JPH05116745A - 自動車格納装置及び自動車格納方法 - Google Patents

自動車格納装置及び自動車格納方法

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JPH05116745A
JPH05116745A JP30411391A JP30411391A JPH05116745A JP H05116745 A JPH05116745 A JP H05116745A JP 30411391 A JP30411391 A JP 30411391A JP 30411391 A JP30411391 A JP 30411391A JP H05116745 A JPH05116745 A JP H05116745A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
conveyor
elevator
wheel
automobile
wheels
Prior art date
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Application number
JP30411391A
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English (en)
Inventor
Izumi Yamane
泉 山根
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ANJI KK
Original Assignee
ANJI KK
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 (修正有) 【構成】自動車を保持して上下に移動することができる
エレベーター装置と該エレベーターにより持ち上げられ
た自動車を乗せることができる荷台15を複数有し、か
つ水平方向に移動することができる回転駆動式コンベア
ー11から成ることを特徴とする自動車格納装置を提供
する。 【効果】簡単に自動車を収納することができ、また必要
な自動車を簡単に取り出すことができる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車格納装置及び自
動車格納方法に関するものであり、詳しくは簡単に自動
車を収納することができ、また必要な自動車を簡単に取
り出すことができるコンパクトな自動車格納装置及び自
動車格納方法に関するものである。
【0002】
【従来の技術】従来、自動車の格納分野においては、荷
台が多数取り付けられたコンベアーを垂直方向に長く配
置し、自動車をそのコンベアーの荷台に収納し、必要な
自動車が乗った荷台をコンベアーを回転することによ
り、その荷台を自動車の取り出し位置に移動させるとい
うものであった。しかしながら、これらの保管方法で
は、必要な自動車を自動車取り出し位置に移動させるた
めには、自動車を収納したコンベアー全体を垂直方向に
回転移動させなければならず、移動させるために必要な
動力が必要であるという欠点があった。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上述した従
来の自動車保管方法の欠点に鑑みてなされたもので、簡
単に自動車を収納することができ、また必要な自動車を
簡単に取り出すことができるコンパクトな自動車格納装
置及び自動車格納方法を提供することを目的とする。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明者らは、上記の課
題を解決すべく鋭意研究を重ねた結果、水平移動をする
ことができる回転駆動式のコンベアーに自動車を乗せる
ことができる荷台を複数設けて自動車をコンベアーに収
納し、収納した自動車のうち取り出そうとする自動車を
コンベアーを回転移動させることにより、エレベーター
に移し代えることができる位置に移動させ、エレベータ
ーで自動車を取り出すことにより上記目的を達成するこ
とを見い出し、本発明を完成するに至った。
【0005】すなわち、本発明は、次の発明から成るも
のである。 1.自動車を保持して上下に移動することができるエレ
ベーター装置と該エレベーターにより持ち上げられた自
動車を乗せることができる荷台を複数有し、かつ水平方
向に移動することができる回転駆動式コンベアーから成
ることを特徴とする自動車格納装置。 2.自動車を保持して上下に移動することができるエレ
ベーター装置により持ち上げられた自動車を、自動車を
乗せることができる荷台を複数有しかつ水平方向に移動
することができる回転駆動式コンベアーに格納し、取り
出そうとする自動車をコンベアーを回転駆動させてエレ
ベーターに移し代えることができる位置に移動させ、そ
の自動車をエレベーターで取り出す自動車格納方法
【0006】以下、本発明を詳細に説明する。本発明の
自動車格納装置は、主としてエレベーター装置とコンベ
アーから成る。エレベーター装置は、自動車を保持して
上下に移動することができるエレベーターであればとく
に制限されるものではなく、種々のエレベーターを使用
することができる。
【0007】エレベーターは、電動モーターにより駆動
されるものが好ましい。エレベーターの自動車保持方法
は、特に限定されるものではなく、種々の保持方法を採
用することができる。好ましい保持方法としては、例え
ば、自動車を保持することができる支え棒、自動車を保
持して前後に移動することができる支え棒、これらの支
え棒に自動車を乗せることができる荷台を固定又は取り
外し自在に取り付けたものなどが挙げられる。この支え
棒などの保持部材は、エレベーターに取り付けられてお
り、上下に移動し、適当な位置にきたときに止めること
ができる。
【0008】コンベアーは、自動車を乗せることができ
る荷台を複数設けられていることが必要である。荷台
は、自動車をコンベアーに着脱できるものであれば特に
限定されるものではなく、種々の構造のものを用いるこ
とができる。好ましい荷台としては、例えば、自動車を
乗せることができる平板が挙げられる。エレベーターに
取り付けられている自動車保持部材として着脱自在な荷
台が設けられている場合は、自動車をその荷台に乗せた
ままコンベアーの荷台に移し変えることができる。この
場合コンベアーの荷台は、エレベーターに使用された着
脱自在な荷台を乗せることができる構造であれば良い。
【0009】また、コンベアーは、水平方向に移動する
ことができ、回転駆動することができることが必要であ
る。この機能を有するコンベアーであれば、特に限定さ
れるものではなく種々のコンベアーを用いることができ
るが、チェーンコンベアーが好ましい。コンベアーは、
両端にコンベアー用歯車を有するものが好ましい。これ
らのコンベアー用歯車のうち少なくとも一つのコンベア
ー用歯車を電動モーターにより駆動させるものが好まし
い。また、自動車は重いので特にコンベアーの下側にき
たときは、自動車の重さでコンベアーがたわみ易いた
め、コンベアーには、特にコンベアーの下側には、自動
車を保持することができる保持レールを設けることが好
ましい。さらに、その保持レール上を荷台が移動しやす
くするために、荷台の軸に保持レール上を回転しながら
移動することができる車輪を有するものが好ましい。
【0010】特に好ましい荷台としては、荷台がコンベ
アーに固定されている車輪、コンベアーに固定されてい
ない車輪、及びコンベアーに固定されていない橋渡し用
車輪を有するものである。このような荷台を使用する場
合は、該コンベアーに固定されていない車輪を保持し上
下に移動させることができる二対の車輪用歯車、該車輪
用歯車の一方の歯車とコンベアー用歯車の一方の歯車の
歯車間において該コンベアーに固定されていない車輪を
水平方向に移動することができる保持レール、及び該コ
ンベアー用歯車の該一方の歯車と該車輪用歯車の他方の
歯車との歯車間において橋渡し用車輪を水平方向に移動
することができる橋渡し用保持レールをもうける必要が
ある。
【0011】また、上記車輪用歯車は、車輪を保持して
上下に移動させることができるが、車輪の保持方法は特
に限定されるものではなく、例えば、車輪用歯車に直接
車輪を接触させて保持する方法、車輪を直接接触させな
いでその車輪の車軸を接触させて保持する方法、これら
の方法において車輪の保持を完全にするために開閉自在
な止め具を有するもの又は車輪用歯車の外周に沿って車
輪用保持レールを設けるものなどが挙げられる。また、
車輪用歯車は、コンベアー用歯車と水平方向に荷台がコ
ンベアーに固定されていない車輪と固定されている車輪
間距離ずらせたものであることが好ましい。コンベアー
は一つでも良いが、垂直方向に複数配置されていること
が、自動車を狭い場所でも多く格納することができ、し
かも従来の垂直コンベアー式自動車格納装置に比べて回
転駆動動力が少なくて済むので好ましい。
【0012】本発明の自動車格納装置は、次のように使
用する。すなわち、自動車を保持して上下に移動するこ
とができるエレベーター装置により自動車をコンベアー
の荷台の位置まで昇降させ、エレベーターに保持された
自動車を、複数の荷台を有しかつ回転駆動することがで
きるコンベアーの適当な荷台に近づけ、その自動車をコ
ンベアーの荷台に保持させることにより複数の自動車を
格納し、また取り出しが必要な自動車をコンベアーを回
転駆動させてエレベーターに移し代えることができる位
置に移動させ、その自動車をエレベーターに移し代え
て、エレベーターを適当な位置まで移動させ、その自動
車を取り出す。
【0013】
【実施例】以下、本発明を実施例の図面に基づいてさら
に詳細に説明する。なお、本発明はこれらの例によって
何ら限定されるものではない。図1は、本発明の一実施
例を示す自動車格納装置の側面図の簡略図である。エレ
ベーター枠1に取り付けられているエレベーター2は、
自動車を乗せることができる荷台4を有しており、エレ
ベーターモーター5によって上下に移動し、適当な位置
に止めることができる。荷台4は、平板であり、その平
板の下には支持棒3が両側に設けられている。荷台4を
前後に移動する方法としては、種々の方法を用いること
ができるが、例えば、荷台4に車輪を設けエレベーター
2上を移動し易くさせる方法がある。なお、図1では、
荷台4とコンベアー6を近づけるために荷台4を前後に
移動させているが、エレベーター2をエレベーター枠1
と共に或は単独で前後に移動させても良いし、コンベア
ー6を前後に移動させても良い。また、荷台4は、1個
だけでなく、2個以上設けて一度に2以上の複数の自動
車を出し入れすることができるようにしたものでも良
い。
【0014】コンベアー6は、上下方向に4段配置され
ており、各コンベアーに自動車を複数収納することがで
きる。エレベーター2は、適当な位置に移動することに
よって各コンベアーに自動車を出し入れすることができ
る。コンベアー6は、前部駆動歯車7及び後部駆動歯車
8により回転駆動され適当な位置に移動することができ
る。また、コンベアー6の内側には、コンベアー6に取
り付けられた荷台の後方車輪を上下に移動させる前部内
歯車9と後部内歯車10が設けられている。この前部内
歯車9と後部内歯車10は、駆動式であっても、駆動式
でなくてもよい。また、前部内歯車9及び後部内歯車1
0は、それぞれコンベアーの前部駆動歯車7及び後部駆
動歯車8から水平方向に荷台15に取り付けられている
前方下側車輪と後方下側車輪との車輪間距離だけ後方に
ずれている。なお、前部内歯車9及び後部内歯車10を
コンベアーの前方に水平方向にずらしても良い。
【0015】図2は、図1の自動車格納装置の自動車格
納部分を示した斜視図の破断図である。コンベアー6
は、チェーンコンベアー11であり、一対のチェーンコ
ンベアー11によって自動車を収納することができるよ
うに構成されている。各チェーンコンベアー11は、2
つの前部駆動歯車7と後部駆動歯車8により回転駆動す
ることができる。そして、その駆動は、図示していない
駆動モーターにより駆動され、荷台15は適当な位置に
移動することができる。図2においては、荷台15は2
つしか図示していないが、荷台15を4つ設けることが
できる。また、図示2においては、左側にある荷台15
の位置がエレベーター2を近付けて自動車を出し入れす
ることができる。
【0016】その一対のチェーンコンベアー11には、
自動車の荷台15が、それぞれ4個取り付けられてい
る。荷台15は、両端を各チェーンコンベアー11に固
定されている1本の前方下側車輪軸24及び一本の後方
下側車輪軸25にほぼ水平に設けられている。その前方
下側車輪軸24の両端のチェーンコンベアー11の内側
近傍には前方下側車輪12が取り付けられており、その
車輪12は、移動する際に前方下側車輪保持レール上を
移動する。この保持レールは、各チェーンコンベアー1
1の約上半分に各チェーンコンベアー11の内径の内側
に沿って連続的に設けられている上部前方下側車輪保持
レール17と、各チェーンコンベアー11の下側に各チ
ェーンコンベアー11の外径の下側近傍に直線状に設け
られている下部前方下側車輪保持レール18とから成
る。
【0017】一方、後方下側車輪軸25は、その両端に
後方下側車輪13を有しているが、チェーンコンベアー
11には固定されていない。この後方下側車輪13は前
部内歯車9と後部内歯車10並びにその間に設けられて
いる上部後方下側車輪保持レール19及び下部後方下側
車輪保持レール20に沿って移動する。図2では、上部
前方下側車輪保持レール17と上部後方下側車輪保持レ
ール19が一体になっており、また下部前方下側車輪保
持レール18と下部後方下側車輪保持レール20とは別
々に設けられているが、一体にしても良い。
【0018】荷台15の奥部には荷台立上り部16が設
けられており、この荷台立上り部16の両側部には上側
車輪14が設けられている。なお、荷台立上り部16は
なくても良く、荷台立上り部16がない場合は、上側車
輪14は荷台15の後部又は後方下側車輪軸25に取り
付けられる。チェーンコンベアー11が矢印の方向に動
くと、この上側車輪14は後部駆動歯車8の手前から後
部内歯車10の近傍に渡って設けられている上側車輪保
持レール21上を移動する。即ち、荷台15がチェーン
コンベアー11の回転に伴ってチェーンコンベアー11
の上側を水平に移動すると後方下側車輪13は後部駆動
歯車8に近付き、上側車輪14が上側車輪保持レール2
1に接触しその上を移動する。さらに、荷台15がコン
ベアーに沿って水平に移動すると、後方下側車輪13は
上部後方下側車輪保持レール19から外れて、宙づり状
態になる。その後さらに水平方向に移動すると、その後
方下側車輪13は、後部内歯車10に保持され、後部内
歯車10の外側に設けてある後方下側車輪の円弧状保持
レール20に沿って移動し、荷台15は水平に保たれた
ままコンベアーの下側に移動する。即ち、後方下側車輪
13が後部駆動歯車8の近傍の上部後方下側車輪保持レ
ール19と後部内歯車10との間の空間部分で宙づりに
なる間、上側車輪14が上側車輪保持レール21の上を
移動し荷台15を水平に保つことができる。換言すれ
ば、上側車輪保持レール21は、後方下側車輪13が後
部駆動歯車8の近傍の後方下側車輪保持レール19と後
部内歯車10との間の空間部分で宙づりになる間荷台を
水平に保つことができる長さにすればよい。後方下側車
輪13が後部内歯車10に保持された後、上側車輪14
は上側車輪保持レール21から離れる。
【0019】下部後方下側車輪保持レール20は、後部
内歯車10の外側及び後部内歯車10間の下部に連続し
て設けられている。従って、荷台15がチェーンコンベ
アー11の下側を水平方向に移動していくと、前部駆動
歯車7に近付き、さらにチェーンコンベアー11に沿っ
て移動すると、前方下側車輪12は前部駆動歯車7に沿
って上昇する。一方、上側車輪14は、前部内歯車9の
最下部に到達した時点で前部駆動歯車7の上昇方向と同
じ方向に導く方向変換レール22に接触しそのレール2
2に沿って上昇する。このとき、後方下側車輪13は、
宙づりになりさらに上側車輪14が上昇すると前部内歯
車9の外側に設けられている円弧状後方下側車輪保持レ
ール23及び前部内歯車9に保持されて上昇する。後方
下側車輪13が、チェーンコンベアー11の上側に上昇
したとき円弧状後方下側車輪保持レール23から離れ、
さらに前部内歯車9が回転すると上部後方下側車輪保持
レール19に接触し、そのレール19上を水平に移動す
る。なお、方向変換レール22及び円弧状後方下側車輪
保持レール23の下側の部分は、前方下側車輪の移動を
妨げないように欠けている。自動車をコンベアー6から
取り出すときは、上記のコンベアー6の動きにより、取
り出そうとする自動車をコンベアーを回転駆動させてエ
レベーター2に移し代えることができる位置に移動さ
せ、その自動車をエレベーター2に移し代えて、エレベ
ーター2を適当な位置まで移動させ、必要な自動車を取
り出すことができる。
【0020】このように、この自動車格納装置によると
自動車を水平方向に維持したままチェーンコンベアー1
1を水平方向に移動させることができるので、少量の動
力でコンベアー6を回転駆動することができる。また、
この自動車格納装置によると、エレベーター2により自
動車を持ち上げて、コンベアー6の荷台15に乗せて格
納し、格納した自動車のうち取り出そうとする自動車を
エレベーター2に移し変えることができる位置に移動さ
せ、その自動車をエレベーター2に移し変えて、エレベ
ーター2を昇降し、自動車を取り出すことができる。し
たがって、本発明の自動車格納装置によると、簡単に、
しかも容易に自動車を格納し、取り出することができ
る。
【0021】
【発明の効果】本発明の自動車格納装置又は自動車格納
方法によると、簡単に自動車を収納することができ、ま
た必要な自動車を簡単に取り出すことができる。
【0022】
【図面の簡単な説明】
【図1】図1は、本発明の一実施例を示す自動車格納装
置の側面図の簡略図である。
【0023】
【図2】図2は、図1の自動車格納装置の自動車格納部
分を示した斜視図の破断図である。
【0024】
【符号の説明】
1 エレベーター枠 2 エレベーター 3 支持棒 4 荷台 5 エレベーターモーター 6 コンベアー 7 前部駆動歯車 8 後部駆動歯車 9 前部内歯車 10 後部内歯車 11 チェーンコンベアー 12 前方下側車輪 13 後方下側車輪 14 上側車輪 15 荷台 16 荷台立上り部 17 上部前方下側車輪保持レール 18 下部前方下側車輪保持レール 19 上部後方下側車輪保持レール 20 下部後方下側車輪保持レール 21 上側車輪保持レール 22 方向変換レール 23 円弧状後方下側車輪保持レール 24 前方下側車輪軸 25 後方下側車輪軸

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】自動車を保持して上下に移動することがで
    きるエレベーター装置と該エレベーターにより持ち上げ
    られた自動車を乗せることができる荷台を複数有し、か
    つ水平方向に移動することができる回転駆動式コンベア
    ーから成ることを特徴とする自動車格納装置。
  2. 【請求項2】コンベアーの回転駆動が、荷台を水平方向
    に維持したまま行われる請求項1記載の自動車格納装
    置。
  3. 【請求項3】コンベアーが両端に二対のコンベアー用歯
    車を有するものであり、荷台がコンベアーに固定されて
    いる車輪、コンベアーに固定されていない車輪、及びコ
    ンベアーに固定されていない橋渡し用車輪を有するもの
    であり、自動車格納装置が該コンベアーに固定されてい
    ない車輪を保持し上下に移動させることができる二対の
    車輪用歯車、該車輪用歯車の一方の歯車とコンベアー用
    歯車の一方の歯車の歯車間において該コンベアーに固定
    されていない車輪を水平方向に移動することができる保
    持レール、及び該コンベアー用歯車の該一方の歯車と該
    車輪用歯車の他方の歯車との歯車間において橋渡し用車
    輪を水平方向に移動することができる橋渡し用保持レー
    ルを有するものであり、車輪用歯車をコンベアー用歯車
    から水平方向にコンベアーに固定されていない車輪と固
    定されている車輪との車輪間距離ずらせたものである請
    求項2記載の自動車格納装置。
  4. 【請求項4】コンベアーが垂直方向に複数取り付けられ
    ている請求項1乃至3記載の自動車格納装置。
  5. 【請求項5】自動車を保持して上下に移動することがで
    きるエレベーター装置により持ち上げられた自動車を、
    自動車を乗せることができる荷台を複数有しかつ水平方
    向に移動することができる回転駆動式コンベアーに格納
    し、取り出そうとする自動車をコンベアーを回転駆動さ
    せてエレベーターに移し代えることができる位置に移動
    させ、その自動車をエレベーターで取り出す自動車格納
    方法。
JP30411391A 1991-10-23 1991-10-23 自動車格納装置及び自動車格納方法 Pending JPH05116745A (ja)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN115072350A (zh) * 2022-07-05 2022-09-20 青岛基宏汽车部件有限公司 一种自带智能上料装置的鼓式刹车片加工设备

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN115072350A (zh) * 2022-07-05 2022-09-20 青岛基宏汽车部件有限公司 一种自带智能上料装置的鼓式刹车片加工设备
CN115072350B (zh) * 2022-07-05 2023-11-21 青岛基宏汽车部件有限公司 一种自带智能上料装置的鼓式刹车片加工设备

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