JPH0510820U - リニアガイド装置のリターンガイド - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】鋳造可能でかつボール通過時にガタを生じない
給油口を備えたリニアガイド装置の金属製リターンガイ
ドを提供する。 【構成】エンドキャップ８に係合して湾曲路９Ａ，９Ｂ
の内側ガイド面を構成するリターンガイド１１を半円筒
状に形成し、その中心部の軸方向の半円溝１１ａの一端
側をエンドキャップの給油溝１２に連通せしめるととも
に、この半円溝１１ａからリターンガイド外側面１１ｂ
に貫通して前記湾曲路に開口する給油口１１ｃをリター
ンガイドの長手方向に長い長孔または溝により構成し
た。これにより湯回りが改善されて精密鋳造可能にな
り、かつ給油口の湾曲路開口は小さくできてボール通過
時にガタを生じない。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、リニアガイド装置の転動体の無限循環経路を構成するべく方向転 換路に組み込まれるリターンガイドに係り、特に精密鋳造で形成される金属製の リターンガイドの給油口の改良に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来のリニアガイド装置における給油構造としては、例えば実開昭６４−２５ ５２５号公報に示されたものがある。この従来例のリニアガイド装置は、両側面 に軸方向の２条のボール転動溝を有して延長されたガイドレールと、そのガイド レール上に多数のボールを介して移動可能に跨架されたスライダとを備えている 。スライダはガイドレールのボール転動溝に対向するボール転動溝及びこれに平 行するボール戻り通路を有するスライダ本体とその軸方向の両端に接合して取付 けられるエンドキャップにより構成されている。エンドキャップの接合端面側に は、前記ボール戻り通路と前記相対向するボール転動溝とを連通せしめる上下２ 条の湾曲路と、その湾曲路への給油溝とが形成されている。その湾曲路の中心部 には半円筒状でその外面が湾曲路の内側ガイド面を構成するリターンガイドが嵌 着されるように構成されており、そのリターンガイドの中心部の軸方向の半円溝 の一端側はエンドキャップの給油溝に連通される。リターンガイドの胴部には中 心の半円溝から外面である内側ガイド面に貫通する小孔が上下２ヵ所に給油口と して形成され、各湾曲路にそれぞれ開口している。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

上記従来例のような標準のリニアガイド装置の場合は、そのリターンガイドは 合成樹脂の射出成形品として形成されるから、給油口はその成形加工時に同時に 形成することができる。しかしながら、リターンガイドを金属製にして精密鋳造 等の手段で製造しようとすると、給油口が小径のため鋳込み時に湯回り不良を生 じやすく、かといって給油口を大径にすると湾曲路内のボールが給油口を通過す る際にガタを生じてリニアガイド装置の作動性が損なわれるおそれがあり、また 鋳造後に給油口を機械加工で形成するとコストアップになってしまうという問題 点があった。

【０００４】 そこでこの考案は、上記従来の問題点を解決することを課題とするものであり 、鋳造可能でかつボール通過時にガタを生じない給油口を備えたリニアガイド装 置の金属製リターンガイドを提供することを目的としている。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記の目的を達成するこの考案は、両側面に軸方向のボール転動溝を有して延 長されたガイドレールと、このガイドレール上に移動可能に跨架されると共にガ イドレールのボール転動溝に対向するボール転動溝及びこれに平行するボール戻 り通路を有するスライダ本体と、前記ボール戻り通路と前記相対向するボール転 動溝とを連通せしめる湾曲路及びこの湾曲路への給油溝を有してスライダ本体の 軸方向の両端部にそれぞれ接合されたエンドキャップと、前記相対向するボール 転動溝内とボール戻り通路と両湾曲路とでなるボール無限循環経路内に転動可能 に挿入された多数のボールとを備えたリニアガイド装置において、前記エンドキ ャップに係合して前記湾曲路の内側ガイド面を構成するリターンガイドを半円筒 状に形成し、その中心部の軸方向の半円溝の一端側を前記エンドキャップの給油 溝に連通せしめるとともに、この半円溝からリターンガイド外側面に貫通して前 記湾曲路に開口する給油口をリターンガイドの長手方向に長い長孔または溝によ り構成したことを特徴とする。

【０００６】

【作用】

給油口を長孔または長溝としたことで、給油口自体は大きくなり鋳造時の成形 性が向上するから、機械加工は不要である。また、給油口の中央部は上下の湾曲 路の間を跨ぎ長孔の上下端部付近のみが開口することとなるから、ボール通過時 にガタを生じない。

【０００７】

【実施例】

以下、この考案の実施例を図面を参照して説明する。図１ないし図３は、この 考案の第１の実施例である。図１，図２において、ガイドレール１上に、横断面 形状がほぼコ字形をなすスライダ２が相対移動可能に跨架されている。ガイドレ ール１には、その両側面に軸方向に長い横断面ほぼ半円形の各２条のボール転動 溝３Ａ，３Ｂが設けられている。各ボール転動溝３Ａ，３Ｂの溝底には、ボール Ｂの脱落を防ぐワイヤー状保持器Ｗの逃げ溝３ａが軸方向に沿って併設されてい る。

【０００８】 一方、スライダ２の本体２Ａの両袖部４の内面側に、上記ボール転動溝３Ａに 対向させたボール転動溝５Ａと、ボール転動溝３Ｂに対応させたボール転動溝５ Ｂとがそれぞれ形成され、これらの両対向溝によりボール転動路６Ａと６Ｂとが 構成されている。スライダ本体２Ａの両袖部４には、更にそのボール転動路６Ａ に平行して軸方向に貫通させた断面円形のボール戻り通路７Ａとボール転動路６ Ｂに平行したボール通路孔７Ｂとが形成されている。

【０００９】 これに対して、スライダ本体２Ａの前後両端にそれぞれ接合されるエンドキャ ップ８は金属製の精密鋳造品であって、図３に示すようにスライダ本体２Ａと同 様に横断面がほぼコ字状をなし、その両袖部９には、スライダ本体２Ａの端面２ ａと当接する端面８ａ側に、それぞれ半円状のボール循環路９Ａと９Ｂとが形成 されている。ボール循環路９Ａは、上記ボール転動路６Ａとボール戻り通路７Ａ とを連通させ、ボール循環路９Ｂは、上記ボール転動路６Ｂとボール戻り通路７ Ｂとを連通させるものである。

【００１０】 エンドキャップ８の両袖部９には更に、上記の各半円状のボール循環路９Ａ， ９Ｂの中央部を横断する半円柱状の凹溝１０が形成されている。一方、スライダ 本体２Ａの端面２ａにはリターンガイド１１が固着されている。 この実施例のリターンガイド１１は、図４に拡大して示すように、半円筒状に 形成された金属製の精密鋳造品であって、その中心部の軸方向の半円溝１１ａか らリターンガイド外側面１１ｂ（湾曲路の内側ガイド面になる）に貫通する給油 口１１ｃが、リターンガイド１１の長手方向に長い長孔として形成されている。 スライダ本体２Ａの端面２ａにエンドキャップ８の端面８ａを接合させると、リ ターンガイド１１が前記凹溝１０に嵌合することにより、ボール循環路９Ａ，９ Ｂは半ドーナツ状に形成される。 エンドキャップ８の接合側端面８ａには、更 に、エンドキャップ８の両袖部９に形成されている左右の凹溝１０，１０を連通 させる給油溝１２が設けられ、その給油溝１２は給油ニップル１３の取付け用孔 １４に連通している。エンドキャップ８にはスライダ本体２Ａへの取付け用ねじ １５の挿通孔１６Ａ，１６Ｂが設けてあるが、そのうち給油溝１２を貫通するね じ挿通孔１６Ａにはザグリを設けて円環状の給油溝１２Ａを形成し、潤滑剤が挿 通ねじ１５を迂回して供給できるようにしてある。

【００１１】 なお、エンドキャップ８のボール循環路９Ａ，９Ｂにおいて、転動するボール Ｂの外方を案内する部分の内端部は、図３に示すように、半円状に突出させてあ り、その鋭角をなす先端がガイドレール１のボール転動溝３Ａ、３Ｂにそれぞれ 嵌合するようにしたボール掬いあげ突部２１Ａ、２１Ｂが形成され、その先端か らワイヤー逃げ溝２３が併設されている。また、エンドキャップ８の袖部９に設 けられている取付け用ねじ挿通孔１６Ｂの接合側端部には案内凸部２４が形成さ れて、スライダ本体２Ａとの接合精度を確保している。

【００１２】 ボール転動路６Ａとボール循環路９Ａとボール戻り通路７Ａで形成される無限 循環経路、及びボール転動路６Ｂとボール循環路９Ｂとボール戻り通路７Ｂで形 成される無限循環経路に、それぞれ多数のボールＢが装填されている。 図１，図２において、３０はガイドレール１を図外の基台等に固定するための ボルトの挿通孔、３１はスライダ２にテーブル等の被駆動体を固定するボルト用 のねじ穴である。

【００１３】 次に、上記実施例の作用を説明する。 スライダ本体２Ａの接合端面２ａにエンドキャップ８の接合端面８ａを向かい 合わせて、取付け用小ねじ１５をねじ挿通孔１６Ａ，１６Ｂに挿通し締め付ける と、リターンガイド１１が凹溝１０に嵌合して、その半円溝１１ａの一端側がエ ンドキャップの給油溝１２に連通するとともに、縦長の長孔からなる給油口１１ ｃが上下の湾曲路９Ａと９Ｂとの間を跨いで、給油口１１ｃの上下端部付近のみ がそれぞれ湾曲路９Ａと９Ｂに開口することとなる。

【００１４】 ガイドレール１上のスライダ２を軸方向に移動させると、ボール転動路６Ａ（ ６Ｂ）に挿入されたボールＢはスライダ２の移動に伴って転動し、スライダ２に 対してスライダ２の移動方向と逆方向に移動する。そしてスライダ２の端部にお いて、エンドキャップ８に設けたボール掬いあげ突部２１Ａ（２１Ｂ）に導かれ て方向を変更され、湾曲路９Ａ（９Ｂ）に入り、リターンガイド１１の外側面１ １ｂに沿ってＵターンする。続いてスライダ本体２Ａのボール戻り通路７Ａ（７ Ｂ）を通って反対側のエンドキャップ８の湾曲路９Ａ（９Ｂ）により再度Ｕター ンされてボール転動路６Ａ（６Ｂ）に戻り転動を続行しつつ移動する循環を繰り 返す。そのボール循環の際、給油溝１２内の潤滑油はリターンガイド１１の半円 溝１１ａ及び給油口１１ｃを通って湾曲路９Ａ，９Ｂ内のボールＢに供給され、 その円滑な転動を助ける。その給油口１１ｃは、各湾曲路９Ａ，９Ｂの壁面に小 さく開口しているに過ぎないから、ボール通過時にガタを生じない。

【００１５】 図５には、リターンガイド１１の他の実施例を示す。 この実施例は、給油口１１ｃを長孔とする代わりに、半円筒状リターンガイド １１の長方形の端面の一部を肉ぬすみして鋳造することにより縦長の溝として形 成している。このリターンガイド１１をスライダ本体２Ａの端面２ａに固着する ことで縦長の給油口１１ｃがリターンガイド１１の側面２ヵ所に開口する。

【００１６】 この実施例のリターンガイド１１も鋳造が極めて容易であり、かつボールにガ タを生じない利点がある。

【００１７】

【考案の効果】 以上説明したように、この考案のリニアガイド装置のリターンガイドは、半円 筒状の中心部の軸方向の半円溝からリターンガイド外側面に貫通して湾曲路に開 口する給油口をリターンガイドの長手方向に長い長孔または溝により構成した。 そのため、鋳造時の湯回り不良がなく給油口を後加工せずに好適に鋳造可能で、 かつボール湾曲路の壁面開口は小さいからボール通過時にガタを生じることがな い給油口を備えたリターンガイドを低コストで提供できるという効果が得られる 。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案のリターンガイドを備えた要部を断面
で示すリニアガイド装置の平面図である。

【図２】エンドキャップの右半分を削除して示すリター
ンガイド装置の正面図である。

【図３】エンドキャップの取付面側を示す斜視図であ
る。

【図４】この考案のリターンガイドの一実施例の拡大斜
視図である。

【図５】この考案のリターンガイドの他の実施例の拡大
斜視図である。

【符号の説明】

１ ガイドレール ２ スライダ ２Ａ スライダ本体 ３Ａ，３Ｂ ボール転動溝（ガイドレールの） ５Ａ，５Ｂ ボール転動溝（スライダの） ７Ａ．７Ｂ ボール戻り通路 ８ エンドキャップ ９Ａ，９Ｂ 湾曲路 １１ リターンガイド １１ａ 半円溝（リターンガイドの） １１ｂ 外側面（リターンガイドの） １１ｃ 給油口（リターンガイドの） １２ 給油溝

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 【請求項１】 両側面に軸方向のボール転動溝を有して
   延長されたガイドレールと、該ガイドレール上に移動可
   能に跨架されると共にガイドレールのボール転動溝に対
   向するボール転動溝及びこれに平行するボール戻り通路
   を有するスライダ本体と、前記ボール戻り通路と前記相
   対向するボール転動溝とを連通せしめる湾曲路および該
   湾曲路への給油溝を有してスライダ本体の軸方向の両端
   部にそれぞれ接合されたエンドキャップと、前記相対向
   するボール転動溝内とボール戻り通路と両湾曲路とでな
   るボール無限循環経路内に転動可能に挿入された多数の
   ボールとを備えたリニアガイド装置において、 前記エンドキャップに係合して前記湾曲路の内側ガイド
   面を構成するリターンガイドを半円筒状に形成し、その
   中心部の軸方向の半円溝の一端側を前記エンドキャップ
   の給油溝に連通せしめるとともに、該半円溝からリター
   ンガイド外側面に貫通して前記湾曲路に開口する給油口
   をリターンガイドの長手方向に長い長孔または溝により
   構成したことを特徴とするリニアガイド装置のリターン
   ガイド。