JPH045887Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は対震消火装置と停電時燃料供給装置と
を備えた液体燃料燃焼装置の制御装置に関する。

（従来の技術） 液体燃料燃焼装置には各種のタイプがあるが、
大別すると商用電源を使わないものと使うものと
に分けられる。従来、商用電源を使うタイプのも
のは、停電時は消火するように動作し、停電が復
旧するまでは燃焼できないようにするのが普通で
あつた。しかしながら、長期間にわたる停電を考
えて、最近では商用電源を使うタイプであつても
停電中の燃焼を可能にしたものが提供されてい
る。以下にこのことを第４図、第５図を参照して
説明する。

第４図を参照して、液体燃料燃焼装置は、架台
２１に立設された燃焼筒２０、この燃焼筒２０の
下部に配設されたポットバーナ２２、架台２１に
設置された機器箱２３を備えている。機器箱２３
内には定油面器２４を配置し、定油面器２４上に
は電磁ポンプ２５の外、後述する対震消火装置や
停電時燃料供給装置等が設けられている。２６
ａ，２６ｂ，２６ｃはそれぞれ、定油面器２４の
ヘツド圧あるいは電磁ポンプ２５によりポットバ
ーナ２２内に燃料を給送する送油管である。

第５図は液体燃料燃焼装置の停電中の燃焼を可
能とする停電時燃料供給装置を備えた制御装置を
示す。

３０は定油面器２４上に配置された対震消火装
置で、感震おもり３１と軸３２に軸支された感震
レバー３３とからなり、感震レバー３３は軸３２
を中心に回動自在となつている。また、感震おも
り３１は感震レバー３３を水平状態に保持し、定
油面器２４が傾いたとき倒れ、感震レバー３３の
係止状態を解除するようになつている。

４０は停電時燃料供給装置で、横長のレバー４
１と、該レバー４１を軸支する支持体４２と、該
レバー４１の先端側から下方に延びる弁杆４３
と、定油面器２４の下側から延びる送油管２６ａ
（第４図参照）内に収容され、且、弁杆４３の下
端に取付けられた送油管２６ａの開閉弁とからな
る。弁杆４３にはこれを下方向に付勢するばねを
設け、また、該レバー４１の長手方向略中央には
制御ボツクス６０側に延びる突出部４１ａを設け
ている。制御ボツクス６０は電磁ポンプ２５を制
御するためのものでスイツチを収容している。

５０は対震消火装置３０と停電時燃料供給装置
４０とを連係させる連係板で、上下方向に延びる
垂直部５１と、該垂直部５１から横方向に延びる
第１の連続部５２と、該第１の連続部５２の一端
からこれと直角に延びる第２の連続部５３と、該
第２の連続部５３に螺着し下方向に延びるレバー
固定ばね５４と、回動軸５５とからなる。垂直部
５１はばね５６により下方向に付勢するととも
に、感震レバー３３が水平に係止されていると
き、感震レバー３３の一端側で支持され、該第１
の連続部５２及び該第２の連続部５３を水平状態
としている。また、レバー固定ばね５４は垂直片
５４ａと該垂直片５４ａから横方向に延びる水平
片５４ｂとからなる。垂直片５４ａの上下方向略
中央には対震消火装置３０側に膨出した係止部５
４ｃを設け、停電時燃料供給装置４０のレバー４
１の後端を弁杆４３の付勢ばねに抗して下方向に
押し、該レバー４１を水平状態にするとき、レバ
ー４１の幅方向一端が該係止部５４ｃの下部に係
止されるようになつている。

通常時は電磁ポンプ２５によりポットバーナ２
２（第４図）へ液体燃料を給送し燃焼を行なう。
また、停電時にはレバー４１を押下操作すること
で定油面器２４から送油管２６ａを介してポット
バーナ２２へ液体燃料を給送し燃焼を継続する。
更に、地震時等には各送油管２６ａ，２６ｂから
ポットバーナ２２への液体燃料の給送が停止し、
ポットバーナ２２内の燃焼を停止させる。

この種の液体燃料燃焼装置は、例えば実開昭61
−170855号公報に示されている。

（考案が解決しようとする問題点） ところで、第５図に示した制御装置は、連係板
５０を感震レバー３３からレバー４１をまたぐよ
うに設ける必要があるため、寸法上の問題があ
る。すなわち、定油面器２４の上面スペースは、
省スペース化の観点からできるだけ小さいことが
望ましい。別の観点からは、限られた機器箱２３
内のスペースを有効に利用するために、定油面器
２４の上面スペースに他の構成要素を付設する場
合もあり、このため対震消火装置や停電時燃料供
給装置はできるだけコンパクト化される必要があ
る。

本考案はこのような必要性に鑑みてなされたも
ので、液体燃料燃焼装置の制御装置をできるだけ
コンパクト化することを課題とする。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、バーナに送油管を通して液体燃料を
供給するための電磁ポンプと、感震レバーと地震
時等に前記電磁ポンプを非通電状態とするための
スイツチとを含む対震消火装置と、前記電磁ポン
プをバイパスする送油管を閉じる方向に付勢され
た燃料開閉弁とこの燃料開閉弁を駆動するための
燃料弁開閉レバーとを含んで停電時に液体燃料を
前記バーナに供給することのできる停電時燃料供
給装置とを備えた液体燃料燃焼装置の制御装置に
おいて、前記スイツチを開閉するための第１のレ
バーと前記燃料弁開閉レバー操作時にこの一端を
掛止するための第２のレバーとを一体化した回動
自在なレバーを備え、該レバーを一方向に付勢し
しかもこの付勢を前記スイツチで係止するように
設けたことを特徴とする。

（作用） 本考案による制御装置は、対震消火装置につい
て言えば、地震等による感震部作動時、感震レバ
ーは前記レバーにおける第１のレバーに前記付勢
方向とは反対方向の力を与えることで該第１のレ
バーが前記スイツチから離れ、スイツチは開とな
り電磁ポンプを非通電状態とする。一方、停電時
には燃料弁開閉レバーを操作することで電磁ポン
プをバイパスしている送油管の燃料開閉弁を開と
し、定油面器のヘツド圧を利用して液体燃料をバ
ーナに供給する。なお、燃料弁開閉レバー操作
時、燃料弁開閉レバーは前記レバーにおける第２
のレバーで燃料開閉弁開状態にて掛止され、感震
部作動時には第１のレバーに対して感震レバーか
ら駆動力が作用することで第２のレバーもレバー
に対する付勢方向と反対方向に回動することで、
燃料弁開閉レバーの掛止を解除する。

（実施例） 第１図を参照して本考案の実施例を説明する。
第５図と同じ部分には同一番号を付している。燃
料弁開閉レバー１１は定油面器２４の上面に立設
された２枚の支持体１２間にピン１１１を支点と
して回動可能に設けられている。燃料弁開閉レバ
ー１１の先端は二股に分かれ、この二股部に設け
られたピン１１２を後述するレバー１３の第２の
レバー１３ｂと掛合可能としている。燃料弁開閉
レバー１１の二股部にはまた燃料開閉弁用の弁杆
１４が設けられ、この弁杆１４の下端に取付けら
れた開閉弁が前記したように、送油管２６ａ（第
４図参照）に収容されている。なお、弁杆１４は
図示しないばねにより下方、すなわち開閉弁を閉
とする方向に付勢されている。燃料弁開閉レバー
１１は感震おもり３１との接触を避けるために途
中が折り曲げられている。

感震レバー１５はピン１５１を支点として回動
可能に設けられ、地震等の震動を感知して感震お
もり３１が倒れると図中反時計方向に回動する。

支持体１２の下部には電磁ポンプ２５への電源
をオン、オフするためのスイツチ１６が設けられ
ている。

レバー１３はスイツチ１６を開閉するために水
平方向に延びた第１のレバー１３ａと、ピン１１
２と掛合して燃料弁開閉レバー１１を掛止するた
めに垂直方向に延びた第２のレバー１３ｂとを有
する。レバー１３はまた、ピン１３１で回動自在
に軸支され、しかもばね１３２で図中反時計方向
に付勢されている。第３図をも参照して、第１の
レバー１３ａには感震レバー１５の先端に対応し
た箇所に舌片１３３ａが、スイツチ１６に直下に
対応した箇所には舌片１３３ｂがそれぞれ設けら
れている。このように、レバー１３ａは舌片１３
３ｂがスイツチ１６の接点部を押してスイツチ１
６を閉とする一方で、ばね１３２の付勢力による
第３図中上方への回動をスイツチ１６で阻止され
ている。一方、第２のレバー１３ｂの先端には三
角形状の突部を含む受部１３４が設けられてい
る。

以下に動作を説明する。

燃焼中、レバー１３はばね１３２により図中反
時計方向に付勢されているが、第１のレバー１３
ａの舌片１３３ｂがスイツチ１６を閉とするよう
に押した状態で静止している。

地震等により感震おもり３１が倒れると、感震
レバー１５は第１図図中反時計方向に回動し、第
１のレバー１３ａの舌片１３３ａを押下してレバ
ー１３を図中時計方向に回動させる。こうして第
１のレバー１３ａの舌片１３３ｂはスイツチ１６
から離れ、スイツチ１６が開となることにより電
磁ポンプ２５への通電が断たれ、燃料供給が断た
れることで消火する。この状態は感震おもり３１
がリセツトされるまで継続する。

一方、燃焼中に停電した場合にはすべての電気
機器は停止するので、一旦消火する。しかし、燃
料弁開閉レバー１１を押下操作すると、燃料弁開
閉レバー１１の先端側は図中時計方向に回動し、
弁杆１４を介して送油管２６ａ（第４図参照）の
開閉弁を開く。同時に、ピン１１２が第２のレバ
ー１３ｂの受部１３４における突部を越えて凹部
に掛合する。このことにより、燃料弁開閉レバー
１１は押下状態にて保持される。このようにし
て、停電状態下でも燃焼を再開することができ
る。ここでもし、感震おもり３１が倒れるような
地震があると、上述したのと同じ動作で第２のレ
バー１３ｂが図中時計方向に回動する。ところ
で、燃料弁開閉レバー１１の先端側には、弁杆１
４が常時下方に付勢されていることにより、図中
反時計方向への回動力が作用している。それ故、
第２のレバー１３ｂによる掛止が外れると、燃料
弁開閉レバー１１は元の状態に復旧する。このこ
とにより、燃料供給が断たれて消火する。なお、
停電中の燃焼は、強制通風による燃焼用空気の供
給が無いので、自然通気による燃焼である。

以上のように、本実施例ではレバー１３におけ
る第１のレバー１３ａとスイツチ１６、第２のレ
バー１３ｂと燃料弁開閉レバー１１との係合関係
を改良したことにより、定油面器２４上のスペー
スを縮少できる。具体的に言えば、燃料弁開閉レ
バー１１、レバー１３、感震レバー１５の回動軸
心を同方向とし、スイツチ１６の設置位置を感震
レバー１５寄りとし、更に第２のレバー１３ｂと
燃料弁開閉レバー１１との掛合も燃料弁開閉レバ
ー１１の先端で行うようにしたことにより、燃料
弁開閉レバー１１と感震レバー１５との間隔を狭
くしている。

第２図は本考案の第２の実施例を示し、電磁ポ
ンプを２台備えた制御装置を示す。このような制
御装置は、バーナを２基備えた燃焼装置（例え
ば、特願昭61−136065号に示されている）に必要
である。すなわち、一方の電磁ポンプ２５を、例
えば室内暖房用のバーナに燃料を供給する手段と
して用い、他方の電磁ポンプ２５′を、例えば床
暖房用のバーナに燃料を供給する手段として用い
る。このように２台の電磁ポンプ２５，２５′を
備えるに際し、第５図に示した従来タイプのもの
に比して余分なスペースをとらずに済、コンパク
ト化できる。電磁ポンプ２５′以外の構造は第１
図のものとまつたく同じである。

（考案の効果） 以上説明してきたように、本考案による制御装
置は、燃料弁開閉レバー、第１、第２のレバー、
感震レバーの延在方向をそろえ、それらの回動軸
心を同一方向としたことにより、相互の間隔を小
さくして定油面器上の設置スペースの縮小化、全
体のコンパクト化を図ることができる。このこと
により、本考案による制御装置は燃焼装置本体の
限られた小さいスペースでも収容することができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例の斜視図、第２図は
本考案の他の実施例の斜視図、第３図は第１図に
おけるレバー１３ａと感震レバー１５、スイツチ
１６との関係を感震おもり３１側から見た図、第
４図は本考案の適用される液体燃料燃焼装置の概
略断面図、第５図は従来の制御装置の斜視図。 図中、１１は燃料弁開閉レバー、１２は支持
板、１３はレバー、１４は弁杆、１５は感震レバ
ー、１６はスイツチ、２５，２５′は電磁ポンプ、
３１は感震おもり。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. バーナに送油管を通して液体燃料を供給するた
   めの電磁ポンプと、感震レバーと地震時等に前記
   電磁ポンプを非通電状態とするために該感震レバ
   ーの一端寄りに設けられたスイツチとを含む対震
   消火装置と、前記電磁ポンプをバイパスする送油
   管を閉じる方向に付勢された燃料開閉弁とこの燃
   料開閉弁を駆動するために前記感震レバーとほぼ
   平行に延在する燃料弁開閉レバーとを含んで停電
   時に液体燃料を前記バーナに供給することのでき
   る停電時燃料供給装置とを備えた液体燃料燃焼装
   置の制御装置において、前記燃料弁開閉レバーの
   一端側に２股に分岐した第１、第２のレバーを有
   するレバーを設け、該第１のレバーは前記感震レ
   バーと協働して前記スイツチを開閉するために前
   記感震レバーの延在方向と同方向に前記スイツチ
   まで延在させ、前記第２のレバーには前記燃料弁
   開閉レバー操作時に該燃料弁開閉レバーの一端を
   掛止する受部を設け、前記レバーは一方向に付勢
   ししかもこの付勢を前記第１のレバーを介して前
   記スイツチで係止するように設け、前記感震レバ
   ー、前記燃料弁開閉レバー、前記レバーの回動軸
   心を平行にしたことを特徴とする液体燃料燃焼装
   置の制御装置。