JPH0460283B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明はLEDを光源とし、テール又はストツ
プランプとして使用される車輛用灯具に関するも
のである。

［従来技術］ 複数個のLEDを横方向に配設して光源とする
一般的な灯具又表示装置にあつては、一個の長方
形状のプリント基板に２本のリードフレームを介
し適宜の間隔をもつてLEDを取付け、該LEDか
ら所定の配光を得るためにレンズが取付けられる
構成になつている。

このような構成のLEDを、仮りにテール又は
ストツプランプ等の車輛用灯具として使用する場
合には、第７〜８図に示した構成になるものと考
えられる。この場合の灯具１は、テールランプの
例であり、例えば内部に８個のLED２が配設さ
れた長尺の長方形状を呈するものである。これら
LEDは夫々２本のリードフレーム３，４を介し
てプリント基板５に取付けられ、該プリント基板
５が断面コ字状を呈するベース６に収納状態に取
付けられると共に正面視がやはり長尺の長方形状
を呈するレンズ７が前記ベースの開口部に取付け
られる。そして前記レンズ７には正面側の内側に
適宜のレンズカツト７ａが施されている。

このような構成であると、各LED２から放射
される前面側の光束ａがレンズカツト７ａを通し
て外部に取出され、前面から見て範囲ｌの部分が
光輝する。又、各LED２から放射される側面へ
の光束ｂはレンズ７の側面に向うだけであるから
前面からは全く視認できない。従つて、単に
LEDをこの種灯具に使用したとしても、範囲ｌ
の部分しか光輝しないため視認性が悪いという問
題点が生ずるばかりでなく、LEDから発生され
る光束の利用率が著しく悪いという問題点が生ず
ることになる。

LEDの光束利用率を高めるために同一出願人
に係る先願（特願昭59―270372）の発明がある。
この発明はLEDの側面に出る光束を前面側に向
けて有効に利用できる点で優れているが、この先
願の発光ダイオードをそのまま第７図の灯具に使
用したとすると、各発光ダイオードのキヤツプ
（反射部材）が隣接状態に位置することになり、
隣接同志で間隔があると、取付状態においてガタ
ツキが生じ安定性が悪い。又間隙が生じないよう
に密着状態に配設すると、熱による膨脹又は収縮
により両端部に位置する反射部材が中央部に位置
する反射部材で押されたり戻されたりしてプリン
ト基板４とリードフレーム２，３との固定状態が
破損したり或は、熱膨脹によつて中央部に位置す
る反射部材が両側から押圧されて内部に歪が発生
すると共にLEDをも圧迫することになり、LED
の内部歪によつて発光素子及びワイヤーが破損す
る虞れも生ずる。

［発明が解決しようとする問題点］ 本発明は車輛用灯具の光源としてLEDを使用
した場合に生ずる視認性の問題点及び光束の利用
率の問題点を解決すると共に反射部材を取付けた
場合でも、熱による膨脹及び収縮によつて生ずる
問題点を解決しようとするものである。

［問題点を解決するための手段］ 本発明は前記した問題点を解決する具体的手段
として、ベースにLEDが複数個横方向に配設さ
れたプリント基板を取付け、前記LEDに透明な
反射部材を夫々取付け、該反射部材の少なくとも
前面にはレンズを配設し、前記各反射部材はその
正面視の形状を角形に形成すると共に、略中央部
に前記LEDが嵌る筒状の孔を設け、背面側は前
記LEDから側面に出る放射光を前面に向けて略
平行光線に反射させるドーム状の曲面に形成し、
前記各反射部材は相互に若干の間隙をもつて配設
されると共に夫々の反射部材がフレキシブル性の
テープで連結されたことを特徴とする車輛用灯具
を提供しようとするものであつて、前記反射部材
を各LEDに取付けることによつて、LEDの側面
から放射される光束を前面側への平行光線として
利用でき有効な光束を増すことによつて視認性が
良好となるばかりでなく、並列する各反射部材を
適宜の間隙をもつて配設し、フレキシブル性のテ
ープを接着させることにより熱による影響が吸収
されると共に配設状態が安定するのである。

［実施例］ 次に本発明を図示の実施例により更に詳しく説
明すると、図示の灯具は複数個（８個）のLED
を使用した場合の細長いテールランプ１１であ
る。１２は光源となるLEDであり、該LEDは一
般に使用されているものがそのまま使用される。
これらLED１２は夫々２本のリードフレーム１
３，１４を介して細長いプリント基板１５に取付
けられ、該プリント基板は断面コ字状のベース１
６内に取付けられる。このベースの開口部にはテ
ールランプ用のレンズ１７が取付けられるが、該
レンズ１７の取付けに先立つて前記各LED１２
に夫々同型の反射部材１８が取付けられる。

前記レンズ１７の形状はストツプランプとして
適した正面視が細長い長方形であり、内側面には
適宜の凹状のレンズカツト１７ａが施されてい
る。

前記反射部材１８は例えば透明なプラスチツク
又はゴム等で形成され、正面視が角形を呈する。
この場合の角形は正方形又は長方形のいづれでも
良く、角形の灯具内に複数個収まるように形成さ
れれば良いのである。尚いづれのLEDに取付け
られる反射部材も実質的に同一形状であるのでそ
の一つについて説明する。

前記反射部材１８はその正面視が角形であり、
その中央部に背面側にまで貫通する筒状の孔１９
が設けられ、該孔に前記LED１２で背面側から
挿着して取付けられる。従つて、この孔１９はそ
の内径がLEDの外径と略一致するかわずかに大
き目に形成する。反射部材１８の背面側は取付け
られたLED１２から側面に放射される光束を前
面側に向けて略平行光線となるよう反射させるド
ーム状の曲面２０に形成され、前記ドーム状の曲
面２０と前記正面視の角形の各辺との境にカツト
部２１が成形されている。尚、背面側には前記孔
１９の外周縁に沿つて壁部２２が設けられてい
る。又、前記レンズ１７におけるレンズカツト１
７ａは、凹レンズに限らず、第５図に示したよう
に凸レンズのレンズカツト１７ｂを施すことがで
きることは勿論である。

このように特定した構造の反射部材１８を各
LED１２に取付けるに際して、各LEDは第６図
に示したようにプリント基板１５に対して適宜の
間隔をもつて並列状態に取付けられており、これ
らLEDに対し夫々反射部材１８を取付けると各
反射部材１８も隣接間に適宜の間隙２３が存する
ようにする。そして並設された各反射部材１８は
並列の両側からフレキシブル性のテープ２４，２
５が接着手段によつて取付けられ、各反射部材１
８はテープ２４，２５により一連につながつた状
態になる。この場合の接着部分は前記カツト部２
１が最も効果的である。尚、テープ２４，２５の
接着面においても反射処理したものが使用されれ
ば、前記LED１２から側面に放射される光束の
一部がテープ２４，２５の反射処理面で反射し、
更に光束利用が高められる。

前記構成を有する本発明の車輛用灯具は、第２
図及び第３図に示したように、LED１２から放
射される前面側への光束ａは、そのまま孔１９を
通つてレンズ１７に至り外部に取出され、側面へ
の光束ｂは前記反射部材１８の曲面２０によつて
前面側への略平行光線に反射され、レンズ１７を
通して外部に取出される。従つて、一般的に利用
されなかつたLEDから側面に出る光束を反射部
材１８を使用することによつてほとんど全部前面
側に平行光線として反射させることができるの
で、前面側のレンズ全面が光輝し全体的な照度ア
ツプが図れるのである。

又、多数個の反射部材１８が並列状態に配設さ
れているが、各反射部材１８は隣接間に適宜の間
隙２３が夫々存しているので熱の影響によつて膨
脹又は収縮してもそれによる相互の反射部材間に
は何等干渉現象は生じないで全てフレキシブル性
のテープ２４，２５によつて吸収されてしまうの
である。そして各反射部材１８がテープ２４，２
５で一連につながつた状態にあるので個々の反射
部材１８がガタつかず、安定した状態で配列され
るのである。この場合に第４図に示したように各
反射部材１８の隣接間に間隙２３が存するこによ
つて、レンズ１７の正面から見た時に狭い間隔の
ダーク部Ａが生ずることになるが、この間隔は実
際の各隣接間に設けた間隙２３よりも狭く見える
ので実用上全く問題とはならないのである。又レ
ンズカツトが第５図に示した凸レンズの場合でも
同様である。尚、図示の実施例はテールランプで
あるが他のランプの場合でも同様である。

［発明の効果］ 以上説明したように本発明に係る車輌用灯具
は、正面視が角形で背面側がドーム状の曲面に形
成されるとともに中央部に筒状の孔を設けた反射
部材をLEDに取付けた構成にしたことにより、
LEDから放射される前面側への光束に加え、側
面に出る光束も前記曲面によつて、前面側への略
平行光線に反射し有効光線として利用できるので
光束の利用率を著しく向上させ、灯具全体の照度
アツプを図つて視認性を向上させることができる
と共に複数個の反射部材を横方向に並列に適宜の
間隙をもつて配設されているので熱による膨脹又
は収縮があつても隣設間で何等干渉することがな
く、熱による影響で内部応力が生ずる余地はなく
各部が破損しないばかりでなく、フレキシブル性
のテープによつて全部の反射部材が一連につなが
つているので個々にガタツキが生じなくなり取付
状態が安定するという優れた効果を奏する。

又、反射部材をゴム等の軟質材料で形成するこ
とにより、LEDとの嵌着状態が安定すると共に、
更に反射部材を一速につなげるフレキシブル性の
テープの接着面を反射処理することで光束利用が
更に増大し、灯具の正面全体から略均等な光束が
取出せるので灯具照射面がスポツト的ではなく全
体的に光輝し、それによつても視認性が向上する
等の種々の優れた効果も奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明に係る車輌用灯具の一部を切欠
いて示した正面図、第２図は第１図の−線に
沿う断面図、第３図は第１図の−線に沿う断
面図、第４図は第３図ので示した部分の拡大断
面図、第５図は他のレンズカツト部を示す第４図
と同様の拡大断面図、第６図は同灯具の要部を分
解して示した一部斜視図、第７図は一般的な
LEDを本発明と同じ灯具に配設した場合の第１
図と同様の正面図、第８図は第７図の−線に
沿う断面図である。 １１……灯具、１２……LED、１３，１４…
…リードフレーム、１５……プリント基板、１６
……ベース、１７……レンズ、１７ａ……レンズ
カツト、１８……反射部材、１９……孔、２０…
…ドーム状の曲面、２１……カツト部、２２……
壁部、２３……間隙、２４，２５……フレキシブ
ル性のテープ。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ ベースにLEDが複数個横方向に配設された
   プリント基板を取付け、前記LEDに透明な反射
   部材を夫々取付け、該反射部材の少なくとも前面
   にはレンズを配設し、前記各反射部材はその正面
   視の形状を角形に形成すると共に、略中央部に前
   記LEDが嵌る筒状の孔を設け、背面側は前記
   LEDから側面に出る放射光を前面に向けて略平
   行光線に反射させるドーム状の曲面に形成し、前
   記各反射部材は相互に若干の間隙をもつて配設さ
   れると共に夫々の反射部材がフレキシブル性のテ
   ープで連結されたことを特徴とする車輛用灯具。 ２ 前記フレキシブル性のテープは接着面を有
   し、該接着面に反射処理したことを特徴とする前
   記１項記載の車輛用灯具。