトの両端部近傍にそれぞれブレーキ手段を設
   けたことを特徴とする紡機のチンプーリシヤフト
   制動装置。 ２ 前記ブレーキ手段の内、駆動モータから離れ
   て設置したものの制動容量が他方のブレーキ手段
   の制動容量より小さい特許請求の範囲第１項記載
   の紡機のチンプーリシヤフト制動装置。