JPH0459988B2 - - Google Patents
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- JPH0459988B2 JPH0459988B2 JP62032527A JP3252787A JPH0459988B2 JP H0459988 B2 JPH0459988 B2 JP H0459988B2 JP 62032527 A JP62032527 A JP 62032527A JP 3252787 A JP3252787 A JP 3252787A JP H0459988 B2 JPH0459988 B2 JP H0459988B2
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- JP
- Japan
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- mold
- plate
- brake device
- electromagnetic
- continuous casting
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Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この発明は鋼の連続鋳造において浸漬ノズルか
らの溶鋼流を鋳型内で減速し、溶鋼中に含まれる
介在物の侵入深さを小さくして鋳片の介在物を低
減するのに有利な電磁ブレーキ装置に関するもの
である。
らの溶鋼流を鋳型内で減速し、溶鋼中に含まれる
介在物の侵入深さを小さくして鋳片の介在物を低
減するのに有利な電磁ブレーキ装置に関するもの
である。
（従来の技術）
連続鋳片の介在物を低減する試みとして例えば
特開昭57−17356号公報では、連鋳鋳型に電磁ブ
レーキ装置を適用する技術が提案されている。こ
の技術はとくに浸漬ノズルからの溶鋼注入流を鋳
型内で減速し、溶鋼中の介在物が鋳片の凝固シエ
ル界面にトラツプされるのを防止するもので鋳片
の介在物を容易に軽減し得る。ところでこのよう
な電磁ブレーキ装置の具体的な構造等について報
告された文献などは今のところなかつた。
特開昭57−17356号公報では、連鋳鋳型に電磁ブ
レーキ装置を適用する技術が提案されている。こ
の技術はとくに浸漬ノズルからの溶鋼注入流を鋳
型内で減速し、溶鋼中の介在物が鋳片の凝固シエ
ル界面にトラツプされるのを防止するもので鋳片
の介在物を容易に軽減し得る。ところでこのよう
な電磁ブレーキ装置の具体的な構造等について報
告された文献などは今のところなかつた。
（発明が解決しようとする問題点）
電磁ブレーキ装置は浸漬ノズルからの溶鋼吐出
流近傍位置において鋳片の厚み方向に静磁場を発
生させるように鋳型銅板と冷却箱とよりなる連続
鋳造用のモールドの冷却箱内に組込むが、普通こ
の連続鋳造用のモールドは支持軸を介してそのま
わりを取り囲む鋳型支持枠に固定され、さらに鋳
型支持枠はオシレーシヨン発生装置の支持架台で
あるオシレーシヨンテーブル上に設置されるか、
又は、前記支持枠をオシレーシヨンテーブルと一
体化した支持架台としてモールドを設置するか、
あるいはモールド鋳型支持枠を個々に支持架台上
に保持した構造になつている。
流近傍位置において鋳片の厚み方向に静磁場を発
生させるように鋳型銅板と冷却箱とよりなる連続
鋳造用のモールドの冷却箱内に組込むが、普通こ
の連続鋳造用のモールドは支持軸を介してそのま
わりを取り囲む鋳型支持枠に固定され、さらに鋳
型支持枠はオシレーシヨン発生装置の支持架台で
あるオシレーシヨンテーブル上に設置されるか、
又は、前記支持枠をオシレーシヨンテーブルと一
体化した支持架台としてモールドを設置するか、
あるいはモールド鋳型支持枠を個々に支持架台上
に保持した構造になつている。
このため電磁ブレーキ装置は冷却箱の内部およ
び冷却箱と鋳型支持枠との空間に収める必要があ
るが、電磁ブレーキ装置の大きさは溶鋼吐出流に
対する所要減速能力によつて異なるけれど、上記
の空間に収まらないほど多くのスペースを要す
る。電磁ブレーキ装置の設置を前提として連鋳機
を新設する場合はこの設置スペースを最初から見
込んで設計できるのであまり問題はないが、とく
に既設の連鋳機に設置する場合には、スペース不
足になることが多かつた。このため、このような
連鋳機に電磁ブレーキ装置を取付ける必要がある
場合は、オシレーシヨンテーブルを含めた大改造
を行なわなければならず、改造に多大の費用を要
する不利があつた。この発明の目的はこのような
事情に鑑み、とくに既設の連鋳機に電磁ブレーキ
装置を設置する場合、少ないスペースでも容易に
組込むことができるコンパクトな仕組の電磁ブレ
ーキ装置を提案するところにある。
び冷却箱と鋳型支持枠との空間に収める必要があ
るが、電磁ブレーキ装置の大きさは溶鋼吐出流に
対する所要減速能力によつて異なるけれど、上記
の空間に収まらないほど多くのスペースを要す
る。電磁ブレーキ装置の設置を前提として連鋳機
を新設する場合はこの設置スペースを最初から見
込んで設計できるのであまり問題はないが、とく
に既設の連鋳機に設置する場合には、スペース不
足になることが多かつた。このため、このような
連鋳機に電磁ブレーキ装置を取付ける必要がある
場合は、オシレーシヨンテーブルを含めた大改造
を行なわなければならず、改造に多大の費用を要
する不利があつた。この発明の目的はこのような
事情に鑑み、とくに既設の連鋳機に電磁ブレーキ
装置を設置する場合、少ないスペースでも容易に
組込むことができるコンパクトな仕組の電磁ブレ
ーキ装置を提案するところにある。
（問題点を解決するための手段）
この発明は鋳型銅板で鋳片の横断面輪郭を囲
い、該鋳型銅板の背面に沿うバツクアツププレー
トを区画壁の要部とする冷却箱を鋳型銅板に組合
せた連続鋳造型の電磁ブレーキ装置において、冷
却箱に、連続鋳造鋳型のまわりを取り囲んで配置
した鋳型支持枠に面して開口し、バツクアツププ
レートを開口の底とする前後各一対の区画凹所を
設け、各区画凹所内にコア入り電磁コイルを収容
して、対をなす区画凹所内の電磁コイルのコア相
互間にわたる磁路を形成し、かつ磁路を横切る向
きの縦横比が８以下の縦長の断面寸法を有するヨ
ークを、各コアとともにそれぞれバツクアツププ
レートを貫いて鋳型銅板にねじ止めする貫通ボル
トにより固定してなる連続鋳造鋳型の磁場ブレー
キ装置である。
い、該鋳型銅板の背面に沿うバツクアツププレー
トを区画壁の要部とする冷却箱を鋳型銅板に組合
せた連続鋳造型の電磁ブレーキ装置において、冷
却箱に、連続鋳造鋳型のまわりを取り囲んで配置
した鋳型支持枠に面して開口し、バツクアツププ
レートを開口の底とする前後各一対の区画凹所を
設け、各区画凹所内にコア入り電磁コイルを収容
して、対をなす区画凹所内の電磁コイルのコア相
互間にわたる磁路を形成し、かつ磁路を横切る向
きの縦横比が８以下の縦長の断面寸法を有するヨ
ークを、各コアとともにそれぞれバツクアツププ
レートを貫いて鋳型銅板にねじ止めする貫通ボル
トにより固定してなる連続鋳造鋳型の磁場ブレー
キ装置である。
第１図ａ，ｂおよびｃにこの発明に従う電磁ブ
レーキ装置の好適例を組込んだ連続鋳造装置をそ
の平面、正面および側面で示す。図において１は
鋳片の横断面輪郭を囲う鋳型銅板、２は鋳型銅板
１を固定しバツクアツププレート２ａを区画壁の
要部とした冷却箱、３は鋳型銅板１および冷却箱
２よりなる連続鋳造鋳型を保持する鋳型支持枠、
４は連続鋳造鋳型を鋳型支持枠３に固定する支持
軸、５はオシレーシヨンテーブル、６は浸漬ノズ
ルであり、冷却箱２には鋳型支持枠３に面して開
口しバツクアツププレート２ａを開口の底とした
前後各一対の区画凹所２ｂを設けてある。また７
はコア入り電磁コイル、８は電磁コイル７のコア
相互間にわたる磁路を形成するヨーク、９はヨー
ク８を各電磁コイル７のコアとともにそれぞれバ
ツクアツププレート２ａを貫いて鋳型銅板１にね
じ止めする貫通ボルトである。
レーキ装置の好適例を組込んだ連続鋳造装置をそ
の平面、正面および側面で示す。図において１は
鋳片の横断面輪郭を囲う鋳型銅板、２は鋳型銅板
１を固定しバツクアツププレート２ａを区画壁の
要部とした冷却箱、３は鋳型銅板１および冷却箱
２よりなる連続鋳造鋳型を保持する鋳型支持枠、
４は連続鋳造鋳型を鋳型支持枠３に固定する支持
軸、５はオシレーシヨンテーブル、６は浸漬ノズ
ルであり、冷却箱２には鋳型支持枠３に面して開
口しバツクアツププレート２ａを開口の底とした
前後各一対の区画凹所２ｂを設けてある。また７
はコア入り電磁コイル、８は電磁コイル７のコア
相互間にわたる磁路を形成するヨーク、９はヨー
ク８を各電磁コイル７のコアとともにそれぞれバ
ツクアツププレート２ａを貫いて鋳型銅板１にね
じ止めする貫通ボルトである。
ここで鋳型銅板１と電磁コイル７との間のバツ
クアツププレート２ａの材質は電磁コイル７のコ
ア中心を基準としてコア各辺の寸法の0.5〜2.0倍
の領域において磁性材料とするのが望ましい。
クアツププレート２ａの材質は電磁コイル７のコ
ア中心を基準としてコア各辺の寸法の0.5〜2.0倍
の領域において磁性材料とするのが望ましい。
（作用）
限られたスペース内に所要の減速能力をもつ電
磁ブレーキ装置を収容するためには第２図に示す
ように最も厳しいスペースである鋳片厚み方向の
寸法ａより鋳型銅板厚みと冷却箱前面におけるバ
ツクアツププレート（図示せず）の厚みを差引い
た寸法（ｂ＋δ）以内に収める必要がある。ここ
にδは電磁ブレーキ装置の組立やメンテナンス時
に必要な最小すきまで例えば10mm程度は必要なの
で、結局電磁ブレーキ装置の寸法ｂをいかにして
寸法ａに近づけるかが問題である。また電磁ブレ
ーキ装置は相当の重量があり、操業中はオシレー
シヨン等により動荷重も受けるので、かなり強固
な固定を施さなければならない。普通電磁ブレー
キ装置を保持するには冷却箱前面のバツクアツプ
プレート２ａにボルトを介して固定するが、その
場合バツクアツププレート２ａはかなりの板厚に
なり寸法ｂが小さくなる不利がある。
磁ブレーキ装置を収容するためには第２図に示す
ように最も厳しいスペースである鋳片厚み方向の
寸法ａより鋳型銅板厚みと冷却箱前面におけるバ
ツクアツププレート（図示せず）の厚みを差引い
た寸法（ｂ＋δ）以内に収める必要がある。ここ
にδは電磁ブレーキ装置の組立やメンテナンス時
に必要な最小すきまで例えば10mm程度は必要なの
で、結局電磁ブレーキ装置の寸法ｂをいかにして
寸法ａに近づけるかが問題である。また電磁ブレ
ーキ装置は相当の重量があり、操業中はオシレー
シヨン等により動荷重も受けるので、かなり強固
な固定を施さなければならない。普通電磁ブレー
キ装置を保持するには冷却箱前面のバツクアツプ
プレート２ａにボルトを介して固定するが、その
場合バツクアツププレート２ａはかなりの板厚に
なり寸法ｂが小さくなる不利がある。
そこでこの発明ではまず鋳片厚さｇ、鋳型銅板
厚さｆは仕様上および冷却上ほとんど変更できな
い寸法なのでバツクアツププレート２ａの厚みｅ
を強度が確保できる範囲で極力小さくして電磁ブ
レーキ装置の設置スペースとなる寸法ｂの拡大を
図る。そして電磁ブレーキ装置を静磁場を発生さ
せるコア入り電磁コイル７と磁路を横切る向きの
縦横比（ｋ／ｊ）が８以下の縦長の断面寸法を有
するヨーク８との組合せ構造にて構成し、このう
ち電磁コイル７は冷却箱２に設けた前後各一対の
区画凹所２ａに収容し、ヨーク８を各コアととも
にそれぞれバツクアツププレート２ａを貫いて鋳
型銅板１にねじ止めする貫通ボルト９により固定
する仕組にしたので設置スペースに制約のある既
設の連鋳機でも容易に設置し得る。ここでヨーク
８を縦横比（ｋ／ｊ）が８以下の縦長の断面寸法
とするのは、電磁コイル７で発生させた磁界を飽
和させないためにはヨーク８の断面積をコア部と
同等以上とする必要があるが、既設の連鋳機では
前述のとおり寸法ｂに制約がある。そこでヨーク
８を縦長の断面形状（ｊ＜ｋ）として必要な断面
積をスペースに余裕のある高さ方向の寸法ｋにて
確保した（第１図参照）。とくに縦横比（ｋ／ｊ）
を８以下に限定する理由は、縦横比が８を超える
と磁路抵抗が大きくなり電磁ブレーキ装置の効率
が著しく低下するからである。
厚さｆは仕様上および冷却上ほとんど変更できな
い寸法なのでバツクアツププレート２ａの厚みｅ
を強度が確保できる範囲で極力小さくして電磁ブ
レーキ装置の設置スペースとなる寸法ｂの拡大を
図る。そして電磁ブレーキ装置を静磁場を発生さ
せるコア入り電磁コイル７と磁路を横切る向きの
縦横比（ｋ／ｊ）が８以下の縦長の断面寸法を有
するヨーク８との組合せ構造にて構成し、このう
ち電磁コイル７は冷却箱２に設けた前後各一対の
区画凹所２ａに収容し、ヨーク８を各コアととも
にそれぞれバツクアツププレート２ａを貫いて鋳
型銅板１にねじ止めする貫通ボルト９により固定
する仕組にしたので設置スペースに制約のある既
設の連鋳機でも容易に設置し得る。ここでヨーク
８を縦横比（ｋ／ｊ）が８以下の縦長の断面寸法
とするのは、電磁コイル７で発生させた磁界を飽
和させないためにはヨーク８の断面積をコア部と
同等以上とする必要があるが、既設の連鋳機では
前述のとおり寸法ｂに制約がある。そこでヨーク
８を縦長の断面形状（ｊ＜ｋ）として必要な断面
積をスペースに余裕のある高さ方向の寸法ｋにて
確保した（第１図参照）。とくに縦横比（ｋ／ｊ）
を８以下に限定する理由は、縦横比が８を超える
と磁路抵抗が大きくなり電磁ブレーキ装置の効率
が著しく低下するからである。
電磁コイル７を収容する冷却箱２はとくに磁束
の周辺への漏洩を防ぐため通常は非磁性鋼とする
が、この発明では電磁ブレート装置の磁極間の間
隔（寸法ｃ）を短かくするため電磁コイル７のコ
ア部と接するバツクアツププレート２ａはコア寸
法ｉ×ｈの0.5〜２倍の領域において磁性鋼で構
成するのが好ましい。
の周辺への漏洩を防ぐため通常は非磁性鋼とする
が、この発明では電磁ブレート装置の磁極間の間
隔（寸法ｃ）を短かくするため電磁コイル７のコ
ア部と接するバツクアツププレート２ａはコア寸
法ｉ×ｈの0.5〜２倍の領域において磁性鋼で構
成するのが好ましい。
上記の領域を磁性鋼とする理由は、コア各辺の
寸法の0.5倍未満では寸法ｃを実質的に短くし、
蒸気抵抗を減少させる効果が小さく、２倍を超え
ると洩れ磁束が多くなるからである。
寸法の0.5倍未満では寸法ｃを実質的に短くし、
蒸気抵抗を減少させる効果が小さく、２倍を超え
ると洩れ磁束が多くなるからである。
次に電磁ブレーキ装置の取付はヨーク８と電磁
コイル７のコア部を貫通して鋳型銅板１にねじ止
めする貫通ボルト９により固定する。この貫通ボ
ルト９のねじ込み部は冷却箱２のバツクアツププ
レート２ａ側に設けることも考えられるが、寸法
ｂを極力大きく取る関係上バツクアツププレート
２ａの厚みｅは最小限となり電磁ブレーキ装置を
保持するに足る強度を確保するだけの寸法はとれ
ない。したがつて貫通ボルト９のねじ込み部は充
分な強度が確保できる鋳型銅板１側とする。ただ
し電磁ブレーキ装置の重量はかなり重く貫通ボル
ト９と鋼板１のねじ込み部の強度だけでは不十分
であり、補助固定装置を併用するのが望ましい。
この補助固定装置は第１図に示すように電磁ブレ
ーキ装置を上下に挟んで固定するもので該装置の
自重による貫通ボルト９やねじ込み部への荷重負
担が少なくなるのでオシレーシヨン等により動荷
重に対しても安定した支持が実現できる。第３図
に第１図に示した補助固定装置の要部を拡大して
示すが、基本的には冷却箱２に電磁ブレーキ装置
を上下に挟むブラケツト１０を設け引きボルト１
０ａおよび押しボルト１０ｂによつて固定する。
固定位置や固定数はとくに限定しないが、安定し
た固定を実現するにはヨーク８のコーナ部の４点
近傍で固定するのが好ましい。
コイル７のコア部を貫通して鋳型銅板１にねじ止
めする貫通ボルト９により固定する。この貫通ボ
ルト９のねじ込み部は冷却箱２のバツクアツププ
レート２ａ側に設けることも考えられるが、寸法
ｂを極力大きく取る関係上バツクアツププレート
２ａの厚みｅは最小限となり電磁ブレーキ装置を
保持するに足る強度を確保するだけの寸法はとれ
ない。したがつて貫通ボルト９のねじ込み部は充
分な強度が確保できる鋳型銅板１側とする。ただ
し電磁ブレーキ装置の重量はかなり重く貫通ボル
ト９と鋼板１のねじ込み部の強度だけでは不十分
であり、補助固定装置を併用するのが望ましい。
この補助固定装置は第１図に示すように電磁ブレ
ーキ装置を上下に挟んで固定するもので該装置の
自重による貫通ボルト９やねじ込み部への荷重負
担が少なくなるのでオシレーシヨン等により動荷
重に対しても安定した支持が実現できる。第３図
に第１図に示した補助固定装置の要部を拡大して
示すが、基本的には冷却箱２に電磁ブレーキ装置
を上下に挟むブラケツト１０を設け引きボルト１
０ａおよび押しボルト１０ｂによつて固定する。
固定位置や固定数はとくに限定しないが、安定し
た固定を実現するにはヨーク８のコーナ部の４点
近傍で固定するのが好ましい。
なお引きボルト１０ａ、押しボルト１０ｂを併
用すればこれらの調整によつて電磁ブレーキ装置
を取付ける際、押え板１０ｃを基準面もしくはガ
イド面として容易に芯出しすることができる。
用すればこれらの調整によつて電磁ブレーキ装置
を取付ける際、押え板１０ｃを基準面もしくはガ
イド面として容易に芯出しすることができる。
（発明の効果）
この発明によれば電磁ブレーキ装置を設置して
いない通常の既設連鋳機に適用する場合、設置ス
ペースが少なくとも鋳型支持枠やオシレーシヨン
テーブル等を含む大幅は改造を要することなしに
電磁ブレーキ装置を組込むことが可能で改造に要
する費用や期間を節減できること、また新規に設
置する連鋳機に適用する場合でもこの発明の電磁
ブレーキを適用すれば鋳型がコンパクトに設計で
きるので鋳型と連結するオシレーシヨン装置等も
小型化でき省スペースでしかも設備の建設費を大
幅に低減することができる。
いない通常の既設連鋳機に適用する場合、設置ス
ペースが少なくとも鋳型支持枠やオシレーシヨン
テーブル等を含む大幅は改造を要することなしに
電磁ブレーキ装置を組込むことが可能で改造に要
する費用や期間を節減できること、また新規に設
置する連鋳機に適用する場合でもこの発明の電磁
ブレーキを適用すれば鋳型がコンパクトに設計で
きるので鋳型と連結するオシレーシヨン装置等も
小型化でき省スペースでしかも設備の建設費を大
幅に低減することができる。
第１図ａ，ｂ，ｃはこの発明に従う電磁ブレー
キ装置の平面正面および側面を示す図、第２図は
電磁ブレーキ装置の設置説明図、第３図は補助固
定装置の要部拡大図、 １……鋳型銅板、２……冷却箱、３……鋳型支
持枠、４……支持軸、５……オシレーシヨンテー
ブル、６……浸漬ノズル、７……コア入電磁コイ
ル、８……ヨーク、９……貫通ボルト、１０……
ブラケツト。
キ装置の平面正面および側面を示す図、第２図は
電磁ブレーキ装置の設置説明図、第３図は補助固
定装置の要部拡大図、 １……鋳型銅板、２……冷却箱、３……鋳型支
持枠、４……支持軸、５……オシレーシヨンテー
ブル、６……浸漬ノズル、７……コア入電磁コイ
ル、８……ヨーク、９……貫通ボルト、１０……
ブラケツト。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 鋳型銅板で鋳片の横断面輪郭を囲い、該鋳型
銅板の背面に沿うバツクアツププレートを区画壁
の要部とする冷却箱を鋳型銅板と組合せた連続鋳
造鋳型の電磁ブレーキ装置において、 冷却箱に、連続鋳造鋳型のまわりを取り囲んで
配置した鋳型支持枠に面して開口し、バツクアツ
ププレートを開口の底とする前後各一対の区画凹
所を設け、各区画凹所内にコア入り電磁コイルを
収容して、対をなす区画凹所内の電磁コイルのの
コア相互間にわたる磁路を形成し、かつ磁路を横
切る向きの縦横比が８以下の縦長の断面寸法を有
するヨークを、各コアとともにそれぞれバツクア
ツププレートを貫いて鋳型銅板にねじ止めする貫
通ボルトにより固定してなることを特徴とする連
続鋳造鋳型の電磁ブレーキ装置。 ２ 鋳型銅板と電磁コイル間のバツクアツププレ
ートの材質に関し、電磁コイルのコア中心を基準
としてコア各辺の寸法の0.5〜２倍の領域にわた
るバツクアツププレートが磁性材料よりなる特許
請求の範囲第１項記載の連続鋳造鋳型の電磁ブレ
ーキ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3252787A JPS63203256A (ja) | 1987-02-17 | 1987-02-17 | 連続鋳造鋳型の電磁ブレ−キ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3252787A JPS63203256A (ja) | 1987-02-17 | 1987-02-17 | 連続鋳造鋳型の電磁ブレ−キ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63203256A JPS63203256A (ja) | 1988-08-23 |
| JPH0459988B2 true JPH0459988B2 (ja) | 1992-09-24 |
Family
ID=12361419
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3252787A Granted JPS63203256A (ja) | 1987-02-17 | 1987-02-17 | 連続鋳造鋳型の電磁ブレ−キ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63203256A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04104251U (ja) * | 1991-02-20 | 1992-09-08 | 新日本製鐵株式会社 | 連続鋳造設備の電磁ブレーキ装置 |
| JP2594778Y2 (ja) * | 1993-07-13 | 1999-05-10 | 新日本製鐵株式会社 | 連続鋳造鋳型の電磁ブレーキ装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6232528A (ja) * | 1985-08-05 | 1987-02-12 | Nec Corp | テ−ブル検索方式 |
-
1987
- 1987-02-17 JP JP3252787A patent/JPS63203256A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63203256A (ja) | 1988-08-23 |
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