JPH047781B2 - - Google Patents

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JPH047781B2
JPH047781B2 JP62285415A JP28541587A JPH047781B2 JP H047781 B2 JPH047781 B2 JP H047781B2 JP 62285415 A JP62285415 A JP 62285415A JP 28541587 A JP28541587 A JP 28541587A JP H047781 B2 JPH047781 B2 JP H047781B2
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JP
Japan
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pair
bucket
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arm
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Minoru Takahashi
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Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02FDREDGING; SOIL-SHIFTING
    • E02F3/00Dredgers; Soil-shifting machines
    • E02F3/04Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
    • E02F3/28Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
    • E02F3/36Component parts
    • E02F3/3604Devices to connect tools to arms, booms or the like
    • E02F3/3609Devices to connect tools to arms, booms or the like of the quick acting type, e.g. controlled from the operator seat
    • E02F3/3622Devices to connect tools to arms, booms or the like of the quick acting type, e.g. controlled from the operator seat with a hook and a locking element acting on a pin
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    • E02F3/3631Devices to connect tools to arms, booms or the like of the quick acting type, e.g. controlled from the operator seat with a hook and a transversal locking element

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mining & Mineral Resources (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Shovels (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、シヨベル系掘削機におけるフロント
アタツチメント交換装置に関するものである。
〔従来の技術〕
シヨベル系掘削機は、アームの先端にバケツト
が枢着され、かつ該バケツトをバケツトシリンダ
によつて操作されるリンクを介して傾動されるよ
うに構成されているが、作業の種類によつては、
バケツトに代えて各種のアタツチメントを取付け
て使用することが行なわれている。
その場合、アームの先端のバケツト枢支ピン
(2本)とリンクの先端とバケツトとを連結する
ピン(2本)とを脱着するものでは、作業が極め
て困難で、長時間必要とするという問題があり、
このような問題を改善するため、アームの先端と
リンクの先端とにバケツト枢支ピンとリンクピン
に相当するピンを介してアタツチメント取付台を
取付けておき、そのアタツチメント取付台に対し
アタツチメントを着脱し得るようにしたものが提
案されている(実公昭61−26446号公報参照)。
〔発明が解決しようとする課題〕
前記実公昭61−26446号公報に記載された従来
技術によれば、ピンを脱着することなくアタツチ
メントを交換することはできるが、この従来技術
においては、固定用くさびをアタツチメントの係
止環に挿入して固定するために油圧シリンダ装置
が必要であつて、このため、別途油圧源およびそ
のための油圧配管や部品が必要であつて高価にな
るという問題がある。
本発明は、前記の如き従来技術の問題点を改善
し、油圧シリンダ装置を必要とすることなく、手
動で簡単かつ容易にアタツチメントを交換するこ
とができる装置を提供することを目的とする。
〔課題を解決するための手段〕
本発明は、前記の如き目的を達成するため、ア
ームの先端にアームピンとリンクピンとを介して
傾動自在に取付けられたアーム側連結部材と、バ
ケツト側の連結部材とよりなり、前記アーム側連
結部材は、基板の下面にバケツト取付用の間隔を
へだてゝ一対の支持板を固定し、その支持板に
は、バケツトに固定したアームピンとリンクピン
に相当する一対のピンを係脱し得る半円形切欠部
を形成すると共に、その内側にバケツト側の係合
部材と係脱し得るピンを突設し、さらに前記一対
の支持板の間にバケツト側の前記一対のピンの何
れかと係合する係合位置とピンから離間した退避
位置とを保持することができる回転板を取付け、
他方、前記バケツト側連結部材は、アームピンと
リンクピンに相当するバケツトに固定した一対の
ピンと、その一対のピンの何れかに摺動自在に嵌
合させた一対の係合部材とよりなり、かつ該係合
部材に前記支持板の内側に突設したピンと係脱し
得る係合部を形成し、バケツトに固定した一対の
ピンを前記支持板の半円形切欠部に係合させ、か
つ、前記一対の係合部材を一対の支持板の内面と
接触する位置に摺動させて支持板の内側のピンを
係合部材の係合部に嵌合させ、この嵌合状態を前
記回転板を係合位置に保持することにより維持す
べくなしたことを特徴とする。
〔作用〕
本発明のフロントアタツチメント交換装置は、
前記の如き構成よりなるので、バケツトに固定さ
れたピンに摺動自在に取付けられている係合部材
を、支持板の内側に接触する係止位置と支持板の
内面から離間した解除位置との間に摺動させるこ
とにより、アーム側の連結部材とバケツト側の連
結部材とを結合または解除することができ、か
つ、その結合または解除の状態を、回転板を係合
位置または退避位置に保持することにより維持す
ることができる。
〔実施例〕
以下、本発明の一実施例を第1図ないし第3図
について説明する。
第1図は要部の側面図、第2図は第1図の−
線にそう断面図、第3図は交換時の状態を示す
説明図である。
第1図および第2図において、10は油圧シヨ
ベルのフロント部分を構成するアーム、11はバ
ケツトなどのフロントアタツチメント、12は本
発明によるフロントアタツチメント交換装置をそ
れぞれ示している。
フロントアタツチメント交換装置12は、アー
ム10に取り付けられたアーム側連結部材13
と、バケツト11に固定されたピン26,27お
よびそのピン27に摺動自在に取り付けられた係
合部材14,15とよりなるバケツト側連結部材
とにより構成されている。
アーム側連結部材13は、基板16の上面に支
持板17,18を取り付け、基板の下面にもう一
組の支持板19,20を取り付けた構造を有して
いる。支持板17,18はアーム10およびリン
ク21の巾に関連する間隔を形成して平行に配置
されている。支持板17にはアーム10にバケツ
ト11を枢支するためのピン孔に対応する直径を
もつピン孔22aおよびリンク21の先端をバケ
ツトに連結するためのピン孔に対応するピン孔2
3aとが設けられ、支持板18にはこれらのピン
孔と同軸にピン孔22b,23bが設けられてい
る(図面ではピン孔23bは示されていない)。
もう一組の支持板19,20は、アーム10お
よびリンク21にバケツトを連結する部分11
A,11Aの巾に関連する間隔を形成して平行に
配置されていて、支持板19にはバケツト11に
アーム10およびリンク21を連結するためのピ
ン孔に対応する内径をもつ半円形の切り欠き24
aおよび25aが設けられ、支持板20にも切り
欠き24a,25aと同様の切り欠き24b,2
5bが設けられている(切り欠き24bは図示さ
れていない)。
また、支持板19の内面には一対の短かいピン
33a,34aが突設されており、同様に、支持
板20の内面にも短かいピン33b,34bが突
設されている(34bは図示されていない)。
さらに、支持板19,20の間には双方の支持
板を貫通して固定された軸35に回転可能に取付
けた回転板32が配設されており、この回転板3
2は、後述の如く、係止位置と退避位置を保持す
ることができるように構成されている。
そして、前記の如く構成したアーム側連結部材
13は、ピン孔22a,22bにピン28を挿入
してアーム10の先端に枢着すると共に、ピン孔
23a,23bにリンク21の先端のピン29を
挿入してバケツトシリンダ(図示していない)に
よりバケツトを傾動させることができるように構
成されている。
他方、バケツト11には、左右一対の連結部分
11Aの間にアームピンに相当するピン26と、
リンクピンに相当するピン27とが固定されてお
り、かつ、そのピン27には左右一対の係合部材
14,15がピン27上において摺動可能に取付
けられている。すなわち、係合部材14,15に
はピン27に対応する直径をもつピン孔30,3
1を有し、このピン孔30,31にピン27を挿
通した状態においてピン27の両端をバケツトの
連結部分11A,11Aに固定する。
前記の係合部材14には、これを支持板19の
内面に接触したときに、支持板19の内面に突設
した短かいピン33a,34aを嵌合する半円形
の切り欠き37a,38aが形成されており、係
合部材15にも、同様にして支持板20の内面に
突設した短かいピン33b,34bを嵌合する半
円形の切り欠き37b,38bが形成されている
(38bは図示されていない)。
そして、前記の回転板32は、その先端側を弯
曲させてその弯曲部をピン27に係合させた状態
においてピン36をピン孔36aに挿入すること
により係合位置を保持し、ピン孔36aからピン
36を抜き取り、回転板32を基板16に向つて
回動させた位置でピン孔36bにピン36を挿入
することにより退避位置を保持し得るように構成
されている。なお、この回転板32の幅は、2つ
の係合部材14,15の合計幅よりやゝ広く、か
つ、係合部材14,15をそれぞれ支持板19,
20の内面に接触させた状態において回転板32
をその中間に位置させたとき、係合部材14,1
5が接近方向に摺動し得ない幅とする。
また、図示の実施例は、支持板19,20の内
面側の基板16に受け板39,40を固定して係
合部材14,15が支持板19,20の内面に接
触した位置にあるとき、係合部材14,15の上
端面を受け板39,40により支承し得るように
構成されている。
本発明のフロントアタツチメント交換装置は、
前記の如き構成よりなるので、以下述べるよう
に、回転板32の回転および係合部材14,15
のピン27上における摺動により、フロントアタ
ツチメントを簡単かつ容易に交換することができ
る。
バケツト11の取り外しは、第3図に示すよう
に、バケツト11を地面に置いた後、ピン36を
ピン孔36aから抜き、回転板32を退避位置に
回転させてピン36をピン孔36bに挿入して回
転板32を退避位置に保持し、次いで、係合部材
14,15を互いに接近するようにピン27上に
摺動させてピン33a,33bおよびピン34
a,34bから半円形の切り欠き37a,38a
および37b,38bを脱出させ、この状態でア
ーム10を上昇させることによつて行なうことが
できる。
他のバケツトなどの接続は、アーム10を下降
させて支持板19,20の間に係合部材14,1
5を位置させ、係合部材14,15をピン27上
で外方に摺動させて切り欠き37a,38aおよ
び37b,38bを支持板19,20のピン33
a,33bおよびピン34a,34bに嵌合さ
せ、この状態でピン36をピン孔36bから抜き
取り、回転板32を回転させて先端の弯曲部をピ
ン27に係合させ、ピン36をピン孔36aに挿
入することによつて行なうことができる。
このように、本発明による交換装置では、バケ
ツト11のみならず、フオークをもつ機械的なつ
かみ具、電磁石を採用したつかみ具、岩石などを
破砕するブレーカなどにピン26,27と係合部
材14,15を取り付けておけば、作業目的に応
じて種々のフロントアタツチメントを簡単かつ容
易に交換することができる。
また、本発明のフロントアタツチメント交換装
置は、油圧シヨベルに組み込まれ、掘削などをな
させたときに、荷重の伝達がピン33a,33
b,34a,34bおよびフロントアタツチメン
ト11にあるピン26,27を介してなされる
が、これらピンに係合する切り欠き24a,24
b,37a,37bおよび25a,25b,38
a,38bが半円形に形成されていて、摩耗を生
じてもピンとの所定の接触面積を維持させること
ができて、耐久性および信頼性が高く、特に実施
例の如く係合部材14,15が受け板39,40
に接触するようにすると、受け板39,40によ
つても荷重をうけることができるので、大きな荷
重に耐えることができる。
第4図ないし第6図は本発明のフロントアタツ
チメント交換装置の他の実施例を示している。
このフロントアタツチメント交換装置は、第1
図ないし第3図に示す装置を改良したもので、フ
ロントアタツチメントをはずしたときに、係合部
材14,15の位置を固定するための手段と、受
け板39,40に接触している係合部分が摩耗し
てもこれらの接触を確実になすことができるよう
にさせる手段とを具備させ、さらに、回転板32
の係合位置と退避位置との保持を1箇所で行なう
ことができるようにしたものである。
バケツト11にはステー52の一端を固定し、
ステー52の他端にはステーと一体をなすピン5
1が形成されている。そして、このピン51は、
係合部材14,15のあいだに配置されていると
ともに、ピン33a,33bと同軸に配設されて
いる。
また、係合部材14,15の半円形切欠きが嵌
合されるピン33a,33b,34a,34b
は、それぞれが、支持板19,20に回転可能に
保持されているとともに、支持板から突出してい
るねじ部分にネジ込まれたロツクナツト53a,
53b,54a,54bによつて回転をとめられ
ている。さらに、係合部材14,15の切り欠き
37a,37b,38a,38bに嵌合するピン
33a,33b,34a,34bの部分は、支持
板19,20に保持されている部分にたいして偏
心されていて、支持板上で回転させたときに、係
合部材14,15を上下させることができるよう
にしている。
さらに、支持板19にはリング状のボス部材5
4がピン35と同心に形成され、かつ、ピン35
およびボス部材54には、第6図に示すように、
これらを貫通する孔55,56が設けられている
とともに、回転止め部材57がこれらの貫通孔に
挿入され、回転板32を固定している。さらに、
ピン35には、これを回転させたときに、ボス部
材54の孔56に一致するクロス孔58が設けら
れている。回転止め部材自体はベータピンとよば
れるクリツプの形態をもつものである。
この実施例では、バケツト11をアーム10か
ら分離するときに、係合部材14,15をたがい
に接近する方向に摺動させると、係合部材の切り
欠き37a,37bがピン51に嵌合し、ピン2
7を中心とする回動が阻止される。つまり、係合
部材14,15の位置が固定されているので、次
回装着時のピン33a,33b,34a,34b
と切り欠き37a,37b,38a,38bとの
嵌合をきわめて簡単かつ迅速に行なうことができ
る。
さらに、長期の使用により、受け板39,40
に接触している係合部材14,15の端面が摩耗
して、受け板39,40と係合部材14,15の
端面との間にすき間が生じた場合には、ロツクナ
ツト53a,53b,54a,54bをゆるめた
後、ピン33a,33b,34a,34bを回転
させて係合部材14,15を受け板39,40に
むかつて移動させ、これらを接触させた後、ロツ
クナツト53a,53b,54a,54bによつ
てピン33a,33b,34a,34bを再び固
定することで、係合部材と受け板との接触を回復
させることができる。第5図は上記の如くしてす
き間をなくした状態を示している。また、回転板
32を回転させたときに、回転止め部材57を孔
55,56あるいは孔56,58に挿入すること
によつて、回転板32をそれぞれの回転位置にお
いて保持させることができる。
〔発明の効果〕
以上述べたように、本発明によれば、油圧シリ
ンダなどを使用することなく、回転板の回転と係
止部材の摺動とにより簡単かつ容易にフロントア
タツチメントを交換することができる効果があ
る。
【図面の簡単な説明】
第1図ないし第3図は本発明のフロントアタツ
チメント交換装置の一実施例を示し、第1図は側
面図、第2図は第1図の−線にそう断面図、
第3図は交換時の状態を示す説明図である。第4
図ないし第6図は本発明のフロントアタツチメン
ト交換装置の他の実施例を示していて、第4図は
側面図、第5図は第4図の−線にそう断面
図、第6図は第5図の−線にそう部分拡大側
面図である。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 アームの先端にアームピンとリンクピンとを
    介して傾動自在に取付けられたアーム側連結部材
    と、バケツト側の連結部材とよりなり、前記アー
    ム側連結部材は、基板の下面にバケツト取付用の
    間隔をへだてゝ一対の支持板を固定し、その支持
    板には、バケツトに固定したアームピンとリンク
    ピンに相当する一対のピンを係脱し得る半円形切
    欠部を形成すると共に、その内側にバケツト側の
    係合部材と係脱し得るピンを突設し、さらに、前
    記一対の支持板の間にバケツト側の前記ピンの何
    れかと係合する係合位置とピンから離間した退避
    位置とを保持することができる回転板を取付け、
    他方、前記バケツト側連結部材は、アームピンと
    リンクピンに相当するバケツトに固定した一対の
    ピンと、その一対のピンの何れかに摺動自在に嵌
    合させた一対の係合部材とよりなり、かつ該係合
    部材に前記支持板の内側に突設したピンを嵌合し
    得る係合部を形成し、バケツトに固定した一対の
    ピンを前記支持板の半円形切欠部に係合させ、か
    つ、前記一対の係合部材を一対の支持板の内面と
    接触する位置に摺動させて支持板の内側のピンを
    係合部材の係合部に嵌合させ、この嵌合状態を前
    記回転板を係合位置に保持することにより維持す
    べくなしたことを特徴とするシヨベル系掘削機の
    フロントアタツチメント交換装置。 2 一対の支持板の内面側の基板に受け板を固定
    し、係合部材が一対の支持板の内面に接触した位
    置にあるとき係合部材の上端面を受け板により支
    承すべくなしたことを特徴とする特許請求の範囲
    第1項に記載のシヨベル系掘削機のフロントアタ
    ツチメント交換装置。
JP28541587A 1987-11-13 1987-11-13 ショベル系掘削機のフロントアタッチメント交換装置 Granted JPH01127728A (ja)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2001014650A1 (en) * 1999-08-19 2001-03-01 Peter John Ward Cutting or crushing apparatus
KR100402329B1 (ko) * 2000-12-29 2003-10-22 대우종합기계 주식회사 산업용 차량의 어태치먼트 커플러 로킹장치

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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