JPH0473502A - ガスタービン用燃焼器の空気可変機構 - Google Patents
ガスタービン用燃焼器の空気可変機構Info
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- JPH0473502A JPH0473502A JP18186890A JP18186890A JPH0473502A JP H0473502 A JPH0473502 A JP H0473502A JP 18186890 A JP18186890 A JP 18186890A JP 18186890 A JP18186890 A JP 18186890A JP H0473502 A JPH0473502 A JP H0473502A
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- Japan
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
この発明は、車両用ガスタービンエンジン等のガスター
ビンに用いられる燃焼器、特に燃料噴射ノズル近傍の予
蒸発用空間へ連通ずる空気通路の通路面積を可変とした
空気可変機構に関する。
ビンに用いられる燃焼器、特に燃料噴射ノズル近傍の予
蒸発用空間へ連通ずる空気通路の通路面積を可変とした
空気可変機構に関する。
従来の技術
ガスタービンから排出されるＮＯＸの低減を図るために
、燃料噴射ノズルの近傍に予蒸発用の空間を設けるとと
もに、ここに流入する空気量を負荷に応じて調節し、広
い負荷範囲に亙って主たる燃焼域の実質空燃比を一定も
しくは狭い範囲内に保つよノうにしたガスタービン用燃
焼器が従来から提案されている。
、燃料噴射ノズルの近傍に予蒸発用の空間を設けるとと
もに、ここに流入する空気量を負荷に応じて調節し、広
い負荷範囲に亙って主たる燃焼域の実質空燃比を一定も
しくは狭い範囲内に保つよノうにしたガスタービン用燃
焼器が従来から提案されている。
第５図は、−例としてＳＡＥベーパー８２０１７５に記
載の燃焼器を示しており、燃焼室３１を画成する略円筒
状燃焼器本体３２の一端に、燃料噴射ノズル３３が取り
付けられているとともに、この燃料噴射ノズル３３の前
面に、予混合および予蒸発を図る予蒸発用空間３４が設
けられている。
載の燃焼器を示しており、燃焼室３１を画成する略円筒
状燃焼器本体３２の一端に、燃料噴射ノズル３３が取り
付けられているとともに、この燃料噴射ノズル３３の前
面に、予混合および予蒸発を図る予蒸発用空間３４が設
けられている。
そして、この予蒸発用空間３４を囲むように、空気調節
スリーブ３５が配設されている。
スリーブ３５が配設されている。
上記空気調節スリーブ３５は、詳しくは、第６図〜第８
図に示すように、多数のスワラ−ベーン３６ａが立設さ
れた固定側スリーブ３６と、上記スワラ−ベーン３６ａ
の外周に嵌合する円筒壁３７ａを有し、かつ該円筒壁３
７ａに多数の開口部３７ｂが切欠形成された可動側スリ
ーブ３７とから構成されており、上記可動側スリーブ３
７がギヤ３８を介して図示せぬアクチュエータにより所
定角度範囲内で回転するようになっている。
図に示すように、多数のスワラ−ベーン３６ａが立設さ
れた固定側スリーブ３６と、上記スワラ−ベーン３６ａ
の外周に嵌合する円筒壁３７ａを有し、かつ該円筒壁３
７ａに多数の開口部３７ｂが切欠形成された可動側スリ
ーブ３７とから構成されており、上記可動側スリーブ３
７がギヤ３８を介して図示せぬアクチュエータにより所
定角度範囲内で回転するようになっている。
つまり、上記スワラ−ベーン３６ａ間の多数の空気通路
３９の実質的な開口面積が、上記可動側スリーブ３７を
回転させることで適宜に調節可能となっている。
３９の実質的な開口面積が、上記可動側スリーブ３７を
回転させることで適宜に調節可能となっている。
発明が解決しようとする課題
上記の構成においては、各空気通路３９をスワラ−ベー
ン３６ａの外周側から内周側へ向かって空気が流れるこ
とになるが、この空気の流れの上流側となるスワラ−ベ
ーン３６ａ外周側で、円筒壁３７λにより通路開口面積
が絞られるので、各空気通路３９の流入直後に剥離等の
乱れが生じ易い。従って、スワラ−ベーン３６ａにより
生成されるスワールの強さや流量係数が、絞りの量によ
って不安定に変化する、という不具合があった。
ン３６ａの外周側から内周側へ向かって空気が流れるこ
とになるが、この空気の流れの上流側となるスワラ−ベ
ーン３６ａ外周側で、円筒壁３７λにより通路開口面積
が絞られるので、各空気通路３９の流入直後に剥離等の
乱れが生じ易い。従って、スワラ−ベーン３６ａにより
生成されるスワールの強さや流量係数が、絞りの量によ
って不安定に変化する、という不具合があった。
課題を解決するための手段
そこで、この発明は、燃料噴射ノズルの近傍に予蒸発用
空間を備えたガスタービン用燃焼器において、上記予蒸
発用空間の外周を囲むように、環状の固定側ブロックリ
ングと可動側ブロックリングとを互いに対向して配置す
るとともに、上記可動側ブロックリングを一定角度回転
可能に構成し、かつ一方のブロックリングに、略放射状
に多数の第１突起片を設け、他方のブロックリングには
、上記第１突起片の一方の側面および外周面を覆う略り
字形の第２突起片を同じく略放射状に設け、上記第１突
起片の他方の側面と上記第２突起片との間に、内周出口
側がスロート部となった多数の空気通路を形成したこと
を特徴としている。
空間を備えたガスタービン用燃焼器において、上記予蒸
発用空間の外周を囲むように、環状の固定側ブロックリ
ングと可動側ブロックリングとを互いに対向して配置す
るとともに、上記可動側ブロックリングを一定角度回転
可能に構成し、かつ一方のブロックリングに、略放射状
に多数の第１突起片を設け、他方のブロックリングには
、上記第１突起片の一方の側面および外周面を覆う略り
字形の第２突起片を同じく略放射状に設け、上記第１突
起片の他方の側面と上記第２突起片との間に、内周出口
側がスロート部となった多数の空気通路を形成したこと
を特徴としている。
作用
上記構成では、固定側ブロックリングと可動側ブロック
リングとを組み合わせることにより、略放射状に多数の
空気通路が形成される。この空気通路には、ブロックリ
ングの外周側から内周側へ向かって空気が流れるが、可
動側ブロックリングを回転させると、第１突起片と第２
突起片との間に形成される各空気通路の通路断面積が絞
られる。
リングとを組み合わせることにより、略放射状に多数の
空気通路が形成される。この空気通路には、ブロックリ
ングの外周側から内周側へ向かって空気が流れるが、可
動側ブロックリングを回転させると、第１突起片と第２
突起片との間に形成される各空気通路の通路断面積が絞
られる。
ここで、内周出口側が通路断面積の最も小さなスロート
部となっているため、通路断面積を絞った状態でも剥離
等の乱れが生じにくい。
部となっているため、通路断面積を絞った状態でも剥離
等の乱れが生じにくい。
実施例
以下、この発明の一実施例を図面に基づいて詳細に説明
する。
する。
第１図は、この発明に係るガスタービン用燃焼器の要部
を示す断面図であって、略円筒状をなすケーシングｌの
内周側に断熱材２が配設されているとともに、ケーシン
グ１一端を閉塞するようにエンドプレート３が取り付け
られている。上記エンドプレート３の中心部には、燃料
噴射ノズル４が取り付けられており、かっこの燃料噴射
ノズル４を囲むようにバッフル筒５がボルト６によって
取り付けられている。
を示す断面図であって、略円筒状をなすケーシングｌの
内周側に断熱材２が配設されているとともに、ケーシン
グ１一端を閉塞するようにエンドプレート３が取り付け
られている。上記エンドプレート３の中心部には、燃料
噴射ノズル４が取り付けられており、かっこの燃料噴射
ノズル４を囲むようにバッフル筒５がボルト６によって
取り付けられている。
またケーノング１の内側中心部には、予蒸発用空間７を
形成するための予蒸発管８が上記燃料噴射ノズル４と同
軸状に配置されている。この予蒸発管８の下流側は、図
示せぬ燃焼空間に連通している。そして、断熱材２と予
蒸発管８との間の空間は、燃焼用空気を導入するための
空気通路９となっている。
形成するための予蒸発管８が上記燃料噴射ノズル４と同
軸状に配置されている。この予蒸発管８の下流側は、図
示せぬ燃焼空間に連通している。そして、断熱材２と予
蒸発管８との間の空間は、燃焼用空気を導入するための
空気通路９となっている。
また上記予蒸発管８の基端がフランジ状に拡開しており
、ここに環状の固定側ブロックリング１０が一体に形成
されている。上記固定側ブロックリング１０は、詳しく
は、予蒸発管８の軸線と直交するように延びた円形のフ
ランジ部１１と、該フランジ部１１のフランジ面に多数
略放射状に形成された第２突起片＋２（第３図参照）と
から構成されている。
、ここに環状の固定側ブロックリング１０が一体に形成
されている。上記固定側ブロックリング１０は、詳しく
は、予蒸発管８の軸線と直交するように延びた円形のフ
ランジ部１１と、該フランジ部１１のフランジ面に多数
略放射状に形成された第２突起片＋２（第３図参照）と
から構成されている。
一方、バッフル筒５の外周には、環状の可動側ブロック
リング１３が回転可能に嵌合している。
リング１３が回転可能に嵌合している。
この可動側ブロックリング１３は、上記固定側ブロック
リング１０と対向するフランジ部Ｉ４を有し、かつその
フランジ面には、上記第２突起片Ｉ２と組み合わされる
第１突起片１５が多数略放射状に形成されている。
リング１０と対向するフランジ部Ｉ４を有し、かつその
フランジ面には、上記第２突起片Ｉ２と組み合わされる
第１突起片１５が多数略放射状に形成されている。
上記可動側ブロックリング１３の基端側の円筒部１３ａ
は、比較的厚肉に形成されており、第２図に示すように
、その３箇所にスプリング収容孔Ｉ６が凹設されている
とともに、コイルスプリング１７が圧縮状態で配設され
ている。このコイルスプリング１７によって、可動側ブ
ロックリング１３が常時固定側ブロックリング１０へ向
けて押さえ付けられており、ひいては予蒸発管８全体が
図示せぬ下流側端部との間で支持されている。そして、
可動側ブロックリング１３と固定側ブロックリング１０
との間には、ルーバ１８の外周縁が挾持固定されている
。尚、上記エンドプレート３に当接するコイルスプリン
グ１７の一端には、可動側ブロックリング１３の円滑な
回転を損なうことのないように、カーボン等の固体潤滑
材料からなるチップ１９が介装されている。
は、比較的厚肉に形成されており、第２図に示すように
、その３箇所にスプリング収容孔Ｉ６が凹設されている
とともに、コイルスプリング１７が圧縮状態で配設され
ている。このコイルスプリング１７によって、可動側ブ
ロックリング１３が常時固定側ブロックリング１０へ向
けて押さえ付けられており、ひいては予蒸発管８全体が
図示せぬ下流側端部との間で支持されている。そして、
可動側ブロックリング１３と固定側ブロックリング１０
との間には、ルーバ１８の外周縁が挾持固定されている
。尚、上記エンドプレート３に当接するコイルスプリン
グ１７の一端には、可動側ブロックリング１３の円滑な
回転を損なうことのないように、カーボン等の固体潤滑
材料からなるチップ１９が介装されている。
また、上記可動側ブロックリング１３の円筒部１３ａの
三箇所には、ボルトからなるピボット２０が設けられて
おり、ここに第２図に示すようにプッシュプルロッド２
１の一端が連結されている。
三箇所には、ボルトからなるピボット２０が設けられて
おり、ここに第２図に示すようにプッシュプルロッド２
１の一端が連結されている。
上記のプッシュプルロッド２１の他端は図示せぬアクチ
ュエータに連係しており、これによって可動側ブロック
リング１３が所定角度だけ回動するようになっている。
ュエータに連係しており、これによって可動側ブロック
リング１３が所定角度だけ回動するようになっている。
第３図および第４図は、第１突起片１５と第２突起片１
２の詳細を示すもので、可動側ブロックリング１３に設
けられる第１突起片１５は、個々には細長い扇形をなし
、かつスワラとして機能するように半径方向に対しそれ
ぞれ僅かに傾いて形成されている。また固定側ブロック
リング１０に設けられる第２突起片１２は、個々には、
上記第１突起片１５の一方の側面１５ａおよび外周面１
５ｂを覆う略Ｉ７字形をなしており、やはり半径方向に
対しそれぞれ僅かに傾いて形成されている。
２の詳細を示すもので、可動側ブロックリング１３に設
けられる第１突起片１５は、個々には細長い扇形をなし
、かつスワラとして機能するように半径方向に対しそれ
ぞれ僅かに傾いて形成されている。また固定側ブロック
リング１０に設けられる第２突起片１２は、個々には、
上記第１突起片１５の一方の側面１５ａおよび外周面１
５ｂを覆う略Ｉ７字形をなしており、やはり半径方向に
対しそれぞれ僅かに傾いて形成されている。
従って、上記第１突起片１５と第２突起片１２とが組み
合わさった状態では、第３図に示すように、第１突起片
１５と略相似形の細長い扇形をなし、第１突起片１５の
他方の側面１５ｃと第２突起片１２の側面１２ａとの間
に多数の空気通路２２が形成される。この空気通路２２
は、やはり半径方向に対し一定角度αだけ傾いており、
外周側から内周側へ向かう空気流によって予蒸発管８内
に旋回流が生成される。また上記空気通路２２は、個々
には細長い扇形をなしており、内周出口側が最も通路断
面積の小さなスロート部２２ａとなっている。
合わさった状態では、第３図に示すように、第１突起片
１５と略相似形の細長い扇形をなし、第１突起片１５の
他方の側面１５ｃと第２突起片１２の側面１２ａとの間
に多数の空気通路２２が形成される。この空気通路２２
は、やはり半径方向に対し一定角度αだけ傾いており、
外周側から内周側へ向かう空気流によって予蒸発管８内
に旋回流が生成される。また上記空気通路２２は、個々
には細長い扇形をなしており、内周出口側が最も通路断
面積の小さなスロート部２２ａとなっている。
そして、固定側ブロックリング１０に対し可動側ブロッ
クリング１３が回動すると、第４図に示すように、第１
突起片１５と第２突起片１２との間に形成される空気通
路２２が狭められ、流入する空気量が抑制される。尚、
第４図は、可動側ブロックリング１３を最大角度θだけ
回動させて通路断面積を最小にした状態を示す。
クリング１３が回動すると、第４図に示すように、第１
突起片１５と第２突起片１２との間に形成される空気通
路２２が狭められ、流入する空気量が抑制される。尚、
第４図は、可動側ブロックリング１３を最大角度θだけ
回動させて通路断面積を最小にした状態を示す。
ここで、上記構成では、空気通路２２の通路断面積が全
体的に狭められ、かつ内周出口側がスロート部２２ａと
なった基本的形状が変化することはない。従って、この
ように通路断面積を絞った状態でも、各空気通路２２内
の空気の流れは非常に整ったものとなり、局部的に絞る
ことによる剥離や乱流等の生成が抑制される。そのため
、不要な損失が生じないとともに、予蒸発管８内で生成
される旋回流の強さを非常に安定したものにすることが
できる。
体的に狭められ、かつ内周出口側がスロート部２２ａと
なった基本的形状が変化することはない。従って、この
ように通路断面積を絞った状態でも、各空気通路２２内
の空気の流れは非常に整ったものとなり、局部的に絞る
ことによる剥離や乱流等の生成が抑制される。そのため
、不要な損失が生じないとともに、予蒸発管８内で生成
される旋回流の強さを非常に安定したものにすることが
できる。
尚、第１突起片Ｊ５と第２突起片１２とが離れることに
より生しる間隙２３（第４図参照）は、空気の入口側と
なる外周側で第２突起片１２の外周壁により閉塞される
ので、何ら支障はない。
より生しる間隙２３（第４図参照）は、空気の入口側と
なる外周側で第２突起片１２の外周壁により閉塞される
ので、何ら支障はない。
発明の効果
以上の説明で明らかなように、この発明に係るガスター
ビン用燃焼器の空気可変機構によれば、固定側ブロック
リングと可動側ブロックリングとを組み合わせて形成さ
れる多数の空気通路の内周出口側がスロート部となり、
かつ可動側ブロックリングの回動に伴って各空気通路が
全体として狭められるので、空気流の剥離や乱れを防止
でき、予蒸発用空間に生成される旋回流の強さを非常に
安定したものにすることができる。
ビン用燃焼器の空気可変機構によれば、固定側ブロック
リングと可動側ブロックリングとを組み合わせて形成さ
れる多数の空気通路の内周出口側がスロート部となり、
かつ可動側ブロックリングの回動に伴って各空気通路が
全体として狭められるので、空気流の剥離や乱れを防止
でき、予蒸発用空間に生成される旋回流の強さを非常に
安定したものにすることができる。
第１図はこの発明に係るガスタービン用燃焼器の要部を
示す断面図、第２図はその■−■線に沿った断面図、第
３図は同じく■−■線に沿った断面図、第４図は空気通
路を絞った状態を示す第３図と同様の断面図、第５図は
従来のガスタービン用燃焼器の一例を示す断面図、第６
図は従来の空気調節用の固定側スリーブを示す断面図、
第７図は同じく平面図、第８図は従来の可動側スリーブ
を示す断面図である。 ４・・・燃料噴射ノズル、８・・・予蒸発管、ＩＯ・・
・固定側ブロックリング、１２・・・第２突起片、１３
・・・可動側ブロックリング、１５・・・第１突起片、
１７・・・コイルスプリング、２２・・・空気通路。 戸宸り十噴身１ノス゛１し 予茶ヂン営 第 図 第 図 ５ａ 第 図
示す断面図、第２図はその■−■線に沿った断面図、第
３図は同じく■−■線に沿った断面図、第４図は空気通
路を絞った状態を示す第３図と同様の断面図、第５図は
従来のガスタービン用燃焼器の一例を示す断面図、第６
図は従来の空気調節用の固定側スリーブを示す断面図、
第７図は同じく平面図、第８図は従来の可動側スリーブ
を示す断面図である。 ４・・・燃料噴射ノズル、８・・・予蒸発管、ＩＯ・・
・固定側ブロックリング、１２・・・第２突起片、１３
・・・可動側ブロックリング、１５・・・第１突起片、
１７・・・コイルスプリング、２２・・・空気通路。 戸宸り十噴身１ノス゛１し 予茶ヂン営 第 図 第 図 ５ａ 第 図
Claims (1)
- （１）燃料噴射ノズルの近傍に予蒸発用空間を備えたガ
スタービン用燃焼器において、上記予蒸発用空間の外周
を囲むように、環状の固定側ブロックリングと可動側ブ
ロックリングとを互いに対向して配置するとともに、上
記可動側ブロックリングを一定角度回転可能に構成し、
かつ一方のブロックリングに、略放射状に多数の第１突
起片を設け、他方のブロックリングには、上記第１突起
片の一方の側面および外周面を覆う略Ｌ字形の第２突起
片を同じく略放射状に設け、上記第１突起片の他方の側
面と上記第２突起片との間に、内周出口側がスロート部
となった多数の空気通路を形成したことを特徴とするガ
スタービン用燃焼器の空気可変機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2181868A JP2571636B2 (ja) | 1990-07-10 | 1990-07-10 | ガスタービン用燃焼器の空気可変機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2181868A JP2571636B2 (ja) | 1990-07-10 | 1990-07-10 | ガスタービン用燃焼器の空気可変機構 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0473502A true JPH0473502A (ja) | 1992-03-09 |
| JP2571636B2 JP2571636B2 (ja) | 1997-01-16 |
Family
ID=16108252
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2181868A Expired - Fee Related JP2571636B2 (ja) | 1990-07-10 | 1990-07-10 | ガスタービン用燃焼器の空気可変機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2571636B2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116164310A (zh) * | 2021-11-25 | 2023-05-26 | 哈尔滨工业大学 | 一种可调开合式燃气轮机燃烧室头部分配结构 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5656531A (en) * | 1979-09-28 | 1981-05-18 | Gen Motors Corp | Preevaporizing low discharge combustion assembly |
| JPS60154718U (ja) * | 1984-03-23 | 1985-10-15 | 住友金属工業株式会社 | 液体燃料用比例式ガス噴霧バ−ナ |
-
1990
- 1990-07-10 JP JP2181868A patent/JP2571636B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5656531A (en) * | 1979-09-28 | 1981-05-18 | Gen Motors Corp | Preevaporizing low discharge combustion assembly |
| JPS60154718U (ja) * | 1984-03-23 | 1985-10-15 | 住友金属工業株式会社 | 液体燃料用比例式ガス噴霧バ−ナ |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN116164310A (zh) * | 2021-11-25 | 2023-05-26 | 哈尔滨工业大学 | 一种可调开合式燃气轮机燃烧室头部分配结构 |
| CN116164310B (zh) * | 2021-11-25 | 2024-06-11 | 哈尔滨工业大学 | 一种可调开合式燃气轮机燃烧室头部分配结构 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2571636B2 (ja) | 1997-01-16 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
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