JPH0477062B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0477062B2 JPH0477062B2 JP59203288A JP20328884A JPH0477062B2 JP H0477062 B2 JPH0477062 B2 JP H0477062B2 JP 59203288 A JP59203288 A JP 59203288A JP 20328884 A JP20328884 A JP 20328884A JP H0477062 B2 JPH0477062 B2 JP H0477062B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- brazing
- alloy
- less
- core material
- corrosion resistance
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K35/00—Rods, electrodes, materials, or media, for use in soldering, welding, or cutting
- B23K35/22—Rods, electrodes, materials, or media, for use in soldering, welding, or cutting characterised by the composition or nature of the material
- B23K35/24—Selection of soldering or welding materials proper
- B23K35/28—Selection of soldering or welding materials proper with the principal constituent melting at less than 950°C
- B23K35/286—Al as the principal constituent
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Pressure Welding/Diffusion-Bonding (AREA)
Description
〔産業上の利用分野〕
本発明はドロンカツプタイプのオイルクーラー
やラジエーターのようなAl合金製熱交換器の真
空ブレージングに好適な耐孔食性の優れたAl合
金ブレージングシートに関するものである。 〔従来の技術〕 従来Al合金製熱交換器を始め各種Al合金構造
体のろう付けには腐食性フラツクス（塩化物及び
弗化物）によるブレージング、非腐食性フラツク
ス（フルオロアルミン酸カリウム錯塩）によるブ
レージング、不活性雰囲気によるブレージング等
が行なわれていたが、近年フラツクスをひ必要と
しない真空ブレージング法が開発され、公害上の
心配がないところから盛んに用いられるようにな
つた。真空ブレージングはAl合金を芯材とし、
その片面又は両面にAl合金ろう材を皮材として
クラツドしたブレージングシートを用い、真空中
で加熱してブレージングを行なうもので、ブレー
ジングシートには各種芯材用、Al合金と皮材用
Al合金ろう材が開発され、現在JISZ3263により
第１表及び第２表に示すように規格化されてい
る。
やラジエーターのようなAl合金製熱交換器の真
空ブレージングに好適な耐孔食性の優れたAl合
金ブレージングシートに関するものである。 〔従来の技術〕 従来Al合金製熱交換器を始め各種Al合金構造
体のろう付けには腐食性フラツクス（塩化物及び
弗化物）によるブレージング、非腐食性フラツク
ス（フルオロアルミン酸カリウム錯塩）によるブ
レージング、不活性雰囲気によるブレージング等
が行なわれていたが、近年フラツクスをひ必要と
しない真空ブレージング法が開発され、公害上の
心配がないところから盛んに用いられるようにな
つた。真空ブレージングはAl合金を芯材とし、
その片面又は両面にAl合金ろう材を皮材として
クラツドしたブレージングシートを用い、真空中
で加熱してブレージングを行なうもので、ブレー
ジングシートには各種芯材用、Al合金と皮材用
Al合金ろう材が開発され、現在JISZ3263により
第１表及び第２表に示すように規格化されてい
る。
【表】
【表】
本発明はこれに鑑み、現用のBA8PCについて
種々検討の結果、3003合金に不可避的不純物とし
て含まれる0.3〜0.4％程度のSiと0.5〜0.6％程度の
Feが耐食性を劣化させることを知見し、更に検
討の結果、BA8PCと同等以上の強度を有し、か
つはるかに優れた耐食性を示し、ドロンカツプタ
イプのオイルクーラーやラジエーターのような
Al合金製熱交換器の真空ブレージングに好適な
Al合金ブレージングシートを開発したものであ
る。 本発明ブレージングシートの一つは、Cu0.42〜
1.0wt％、Mn0.3〜1.5wt％、Si0.2wt％以下、
Fe0.2wt％以下、残部Alと不可避的不純物からな
るAl合金を芯材とし、その片面又は両面にAl合
金ろう材を皮材としてクラツドしたことを特徴と
するものである。 また本発明ブレージングシートの他の一つは
Cu0.42〜1.0wt％、Mn0.3〜1.5wt％、Si0.2wt％
以下、Fe0.2wt％以下を含み、更にMg0.3wt以
下、Cr0.3wt以下、Zr0.3wt％以下の範囲で何れ
か１種以上を含み、残部Alと不可避的不純物か
らなるAl合金を芯材とし、その片面又は両面に
Al合金ろう材を皮材としてクラツドしたことを
特徴とするものである。 即ち本発明はSi及びFe含有量を極力低く抑え
た上記組成の合金を芯材とし、その片面又は両面
にAl合金ろう材を皮材としてクラツドしてブレ
ージングシートとするもので、例えばSi及びFe
含有量の少ないAl地金に上記添加元素を加えて
溶製鋳造し、鋳塊を均熱処理してその片面又は両
面にAl合金ろう材を所望のクラツド率に合せ、
熱間圧延により圧着した後、冷間圧延により所望
寸法に仕上げ、必要に応じて焼鈍を行なうことに
より造られる。Al合金ろう材としては、JISで規
格化されている4003合金、4004合金、4005合金、
4N04合金の何れを用いてもよく、またこれ等に
Biを0.2％以下添加した合金、或いはSb，Sn，Be
等の元素を微量添加したAl合金ろう材を用いる
こともできる。ろう材のクラツド率は板厚によつ
ても異なるが、一般には２〜20％、特にオイルク
ーラー用としては４〜16％程度が好ましい。 〔作用〕 本発明において芯材の合金組成を上記の如く限
定したのは次の理由によるものである。 Cuの添加は芯材の電位を貴にすると共に強度
を高め、更に粒界腐食感受性を低下させて耐食性
を改善するためで、Cu含有量を0.42〜1.0wt％
（以下単に％と記す）と限定したのは、0.42％未
満では上記効果が得られず、1.0％を越えると上
記効果が飽和すると共に自己腐食性が高くなり、
芯材自体の融点も低くなつてろう付け性が損なわ
れるためである。Mnの添加は芯材の強度を更に
高めるためで、Mn含有量を0.3〜1.5％と限定し
たのは、0.3％未満では十分な強度が得られず、
1.5％を越えると成形加工性が損なわれるばかり
か、粒界腐食感受性を高め、耐食性を低下するた
めである。また不可避的不純物であるSi含有量を
0.2％以下、Fe含有量を0.2％以下と限定したの
は、これ等元素は何れも粒界腐食感受性を高める
もので、これを越えて含有すると粒界腐食感受性
を著しく高めて耐食性を低下するためである。 また上記芯材の合金組成に更にMg，Cr，Zrの
何れか１種又は２種以上添加するのは、一層耐食
性を向上させると共に強度を高めるためで、これ
等元素の添加量をそれぞれ0.3％以下と限定した
のは、これを越えて含有せしめると、それぞれ不
都合を生ずるためである。Mgは耐食性の向上に
有効なるも、含有量が0.3％を越えるとブレージ
ング時にろう材の芯材への拡散を速め、ろう付け
性を低下する。Cr及びZrは粒界腐食感受性を低
下し、かつ強度の向上に有効なるも、その含有量
が0.3％を越えると粗大な金属間化合物を生成し、
加工性を著しく損なう。 尚一般のAl合金において行なわれている結晶
粒微細化のための微量のTi添加は本発明用芯材
においても有効であり、0.15％以下の範囲内で添
加するとよい。また不可避的不純物とは通常の
Al合金に含まれる通常の不純物であり、本発明
ではこれ等の不純物中、特にSi含有量が0.2％以
下、Fe含有量が0.2％以下のAl合金を選択使用す
る。 〔実施例〕 第３表に示す組成の合金を常法により溶製鋳造
し、鋳塊を均熱処理して、その両面に4004合金ろ
う材（Si10％、Mg1.5％、残部Al）を全板厚の10
％に合せ、熱間圧延により圧着した後、冷間圧延
により厚さ0.6mmに仕上げ、これを焼鈍してブレ
ージングシートを製造した。 これ等のシートについて引張強さとエリクセン
試験機による加工性を調べた。またこれ等シート
を第１図に示すようにＴ字状に突き合せ、真空中
（４×10-2Torr）、600℃の温度で10分間ブレージ
ングを行ない、継手部３のフイレツトの状態よ
り、ブレージング性の良否を調べた後、
JISH8601に基づくCASS試験を500時間行なつて
最大孔食深さと粒界腐食の有無を調べた。これ等
の結果を第４表に示す。
種々検討の結果、3003合金に不可避的不純物とし
て含まれる0.3〜0.4％程度のSiと0.5〜0.6％程度の
Feが耐食性を劣化させることを知見し、更に検
討の結果、BA8PCと同等以上の強度を有し、か
つはるかに優れた耐食性を示し、ドロンカツプタ
イプのオイルクーラーやラジエーターのような
Al合金製熱交換器の真空ブレージングに好適な
Al合金ブレージングシートを開発したものであ
る。 本発明ブレージングシートの一つは、Cu0.42〜
1.0wt％、Mn0.3〜1.5wt％、Si0.2wt％以下、
Fe0.2wt％以下、残部Alと不可避的不純物からな
るAl合金を芯材とし、その片面又は両面にAl合
金ろう材を皮材としてクラツドしたことを特徴と
するものである。 また本発明ブレージングシートの他の一つは
Cu0.42〜1.0wt％、Mn0.3〜1.5wt％、Si0.2wt％
以下、Fe0.2wt％以下を含み、更にMg0.3wt以
下、Cr0.3wt以下、Zr0.3wt％以下の範囲で何れ
か１種以上を含み、残部Alと不可避的不純物か
らなるAl合金を芯材とし、その片面又は両面に
Al合金ろう材を皮材としてクラツドしたことを
特徴とするものである。 即ち本発明はSi及びFe含有量を極力低く抑え
た上記組成の合金を芯材とし、その片面又は両面
にAl合金ろう材を皮材としてクラツドしてブレ
ージングシートとするもので、例えばSi及びFe
含有量の少ないAl地金に上記添加元素を加えて
溶製鋳造し、鋳塊を均熱処理してその片面又は両
面にAl合金ろう材を所望のクラツド率に合せ、
熱間圧延により圧着した後、冷間圧延により所望
寸法に仕上げ、必要に応じて焼鈍を行なうことに
より造られる。Al合金ろう材としては、JISで規
格化されている4003合金、4004合金、4005合金、
4N04合金の何れを用いてもよく、またこれ等に
Biを0.2％以下添加した合金、或いはSb，Sn，Be
等の元素を微量添加したAl合金ろう材を用いる
こともできる。ろう材のクラツド率は板厚によつ
ても異なるが、一般には２〜20％、特にオイルク
ーラー用としては４〜16％程度が好ましい。 〔作用〕 本発明において芯材の合金組成を上記の如く限
定したのは次の理由によるものである。 Cuの添加は芯材の電位を貴にすると共に強度
を高め、更に粒界腐食感受性を低下させて耐食性
を改善するためで、Cu含有量を0.42〜1.0wt％
（以下単に％と記す）と限定したのは、0.42％未
満では上記効果が得られず、1.0％を越えると上
記効果が飽和すると共に自己腐食性が高くなり、
芯材自体の融点も低くなつてろう付け性が損なわ
れるためである。Mnの添加は芯材の強度を更に
高めるためで、Mn含有量を0.3〜1.5％と限定し
たのは、0.3％未満では十分な強度が得られず、
1.5％を越えると成形加工性が損なわれるばかり
か、粒界腐食感受性を高め、耐食性を低下するた
めである。また不可避的不純物であるSi含有量を
0.2％以下、Fe含有量を0.2％以下と限定したの
は、これ等元素は何れも粒界腐食感受性を高める
もので、これを越えて含有すると粒界腐食感受性
を著しく高めて耐食性を低下するためである。 また上記芯材の合金組成に更にMg，Cr，Zrの
何れか１種又は２種以上添加するのは、一層耐食
性を向上させると共に強度を高めるためで、これ
等元素の添加量をそれぞれ0.3％以下と限定した
のは、これを越えて含有せしめると、それぞれ不
都合を生ずるためである。Mgは耐食性の向上に
有効なるも、含有量が0.3％を越えるとブレージ
ング時にろう材の芯材への拡散を速め、ろう付け
性を低下する。Cr及びZrは粒界腐食感受性を低
下し、かつ強度の向上に有効なるも、その含有量
が0.3％を越えると粗大な金属間化合物を生成し、
加工性を著しく損なう。 尚一般のAl合金において行なわれている結晶
粒微細化のための微量のTi添加は本発明用芯材
においても有効であり、0.15％以下の範囲内で添
加するとよい。また不可避的不純物とは通常の
Al合金に含まれる通常の不純物であり、本発明
ではこれ等の不純物中、特にSi含有量が0.2％以
下、Fe含有量が0.2％以下のAl合金を選択使用す
る。 〔実施例〕 第３表に示す組成の合金を常法により溶製鋳造
し、鋳塊を均熱処理して、その両面に4004合金ろ
う材（Si10％、Mg1.5％、残部Al）を全板厚の10
％に合せ、熱間圧延により圧着した後、冷間圧延
により厚さ0.6mmに仕上げ、これを焼鈍してブレ
ージングシートを製造した。 これ等のシートについて引張強さとエリクセン
試験機による加工性を調べた。またこれ等シート
を第１図に示すようにＴ字状に突き合せ、真空中
（４×10-2Torr）、600℃の温度で10分間ブレージ
ングを行ない、継手部３のフイレツトの状態よ
り、ブレージング性の良否を調べた後、
JISH8601に基づくCASS試験を500時間行なつて
最大孔食深さと粒界腐食の有無を調べた。これ等
の結果を第４表に示す。
【表】
本発明ブレージングシートによれば従来のブレ
ージングシートと同等以上に引張強さ、加工性及
びろう付け性を有し、かつ耐食性がはるかに優れ
ており、熱交換器等のブレージングシートとし
て、ブレージング後の耐食性、特に耐孔食性を向
上し、その耐用年数を増大し、ブレージングシー
トの薄肉化も可能にする等工業上顕著な効果を奏
するものである。
ージングシートと同等以上に引張強さ、加工性及
びろう付け性を有し、かつ耐食性がはるかに優れ
ており、熱交換器等のブレージングシートとし
て、ブレージング後の耐食性、特に耐孔食性を向
上し、その耐用年数を増大し、ブレージングシー
トの薄肉化も可能にする等工業上顕著な効果を奏
するものである。
第１図はブレージング性及びブレージング後の
耐食性を調べるための継手を示す断面図、第２図
は従来のドロンカツプタイプのオイルクーラーの
一例を示す側面図である。 １……管状体、２……フイン、３……継手部。
耐食性を調べるための継手を示す断面図、第２図
は従来のドロンカツプタイプのオイルクーラーの
一例を示す側面図である。 １……管状体、２……フイン、３……継手部。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ Cu0.42〜1.0wt％、Mn0.3〜1.5wt％、
Si0.2wt％以下、Fe0.2wt％以下、残部Alと不可
避的不純物からなるAl合金を芯材とし、その片
面又は両面にAl合金ろう材を皮材としてクラツ
ドしたことを特徴とするAl合金ブレージングシ
ート。 ２ Cu0.42〜1.0wt％、Mn0.3〜1.5wt％、
Si0.2wt％以下、Fe0.2wt％以下を含み、更に
Mg0.3wt％以下、Cr0.3wt％以下、Zr0.3wt％以
下の範囲で何れか１種以上を含み、残部Alと不
可避的不純物からなるAl合金を芯材とし、その
片面又は両面にAl合金ろう材を皮材としてクラ
ツドしたことを特徴とするAl合金ブレージング
シート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20328884A JPS6182992A (ja) | 1984-09-28 | 1984-09-28 | Ａｌ合金ブレ−ジングシ−ト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20328884A JPS6182992A (ja) | 1984-09-28 | 1984-09-28 | Ａｌ合金ブレ−ジングシ−ト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6182992A JPS6182992A (ja) | 1986-04-26 |
| JPH0477062B2 true JPH0477062B2 (ja) | 1992-12-07 |
Family
ID=16471558
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20328884A Granted JPS6182992A (ja) | 1984-09-28 | 1984-09-28 | Ａｌ合金ブレ−ジングシ−ト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6182992A (ja) |
Families Citing this family (22)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62280343A (ja) * | 1986-05-29 | 1987-12-05 | Furukawa Alum Co Ltd | Ａｌ製熱交換器用ブレ−ジングシ−ト |
| JPS6389641A (ja) * | 1986-10-03 | 1988-04-20 | Sumitomo Light Metal Ind Ltd | ラジエ−タのコアプレ−ト材料 |
| JPH0683911B2 (ja) * | 1987-05-14 | 1994-10-26 | 古河アルミニウム工業株式会社 | 耐食性のすぐれたＡｌ合金ブレ−ジングシ−ト |
| JPS63303027A (ja) * | 1987-06-01 | 1988-12-09 | Mitsubishi Alum Co Ltd | 熱交換器用アルミニウムプレ−ジングシ−ト |
| JPH01176046A (ja) * | 1987-12-28 | 1989-07-12 | Furukawa Alum Co Ltd | アルミニウム合金ブレージングシート |
| JPH01180935A (ja) * | 1988-01-09 | 1989-07-18 | Kobe Steel Ltd | 耐食性アルミニウム合金 |
| CA1309322C (en) * | 1988-01-29 | 1992-10-27 | Paul Emile Fortin | Process for improving the corrosion resistance of brazing sheet |
| JPH074678B2 (ja) * | 1988-07-22 | 1995-01-25 | スカイアルミニウム株式会社 | アルミニウム用ろう合金およびアルミニウム製熱交換器用ブレージングシート |
| JPH074677B2 (ja) * | 1988-07-22 | 1995-01-25 | スカイアルミニウム株式会社 | アルミニウム用ろう合金およびアルミニウム製熱交換器用ブレージングシート |
| JPH0670870B2 (ja) * | 1990-12-28 | 1994-09-07 | 株式会社神戸製鋼所 | フロッピーディスクドライブケース用アルミニウム板材 |
| US5476725A (en) * | 1991-03-18 | 1995-12-19 | Aluminum Company Of America | Clad metallurgical products and methods of manufacture |
| US6019939A (en) * | 1993-04-06 | 2000-02-01 | Alcan International Limited | Aluminium alloy brazing sheet |
| US6352789B1 (en) † | 1999-04-12 | 2002-03-05 | Corus Aluminium Walzprodukte Gmbh | Brazing sheet and method of making same |
| FR2797454B1 (fr) * | 1999-08-12 | 2001-08-31 | Pechiney Rhenalu | Bande ou tube en alliage d'aluminium pour la fabrication d'echangeurs de chaleur brases |
| JP4053793B2 (ja) * | 2002-03-08 | 2008-02-27 | 古河スカイ株式会社 | 熱交換器用アルミニウム合金複合材の製造方法とアルミニウム合金複合材 |
| JP5710946B2 (ja) * | 2010-11-25 | 2015-04-30 | 三菱アルミニウム株式会社 | 熱交換器用偏平管および熱交換器 |
| WO2016017716A1 (ja) | 2014-07-30 | 2016-02-04 | 株式会社Uacj | アルミニウム合金ブレージングシート |
| EP3231545B1 (en) | 2014-12-11 | 2019-09-18 | UACJ Corporation | Brazing method |
| JP6186455B2 (ja) | 2016-01-14 | 2017-08-23 | 株式会社Uacj | 熱交換器及びその製造方法 |
| JP6312968B1 (ja) | 2016-11-29 | 2018-04-18 | 株式会社Uacj | ブレージングシート及びその製造方法 |
| JP7053281B2 (ja) | 2017-03-30 | 2022-04-12 | 株式会社Uacj | アルミニウム合金クラッド材及びその製造方法 |
| CN111041283B (zh) * | 2019-12-19 | 2021-09-07 | 广西南南铝加工有限公司 | 一种拉深涨型电饭煲锅胆用3003铝合金圆片的生产方法 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5827335B2 (ja) * | 1979-02-12 | 1983-06-08 | 住友軽金属工業株式会社 | Ａｌブレ−ジングシ−トの心材 |
| JPS5824719B2 (ja) * | 1979-03-16 | 1983-05-23 | 住友軽金属工業株式会社 | 耐食性が良好なアルミニウム合金製熱交換器コアおよびその製造法 |
| JPS57158350A (en) * | 1981-03-24 | 1982-09-30 | Furukawa Alum Co Ltd | Aluminum alloy clad material with pitting corrosion resistance |
| JPS5822158A (ja) * | 1981-08-03 | 1983-02-09 | 三菱アルミニウム株式会社 | 耐孔食性にすぐれた熱交換器用Ａｌ合金複合材 |
-
1984
- 1984-09-28 JP JP20328884A patent/JPS6182992A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6182992A (ja) | 1986-04-26 |
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