JPH0474757U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す要部断面図、
第２図は他の実施例を示す要部断面図、第３図は
第２図に示す滑り部材の平面図、第４図は更に他
の実施例を示す要部断面図、第５図は従来の二段
遊星歯車減速装置の一例を示す全断面図、第６図
及び第７図は従来の軸受保持装置を示す部分断面
図である。 １……油圧モータ、２，２’，２″，２……
ケーシング、３……二段遊星歯車機構、４……ス
プロケツト、５……履帯、６……トラツクフレー
ム、８……モータ軸、９……サンギヤ軸、１１…
…第１段サンギヤ、１２……第２段遊星ギヤ、１
３……第１段ギヤリヤ、１４……円筒状ハウジン
グ、１５……内歯リングギヤ、１６……第２段サ
ンギヤ、１８，３３，３６，４９，４９′……軸
受押え板、１９，３０，３１，３９，４０，４３
，４４……スプライン結合、２０，２０′，２０
″，２０……第２段キヤリヤ、２１……第２段
遊星ギヤ、２３，２３′，２３″……支持部材、
２４，２４′，２４″，２４……軸受、２９，
３４，３７，５０……押え板取付ボルト、３２，
４１，４５，４５′……アイドルギヤ、３５……
スペーサ、３８，４２……シム、４６，４６′…
…ボール、４７……保持器、４８，４８′……滑
り部材、５１，５２……溝部。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 油圧モータの回転出力を被回転体に遊星歯
   車減速機構を介して減速伝達する遊星歯車減速装
   置において、前記被回転体をケーシングに回転自
   在に支承ずく軸受の側方において、前記ケーシン
   グの側面にボルトにより取付けられた軸受押え板
   により、前記軸受に予荷重を付加すると共に、最
   終段キヤリヤを前記ケーシングにアイドルギヤを
   介して保持するようにしたことを特徴とする遊星
   歯車減速機構の軸受保持装置。 (2) 上記アイドルギヤを断面略Ｌ字状に形成し
   たうえ、最終段キヤリヤをケーシングの内周面部
   にそれぞれスプライン結合により連結保持したこ
   とを特徴とする請求項(1)記載の遊星歯車減速機
   構の軸受保持装置。 (3) 上記軸受保持装置において、軸受の側方に
   最終段キヤリヤをケーシングにスプライン結合で
   保持するアイドルギヤを設けたうえ、更に該アイ
   ドルギヤの外側部に円盤状の保持器の全周に配設
   したボールからなる滑り部材を介装したうえ、軸
   受押え板を前記ケーシングの側面にボルトにより
   取付けたことを特徴とする請求項(1)記載の遊星
   歯車減速機構の軸受保持装置。 (4) 上記滑り部材のボールを楕円球面にすると
   共に、該球面と当接するアイドルギヤ及び軸受押
   え板面部にそれぞれ該当接球面半径より大きい半
   径からなる溝部を穿設したことを特徴とする請求
   (3)記載の遊星歯車減速機構の軸受保持装置。