JPH0471753B2 - - Google Patents

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JPH0471753B2
JPH0471753B2 JP61309126A JP30912686A JPH0471753B2 JP H0471753 B2 JPH0471753 B2 JP H0471753B2 JP 61309126 A JP61309126 A JP 61309126A JP 30912686 A JP30912686 A JP 30912686A JP H0471753 B2 JPH0471753 B2 JP H0471753B2
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JP
Japan
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cable
rov
deep
depth
weight
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP61309126A
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English (en)
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JPS63166689A (ja
Inventor
Rikuo Hatsutori
Taro Aoki
Juichi Tomita
Masahiko Kanzawa
Tetsuji Ito
Toshio Hagiwara
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sumitomo Electric Industries Ltd
Sumitomo Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Sumitomo Electric Industries Ltd
Sumitomo Heavy Industries Ltd
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Publication date
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Publication of JPS63166689A publication Critical patent/JPS63166689A/ja
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Description

【発明の詳細な説明】 (発明の技術分野) 本発明はテレビジヨン探査装置の如き非拘束型
有索無人潜水機に関するものである。
(従来技術とその問題点) 広く海中の模様を探査し、船上のモニターで観
察することのできる装置が開発されている。特
に、大深度に用いるテレビジヨン探査装置の如き
大深度用無人潜水機(以下「大深度用ROV」と
いう)は、その運用のための下記の問題点があつ
た。
1 動力用、通信用、制御用等のケーブルが大径
化し、長大化する。このため、ケーブル操作装
置が大型化し、且つ大規模なものとなる。
2 大規模なケーブル操作装置、クレーン装置等
を搭載するに必要な広い甲板面積を持つ大型の
専用母船を用意しなければならない。
3 専用母船の運航費を含め、システム全体の運
用コストが高騰する。
4 有索式の大深度用ROVの場合は、索のから
み等の問題のため、海中の構造物内への侵入が
困難である等の運用面での制限を受ける。
5 ケーブルの大径化に伴いケーブルに作用する
抵抗が大きいため、大深度用ROVの自由度が
小さい。
(発明の目的) 本発明は上記従来技術の問題点を解決し、1)
大深度用ROVにおける大規模なケーブル装置を
不要とすること、2)大型専用母船から小型船に
依る運用を可能とすること、3)これに伴い運用
費を大幅に削減可能にすること、及び4)海流に
依り索に生ずる抵抗が大幅に削減出来、大深度用
ROVの操作の自由度を大きくすること、…を目
的とするものである。
(発明による解決手段) 機体1の両側に水平方向及び垂直方向移動用の
スラスタ2,2を、機体1の下側に2個の遠隔操
作自動切離装置4,6を介して第一重錘3と第二
重錘5を装着してなる無人潜水機Aと母船7と
を、母船7側に装備したスプーラ14と無人潜水
機A側に装備したスプーラ14aを介して直径1
mm以下の通信用単心光フアイバー20で接続し
た。
又無人潜水機A側にケーブルカツターを装備
し、遠隔操作で直径1mm以下の通信用単心光フア
イバー13を切断可能にした。
(実施例) 第2図を参照して本出願と同時に特許出願した
大深度用ROVの昇降装置について説明する。A
は大深度用ROVである。1は大深度用ROV(A)の
機体、2は機体1の両側に設けたスラスターであ
る。
3,5は機体1の下部に装着された第1重錘及
び第2重錘である。これら2つの重錘3,5は夫
夫機体1に対し遠隔操作電磁切離装置(以下重錘
切離装置という)4及び6で切離し可能なように
装着されている。
第3図は大深度用ROV(A)と母船7との関係を
示し、母船7の甲板上にはクレーン装置8が設け
られ、同じく甲板上のドラム9に巻かれているロ
ープ10はクレーン装置8の先端シーブ11を介
し保持され、機体1の頂部に設けられたフツク1
2に係脱可能に結合されている。13は通信用の
テザーケーブルで甲板上に支持されたケーブルス
プーラー14から繰出され、大深度用ROV(A)と
継がつている。
この構成であつて、第3図及び第4図a〜fを
参照してその昇降作用について説明する。
例えば大深度用ROV(A)は最初母船上で第1重
錘3と第2重錘5を共に機体下部に装備され、ク
レーン装置のロープ10で吊下げられ(第3図)
水中に入ると第1重錘3と第2重錘5の重さで海
水中を自由沈下する(第4図−a)。
目標深度に達すると、第1重錘3の切離装置4
を作動しこれを切離す(第4図−b)。この状態
で中立状態となるよう予め調整してあるので、大
深度用ROV(A)は水中に静止し作業可能な状態と
なる(第4図−c)。
水中静止状態で機体1を移動したいときは、ス
ラスター2を駆動して上下又は水平方向に移動さ
せて探査作業等を行う。
探査作業等を終えて海面に浮上しようとする時
は、機体1の下部に装備した第2重錘5をさらに
切離装置6を作動させて切離す(第4図−d)。
すると浮力により大深度用ROV(A)は上昇し(第
4図−e)、水面上に浮遊するにいたる(第4図
−f)。
本発明は、このような2個の重錘とその切離し
によつて昇降する昇降装置をもつた大深度用
ROVにおけるテザーケーブル13をさらに改良
したものである。
さて、従来有索大深度用ROVの場合には、動
力及び通信用として第5図に一例を示す如き複合
ケーブル15を利用していたが、この複合ケーブ
ル15は外径が略10mmの中にFRPロツド16、
光フアイバー17、電線等を内蔵し、これらが充
填剤18及び外周がPE被覆19されている。
このような複合ケーブル15を利用すると、ク
レーン装置8は大規模な装置となり、従つて大型
の母船7を用意せざるを得なくなるのは前述の通
りである。
前述の如く、本発明は第2図に示したような大
深度用ROVのように、その昇降装置を2ケの重
錘及びその切離しによつて行うようにし、大深度
用ROVの支持のためのケーブルに拘束されない
ようにしたものである。即ちテザーケーブル13
は通信用のみとし、単心光フアイバー20(第6
図)のみを採用したものである。
単心光フアイバー20は直径が約1mmでこれ以
外にケーブルは使用しないようにしている。単心
光フアイバー20は、一例として第6図に示すよ
うに、中心の光フアイバー21に例えばFRP被
覆22を施すと機械的な強度が増加する。
第1図−aはテザーケーブル13として単心光
フアイバー20を使用した大深度用ROV(A)を母
船7の甲板上に設けたクレーン装置8で吊下げ、
これから着水させようとする状態を示している。
大深度用ROV(A)がクレーン装置8により吊り
下げられ着水する時、単心光フアイバーよりなる
テザーケーブル13は母船7上のクレーン装置8
と大深度用ROV(A)の機体1の内部にそれぞれ装
備されたスプーラ14,14aから順次繰り出さ
れる(第1図−b)。大深度用ROV(A)はクレーン
装置8と遠隔切離しが可能なフツク12によつて
連結されているが、水中へ降下を開始する際には
フツク12より切り離され、大深度用ROV(A)が
持つ重錘3,5により深度深く下降する(第1図
−c)。
なお本発明は大深度用ROVについて開発した
ものであるが、1)石油掘削装置など比較的浅い
所の複雑な構造物の観察・検査用として、又2)
水平方向に広い行動範囲を要求される遺失物の捜
索用としても応用することができ、特に大深度用
に限定するものではない。
(発明の効果) 本発明は大深度用ROV(A)の通信用として単心
光フアイバー通信ケーブルのみを利用したので、
以下に示すような種々の利点が生み出された。
1 単心光フアイバー通信ケーブルのみをテザー
ケーブルとしているので、船上にはケーブル装
置(ドラム・ウインチ等)をほとんど必要とせ
ず、小型船舶による運用が可能となつた。
2 テザーケーブルが細径(直径1mm以下)であ
るため、潮流やROVの運動に伴うケーブル抵
抗の影響をほとんど受けず、従来のROVに比
べ遥かに大きな自由度を有している。
3 事故等によりテザーケーブルが切断され母船
からの制御信号が止絶えたならば自動的に重錘
を切離すようにしておけば、ROVは自力で浮
上することが可能である。
4 母船上からの指令でテザーケーブルをROV
側に装備されたケーブルカツターによりROV
の部分で切断することが出来るので、海洋構造
物内に侵入し、万一ケーブルがからんでも、ケ
ーブルをカツターで切断することにより、
ROVは海洋構造物から自力で脱出することが
できる。
5 母船の動揺時には母船側に装備したスプーラ
から通信用単心光フアイバーを繰り出し、
ROVの運動時にはROV側に装備したスプーラ
から該単心光フアイバーを繰り出すので、
ROVの運動を自由に保つことができる。
【図面の簡単な説明】
第1図−a〜第1図−cは本発明に係る単心光
フアイバーをテザーケーブルとして使用した
ROV及びその母船上での操作方法を示す図。第
2図は本発明が実施される無人潜水機の正面図。
第3図は無人潜水機を母船上からクレーン装置で
海面上に降下する状態を示す。第4図−a〜第4
図−fは無人潜水機の沈降・中立・浮上の各位置
への操作方法を示す図。第5図は複合ケーブルの
断面図、第6図は単心光フアイバーの断面図。 図において;A…無人潜水機(ROV)、1…機
体、2…スラスター、3…第1重錘、4,6…遠
隔操作電磁切離装置、5…第2重錘、7…母船、
8…クレーン装置、9…ドラム、10…ロープ、
11…シーブ、12…フツク、13…テザーケー
ブル、14,14a…スプーラー、15…複合ケ
ーブル、16…FRPロツド、17…光フアイバ
ー、18…充填剤、19…PE被覆、20…単心
光フアイバー、21…中心の光フアイバー、22
…FRP被覆、23…ケーブルカツター。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 機体1の両側に水平方向及び垂直方向移動用
    のスラスター2,2を、又機体1の下側に2個の
    遠隔操作電磁切離装置4,6を介して第1重錘3
    と第2重錘5を装着してなる無人潜水機Aと母船
    7とを、母船7側に装備したスプーラ14と無人
    潜水機A側に装備したスプーラ14aを介して直
    径1mm以下の通信用単心光フアイバー20で接続
    したことを特徴とする有索無人潜水機。 2 無人潜水機A側にケーブルカツターを装備
    し、遠隔操作で直径1mm以下の通信用単心光フア
    イバー20を切断可能にしたことを特徴とする特
    許請求の範囲第1項記載の有索無人潜水機。
JP30912686A 1986-12-27 1986-12-27 有索無人潜水機 Granted JPS63166689A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP30912686A JPS63166689A (ja) 1986-12-27 1986-12-27 有索無人潜水機

Applications Claiming Priority (1)

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JP30912686A JPS63166689A (ja) 1986-12-27 1986-12-27 有索無人潜水機

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS63166689A JPS63166689A (ja) 1988-07-09
JPH0471753B2 true JPH0471753B2 (ja) 1992-11-16

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0986493A (ja) * 1995-09-25 1997-03-31 Sumitomo Electric Ind Ltd 無人潜水機システム

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