JPH0512176B2 - - Google Patents

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JPH0512176B2
JPH0512176B2 JP20160789A JP20160789A JPH0512176B2 JP H0512176 B2 JPH0512176 B2 JP H0512176B2 JP 20160789 A JP20160789 A JP 20160789A JP 20160789 A JP20160789 A JP 20160789A JP H0512176 B2 JPH0512176 B2 JP H0512176B2
Authority
JP
Japan
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level
headlamp
aiming
inclination
setting
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
JP20160789A
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English (en)
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JPH0350042A (ja
Inventor
Tooru Umeda
Koichi Kato
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Stanley Electric Co Ltd
Original Assignee
Stanley Electric Co Ltd
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Publication date
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は自動車のヘツドランプに関するもので
あり、詳細にはヘツドランプを車体に取付ける際
の垂直照準の方法及び装置に係るものである。
〔従来の技術〕
従来のこの種のヘツドランプ31の垂直照準の
例を示すものが第7図であり、このヘツドランプ
31は回動軸31aと調整螺子31bとで垂直方
向に回動可能に形成され、レンズにはエイミング
ボス31cが設けられるものとなつている。
前記ヘツドランプ31を自動車に取付ける際に
は、前記自動車を厳正に水平な平面に載置し、前
記エイミングボス31cを基準として外部照準器
33を取付け、この外部照準器33に設けられた
水準器33aが水平を指示するように前記調整螺
子31bを調整するものである。
〔発明が解決しようとする課題〕
しかしながら、前記した従来の照準方では、 一般の自動車ユーザーにおいては、外部照準
器33の備えは無いのが通常であるので、ヘツ
ドランプ31の交換などと云う簡単なメンテナ
ンスが実施できないものとなり、 整備業者においては、自動車を載置するのに
充分な広さの厳正な水平面を用意せざるを得な
いものとなり、 自動車製造業者においては、前記した垂直照
準で同時にヘツドランプ31のレンズも動く構
成とせざるを得ずデザイン面に制約を生ずる。
など、各方面に渡り夫々の問題を生ずるものとな
り、この問題の解決が課題とされるものと成つて
いた。
〔課題を解決するための手段〕
本発明は、前記した従来の課題を解決するため
の手段として、車体への取付を仮想した状態のヘ
ツドランプ単体で、このヘツドランプの可動部を
調整螺子による垂直照準機構を調整して垂直照準
を行うと同時に、前記ヘツドランプの前記可動部
に取付けた照準用水準器の指示を所定位置に設定
し、前記ヘツドランプの車体への取付時には該車
体又は前記ヘツドランプの固定部に設けられた床
傾斜用水準器の指示を所定位置に設定すると共
に、前記垂直照準機構を調整して照準用水準器の
指示を所定位置に再設定し車体の個体差を補正す
ることを特徴とするヘツドランプの垂直照準方法
を提供することで、自動車の出荷後にはヘツドラ
ンプ31の垂直照準に照準器と水平面とを不要の
ものとして、前記した従来の課題を解決するもの
である。
〔実施例〕
つぎに、本発明を図に示す一実施例に基づいて
詳細に説明する。
第1図に符号1で示すものはヘツドランプであ
り、このヘツドランプ1には車体(図示はして無
い)に取付られて固定部となるハウジング2と、
回動軸3aと調整螺子3bにより垂直照準が可能
とされた可動部である反射機3とが設けられてい
るものであり、レンズ4は前記した固定部側、可
動部側の何れでも良いものとなつている。
前記ヘツドランプ1には、本発明により前記し
た固定部であるハウジング2には床傾斜用水準器
5が配設され、可動部である反射鏡3には照準用
水準器6が配設され、この両水準器5,6を以て
垂直照準装置とされるものである。
以下に、前記床傾斜用水準器5と照準用水準器
6に付いて更に詳細に説明すれば、これら両水準
器5,6は夫々所定の位置に自動車の進行方向と
平行に取付けられるものであり、且つ両水準器
5,6は全くに同一の構成を有するものであるの
で、ここでは床傾斜用水準器5で代表させ説明を
行い照準用水準器6に付いては、その説明中の括
弧内に付記するものとする。
第2図、第3図に示すものは前記床傾斜用水準
器5(照準用水準器6)であり、基本的には水管
式のものであるが、該水準器5(水準器6)の検
知側、即ち水平を測定する側の一方の端部には螺
子とスプリングとによる設定用昇降部5a(設定
用昇降部6a)が設けられ、更に他の一方の端部
にも略同様な構成でダイヤル5c(ダイヤル6c)
と指標5d(指標6d)が追加された調整用昇降
部5b,6bが設けられるものとなつていて、こ
の水準器5,6は設定用昇降部5a,6aを調整
することでも、調整用昇降部5b,6bを調整す
ることでも、その傾斜を自在に調整できるものと
されている。
次いで、上記構成としたヘツドランプ1を用い
た垂直照準方法について説明すれば、まず灯具製
造ラインにおいては、先ず、床傾斜用水準器5と
照準用水準器6との調整用昇降部5b,6bが共
にダイヤル5c,6cとが指標5d,6dとで
“0”位置にセツトされ、その後に自動車に取付
けられる状態を再現する治具などに取付られ前記
調整螺子3aで垂直照準が行われ、この状態で設
定用昇降部5a,6aが調整され、両水準器5,
6は水平を指示するように調整されて自動車組立
ラインに供給される。
自動車組立ラインにおいては前記ヘツドランプ
1の自動車への組付が行われるが、原則的には前
記した灯具製造ラインにおいての調整により再度
の調整は不要であるが、実際には部品公差の積上
げなどの原因により各自動車毎の個体差を生じて
いるので微調整が必要となり、この微調整は厳正
な水平面において、前記設定用昇降部5aで調整
して床傾斜用水準器5を水平指示させることで前
記した個体差を補正し、更に前記調整螺子3aで
前記照準用水準器6に水平指示を行わせるように
調整することで垂直照準が行われる。
以上の手順で垂直照準が行われたヘツドランプ
1に、例えば修理業者或は自動車使用者において
再調整の必要を生じしたときには、先ず、適宜な
面に自動車を載置し、床傾斜用水準器5を観察
し、この床傾斜用水準器5が水平を指示していな
い場合には調整用昇降部5bをダイヤル5cで調
整し水平指示を行わせ、そのときの目盛を読みと
る。
このダイヤル5cが示す目盛値は即ち自動車が
載置された面の傾斜量であるので、この目盛値を
照準用水準器6のダイヤル6cにセツトすること
で傾斜量は補正されるものとなり、この状態で前
記調整螺子3aで前記照準用水準器6に水平指示
を行わせるように調整することで傾斜面であるに
も係わらず垂直照準が行われるものとなる。
即ち本発明の垂直照準装置を用いた照準方法に
よれば自動車が製造業者から出荷された後の状態
においては、厳正な水平面も外部照準器も要する
こと無く垂直照準を行うことが可能となり、外部
照準器を不要とすることは同時にヘツドランプ1
のレンズ4を固定とすることを可能とする。
第4図に示すものは、本発明の垂直照準装置の
別な実施例であり、前の実施例が床傾斜用水準器
5がヘツドランプ1のハウジング2など固定部に
取付けられていたのに対して、この実施例では自
動車の車体10に取付けられているもので、灯具
製造ラインにおける床傾斜用水準器5の調整工程
が不要と成る以外は前の実施例と全くに同様であ
るので、ここでの詳細な説明は省略する。
第5図に示すものは本発明の更に別の実施例で
あり、前の何れの実施例も前記床傾斜用水準器5
がハウジング2の外に設けられているものである
が、通常には前記ヘツドランプ1は雨水などに晒
され易い位置に設置されるので、被水、被泥など
を生じ易い。
よつて、成されたものがこの実施例であり、前
記床傾斜用水準器5はハウジング2の内側に棚状
部2aを設けるなどして取付けられ、これにより
双方の水準器5,6はハウジング2の内に設けら
れるものとなる。
加えて前記ハウジング2の前記水準器5,6が
設けられた位置に対応して透明窓7が設けられて
常時に観視可能とされるが、調整時に備えて前記
透明窓7には開閉手段が設けられる。
前記開閉手段の例を示すものが第6図であり、
第6図Aに示すものは前記透明窓7は前記ハウジ
ング2に例えば一体成形あるいは接着などで一体
に固定され、各昇降部5a,5b,6a,6bに
対応する位置に夫々に開口部7aを設け、ゴム製
のグロメツト8を嵌着したもので、必要に応じて
着脱するものである。
これに対して第6図Bに示すものは前記透明窓
7自体を例えば螺子などで着脱自在として開閉手
段とするものであり、閉止時にはパツキン9など
で密閉が成されるものである。
このようにしたことで、前記双方の水準器5,
6は密封されるので水濡れ、あるいは泥汚れを防
止するものとなる。
〔発明の効果〕
以上に説明したように本発明により、車体ある
いは固定部の何れか一方とヘツドランプの可動部
とには、調整方向に感度を有する床傾斜用水準器
と照準用水準器とを設置し、前記床傾斜用水準器
と照準用水準器とには、検知側の一方側に水準器
の傾斜を調整する設定用昇降部が設けられ、他の
一方端に傾斜を調整すると共にその調整の度合い
を表示する調整用昇降部が設けられていることを
特徴とするヘツドランプの垂直照準装置とし、対
応する照準方法としたことで、自動車使用者、修
理業者においては、外部照準器と厳正な水平面と
を用意すること無く簡単に垂直照準が行えるもの
となり、メンテナンスを容易とする優れた効果を
奏するものとなり、併せて自動車製造業者におい
てもレンズが共動しないヘツドランプの採用が可
能となりデザインなど自由度が増す効果を奏する
ものとなる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係るヘツドランプの垂直照準
装置の一実施例を示す要部断面図、第2図は同じ
実施例の要部である水準器を示す正面図、第3図
は第2図の−線に沿う断面図、第4図は同じ
く本発明の別な実施例を示す要部断面図、第5図
は同じく本発明の更に別な実施例を示す断面図、
第6図は第5図の部の拡大断面図、第7図は従
来例を示す断面図である。 1……ヘツドランプ、2……ハウジング、3…
…反射鏡、3a……回動軸、3b……調整螺子、
4……レンズ、5……床傾斜用水準器、5a……
設定用昇降部、5b……調整用昇降部、5c……
ダイヤル、5d……指標、6……照準用水準器、
6a……設定用昇降部、6b……調整用昇降部、
6c……ダイヤル、6d……指標、7……透明
窓、7a……開口部、8……グロメツト。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 車体への取付を仮想した状態のヘツドランプ
    単体で、このヘツドランプの可動部を調整螺子に
    よる垂直照準機構を調整して垂直照準を行うと同
    時に、前記ヘツドランプの前記可動部に取付けた
    照準用水準器の指示を所定位置に設定し、前記ヘ
    ツドランプの車体への取付時には該車体又は前記
    ヘツドランプの固定部に設けられた床傾斜用水準
    器の指示を所定位置に設定すると共に、前記垂直
    照準機構を調整して照準用水準器の指示を所定位
    置に再設定し車体の個体差を補正することを特徴
    とするヘツドランプの垂直照準方法。 2 車体に取付けられる固定部と、回動軸と調整
    螺子とで垂直方向に調整される可動部とを有する
    ヘツドランプにおいて、前記車体あるいは固定部
    の何れか一方と前記可動部とには、調整方向に感
    度を有する床傾斜用水準器と照準用水準器とが設
    置され、前記床傾斜用水準器と照準用水準器とに
    は、検知側の一方端に水準器の傾斜を調整する設
    定用昇降部が設けられ、他の一方端に傾斜を調整
    すると共にその調整の度合いを表示する調整用昇
    降部が設けられていることを特徴とするヘツドラ
    ンプの垂直照準装置。 3 前記床傾斜用水準器と照準用水準器とは双方
    共に前記ヘツドランプのハウジング内に配設さ
    れ、該ハウジングの前記両水準器に対応する位置
    には、前記設定用昇降部および調整用昇降部の調
    整時に着脱可能な開閉機構が設けられた透明窓が
    設けられていることを特徴とする特許請求の範囲
    第2項記載のヘツドランプの垂直照準装置。
JP1201607A 1989-04-21 1989-08-03 ヘッドランプの垂直照準方法及び装置 Granted JPH0350042A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

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JP10208289 1989-04-21
JP1-102082 1989-04-21

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JPH0350042A JPH0350042A (ja) 1991-03-04
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CN103231695B (zh) * 2013-05-13 2015-12-23 李泽琛 一种汽车大灯快速修复的施工方法

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