JPH0493572A - 蓄冷型保冷庫 - Google Patents

蓄冷型保冷庫

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JPH0493572A
JPH0493572A JP21107890A JP21107890A JPH0493572A JP H0493572 A JPH0493572 A JP H0493572A JP 21107890 A JP21107890 A JP 21107890A JP 21107890 A JP21107890 A JP 21107890A JP H0493572 A JPH0493572 A JP H0493572A
Authority
JP
Japan
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cold storage
charger
electrical
charging
time
Prior art date
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Pending
Application number
JP21107890A
Other languages
English (en)
Inventor
Takeshi Shimizu
武 清水
Shinji Fujimoto
藤本 眞嗣
Yoshibumi Masatoki
正時 義文
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Panasonic Holdings Corp
Original Assignee
Matsushita Refrigeration Co
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、蓄冷剤を用いて庫内を保冷し、生鮮食品や医
薬品等の冷蔵あるいは冷凍を要する商品の輸送に使用す
る蓄冷型保冷庫に関するものである。
従来の技術 蓄冷型保冷庫としては特開平1−234778号公報に
示されるごとく、生鮮食品の流通におけるトラック等の
配送に小型の蓄冷型保冷庫が使用されてきている。
以下図面な参照しながら、上述した従来の蓄冷型保冷庫
の一例について説明する。
第6図は、従来の蓄冷型保冷庫の構造を示す縦断面図で
あり、第7図は電気回路図である。第6図〜第7図にお
いて、1は保冷庫本体で断熱材を内蔵したキャビネット
2と、ドア3と、ドア3とキャビネット2をシールする
ガスケット11とで構成されている。10は保冷庫本体
1の底に取り付けているキャスターである。12は保冷
室であり保冷室12の下部に蓄冷室13があり、蓄冷剤
と冷媒蒸発管からなる蓄冷式熱交換体8と送風機9によ
り構成している。また前記保冷庫本体1の底板下面には
、コンデンシングユニット4が取り付けられている。コ
ンデンシングユニット4は、凝縮器5及び凝縮器ファン
モータ6に加え圧縮機7が設けられている。圧縮機7、
凝縮器5、キャピラリ(図示せず)及び前記冷媒蒸発管
は、冷媒循環型冷却ユニットを構成する。14は商用電
源、15はメインスイッチ、16は蓄冷感知サーモスタ
ット、22は充電器、17は保冷室温度調節器(サーモ
スタット)、19は前記送風機9を運転させる切換スイ
ッチである。20は前記商用電源14が入っている時の
み前記充電器22と蓄電池21を接続するリレーであり
、蓄電池21は前記送風ファン9を動作させる電源であ
る。
以上の様に構成された蓄冷型保冷庫について第6図と第
7図を用いてその動作を説明する。
まず、蓄冷運転は商用電源14を入れ、メインスイッチ
15をONすると前記冷媒循環型冷却ユニット(圧縮機
7、凝縮器5及び凝縮器ファンモータ6等含む)は前記
蓄冷式熱交換体8の蓄冷を感知する蓄冷感知サーモスタ
ット16を介して運転し、所定の温度にて圧縮機7の運
転、停止を繰り返し、蓄冷式熱交換体8の蓄冷温度を一
定の温度範囲内に制御する。また商用電源14により充
電器22及びリレー20が動作し、リレー20の動作に
より充電器221e:介して蓄電池21に通電充電され
る。蓄電池21は、庫内温度調節器17及び切換スイッ
チ19(クローズ時保冷で、オーブン時蓄冷専用または
非冷却)を介して送風機9に接続されている。
次に保冷運転は、前記蓄冷式熱交換体8が蓄冷完了後、
前記切換スイッチ19をONすることで前記蓄電池21
を電源として前記庫内温度調節器17により前記保冷室
12内を任意の設定温度に制饗するべく前記送風機9を
ON10 F Fさせる。
そして、産地等から運ばれてきた生鮮食品等の冷却され
た輸送品物を前記保冷室12に入れた後商用電源14を
抜取り圧縮機7の運転を停止する。
そして輸送用トラック等に乗せて目的地まで輸送する。
この時保冷室12内は、蓄冷式熱交換体8の融解潜熱に
より冷却されている蓄冷室13により冷却されており、
輸送品物の温度上昇を防止する。
発明が解決しようとする課題 しかしながら上記の様な構成では、充電器が故障しても
わからなかった。このため輸送担当者が充電器の故障し
た保冷庫を保冷輸送に用いた場合、蓄電池が充電できな
いため保冷輸送中に電池電圧が低下してしまい通気ファ
ンを駆動できず、ひいては保冷温度が確保できなくなり
大切な輸送品物の品質が劣化してしまうという!I題を
有していた。
本発明は上記問題点を解決するするもので、充電器の故
障を察知し報知することにより、充電器が故障した保冷
庫の使用を防止することができ、人為的なミスによる輸
送品物の品質劣化をなくす信頼性の高い蓄冷型保冷庫を
提供するものである。
課題を解決するための手段 上記課題を解決するために本発明の蓄冷型保冷庫は通気
ファンを運転させるための充電式蓄電池と、前記充電式
蓄電池を充電する充電器と、前記充電器の前記充電式蓄
電池への充電が終了したことを検知する充電終了検知手
段と、商用電源が入力しているか判定する電源入力判定
手段と、前記電源入力判定手段により電源入力がONし
たことを検知し作動するタイマ手段と報知信号を出力す
る報知出力手段とを備え、電源入力がONしてから任意
時間後までに前記充電終了検知手段がONしない時は、
前記報知出力手段により前記充電器が故障したことを報
知するものである。
作用 本発明は上記した構成によって、充電器の故障を察知し
報知することにより、充電器が故障した保冷庫の使用を
防止することができる。
実施例 以下本発明の一実施例の蓄冷型保冷庫について図面を参
照しながら説明する。
第1図は本発藺の一実施例における蓄冷型保冷庫の凍結
モード、保冷モード及び充電器故障報知モード機能ブロ
ック図である。
第1図において、28は保冷庫本体で断熱材を内蔵した
キャビネット24と、ドア25と、ドア25とキャビネ
ット24をシールするガスケット26とで構成されてい
る。27は蓄冷室で、保冷庫の設定庫内温度より低い凝
固点を有する潜熱型の蓄冷剤28と前記蓄冷剤28を冷
却凝固させる冷却器29とより構成され、保冷庫本体2
3の下部に形成されている。81は断熱性を有する断熱
区画壁であり、32は前記断熱区画壁31の2ケ所に配
設された通気孔、30は前記通気孔32の1つの近傍の
キャビネット24下部に配置された通気ファンである。
33は保冷室〒前記断熱区画壁31により区画され保冷
庫本体23の上部に形成されている。34は圧縮機、3
5は凝縮器、36は凝縮器用のファンで保冷庫本体23
の下断熱壁面外に取り付けている。圧縮機34と凝縮器
35とキャピラリチューブ(図示せず)を直列に接続し
冷凍機ユニット37構成し、蓄冷室27の冷却器29と
接続して冷凍サイクルを形成している。
38は蓄冷剤28の温度の検知を行う温度検知部で、蓄
冷剤28の近傍に所定の熱容量をもたせ取り付けられて
いる。39は産地等から運ばれてきた生鮮食品等の冷却
された輸送品物であり40は電源コードである。41は
保冷室33内上部に設置し保冷室内温度を検知する庫内
温度検知部である。42は温度検知部38で検知された
温度が予め設定された温度T1より低くなったとき信号
を送出する温度判定手段である。
43は電源コード40を差し込むことで、冷却ユニット
37に商用電源が印加されているか判断する電源入力判
定手R〒ある。44は温度検知部38で検知された温度
により圧縮機34をT1で0FFXT2でON制御する
圧縮機制御手段である。45は充電式蓄電池46を蓄冷
運転中に充電する充電器である。47は保冷運転中に充
電式蓄電池46より電源の供給をうけ通気ファン80を
T4でON、T3でOFFを制御する通気ファン制御手
段である。48は充電器45から充電式蓄電池46への
充電が終了すると信号を送出する充電終了検知手段であ
る。49は温度判定手段42と充電終了検知手段48か
ら送出された信号を基に蓄冷運転が完了したことを判定
する蓄冷完了判定手段、50は蓄冷完了判定手段49に
より蓄冷完了したことを表示する蓄冷完了表示手段(例
えばLED、ネオンランプなど)である、51は保冷室
33を任意の設定温度に制御している時に保冷室83が
保冷中であることを表示する保冷中表示手段である。5
2は任意時に保冷を開始または中止する保冷スイッチで
ある。53は電源入力判定手段48により商用電源がO
Nしてから任意時間後に、報知出力手段54に信号を送
出するタイマ手段である。54はタイマ手段53から信
号が送出された時に、充電終了検知手段48がONして
いない時、充電器45が故障したとして報知する報知出
力手段である。
以上の様に構成された蓄冷型保冷庫について以下第1図
〜第5図を用いて動作を説明する。
第2図は本実施例における凍結モード及び充電式蓄電池
過放電防止モード機能のタイミングチャートの一例を示
すものであり、第3図は本実施例における保冷モード及
び充電式蓄電池過放電防止モード機能のタイミングチャ
ートの一例を示すものであり、第4図は本実施例におけ
る充電器故障報知モード機能のタイミングチャートの一
例を示すものであり、第5図は本実施例における充電式
蓄電池の充電器による充電電池電圧特性図である0図に
おいてA、Cは保冷室83内の温度であり、B。
Dは蓄冷剤28の温度である。
まず凍結モード機能を説明する。蓄冷運転は電源コード
40を電源に差し込んだことを時間t。
で電源入力判定手段43で検知し、圧縮機動作手段44
により圧縮機34を運転し蓄冷運転を行う。
そして冷却された冷却器29により蓄冷剤28を冷却す
る。蓄冷剤28の温度が低下するに従って蓄冷剤28の
温度検知部38の温度も低下する。
更に冷却がすすみ温度が時間t1でT1になると温度判
定手段42の設定温度より低くなり、信号を送出する。
その信号を圧縮機制御手段44が受は圧縮機34を停止
させ冷却運転を停止する。冷却運転停止後、温度検知部
88の温度が上昇し時間t2で72(T2−TIはディ
ファレンシャル)を越えると再度圧縮機84は動作1ノ
、冷却運転を行う。このように圧縮機34はON10 
F Fを繰り返し蓄冷剤28を一定温度に保つことにな
る。
またこの蓄冷運転中には充電式蓄電池46は充電器45
により充電される。充電式蓄電池46がほぼ満たんに充
電されると充電終了検知手段48から信号が送出される
0時間t1で温度判定手段42と充電終了検知手段48
からの信号とが共に発生しているのを受は蓄冷完了判定
手段49は蓄冷運転が終了したと判定し、蓄冷完了表示
手段50にて蓄冷運転が完了したことを使用者に知らせ
ると同時に通気ファン制御手段47に信号を送出し、通
気ファン制御手段47により通気ファン30を73(時
間t3)でOFF、T4(時間t4)でON制御し保冷
室38を任意の設定温度に制御し、保冷中表水手段51
にて保冷中であることを使用者に知らせる。そして輸送
担当者は保冷室33に輸送品物39を入れ、そして時間
t5で電源コド40を電源より抜きとり輸送用トラック
等にのせて目的地まで輸送する。このとき保冷庫本体2
3内は、蓄冷剤28の融解潜熱と、通気ファン制御手段
47により冷却されており輸送品物89の温度上昇を防
止することができる。
また、電源コード40が抜かれてから(時間t5、tl
o)任意時間後(3時間後時闇t6、tll)にタイマ
第2手FJ53により充電式蓄電池46の負荷(通気フ
ァン30等)をOFFさせることで輸送後の不必要な通
気ファン30の運転が停止するので無駄な充電式蓄1を
他46の放電が防止できる。
次に保冷モード機能について説明する。
まず、輸送担当者が早く保冷室33の準備をしたい場合
は、時間t7で電源コード40を差し込んだ後、保冷ス
イッチ52を押すことで蓄冷剤28の蓄冷中でも通気フ
ァン制御手段47により凍結モードと同様の制御で保冷
室83内を任意の設定温度に制御する。またたとえ輸送
担当者が保冷運転を中止したい場合は時間t8でもう一
度保冷スイッチ52を押すことで中止し、保冷室33の
温度制御を中止する。そして再度保冷を行いたい場合は
時間t9で再度保冷スイッチ52を押す。
次に充電器45の故障報知モード機能について説明する
。
充電器45による充電式蓄電池46の充電時間は第5図
に示すごとく変化するが、タイマ手段53の信号8力時
間t12を、充電時間として最悪条件である完全放電時
での時間より長い例えば20時間に設定することで充電
判定時間としては十分となる。そこで、タイマ手段53
がONL/た時に充電終了検知手段48がONL/てい
ない場合は充電器45が故障していると判定することが
でき、報知出力手段54(例えばLED、ネオンランプ
)により充電器45の故障を輸送担当者に知らせ、不良
保冷庫の使用を防止する。
以上のように本実施例によれば、通気ファンを運転させ
るための充電式蓄電池と、充電式蓄電池を充電する充電
器と、充電器の充電式蓄電池への充電が終了したことを
検知する充電終了検知手段と、商用電源が入力している
か判定する電源入力判定手段と、電源入力判定手段によ
り電源入力がONしたことを検知し作動するタイマ手段
と報知信号を出力する報知出力手段とを備え、電源入力
がONしてから任意時間後までに充電終了検知手段がO
Nしない時は、報知出力手段により充電器が故障したこ
とを報知するものであるので、充電器が故障した保冷庫
を使用するミスを防止することができるものである。さ
らに輸送担当者は電源を入れる操作のみで蓄冷型保冷庫
を使用することができる。また、例えば1!濠を入れて
すぐに蓄冷型保冷庫を使用したい場合には、保冷スイッ
チを電源投入後押すことで、短時間で使用可能となる。
さらに、電漂切後任意時間後に自動的に充電式蓄電池の
負荷をOFFさせるので、人為的ミスによる充電式蓄電
池の性能劣下がなく長時間使用可能となる。
なお、実施例において表示手段についてはランプ、LE
D等の表示のみでなくこの主旨を逸脱しない範囲で警報
等、報知する手段であればよい。
発明の効果 以上のように本発明は、蓄冷剤と冷却器を内装する蓄冷
室と、食品等の輸送品物を保冷する保冷室とにより構成
する保冷庫本体と、前記蓄冷室と保冷室を区画し通気孔
を配設する断熱区画壁と、前記保冷室の温度制御時のみ
運転する通気ファンと、前記通気ファンを運転させるた
めの充電式蓄池と、前記充電式蓄電池を充電する充電器
と、前記充電器の前記充電式蓄電池への充電が終了した
ことを検知する充電終了検知手段と、商用電源が入力し
ているか判定する電源入力判定手段と、前記電源入力判
定手段により電源入力がONしたことを検知し作動する
タイマ手段と報知信号を8カする報知出力手段とを備え
、電源入力がONしてから任意時間後までに前記充電終
了検知手段がONしない時は、前記報知出力手段により
前記充電器が故障したことを報知するものであるので、
充電器が故障したときでも察知し報知することにより、
充電器が故障した保冷庫の使用を防止することができ、
人為的及び機械的なミスによる輸送品物の品質劣化をな
くす信頼性の高い蓄冷型保冷庫となる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の一実施例における蓄冷型保冷庫の機能
ブロック図、第2図は同蓄冷型保冷庫の凍結モード及び
充電式蓄電池過放電防止モード機能のタイミングチャー
ト、第3図は同蓄冷型保冷庫の保冷モード及び充電式蓄
1t?l!過放電防止モード機能のタイミングチャート
、第4図は同蓄冷型保冷庫の充電器故障報知モード機能
のタイミングチャート、第5国は同蓄冷型保冷庫の充電
式蓄電池の充電器による充電電池電圧特性図、第6図は
従来の蓄冷型保冷庫の構造を示す縦断面図、第7図は同
蓄冷型保冷庫の電気回路図である。 23・・・保冷庫本体、27・・・蓄冷室、28・・・
蓄冷剤、29・・・冷却器、30・通気ファン、31・
・・断熱区画壁、32・通気孔、43・・・電源入力判
定手段、45・充電器、46・・・充電式蓄電池、53
・・・タイマ手段、54・・・報知出力手段。 第 図 充 電6 時 間 (、H)

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 蓄冷剤と冷却器を内装する蓄冷室と、食品等の輸送品物
    を保冷する保冷室とにより構成する保冷庫本体と、前記
    蓄冷室と保冷室を区画し通気孔を配設する断熱区画壁と
    、前記保冷室の温度制御時のみ運転する通気ファンと、
    前記通気ファンを運転させるための充電式蓄電池と、前
    記充電式蓄電池を充電する充電器と、前記充電器の前記
    充電式蓄電池への充電が終了したことを検知する充電終
    了検知手段と、商用電源が入力しているか判定する電源
    入力判定手段と、前記電源入力判定手段により電源入力
    がONしたことを検知し作動するタイマ手段と報知信号
    を出力する報知出力手段とを備え、電源入力がONして
    から任意時間後までに前記充電終了検知手段がONしな
    い時は、前記報知出力手段により前記充電器が故障した
    ことを報知することを特徴とする蓄冷型保冷庫。
JP21107890A 1990-08-08 1990-08-08 蓄冷型保冷庫 Pending JPH0493572A (ja)

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