JPH0471980A - 自転車用ペダル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、クリートをペダル本体に係止するための係止
具を前記ペダル本体の前後に設けてある自転車用ペダル
に関する。

〔従来の技術〕

従来、上記の如き自転車用ペダルにおいては、例えばヨ
ーロッパ公開特許ＢＰ−０，３５３，１６９号公報にみ
られるように、前記ペダル本体を、クランク軸に取り付
ける前側本体と、この前側本体に対し左右揺動自在な後
側本体とに分割形成し、前記前側本体に前側係止具を固
定状態で設ける一方、前記後側本体に対して前後揺動自
在で且つクリート係止側に付勢された後側係止具を取り
付けていた。そして、前記前側本体に対し、前記前側係
止具近傍を中心として前記後側本体が後側係止具と共に
左右揺動するように、これら前側本体と後側本体とを連
結することによって、クリートを介してペダルに連結さ
れた足か左右に揺動できるように構成していた。

〔発明が解決しようとする課題〕

しかし、上述の従来構成においては、走行時において強
力な踏力の掛かる前記ペダル本体を分割しているため、
その強力な踏力によって前記前側本体に対する後側本体
の摩擦抵抗が大きくなり、それらの相対的な左右揺動か
阻害されやすく、クリートを介してペダルに連結された
足の左右揺動が未だ不十分であった。又、ペダル本体を
分割すると共に分割した各本体を大きな踏力の掛かる下
で左右揺動可能に連結しようとすると、その構成が複雑
で大掛かりとなるため、製作コストの高くなる欠点があ
った。

しかも、前記後側本体は、共に左右揺動する後側係止具
が前記前側係止具近傍を中心に左右揺動するため、−旦
前側本体に対して左右揺動すると、踏力に基づく大きな
摩擦力によってその姿勢を維持したままとなる。したが
って、サイクリストが意識的に足を捻らなければ、その
足をペダルに対し適正な姿勢に復帰させることが困難と
なる不都合があった。

本発明の第１の目的は、大きな踏力が加わっても、係止
具に係止したクリートを前記ペダル本体に対する横方向
に抵抗の少ない状態で容易に移動させることの可能な自
転車用ペダルを提供することにある。

又、本発明の第２の目的は、横方向に移動させたクリー
トを自動的に原位置に復帰させることの可能な自転車用
ペダルを提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するため、本発明にかかる自転車用ペダ
ルの第１の特徴構成は、クリートをペダル本体に係止す
るために前記ペダル本体の前後に設けた係止具のうちの
一方を前記クリートを係止する第１分割体と前記ペダル
に取り付ける第２分割体とに２分割し、前記第１分割体
を、前記第２分割体に対し前記係止したクリートと共に
前記ペダル本体に対する横方向に所定範囲内で移動自在
に連結したことにある。

又、望ましくは、本発明の第２の特徴構成は、第１の特
徴構成において、、前記両係止具のうち少なくとも一方
を、前記ペダル本体に対し前後揺動自在に取り付けると
共に前記クリート係止側に付勢する付勢手段を設け、前
記第１分割体と第２分割体との間の摺動部を、前記第１
分割体が前記第２分割体に対し前記係止したクリートと
共に前記横方向に移動した場合に前記付勢手段によって
第１分割体を第２分割体に対する原位置に復帰させる形
状に形成したことにある。

さらに、望ましくは、本発明の第３の特徴構成は、第１
又は第２の特徴構成において、前記第２分割体に対する
前記第１分割体の移動を許容する移動許容状態と、前記
第２分割体に対する前記第１分割体の移動を阻止する移
動阻止状態とに切替可能な切替機構を設けたことにある
。

〔作　用〕

上記本発明の第１の特徴構成によれば、前記第１分割体
を、前記第２分割体に対し前記係止したクリートと共に
前記ペダル本体に対する横方向に移動自在に連結してあ
るので、前記クリート、ひいては、ペダルに固定した足
を横方向に移動でき、膝等にかかる負担を軽減すること
ができる。かかる横移動は、所定範囲内で規制させるの
で、不必要に足が捻られることもない。

しかも、足の横移動を許容する部分が、ペダルの踏み込
み時に踏力の加わり難い係止具を分割して構成されてい
るので、ペダルを強力に踏み込みながらでも、ペダルに
固定された足を横方向に移動させることができる。又、
大きな踏力の加わり難い第１分割体と第２分割体との間
でこれらを移動可能に連結する構成は簡単であり、低コ
ストで作成できる。

上記本発明の第２の特徴構成によれば、前記第１分割体
と第２分割体との間の摺動部を、前記第１分割体が前記
第２分割体に対し前記係止したクリートと共に前記横方
向に移動した場合に前記付勢手段によって第１分割体を
第２分割体に対する原位置に復帰させる形状に形成して
あるので、−旦クリートを横方向に移動させると、クリ
ートは現位置に自動的に復帰することになるのである。

又、前記第１分割体は第２分割体に対しペダル本体の横
方向に移動しても、クリートと係止具との係合は確保さ
れ、不側にペダルから足が外れることもない。

又、上記本発明の第３の特徴構成によれば、前記切替機
構により、前記第２分割体に対する前記第１分割体の移
動を許容する移動許容状態と、前記第２分割体に対する
前記第１分割体の移動を阻止する移動阻止状態とに切替
可能であるため、ペダルを取り替えることなく、例えば
走行中に、係止した靴のペダルに対する横移動の可否を
選択できる。

〔発明の効果〕

このように、本発明の上記第１の特徴構成によれば、立
った姿勢でペダリングをする場合等にみられるようにペ
ダル大きな踏力が加わっても、係止具に係止したクリー
トをペダル本体に対する横方向に容易に移動させること
の可能な自転車用ペダルを提供し得るに至った。そして
、その結果、個人の嗜好や走行路の条件に応じてペダル
に対する靴を最適な姿勢にして、効率のよいペダリング
を行うことが可能となった。

又、本発明の上記第２の特徴構成にかかる自転車用ペダ
ルによれば、横方向に移動させたクリートを自動的に原
位置に復帰させることが可能であるため、ペダルに対す
る靴の姿勢が一時的に不自然になっても、サイクリスト
が意識することなく靴をペダルに対する原位置に復帰さ
せることかできる。したがって、走行時におけるサイク
リストの負担を軽減して、ロスの少ない走行をすること
ができるようになった。しかも、同特徴構成にかかるペ
ダルは、その復帰機構に係止具の付勢手段を兼用してい
るので、構造が簡単で低コストで作成できるのである。

又、本発明の上記第３の特徴構成によれば、１つのペダ
ルで、係止した靴の横移動の可否を簡単に選択できるの
で、サイクリストが、その嗜好に応じて走行時における
クリート係止の最適な状態を選択して、ペダリングをす
ることかできるようになった。

〔実施例〕 次に、図面を参照しながら本発明の実施例を示す。

第１図及び第９図に示すように、本発明の自転車用ペダ
ル（１）は、クランク軸から水平に延出するペダル軸（
２）に、クリート（４）が接当するペダル踏面を平行に
保つ姿勢で枢支したペダル本体（３）と、前記ペダル本
体（３）にクリート（４）を係止するためのペダル本体
（３）の前後に一対設けた係止具（５）、　（６）とよ
りなる。尚、前記係止具（５）、　（６）のうち、ペダ
ル本体（３）前部の前側係止具（５）はペダル本体（３
）と一体形成してある。

前記後側係止具（６）は、その下端部においてペダル本
体（３）に軸（７）を介して前後揺動可能に枢支すると
共に、クリート（４）を係止する係止爪（８）を、クリ
ート（４）係止側たるペダル（１）前方側に向けて捩じ
りコイルばね（９）により付勢している。この捩じりコ
イルばね（９）の一方のばね足は、後側係止具（６）の
下部に接当させる一方、他方のばね足をペダル本体（３
）内部に螺着した調整板（１０）に接当させ、且つ、前
記調整板（ｌＯ）を螺着する調整ねじ（１０ａ）により
この調整板（ｌＯ）を上下させて、捩じりコイルはね（
９）の付勢力をペダル本体（３）の下部から調整可能に
構成してある。

ここで、前記後側係止具（６）とクリート（４）との関
係について説明をすると、クリート（４）の前後には、
前記両係止具（５）、　（６）に係止される被係止部（
４ａ）、　（４ｂ）を夫々設けてあり、後側被係止部（
４ｂ）の下部には傾斜面（４Ｃ）を設けてある。

又、前記係止爪（８）の上部には前記傾斜面（４Ｃ）に
接当して後側係止具（６）を後側に揺動させる傾斜面（
８ａ）を形成し、前記前側被係止部（４ａ）を前記前側
係止具（５）に係止した状態でクリート（４）をペダル
（１）踏面に対し踏み込むことで、後側係止具（６）に
後側被係止部（４ｂ）を係止できるように構成してある
。前記係止爪（８）の側部は、夫々ペダル（１）前方に
向かうに従って近接し合う緩傾斜状の解除カム面（８ｂ
）として形成する一方、ペダル（１）への係止状態にお
いてこの解除カム面（８ｂ）に接当するクリート（４）
後部にも、解除カム面（８ｂ）にほぼ沿った形状の解除
部（４ｄ）を形成してある。すなわち、後側係止具（６
）が一部材で形成されていると仮定した場合において、
係止されたクリート（４）を、前記前側係止具（５）近
傍の第１仮想軸芯（Ｘ）を中心に揺動させたとき、前記
解除部（４ｄ）で前記解除カム面（８ｂ）を押圧するこ
とによって前記後側係止具（６）を後側に大きく揺動さ
せ、ペダル（１）に対するクリート（４）の係止を解除
するように構成してある。尚、図中（３ａ）は、係止さ
れたクリート（４）の後退を阻止してクリート（４）の
係止解除を防止するためのクリート後退阻止突起である
。

前記後側係止具（６）は、第１図及び第６図乃至第８図
に示すように、前記係止爪（８）をもった第１分割体（
１１）と、前記ペダル（１）に取り付ける第２分割体（
１２）とに２分割し、さらに、前記第１分割体（１１）
を、前記第２分割体（１２）に対し前記係止したクリー
ト（４）と共に前記ペダル本体（３）に対する横方向に
所定範囲内で移動自在に連結してある。第１分割体（１
１）の下部には、移動規制突起（ｌｌａ）を前第２分割
体（１２）の内部に進入するように突設してあり、この
移動規制突起（ｌｌａ）と第２分割体（１２）の側壁（
１２ａ）との接当によって、第２分割体（１２）に対す
る第１分割体（１１）の横方向移動を所定範囲内に規制
させである。したがって、前記移動規制突起（ｌｌａ）
か第２分割体（１２）の側壁（１２ａ）と接当した後、
初めて、前記後側係止具（６）を大きく後方に揺動させ
てクリート（４）の係止を解除することかできるのであ
る。

前記第１分割体（１１）と第２分割体（１２）との間の
摺動部（１３）は、第２図に示すように、前記前側係止
具（５）よりもさらにペダル（１）前方の位置にある第
２仮想軸芯（図示せず）を中心とした円弧面に形成して
、前記第１分割体（１１）か前記第２分割体（１２）に
対し前記係止したクリート（４）と共に前記横方向に移
動した場合に、前記後側係止具（６）を前記クリート（
４）係止側とは反対側に揺動させるように構成してある
。

すなわち、第３図乃至第５図に示すように、前記第１仮
想軸芯（Ｘ）を中心にクリート（４）を同図示時計周り
に揺動させた場合におけるクリート（４）右後端部の前
記解除部（４ｄ）の移動軌跡を（Ｌｌ）とし、クリート
（４）係止状態における後側係止具（６）とペダル本体
（３）との姿勢の関係を維持したままで、前記第２仮想
軸芯を中心に前記第１分割体（１１）を同図示時計周り
に揺動させた場合におけるクリート（４）右後端部に接
当すべき係止爪（８）の前記解除カム面（８ｂ）の移動
軌跡を（Ｌ２）とする。そして、各軌跡（Ｌｌ）上にお
ける解除部（４ｄ）の第２図相当位置を点（Ａ）で、又
、第３図相当位置を点（Ｂ）で表示すれば、クリート（
４）側の解除部（４ｄ）の移動軌跡（Ｌｌ）は、係止爪
（８）側の移動軌跡（Ｌ２）よりも距離（ｄ）だけ後側
に位置することになる。しかし、これらの軌跡は、実際
にはクリート（４）と第１分割体（１１）とが共に揺動
するため、一致しなければならない。したがって、クリ
ート（４）及び第１分割体（１１）の揺動に伴って、前
記後側係止具（６）は後側に最大て距離（ｄ）だけ揺動
し、前記板じりコイルばね（９）の後側係止具（６）を
前側に揺動させようとする付勢力によって、揺動された
クリート（４）は、第１分割体（１１）と共に原位置に
復帰しようとするのである。尚、前記摺動部（１３）の
中央部（１３ａ）を、前記第１仮想軸芯（Ｘ）に最も近
接させであるので、クリート（４）を左右の双方に揺動
した場合において、そのクリート（４）は常にペダル（
１）の中心に復帰することになる。

前記第１分割体（１１）の横移動は、ペダル（１）に対
するクリート（４）の移動を許容してサイクリストの膝
等に対する負担を軽減することが目的であって、ペダル
（１）に対するクリート（４）の係止自体は維持する必
要がある。そこで、前記第１分割体（１１）の横移動に
よる後側分割体（１１）、　（１２）の後退量が、前記
解除カム面（８ｂ）による後側分割体（１１）、　（１
２）の後退量よりも小さくなるように前記摺動部（１３
）の曲率を設定して、不測にクリート（４）の係止が解
除されないように構成してある。

前記第２分割体（１２）に対する第１分割体（１１）の
移動可否は、切替機構（ＳＥ）により切替可能である。

この切替機構（ＳＥ）の主要部は、第７図及び第８図に
示すように、一対の移動規制面（１４ａ）をもちその中
央部に切替孔（１４ｂ）を形成した移動規制体（１４）
を、第２分割体（１２）の内部に上下摺動自在に内装す
ると共に一対の圧縮コイルばね（１５）で常時上向きに
付勢し、第２分割体（１２）に形成した円弧面（１２ｂ
）に摺接する第１円筒部（１６ａ）と前記切替孔（１４
ｂ）に挿通する第２円筒部（１６ｂ）とをもった切替体
（１６）を、第１円筒部（１６ａ）を前記円弧面（１２
ｂ）に沿わせる形で回動操作できるように、第２分割体
（１２）の後部に回動自在に枢支した切替操作体（１７
）と前記切替体（１６）とを連結してなる。

ここで、前記両移動規制面（１４ａ）は、上方に向かう
に従って互いに離隔する傾斜面に形成してあり、前記圧
縮コイルばね（１５）の付勢によって前記第１分割体（
１１）の移動規制突起（Ｉｌａ）の両側に接当した場合
に、第２分割体（１２）に対する第１分割体（１１）の
相対移動を規制する。又、前記第２円筒部（１６ｂ）の
第２軸芯（Ｐ）は前記第１円筒部（１６ａ）の第１軸芯
（０）に対して偏芯して配置してあり、第１′軸芯（０
）よりも第２軸芯（Ｐ）か下側に来るように切替体（１
６）を回動させることによって、前記移動規制体（１４
）を圧縮コイルばね（１５）の付勢に抗して下降させ、
移動規制面（１４ａ）と移動規制突起（ｌｌａ）との接
当を解除することができる。尚、第６図に示すように、
前記切替体（１６）後面に凹部を三箇所形成し、これら
の凹部に嵌入する突起をもったばね材（１８）を、第２
分割体（１２）後部内面に回動不能に設けて、第２分割
体（１２）に対する第１分割体（１１）の移動を許容す
る移動許容状態と、第２分割体（１２）に対する第１分
割体（１１）の移動を阻止する移動阻止状態とに切り替
えた場合に、夫々の状態で切替体（１６）の位置を保持
可能に構成してある。又、図中（１９）は、前記第１分
割体（１１）、移動規制体（１４）及び切替体（１６）
に接当して、これら各部材を第２分割体（１２）内部に
収納しておくための蓋である。

次に、上述の如き構成の自転車用ペダル（１）の動作に
ついて説明する。

、前記両係止具（５）、　（６）により係止されたクリ
ート（４）の横方向に対する移動を許容するには、第８
図に示すように、前記切替操作体（１７）を操作して、
前記移動規制体（１４）を下降させる。この際、ベダリ
ンング中等、クリート（４）に横方向に対する弱い力が
作用した場合には、第２分割体（１２）に対する第１分
割体（１１）の横方向に対する移動によって、第３図に
示すように、クリート（４）を前記第１仮想軸芯（Ｘ）
周りに揺動させることができ、先述した若干の後側係止
具（６）の後退に起因する捩じりコイルばね（９）の付
勢力より、クリート（４）はペダル（１）中央の適正な
位置に復帰する。一方、転倒等、クリート（４）に横方
向に対する大きな力か作用した場合には、第４図に示す
ように、第２分割体（１２）の側壁（１２ａ）内面に対
する第１分割体（１１）の移動規制突起（ｌｌａ）の接
当によって、これら両分割体（１１）、　（１２）の相
対移動か不能となり、クリート（４）側の解除部（４ｄ
）か係止爪（８）側の解除カム面（８ｂ）を押圧して、
後側係止具（６）が大きく後側に揺動し、ペダル（１）
に対するクリート（４）の係止が解除される。

これに対し、前記クリート（４）の横方向に対する移動
を阻止するには、第７図に示すように、前記切替操作体
（１７）を操作して、前記移動規制体（１４）を上昇さ
せ、前記移動規制面（１４ａ）と移動規制突起（ｌｌａ
）とを接当させるとよい。この場合、転倒等、クリート
（４）に横方向に対する大きな力が作用した場合には、
先述の如く前記両分割体（１１）、　（１２）の相対移
動か不能となった、ときに準じて、ペダル（１）に対す
るクリート（４）の係止が解除される。

〔別実施例〕

次に、本発明の別実施例を列挙する。

（イ）上述の実施例においては、前記後側係止具（６）
のみを揺動可能に構成したか、前記前側係止具（５）の
みを揺動可能に構成してもよく、これら画体止具（５）
、　（６）の双方を揺動可能に構成してもよい。

（０）上述の実施例においては、前記後側係止具（６）
をクリート（４）の横移動を許容すへく２分割したが、
前記前側係止具（５）を同じく２分割してもよい。

（ハ）上述の実施例においては、前記後側係止具（６）
を前方に揺動させた場合に、クリート（４）が係止され
るように構成したが、後側係止具（６）が後側に揺動し
た場合−にクリート（４）が係止されるように構成して
もよい。

（ニ）上述の実施例においては、前記第１分割体（１１
）と第２分割体（１２）との摺動部（１３）を円弧面に
形成したか、この摺動部（１３）は円弧面に限定される
ものではなく、例えば横方向に平坦な面であってもよく
、又、必ずしも面である必要もない。

尚、特許請求の範囲の項に、図面との対照を便利にする
ために符号を記すが、該記号により本発明は、添付図面
の構造に限定されるものではない。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第９図は本発明に係る自転車用ペダルの実施
例を示し、第１図は縦断面図、第２図はクリートが原位
置にある場合のクリートと係止具との関係を示す平面図
、第３図はクリートの所定範囲内における横移動時の要
部平面図、第４図はクリートを第３図の状態からさらに
揺動させた場合の要部平面図、第５図はクリートの軌跡
と第１分割体の軌跡との関係を示す説明図、第６図は切
替体の位置保持機構を示す分解斜視図、第７図は後側係
止具及び切替機構を示す背面図、第８図は切替機構を移
動許容状態に切り替えた場合の第７図相当図、第９図は
クリートとペダルとの関係を示す斜視図である。 （４）・・・・・・クリート、（３）・・・・・・ペダ
ル本体、（５）、　（６）・・・・・・係止具、（］１
）・・・・・・第１分割体、（１２）・・・・・・第２
分割体。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、クリート（４）をペダル本体（３）に係止するため
   の係止具（５），（６）を前記ペダル本体（３）の前後
   に設けてある自転車用ペダルであって、前記係止具（５
   ），（６）のうちの一方を前記クリート（４）を係止す
   る第１分割体（１１）と前記ペダル（１）に取り付ける
   第２分割体（１２）とに２分割し、前記第１分割体（１
   １）を、前記第２分割体（１２）に対し前記係止したク
   リート（４）と共に前記ペダル本体（３）に対する横方
   向に所定範囲内で移動自在に連結してある自転車用ペダ
   ル。 ２、前記両係止具（５），（６）のうち少なくとも一方
   を、前記ペダル本体（３）に対し前後揺動自在に取り付
   けると共に前記クリート（４）係止側に付勢する付勢手
   段（９）を設け、前記第１分割体（１１）と第２分割体
   （１２）との間の摺動部（１３）を、前記第１分割体（
   １１）が前記第２分割体（１２）に対し前記係止したク
   リート（４）と共に前記横方向に移動した場合に前記付
   勢手段（９）によって第１分割体（１１）を第２分割体
   （１２）に対する原位置に復帰させる形状に形成してあ
   る請求項１記載の自転車用ペダル。 ３、前記第２分割体（１２）に対する前記第１分割体（
   １１）の移動を許容する移動許容状態と、前記第２分割
   体（１２）に対する前記第１分割体（１１）の移動を阻
   止する移動阻止状態とに切替可能な切替機構（ＳＥ）を
   設けてある請求項１又は２記載の自転車用ペダル。