JPH0490980A - 自転車のペダル装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［発明の目的］ （産業上の利用分野） この発明は、自転車のペダルに間する。

（従来技術） 最近、自転車の増加に伴い、駅前その他の駐輪場におい
ては、その対策に頭を痛めている現状である。

特に車体の左右に張り出したペダル部分は、格納効率を
低下させ、また隣の車体への絡みつきにより円滑な出入
れが妨げられる。

また流通間係においては、現在ペダルを取外した状態で
梱包している。しかし業者間においてはそれてよいが、
一般利用者にその分解、組立ては不可能に近い。

本発明者は、離れて住む子供にたまたま自転車を輸送す
る必要に迫られたが、このペダルの張り出しだけのため
に、梱包が嵩張り、運賃が倍になるという不都合を経験
した。

（発明が解決しようとする課題） 本発明は、従来のかかる実情に鑑みてなされたもので、
利用者が簡単な操作で折り畳み可能な手段を付与したペ
ダル装置を提供するものである。

［発明の構成］ （実施例） 以下図面の実施例によって説明すると、第１図と第２図
において、Ｉがギヤ駆動軸に連結したギヤクランクで、
その先端を外方向下向き傾斜面１ａに形成してその中央
より取付孔１ｄを有する取付片１ｂを突設しである。

２が上部に摘み部２ａを設け、また少なくとも先端内壁
をテーパ２ｂに形成したスライド筒て、このスライド筒
２を前記ギヤクランク１の外周に、前記摘み部２ａとギ
ヤクランク１基端部１ｃとの間にスプリング３を介して
嵌挿しである。

そして前記ギヤクランク１の取付片１ｂには、上端面が
前記ギヤクランク１の傾斜面１ａに合致する傾斜面４ａ
を有し且つ上半部４ｂが前記スライド筒２の内壁テーパ
２ｂに合致する形状の二股状回動係止駒４を、常にはそ
の下半部４Ｃが前記スライド筒２より突圧する状態に係
止ピン５を介して枢着しである。

そしてさらにその二股状回動係止駒４の下半部４ｃの水
平方向に設けた取付孔４ｄにペダル６の取付軸７を嵌着
して、本発明のペダル装置が構成される。

（作用） 今、走行状態にある第２図、第３図から、駐輪する際、
あるいは梱包輸送するに際しては、片手の指でスライド
筒２の摘み部２ａをスプリング３に抗して押上げ、その
状態を維持しつつ他方の手でペダル６を押し上げる。

すると第４図に示すように、二股状回動係止駒４が係止
ピン５を中心に回動し、ペダル６が垂直スライＦ’　ｔ
ｌｔＩ　２の外壁に沿う状態即ち９０度回転した状態で
前記二股状回動係止駒４が筒口２ｄから抜は出て水平状
態となる。そこで先に押し上げ維持していたスライドｉ
！２を手放すと、スライド筒２は前記スプリング３の復
元力を伴フて落下し、その下端面２ｃが水平状態にある
二股状回動係止駒４の上半部４ｂを弾圧して該二股状回
動係止駒４の逆転を阻止する（即ち水平状態を保持する
）。

上記構成中、スライドｗ２の先端内壁をテーパ２ｂに形
成し、二股状回動係止駒４の上半部４ｂをその内壁テー
パ２ｂに合致する形状とした態様においては、該二股状
回動係止駒４の摩耗に対応してスライド筒２が縁り下が
り、ガタの発生を防止する。

かくして再び走行するに際しては、第４図の状態からペ
ダル６を手乃至足で水平位置まで押下げる。するとこれ
と直交する二股状回動係止駒４が水平状態から垂直方向
へ回動し、これに伴って上半部４ｂがスライド筒２の下
端面２Ｃをスプリング３に抗して押し上げ、上端傾斜面
４ａに誘導されつつ筒口２ｄ内に円滑に復帰する（再び
第２図、第３図の状態）。

［発明の効果コ 本発明は以上のよって、利用者の簡単な操作でペダルの
折り畳みとその復帰を可能とするものであり、冒頭に掲
げた駐輪場における格納性（収容台数の増加）、出し入
れの円滑性、梱包輸送におけるコンパクト化を実現する
ものとしてまことに有利なものである。

そのための構造も簡潔で、第１図に示すように部品点数
も少なく、製作費も低廉で済むことも利点に加えられよ
う。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明の実施例を示し、第１図は分解斜親図、第
２図は組立て斜視図、第３図は同上一部縦断側面図、第
４図は折り畳み状態における側面図。 １−ｍ−ギャクランク、１ａ−ｍ−傾斜面、１ｂ−−一
取付片、１ｃ−−一基端部、２−−−ヌライト筒、２ａ
−一一摘み部、２ｂ−一一テーパ、２Ｃ−ｍ−下端面、
２ｄ−ｍ−筒口、３−ｍ−スプリング、４−ｍ−二股状
回動係止駒、４ａ−ｍ−傾斜面、４ｂ−ｍ−上半部、４
Ｃ−ｍ−下半部、４ｄ−ｍ−取付孔、５−ｍ−係止ピン
、６−−−ペダル、７−−−取付軸。 −１」Ｌ画一 −ｌ」」１

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １）ギヤ駆動軸に連結したギヤクランク１の先端を所定
   角度の外方向下向き傾斜面１ａに形成してその中央より
   取付片１ｂを突設し、該ギヤクランク１の外周に、上部
   に摘み部２ａを設けたスライド筒２を、その摘み部２ａ
   と前記ギヤクランク１基端部１ｃとの間にスプリング３
   を介して嵌挿し、前記取付片１ｂに上端面が前記ギヤク
   ランク１の傾斜面１ａに合致する傾斜面４ａを有する二
   股状回動係止駒４を係止ピン５を介して枢着し、前記ス
   ライド筒２より突出状態にある二股状回動係止駒４の下
   半部４ｃの水平方向に設けた取付孔４ｄにペダル６の取
   付軸７を嵌着したことを特徴とする自転車のペダル装置
   。 ２）ギヤ駆動軸に連結したギヤクランク１の先端を外方
   向下向き傾斜面１ａに形成してその中央より取付片１ｂ
   を突設し、該ギヤクランク１の外周に、上部に摘み部２
   ａを設けまた先端内壁をテーパ２ｂに形成したスライド
   筒２を、その摘み部２ａと前記ギヤクランク１基端部１
   ｃとの間にスプリング３を介して嵌挿し、前記取付片１
   ｂに上端面が前記ギヤクランク１の傾斜面１ａに合致す
   る傾斜面４ａを有し且つ上半部４ｂが前記スライド筒２
   の内壁テーパ２ｂに合致する形状の二股状回動係止駒４
   を係止ピン５を介して枢着し、前記スライド筒２より突
   出状態にある二股状回動係止駒４の下半部４ｃの水平方
   向に設けた取付孔４ｄにペダル６の取付軸７を嵌着した
   ことを特徴とする自転車のペダル装置。