JPH0464504A - 螺旋コンベヤーとそのコンベヤーベルト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、材料搬送装置に関し、特にす旋コンヘヤーと
そのコンベヤーベルトに関する。

〔従来の技術〕

コンベヤーベルトの一部が、蛙旋状に上昇または下縫す
るコンヘヤーが知られている。蛙旋部の末端は、外延部
、復帰部、内延部に緊がっている。

このコンヘヤーは、螺旋部内で回転するキャプスタンに
よって少なくとも部分的に駆動され、コンヘヤーベルト
の内部端が蝉旋部を横切るときにキャプスタンと接触す
る。摩擦力は、外延部にあってコンベヤーベルトの長さ
方向の張力を制御しているスプロケット駆動部によって
調整されている。

実際には、駆動力は、外延部にかかる長さ方向の張力に
よって制御されている。これは、回転リールによってロ
ープが送られる海上ウィンチ（ｎａｕｔｉｃａｌ　ｗｉ
ｎｃｈ）に似ている。もしリールから出ていくロープに
たるみがあれば、このリールのＩｌ！擦力は、リールに
入ってくるロープを引きつけるには不十分なものになる
。もしリールから出ていくロープに適度な張力が与えら
れていれば、リールに入って来るロープに十分な力をか
けることができる。

螺旋コンヘヤーは米国特許に３，３４８，６９５（すで
に特許権満了）と４，０７８，６５５に開示されている
。上述及び上記特許に開示の螺旋コンベヤーは、しばし
ば仕出し食品会社で使われている。そこでは、出来たて
の食品をパッケージング等の工程に送る前に、かなりの
時間低温環境に置くため螺旋コンベヤーを使っている。

このような仕出し食品産業では、生産性を向上する一方
法として、螺旋コンベヤーの処理量を上げることが考え
られる。処理量の向上は、コンベヤーベルトの搬送速度
を増加させることで実現できる。

〔発明が解決しようとする課題〕

コンベヤーベルトの搬送速度が増すに従って、過度の張
力を加えることなしに、キャプスタンの外側表面とベル
トの内部端のｍｌ！的接触によって十分なトルクを得る
ことは次第に難しくなる。ベルトとキャプスタンの間の
摩擦力の不足は、ベルトがプラスチックで出来ている時
には特に著しい。

このような低い摩擦状態は、低温多湿状況において更に
低められ、食品産業では頻発する。

しかしながら、プラスチック製のベルトには、い（つか
の利点がある。まず、プラスチック製のベルトの価格は
、金属製のベルトに比べて、−船釣に安い。また、プラ
スチック製のベルトの重量は、金属製のものに比べては
るかに軽い。更に、食品製造時の残滓や汚れのプラスチ
ックへの付着力は弱いので、ベルトの保守が非常に簡単
である。

スプロケットによるプラスチックヘルトの駆動について
は、例えば、米国特許ＮＣＬ４７４２９０７に開示され
ている。またプラスチックベルトに）いては、米国特許
Ｎｏ、４３９４９０１にも述べられている。しがし、プ
ラスチックの耐荷重性は金属よりも低く、サシ装置の中
での使用は限定される。

従って、螺旋装置内でコンヘヤーベルトを使う際のひと
つの問題は、キャプスタンからベルトへの駆動力の伝達
の難しさにある。この難しさは、プラスチック性ベルト
の場合に更に著しい。

本発明は、先行技術のかかる欠点、不都合を解消するた
めに成就されたものである。

本発明の目的は、螺旋コンベヤーのキャプスタンとコン
ベヤーベルトの内部端の界面において、コンベヤーベル
トにかかる駆動力を増加することにある。

本発明の他の目的は、摩擦特性を改善したコンベヤーベ
ルトを提供することである。

本発明の他の目的は、螺旋コンヘヤー装置内のベルトと
キャプスタンとの間の摩擦力を増加させ、主要部分をプ
ラスチックで製作したコンベヤーベルトを提供すること
にある。

本発明の他の目的は、駆動力をより効率的に伝達するよ
うなコンベヤーベルトを提供することにある。

本発明の他の目的は、螺旋コンベヤーで使用するために
端部に加工を施したコンベヤーベルトを提供することで
ある。

本発明の他の目的は、端部を加工した、主要部分がプラ
スチックから成るコンベヤーベルトを提供することであ
る。

本発明の他の目的は、加工した端部を有し、主要部をプ
ラスチック製にしたベルトとその端部と相互作用するよ
うに加工を施したキャプスタンから成る螺旋コンベヤー
を提供することにある。

本発明の他の目的は、より大きな摩擦力をキャプスタン
とベルトの間に招来させるキャプスタンとコンベヤーベ
ルトの相関作用システムを提供することにある。

更に、本発明の他の目的は、螺旋コンベヤー内で使用す
るためのベルトが、リンクあるいは独立した連結ユニッ
トからできていて、それらが端末加工されたリンクある
いはユニットであったり、加工された強化リンクあるい
は強化ユニットであったり、あるいは連結用のロッドの
先端が突出したリンクあるいはユニットであるような加
工ベルトを提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

次に、上記の目的を達成するための、本発明の構成を列
挙する。

（１）主要部がプラスチックから成るコンヘヤーベルト
と、 螺旋部を形成するために一端が伸縮可能になった前記コ
ンヘヤーペルトド、 縦方向の中心軸を持った円筒状のキャプスタンと、 前記縦方向の中心軸の回りに前記キャプスタンを回転さ
せる手段と、 前記キャプスタンの周表面と、 前記周表面に接触することによって、少なくとも前記コ
ンベヤーベルトの一部がその内端と螺旋状に一致し、 前記コンベヤーベルトの前記螺旋部からの少なくと分離
近傍で、コンベヤーベルトに長さ方向の張力を与える手
段と、 複数の突起を持った前記内部端と、 前記複数の突起が前記周表面との摩擦を増加させるよう
に配置、形成した螺旋コンヘヤー（２）前記キャプスタ
ンは、複数の平行な垂直バーを有し、 前記垂直バーの外側表面は、前記周表面を形成し、さら
に 前記外側表面に複数の溝を形成した螺旋コンベヤー （３）前記キャプスタンは、複数の平行な垂直バーを有
し、 前記垂直バーの外側表面は、前記周表面を形成し、さら
に 前記外側表面に複数の溝を形成し、 前記複数の溝の傾斜は、前記周表面と前記内部端間のｗ
ｌ擦に変更をもたらすようにした螺旋コンヘヤー （４）前記傾斜は、前記周表面と前記内部端の相関的な
動作にほぼ直角となるようにした螺旋コンヘヤー （５）前記傾斜は、前記周表面と前記内部端の相関的な
動作にほぼ平行となるようにした前記傾斜を有する螺旋
コンベヤー （６）９ｍコンベヤーに使用スるコンベヤーベルトであ
って、前記ベルトは、螺旋形状に一致するよう一端で伸
縮自在であり、 結合ロッドからなる結合リンクで構成したベルト本体か
らなり、 前記ベルト本体は、螺旋コンベヤーのキャプスタンと接
触する内部端ををし、 前記内部端は、強化リンクを有し、 前記ロッドの少なくともいくつかのロッドは、延伸端を
形成する前記強化リンクの先に延伸し、 前記延伸端は、前記キャプスタンの表面との接触による
摩擦状態を改善するため前記キャプスタンの表面と相関
作用するように構成した螺旋コンベヤーのコンベヤーベ
ルト。

（７）前記コンベヤーベルトは、プラス千ツクからなる
コンベヤーベルト。

〔８）前記延伸端が、円形端部を有した螺旋コンベヤー
のコンベヤーベルト。

［実施例〕 第１図は、本発明に係る螺旋コンベヤー１０の概略説明
図である。螺旋コンベヤー１０のキャプスタン１２は、
例えば、チエイン１８を駆動するモーター等により縦軸
１４の周囲で回動する。

コンベヤーベルト２０は、内延部２２、螺旋部２４、外
延部２６、誘導部２８、復帰部３０から構成される。複
数のプーリー３２はコンヘヤーベルト２０を種々の部分
に形成する。

誘導部２８は、予め設定した長さ方向の緊張を外延部２
６に付与するためのスプロケット駆動部３４、プーリー
３８．４０を具える。プーリー３８は、吊下げ手段を介
し、下方向に力が加わり、ループ３６を形成する。コン
ベヤーベルト２０は、長さ方向に伸縮でき、螺旋部２４
を呈している。

この種のコンベヤーベルトは、周知の技術で、上述の米
国特許にも詳しく開示されているので、本願との関係で
言及する以外は、その具体的説明は省略する。

スプロケット駆動部３４０作用について説明すると、予
め長さ方向の張力を外延部２６に付与する。これは少な
くとも部分的には緊張力を制御し、それによって螺旋部
２４の内端はキャプスタン１２の表面に接触する０通常
、キャプスタン１２をキャプスタンに接触する螺旋部２
４の内端の速度を越える表面速度で回転させる。オーパ
ートライフ（ｏｖｅｒｄｒｉｖｅ）と言われるこの速度
の差は、数パーセントから数十パーセントである。この
オーバ−ドライブ量は、従来、スプロケット駆動部３４
により付与された長さ方向の張力を調整することにより
調整されている。ある場合には、スブロケ・ント駆動部
３４は、電気モーター１６に機械的に接続することも可
能である。あるいは、スプロケット駆動部３４を別個の
装置で、予め設定した張力を外延部２６に保持するため
閉ループ制御にするか、あるいは、螺旋コンベヤー装置
１０の予め設定した速度で駆動しても良い。

従来、キャプスタン１２はソリ・ラドな表面を有するか
、もしくは、複数の垂直バーから形成されている０本発
明では、キャプスタン１２は垂直ノλ−から形成されて
いるが、もちろんそれに限定されることはなく、ソリッ
ドそのほかの表面としても良い、望ましくは、満足すべ
きオーバードライブを保持しながら、キャプスタン１２
から螺旋部２４までに十分な駆動力を伝達することであ
る。

次に、第２図について説明する６キヤプスタン７２は複
数の垂直バー４４で構成され、円筒表面を形成するケー
ジとなっている。垂直バー４４の内端４６のインターフ
ェースには摩擦が存在する。

第３図には、垂直バー４４の拡大断面図が、コンベヤー
ベルト２Ｄの内端とともに図示されている。（従来のコ
ンヘヤーベルトの端部のより詳細な図面は、第７Ａ、７
Ｂ、８Ａ、８Ｂ図に示されている。） 垂直バー４４は断面長方形の管４８を有し、Ｕ字状樹脂
部材５０で係止している。第１及び第２の突出部５２．
５４は、管４８の内面を保持している。Ｕ字状樹脂部材
５Ｄの外側面５８は内端４６を支えている。この実施例
では、コンベヤーベルト２０は、横断バー（図示せず）
が平坦リンク部材からなる拡径部６０で端末となるよう
に構成されている。この拡径部６Ｇの表面は、垂直バー
４４から螺旋部２４までのＦ！！擦力伝力伝達め外部ベ
アリング表面５８に接触する。

第４図は、螺旋コンヘヤー装置１０のオーバードライブ
について説明した説明図である。螺旋部２４がキャプス
タン１２の回りで回転すると、各回転時に螺旋部２４は
層間の距離に等しい高さの変化に直面する。もしキャプ
スタン１２の周面速度が内部端４６の速度に正確に合致
しているならば、内部端４６の一点は、キャプスタン１
２の回りで上下動すると外部ヘアリング表面５８と同し
横断位置に存在する。かくて、内端部４６のこの点は、
オーバードライブ−〇と表示したとおり外側ベアリング
表面５８の垂直線をトレースすることになる。これはコ
ンベヤーベルト２０の垂直運動に実質的抵抗を与える傾
向があるため一般に不適切と考えられている。実際には
、特別の螺旋コンヘヤー装置１０内に存在するオーバー
ドライブ量を見つけることは可能である。拡径部６０は
簡単に識別可能なひっかき部を外側ベアリング表面５８
に残している。これらのひっかき部が縦線を形成してい
る角度がオーバードライブの量を示す。

もしオーバードライブが１００パーセントであれば、コ
ンベヤーベルト２０は作動しない。これは第４図に示す
とおり、横のひっかき部となる。コンヘヤーベルト２０
のゼロ作動は螺旋コンヘヤー装置１０が機能していない
ことになり、好ましくない。

通常の数パーセントのオーバードライブは、第４図に示
しであるように対角線になる。ひっかき部と垂直線ある
いは水平線との角度がオーバードライブを示している。

この角度と実際のオーバードライブ量の関係は、その装
置の各部の寸法に依存する。しかし、角度が急になれば
なるほど、オーバードライブ量は少なくなる。

螺旋コンベヤー装置１０のオーバードライブは、負荷、
温度、湿度、各部の給油状態等の影響によって経時変化
する。外側ヘアリング表面５８のひっかき部の角度を常
時観察しておくことは、オーバードライブの変化を知る
上で存効な手段である。

すでに述べたように、直線速度が増加するに従って、キ
ャプスタン１２の駆動力を十分に螺旋部２４に伝えるこ
とが難しくなってくる。

第５図では、垂直バー６２は、複数の浅い縦溝６８を有
する外側ヘアリング表面６６を具えたＵ字状樹脂部材６
４からなる。この外側ヘアリング表面６６の凹凸が、拡
径部６０と接触することで駆動トルクを増加させている
。しかし、いくつかの手段を講しることによって、拡径
部６０が溝６８にはまり込んでしまうこと、つまり、不
適切な操作の結果としてオーバードライブがＯとなって
しまうような状態は回避されるようになっている。

まず第一に、溝６８が浅いこと、そして溝自体が、比較
的緩やかな傾斜を持っていることである。

このような構成により、もし拡径部６０が満６８にはま
っても、わずかな摩擦力の増加だけで、そこから抜は出
すことができる。この僅かなａｍ力の蓄積は、垂直バー
６２から螺旋部２４への力の伝達を増長し、好ましい効
果をもたらす。

第二に、キャプスタン１２（第１図）が、一方向への回
転にともない拡径部６０が外側ベアリング表面６６に接
する角度が、螺旋部２４（第２図）の内部端４６を持ち
上げるような方向にあることである。これによって、そ
こに発生し得るいかなる拘束力も解放される傾向にある
。キャプスタン１２が逆方向に回転する場合は、接触角
は内部端４６を引き下げるような方向にある。ある装置
によっては、摩擦力を増強するため下方向への圧力を利
用する場合もある。

垂直バー６２の縦溝６８は、Ｕ字状樹脂部材６４の押し
出し成型過程において形成できるという利点があるため
、型変更を一回行えばそれ以上の費用を必要としない。

一般に、ベルトの内部端とキャプスタンの接触角７０に
対して直角になるように、縦溝を傾斜することが好まし
いとされている。

第６図はＵ字状樹脂部材７２を示したものであるが、溝
７４が接触角７０に対して直角になるように傾斜されて
いる。この配置は、摩擦力の増加を最大にする。しかし
、傾斜溝７４は、Ｕ字状樹脂部材７２の押出し成形の過
程では形成できないという欠点がある。従って、もしＵ
字状樹脂部材７２を押出し成形で製造する場合、溝７４
は成形後に、機械加工等によって加工しなければならな
い。もしＵ字状樹脂部材７２をキャスティングで製造す
る場合、傾斜溝７４は、その工程中に形成できる。

傾斜溝７４の傾斜角は、必ずしも接触角に対して直角で
ある必要はない。例えば、内部端４６（第２図）を押し
上げ、あるいは、押し下げるように変えることもできる
。傾斜溝７４を接触角７０に平行に配向することも、本
発明の範囲内である。

この構成では、拡径部６Ｄ（第５図）は、溝６８にはま
り込むようになる。もし、オーバードライブが、環境の
変化等により設計値からずれて増加するようなことがあ
れば、拡径部６０は傾斜溝７４から上側にはずれるよう
になる。この状態では、徐々に蓄積した摩擦力が、オー
バードライブを元に戻す方向に働く。更に、二種類の傾
斜溝を使うことも、本発明の範囲に含まれる。この場合
は、通常、一方は接触角７０に平行に、他方は接触角７
０とは這った方向に向ける。後者は接触角に直角でもよ
いし、また上述したような原則に従って、別の角度をと
ることもできるウニ種類の傾斜溝は、直角に交わってい
ることが好ましいが、本発明においては、それは必ずし
も必要ではない。相対的な角度が９０度以外の場合でも
よい。

すでに上述から明らかなように、本発明は、コンベヤー
ベルトに伝達される駆動力を増加させることを目的とす
る。上述したように、この駆動力の増加を、ベルト２０
の移動速度を増加させることに使うことができる。当業
者にとっては、駆動力の増加が、重い負荷のベルト２０
を、同し速度、あるいは、低い速度でも駆動させるため
に有用であることは明らかである。

第７Ａ図及び第７Ｂ図において、公知技術のプラスチッ
クベルト７５は、ロッド７８で繋がった主リンク７６と
端末リンク７７の結合で構成されている。ロンドア８は
、突出したヘッド８０を有する。しかし、このタイプの
ベルトの製造業者であるＭＶＰシステムズ（Ｒａｎｃｈ
ｏ　Ｃｏｒｄｏｂａ　、カリフォＪレニア）は、螺旋コ
ンペヤーンステムにこのタイプのベルトを使うには、ヘ
ッド８０の強度が、通常螺旋コンヘヤーで扱う負荷を支
えるには不十分であるとして、その使用を推奨していな
い。

第８Ａ［ｉＪ及び第８Ｂ図には、ＭＶＰシステムズ製の
別のプラスチックベルト７９が示されている。

このベルトは、ロッド７８で繋がった主リンク７６と端
末リンク７７からなり、端末リンク７７は、ロンドア８
と繋がった強化リンク８２で補強されている。ヘッド８
４は、凹部８６の中に沈み込んだ形になっている。　　
ＭＶＰシステムズでは、このタイプのベルトを、螺旋コ
ンヘヤー用に推奨している。

しかし、このタイプのプラスチックベルトでは十分な摩
擦力が得られず、駆動力を効率よく伝達することができ
ない。この摩擦力の欠如は、プラスチックの摩擦係数が
低いことに起因している。

長さ方向の張力を増すことによって摩擦力を増加させる
ことは、ベルトに過負荷を与えることになる。

第８’Ａ図及び８’Ｂ図に示されているプラスチックベ
ルト８７は公知技術によるもので、例えば、イントラロ
ンクス社製のプラスチックリンク８９を使っている。リ
ンク８９は、水平バー９３を有した格子状構造である。

交差バー９１は、この構造を補強するためのものである
。交差バー９１は、水平バー９３から突出して突出部９
５を形成しているが、これによってこの構造がより強固
なものになっている。第８Ａ図に見られるように、この
突出部は、また、リンク８９よりも突出している。

リンク８９はロンドア８によって相互に結合されており
、ロンドア８はボタン状の保持具を有している。ベルト
８７は、ベルト８７の中央部と噛み合っているスプロケ
ットホイールによって駆動されている。このベルトは、
直線的で、強固であるため、螺旋よりも真っ直くなコン
ベヤーに向いている。このベルトの端部は、キャプスタ
ン等の駆動部分とはまった（連結しておらず、その意味
からいって機能的である上は言えない。突出部９５は、
駆動部分と、摩擦力を介して連動するようには設計され
ていない。

本発明は、特に螺旋コンヘヤーにおける、コンヘヤーベ
ルトへの駆動力伝達時の、プラスチックコンベヤーベル
トの端部の加工も包含する。コンヘヤーベルトへの駆動
力伝達を更に改善するためになされたもので、本発明で
は端部加工を施したプラスチックベルトを捷供している
。このプラスチックベルトの加工端は、そのために加工
されたζも キャプスタンなどに用いることができる。これらの端部
の様子は、第９図から第１６図に詳細に示されている。

本発明の一実施例によるプラスチックベルト８８の端部
の上面図と側面図をそれぞれ第９Ａ図と第９Ｂ図に示す
。ベルト８８とキャプスタンとの間の摩擦力を増すため
に、強化リンク８２にはボタン９０が設けられている。

ボタン９０の末端は、球形になっていることが望ましい
。

キャプスタンとの噛み合い状態をどのようにするかによ
って、ボタンを各強化リンク８２に一つずつ設けるか、
あるいは、いくつかの強化リンク８２毎に一つずつ設け
るかが決められる。ボタン９０の代わりに、摩擦力を増
加させ、かつベルト８８を螺旋コンヘヤーの中で使える
ようにキャプスタンと端部の噛合状態を良好にするもの
であれば、いかなる形状の突起でも使うことができる。

例えば、直立した突起をボタン９０の代わりに使うこと
も可能である。これらの突起の末端は、傾斜した溝には
まり込みキャプスタンと完全に噛合すことを避けるため
に、球形にしても良い。オーバードライブを使った螺旋
コンヘヤーでは、加工端部がキャプスタンと完全に噛合
することが重要である。従って、ベルトの端部は、キャ
プスタンと適度ムこ噛み合い、また適度に噛み合いから
はずれるようでなければならない。末端を球形にした突
起は、このような噛合状態を可能にする。

このような突起は、金型で作ることもできるし、後から
ベルトに接合することもできる。後者では、これらの突
起は「フィールド　アタソチト　エレメントＪ　（ｆｉ
ｅｌｄ　ａｔｔａｃｈｅｄ　ｅｌｅｍｅｎｔ）と呼ばれ
、すでにでき上がったベルトに、後から接合される。

強化リンク８２は、第９Ａ図に示したような平板状であ
っても良いし、また、本実施例に有用である他の如何な
る形状でも用いることができる。

第１０Ａ図と第１０Ｂ図は、本発明に係る強化リンク８
２を有するベルトの端部９２が示されている。ベルトは
、プラスチック製のものが望ましい。フィールド　アタ
ンチト　エレメントのボタン９４は、いろいろな方法で
、強化リンク８２に接合できる０例えば、接着剤やひも
を使うことができるし、また溶接することもできる。ボ
タン９４の材料は、プラスチック、金属、セラミック、
あるいはそのほかの適当な材料を使うことができる。

第１１Ａ、１１８図は、本発明の一実施例に係るキャプ
スタン駆動のコンヘヤーベルト（例えばプラスチック製
）の端部の上面図及び側面図である。強化リンク８２は
、強化リンク８２から突出した延長ロッド９８に支えら
れている。延長ロッド９８は、金属、プラスチック、混
成材料（中心部金属、周辺プラスチック）、あるいはそ
の他の適当な材料によって作られる。

第１２Ａ及び１２Ｂ図は、本発明の他の実施例に係るキ
ャプスタン駆動のコンヘヤーベルトの端部の上面図及び
側面図である。この実施例は、第９Ａ及び９Ｂ図に示さ
れているものと同様であるが、端末リンク７７が強化リ
ンク８２によって補強されていない。従って、ボタン９
０は直接端末リンク７７に付けられている。端末リンク
７７は、平板状、あるいは、本実施例において有用な如
何なる形状でもよい。

第１３Ａ及び１３Ｂ図は、本発明の一実施例に係るキャ
プスタン駆動のコンヘヤーベルトの端部の上面図及び側
面図である。この実施例は、第１０Ａ及び１０８図に示
されているものと同様であるが、端末リンク７７が強化
リンク８２によって補強されていない。従って、ボタン
９０は端末リンク７７に付けられている。フィールド・
アノタチト・エレメントのボタン９４は、半球状の形を
し、キャプスタンとの相互作用を緩衝している。

第１４Ａ及び１４Ｂ図は、本発明の一実施例による、キ
ャプスタン駆動のコンベヤーベルトの端部の上面図及び
側面図である。この実施例は、第１１Ａ及び１１８図に
示されているものと同様であるが、端末リンク７７が強
化リンク８２によって補強されていない。延長ロッド９
８は、端末リンク７７から突出してキャプスタンの表面
と接触するようになっている。

第１５Ａ、１５Ｂ図及び第１６Ａ、１６Ｂ図は、本発明
の更に別の実施例に係るキャプスタン駆動のコンベヤー
ベルトの端部の上面図及び側面図である。

第１５Ａと１５Ｂ図には、本発明に係るベルトの端部１
００が示されている。ロッド７８には、リンク７７より
突出したヘッド１０２が付いている。この突出へノド１
０２は、ボタン状、半球状、あるいは他の角のない形状
を取ることができる。

これらの形状は、キャプスタンとの円滑な噛合を実現す
る。ロッド７８は、異なった材料から作ることができ、
工場内で組み込むことも、あるいは出荷後に組み立てる
こともできる。

第１６Ａと１６Ｂ図には、本発明によるベルトの端部１
０４が示されている。ロッド７８には、リンク７７より
突出したへ、ド１０２が付いている。ヘッド１０２は、
角の取れた丸まったボタン状の形をし、キャプスタンと
の円滑に噛み合うようになっている。ロッド７８は、異
なった材料から作ることができ、工場内で紐み込むこと
も、あるいは出荷後に組み立てることもできる。ヘッド
１０２は、すでに述べたように、ボタン状の形をしてい
るが半球状の外形にしてもよい。

第１７図は、従来のり族コンヘヤー用の金属製コンヘヤ
ーベルト１０６を示す。ロッド１０８は、リンク１１０
と結合している。二のベルトの長さ方向のピンチをＸと
した。Ｘは、通常３７４インチあるいは１インチである
。長さ方向のビノチカ月インチ以上の金属製ベルトは、
駆動能力が小さいため、現在のところ螺旋コンヘヤー用
には使われていない。長さ方向のピンチの大きさは、プ
ラスチックベルトにおいても、同様に問題である。

第１８図は、従来の螺旋コンヘヤー用のプラス千ツク製
コンベヤーベルト１１２を示す。二のベルトは、リンク
１１４と、それに連結したロッド１０８で構成される。

長さ方向のピッチは、Ｙで示されている。螺旋フンヘヤ
ー用のプラス千ツクベルトの最大有効ピンチは、２イン
チである。ピッチが２インチ以上になると、駆動が難し
くなる。

第１９図は、本発明の一実施例による金属製ベルト１１
６であり、リンク１２０と連結したロッド１１８で構成
されている。長さ方向のピンチは、Ｘで示されていて、
１インチ以上、通常は３インチである。ロッドのヘッド
１２２は突出していて、ベルトを駆動する際の補助の役
目を果すようになっている。更に、ベルトの駆動を確実
なものにするために、突起１２４がリンク１２０の上に
配置されている。突起１２４は、ここでは縁が丸いボタ
ン形状であるが、如何なる形状のものでも用いることが
できる。

第２ＯＡ、２０Ｂ図は、本発明の一実施例に係るプラス
チンクコンベヤーベルトの端部１２６を示す、この部分
は、突出へノド１０２を持つロンドア８と連結したリン
ク７６からできている。端末リンク７７には、ベルトの
駆動力を増すためのボタン９０が設けられている。二の
ベルトの長さ方向のピンチは、第２０Ａ［Ｄに示されて
いるように４インチである。ボタン９０の数は、そのベ
ルトのピッチによって、−個であったり、数個であった
り、あるいは、ゼロであったりするや端末リンク７７の
上にボタン９０を配置することで、ピッチが２インチ以
上、例えば３〜６インチのベルトに対しては、その駆動
力を大幅に改善することができる。つまり、プラスチッ
クあるいは金属のベルトの内部端に沿って突起を設ける
ことは、その駆動力を大きく増加させることになる。上
記の全ての実施例において、長さ方向のピッチは、金属
製のベルトでは１インチ以上、非金属製のベルトでは２
インチ以上である。ベルトの駆動特性を改善するために
、ベルトの端部、つまり、ベルトの端末リンク、あるい
は強化リンク等に、更に突起を付加することができる。

第９Ａ図から第１６Ｂ、１９．２０Ａ、２０Ｂ図に示し
た全ての端部処理において、十分な駆動特性を得るため
に、突起は各リンクに一つ設けるか、あるいはいくつが
のリンク毎に−っずっ設ける。これらの突起は、十分な
駆動摩擦力が得られる範囲において、簡便な中心から中
心への配ｔ（この配置は、特に突起部の組み付けを容易
にするために有効である）を取ることができる。また突
起は、いろいろな材料を使って作ることができる。

例えば、プラスチック、金属、セラミック、そして、こ
れらの組み合わせ、あるいはこれらの混成材料を使うこ
とができる。更に突起は、端末リンク、強化リンク、ロ
ッド、あるいは、その他キャプスタンと合するように設
計された部分と共にモールド成形するか、または別々に
加工し、後から組み付けることもできる。突起の形状は
、第９Ａ図から第１６Ｂ、１９．２０，２１Ａ図に示し
たものには限定されない。例えば、直立した突起、ボタ
ン、ロッド、あるいは歯状突起など、螺旋コンベヤーシ
ステムに使われるに十分な駆動Ｗｌ擦力と強度を供給で
きるものであれば、如何なるタイプの突起でも使うこと
ができる。

本発明による端末加工は全て、広範囲に及ぶベルト形状
に応用可能である。それらの加工はプラスチックベルト
に限られず、金属、セラミンク、あるいは他の材料に対
しても使用可能である。

本発明によるベルトコンヘヤーは、色々な形の主リンク
、端末ユニットあるいは端末リンク、そして強化リンク
からなり、またそれらは、平板状あるいは、その他本発
明に有用である如何なる形状でも取り得る。

ベルトへの駆動力の伝達を良好にするために、本発明で
は端部に突起を持ったベルトとそれと相互作用する溝を
持ったキャプスタンでシステムを構成している。この組
み合わせは、キャプスタンとベルトの端部の間に良好な
摩擦力を発生し、結果として駆動力の伝達を良くする。

この組み合わせを使えば、螺旋コンベヤーベルトムにお
けるプラスチックベルトの使途を飛躍的に改善すること
ができる。使用される突起のタイプには、第９図から第
１６．１９．２０Ａ、２０Ｂ図の実施例の中に示されて
いるものがある。この溝付きキャプスタンと突起付きコ
ンベヤーの組合わせは、非常に脆いプラスチックを螺旋
コンヘヤーの中で使用できるようにしている。この組み
合わせはまた、駆動効率、ベルトの寿命を改善し、プラ
スチックベルトの螺旋コンヘヤーへの応用の可能性を広
ケる。

本発明におけるプラスチックベルトの端末加工は、表面
の滑らかなキャプスタンと共に使うこともできる。

以上、この発明の実施例を、添付図面を参照しながら詳
述したが、その具体的構成は、本発明の精神と範囲内で
種々変更可能であることは言うまでもない。

〔発明の効果〕

本発明は上記のように構成されているので、螺旋コンヘ
ヤーのキャプスタンとコンベヤーベルトの内部端の界面
において、コンベヤーベルトにかかる駆動力を増加させ
、また摩擦力を増加させることができるため、コンベヤ
ーベルトの処理能力は著しく増大するという効果を奏す
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本発明に係る螺旋コンヘヤーの概略説明図、
第２図は、第１図サシコンヘヤーの一部拡大説明図、第
３図は、第２図に示す垂直バーの断面図、第４図は、第
３図垂直バーの側面図、第５図は、垂直バーとコンベヤ
ーベルトの一実施例の断面図、第６図は、垂直バーの他
の実施例の側面図、第７Ａ、７Ｂ図は、強化リンクの無
い従来のプラスチック製コンヘヤーベルト端部の上面図
と側面図、第８Ａ、８Ｂ図は、強化リンク付の従来のプ
ラスチック製コンベヤーベルト端部の上面図と側面図、
第８’Ａ、８’Ｂ図は、スプロケットホイールにより駆
動される従来のプラスチック製コンベヤーベルト端部の
上面図と側面図、第９Ａ、９Ｂ図は、本発明の一実施例
に係るプラスチック製のコンベヤーベルト端部の上面図
と側面図、第１０Ａ、１０８図は、本発明の一実施例に
係るプラスチック製コンベヤーベルト端部の上面図と側
面図、第１ＩＡ、１１８図は、本発明の一実施例に係る
プラスチック製コンベヤーベルト端部の上面図と側面図
、第１２Ａ、１２Ｂ図は、本発明の一実施例に係るプラ
スチック製のコンベヤーベルト端部の上面図と側面図、
第１３Ａ、１３Ｂ図は、本発明の一実施例に係るプラス
チック製コンベヤーベルト端部の上面図と側面図、第１
４Ａ、１４Ｂ図は、本発明の一実施例に係るプラスチッ
ク製コンベヤーベルト端部の上面図と側面図、第１５Ａ
、１５Ｂ図は、本発明の一実施例に係るプラスチック製
コンベヤーベルト端部の上面図と側面図、第１６Ａ、１
６Ｂ図は、本発明の一実施例に係るプラスチック製コン
ベヤーベルト端部の上面図と側面図、第１７図は、従来
の螺旋コンベヤーの金属製コンベヤーベルトの説明図、
第１８図は、従来の螺旋コンベヤー用のプラスチック製
コンベヤーベルトの説明図、第１９図は、本発明の一実
施例に係る金属製コンベヤーベルト主要部の説明図、第
２０Ａ、２０Ｂ図は、本発明の一実施例に係るプラスチ
ック製コンベヤーベルト端部の上面図と側面図である。 １０・・・螺旋コンヘヤー １２・・・キャプスタン １４・・・縦軸 １６・・・モーター ２０・・・コンベヤーベルト ２４・・・螺旋部 ２８・・・誘導部 ３４・・・スプロケット駆動部 ４４・・・垂直バー ＦＩＧ。 １０Ｂ ＦＩＧ。 １Ｂ ＦＩＧ、　＋７ ＰＲＩＯＲＡＦｒ （１）明細ＩＦｊ１３４頁第１１行〜第１３行「第８°
Ａ、　　８°Ｂ図は、スプロケットホイールにより駆動
される従来のプラスチック製コンベヤーベルト端部の上
面図と側面図、」をｒｌｉ２１図はスプロケットホイー
ルにより駆動される従来のプラスチック製コンベヤーベ
ルト端部の上面図、１１２２図はその側面図、」に補正
する。 慶−＝士し く２）　　ネ！Ｓ　Ｉ、ｉ　Ｆｆｎｔｙ＋　東￥　リｔ
　＊ツ　”Ｉｇ’Ａ（Ｂ、と　’ｌ　”Ｉ　ＩＥ）Ｊｔ
：　。 ｇ　　ｖ、（寸１−士かのＤ１４Ｐ− ｃｌ　１　、ｉｉ’正ｔｆ４４写１￥）＋ｉ（”ｄｚｔ
ｍ、％　ｚｚ＋Ｗ）ｌと 発明の名称 螺旋コンベヤーとそのコンベヤーベルト補正をする者 事件との関係

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １　螺旋部を形成するために一端が伸縮可能なプラスチ
   ック製コンベヤーベルトと、 縦方向の中心軸を持った円筒状のキャプスタンと、 前記縦方向の中心軸の回りに前記キャプスタンを回転さ
   せる手段と、 前記キャプスタンの周表面と、 前記周表面に接触することによって、少なくとも前記コ
   ンベヤーベルトの一部がその内端と螺旋状に一致し、 前記コンベヤーベルトの前記螺旋部からの少なくと分離
   近傍で、コンベヤーベルトに長さ方向の張力を与える手
   段からなり前記内部端は、複数の突起を有し、 前記複数の突起が前記周表面との摩擦を増加させるよう
   に配置、形成した螺旋コンベヤー。 ２　前記キャプスタンは、複数の平行な垂直バーを有し
   、 前記垂直バーの外側表面は、前記周表面を形成し、さら
   に 前記外側表面に複数の溝を形成した請求項１記載の螺旋
   コンベヤー。 ３　前記キャプスタンは、複数の平行な垂直バーを有し
   、 前記垂直バーの外側表面は、前記周表面を形成し、さら
   に 前記外側表面に複数の溝を形成し、 前記複数の溝の傾斜は、前記周表面と前記内部端間の摩
   擦に変更をもたらすようにした請求項１記載の螺旋コン
   ベヤー。 ４　前記傾斜は、前記周表面と前記内部端の相関的な動
   作にほぼ直角となるようにした請求項３記載の螺旋コン
   ベヤー。 ５　前記傾斜は、前記周表面と前記内部端の相関的な動
   作にほぼ平行となるようにした前記傾斜を持った請求項
   ３記載の螺旋コンベヤー。 ６　螺旋コンベヤーに使用するコンベヤーベルトであっ
   て、前記ベルトは、螺旋形状に一致するよう一端で伸縮
   自在であり、 結合ロッドからなる結合リンクで構成したベルト本体か
   らなり、 前記ベルト本体は、螺旋コンベヤーのキャプスタンと接
   触する内部端を有し、 前記内部端は、強化リンクを有し、 前記ロッドの少なくともいくつかのロッドは、延伸端を
   形成する前記強化リンクの先に延伸し、 前記延伸端は、前記キャプスタンの表面との接触による
   摩擦状態を改善するため前記キャプスタンの表面と相関
   作用するように構成した螺旋コンベヤーのコンベヤーベ
   ルト。 ７　前記コンベヤーベルトは、プラスチックからなる請
   求項６記載の螺旋コンベヤーのコンベヤーベルト。 ８　前記延伸端が、円形端部を有した請求項５記載の螺
   旋コンベヤーのコンベヤーベルト。