JPH0513241Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0513241Y2 JPH0513241Y2 JP1987024982U JP2498287U JPH0513241Y2 JP H0513241 Y2 JPH0513241 Y2 JP H0513241Y2 JP 1987024982 U JP1987024982 U JP 1987024982U JP 2498287 U JP2498287 U JP 2498287U JP H0513241 Y2 JPH0513241 Y2 JP H0513241Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- shoulder
- head rest
- waist
- side support
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/885—Head-rests provided with side-rests
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
《産業上の利用分野》
本考案は車両用シートに関する。
《従来の技術》
車両用シートとして、シートバツクが中央のメ
イン部とこの両側に設けられたサイドサポート部
を備えたものが提供されている。すなわちこのよ
うな車両用シートでは、メイン部にもたれた着座
者を両側に突設されたサイドサポート部によつて
挟み込み、着座者の安定を図るものであり、サイ
ドサポート部はメイン部の基端部から先端部に亘
つて形成され、着座者の腰から肩にかけてサポー
トするようになつている。
イン部とこの両側に設けられたサイドサポート部
を備えたものが提供されている。すなわちこのよ
うな車両用シートでは、メイン部にもたれた着座
者を両側に突設されたサイドサポート部によつて
挟み込み、着座者の安定を図るものであり、サイ
ドサポート部はメイン部の基端部から先端部に亘
つて形成され、着座者の腰から肩にかけてサポー
トするようになつている。
また、車両用シートとして、シートバツクの上
部にヘツドレストを設けたものが提供されてい
る。このヘツドレストは、下面に突設された一対
のステーをシートバツクに設けたステーホルダに
挿着することによりシートバツク上に支持される
もので、ステーホルダとステーの挿入係合位置を
変更することにより、ヘツドレストの高さ位置を
調整できるようになつている。
部にヘツドレストを設けたものが提供されてい
る。このヘツドレストは、下面に突設された一対
のステーをシートバツクに設けたステーホルダに
挿着することによりシートバツク上に支持される
もので、ステーホルダとステーの挿入係合位置を
変更することにより、ヘツドレストの高さ位置を
調整できるようになつている。
《考案が解決しようとする問題点》
しかしながら、このような従来の車両用シート
では、例えば座高の高い着座者の場合、ヘツドレ
ストの位置は上方に移動して調整できるものの、
サイドサポート部は上下に移動できないため、サ
イドサポート部の上半部が適正に着座者の肩に位
置せず、サイドサポートとしての機能を十分発揮
できない問題点があつた。
では、例えば座高の高い着座者の場合、ヘツドレ
ストの位置は上方に移動して調整できるものの、
サイドサポート部は上下に移動できないため、サ
イドサポート部の上半部が適正に着座者の肩に位
置せず、サイドサポートとしての機能を十分発揮
できない問題点があつた。
そこで本考案は、着座者の座高等に応じてヘツ
ドレストとともにサイドサポート部の位置調整を
も行なうことのできる車両用シートを提供するこ
とを目的とする。
ドレストとともにサイドサポート部の位置調整を
も行なうことのできる車両用シートを提供するこ
とを目的とする。
《問題点を解決するための手段》
すなわち本考案の車両用シートは、前述した問
題点を解決するために、シートクツシヨンと、こ
のシートクツシヨンの後部に立設されてメイン部
の両側にサイドサポート部を有したシートバツク
と、このシートバツクの上部に支持機構を介して
昇降自在に設けられるヘツドレストとを備えた車
両用シートであつて、前記各サイドサポート部は
上下に２分割されて下側のウエスト部は前記メイ
ン部に一体化され、上側のシヨルダー部は、前記
ヘツドレストが設けられた上辺部を有する略コ字
状のフレームの側辺部に変位機構を介して回動自
在に設けられ、前記フレームの側辺部の先端部に
は、前記ウエスト部側に延出したステーが形成さ
れ、該ステーは前記ウエスト部に昇降自在に支持
されて、前記シヨルダー部を前記ヘツドレストと
一体に昇降するとともにヘツドレストに対して前
後方向に単独で変位操作されるようにしたことを
特徴とする。
題点を解決するために、シートクツシヨンと、こ
のシートクツシヨンの後部に立設されてメイン部
の両側にサイドサポート部を有したシートバツク
と、このシートバツクの上部に支持機構を介して
昇降自在に設けられるヘツドレストとを備えた車
両用シートであつて、前記各サイドサポート部は
上下に２分割されて下側のウエスト部は前記メイ
ン部に一体化され、上側のシヨルダー部は、前記
ヘツドレストが設けられた上辺部を有する略コ字
状のフレームの側辺部に変位機構を介して回動自
在に設けられ、前記フレームの側辺部の先端部に
は、前記ウエスト部側に延出したステーが形成さ
れ、該ステーは前記ウエスト部に昇降自在に支持
されて、前記シヨルダー部を前記ヘツドレストと
一体に昇降するとともにヘツドレストに対して前
後方向に単独で変位操作されるようにしたことを
特徴とする。
《作用》
シヨルダー部とヘツドレストが一体に昇降さ
れ、着座者の肩及び頭の高さ位置に適合される。
また、シヨルダー部が変位機構を介して単独で前
後方向に変位され、着座者の肩の突出位置に適合
される。
れ、着座者の肩及び頭の高さ位置に適合される。
また、シヨルダー部が変位機構を介して単独で前
後方向に変位され、着座者の肩の突出位置に適合
される。
《実施例》
第１図は本考案の一実施例を示す外観斜視図で
ある。
ある。
この実施例による車両用シートは、シートクツ
シヨン１と、このシートクツシヨン１の後部に立
設されたシートバツク２と、このシートバツク２
の上部に配置されたヘツドレスト３を備えたもの
である。
シヨン１と、このシートクツシヨン１の後部に立
設されたシートバツク２と、このシートバツク２
の上部に配置されたヘツドレスト３を備えたもの
である。
この車両用シートのシートバツク２は、中央に
メイン部４の両側にサイドサポート部５を有し、
このサイドサポート部５が上下に２分割されて下
側のウエスト部６はメイン部４に連設され、上側
のシヨルダー部７はヘツドレスト３に両側端部に
連設されている。
メイン部４の両側にサイドサポート部５を有し、
このサイドサポート部５が上下に２分割されて下
側のウエスト部６はメイン部４に連設され、上側
のシヨルダー部７はヘツドレスト３に両側端部に
連設されている。
すなわち、ウエスト部６は、メイン部４内の図
示しないフレームに組付けられ、トリムカバーに
よつてメイン部４と一体化されており、着座者を
腰から胴にかけてサポートするものである。
示しないフレームに組付けられ、トリムカバーに
よつてメイン部４と一体化されており、着座者を
腰から胴にかけてサポートするものである。
また、シヨルダー部７は、ヘツドレスト３の本
体３ａの両側端部からウエスト部６側に突設され
た脚部３ｂの下側に設けられ、メイン部４の上部
両側に垂れ下がるようにして配置されており、着
座者の肩をサポートするものである。ヘツドレス
ト本体３ａとシヨルダー部７は、第２図に示すよ
うに、ヘツドレスト３のフレーム８によつて連設
されており、それぞれ別個のパツド及びトリムカ
バーを装着したものである。すなわちフレーム８
は、略コ字状に形成され、水平な上辺部にヘツド
レスト本体３ａが設けられ、両側の垂直な側辺部
にシヨルダー部７を設けたものである。そして、
このフレーム８の各側辺部の先端部には、ウエス
ト部６側に延出されたステー９が形成され、ウエ
スト部６の上端部に設けた図示しないステーホル
ダに昇降調整自在に支持されるようになつてい
る。したがつて、ヘツドレスト３とシヨルダー部
７のユニツトは、ステー９を昇降調整することに
より、一体に昇降される。
体３ａの両側端部からウエスト部６側に突設され
た脚部３ｂの下側に設けられ、メイン部４の上部
両側に垂れ下がるようにして配置されており、着
座者の肩をサポートするものである。ヘツドレス
ト本体３ａとシヨルダー部７は、第２図に示すよ
うに、ヘツドレスト３のフレーム８によつて連設
されており、それぞれ別個のパツド及びトリムカ
バーを装着したものである。すなわちフレーム８
は、略コ字状に形成され、水平な上辺部にヘツド
レスト本体３ａが設けられ、両側の垂直な側辺部
にシヨルダー部７を設けたものである。そして、
このフレーム８の各側辺部の先端部には、ウエス
ト部６側に延出されたステー９が形成され、ウエ
スト部６の上端部に設けた図示しないステーホル
ダに昇降調整自在に支持されるようになつてい
る。したがつて、ヘツドレスト３とシヨルダー部
７のユニツトは、ステー９を昇降調整することに
より、一体に昇降される。
また、シヨルダー部７は、変位機構であるラチ
エツト機構１３とを介してフレーム８に装着さ
れ、回動自在に支持されている。
エツト機構１３とを介してフレーム８に装着さ
れ、回動自在に支持されている。
ラチエツト機構１３は、第３図ａに示すよう
に、シヨルダー部７に一体的に装着されるカバー
１４と、このカバー１４の内側に取付けられて一
体に回転するラチエツト板１５と、フレーム８に
突設した支軸８ａに固着されたブラケツト１６
と、ラチエツト板１５に形成した円弧穴１５ａを
通してブラケツト１６に回転自在に軸着され、ラ
チエツト板１５のラツク部１５ｂに係脱する爪片
１７と、この爪片１７とブラケツト１６の間に張
架され、爪片１７をラツク部１５ｂに係合する方
向に付勢するスプリング１８と、支軸８ａに回転
自在に軸支されるとともにラチエツト板１５に設
けた規制片１５ｃ及びブラケツト１６からのスプ
リング１９により回転規制され、前述した爪片１
７の動作を制限するリミツタ板２０を備えて構成
されている。すなわちこのラチエツト機構１３で
は、第３図ｂに示すように、シヨルダー部７を前
方に傾斜させることにより、ラチエツト板１５が
カバー１４と一体に回転し、その回転角度に応じ
て爪片１７がラツク部１５ｂに順次係合する。こ
れによつてシヨルダー部７は、段階的にロツクさ
れ、所望の角度（突出位置）が選択される。
に、シヨルダー部７に一体的に装着されるカバー
１４と、このカバー１４の内側に取付けられて一
体に回転するラチエツト板１５と、フレーム８に
突設した支軸８ａに固着されたブラケツト１６
と、ラチエツト板１５に形成した円弧穴１５ａを
通してブラケツト１６に回転自在に軸着され、ラ
チエツト板１５のラツク部１５ｂに係脱する爪片
１７と、この爪片１７とブラケツト１６の間に張
架され、爪片１７をラツク部１５ｂに係合する方
向に付勢するスプリング１８と、支軸８ａに回転
自在に軸支されるとともにラチエツト板１５に設
けた規制片１５ｃ及びブラケツト１６からのスプ
リング１９により回転規制され、前述した爪片１
７の動作を制限するリミツタ板２０を備えて構成
されている。すなわちこのラチエツト機構１３で
は、第３図ｂに示すように、シヨルダー部７を前
方に傾斜させることにより、ラチエツト板１５が
カバー１４と一体に回転し、その回転角度に応じ
て爪片１７がラツク部１５ｂに順次係合する。こ
れによつてシヨルダー部７は、段階的にロツクさ
れ、所望の角度（突出位置）が選択される。
また、ラチエツト板１５の回転角度が、最前傾
角度になると、第３図ｃに示すように、爪片１７
がラチエツト板１５の突部１５ｄに押され、爪片
１７の基端部１７ａがリミツタ板２０の突片２０
ａに乗り上がる。これによつて爪片１７がラツク
部１５ｂより離間した状態となり、このロツク解
除によつてシヨルダー部７の後方への復帰操作が
可能となる。
角度になると、第３図ｃに示すように、爪片１７
がラチエツト板１５の突部１５ｄに押され、爪片
１７の基端部１７ａがリミツタ板２０の突片２０
ａに乗り上がる。これによつて爪片１７がラツク
部１５ｂより離間した状態となり、このロツク解
除によつてシヨルダー部７の後方への復帰操作が
可能となる。
そして、この復帰操作により、ラチエツト板１
５の回転角度が、最後傾角度近くになると、第３
図ｄに示すように、リミツタ板２０の回転がラチ
エツト板１５の規制片１５ｃに制限され、爪片１
７と突片２０ａの係合が解除される。これによつ
て、爪片１７は再びラツク部１５ｂ側に突出し、
その最前方位置の歯１５ｅに係合することにな
り、前述の角度選択操作が可能となる。
５の回転角度が、最後傾角度近くになると、第３
図ｄに示すように、リミツタ板２０の回転がラチ
エツト板１５の規制片１５ｃに制限され、爪片１
７と突片２０ａの係合が解除される。これによつ
て、爪片１７は再びラツク部１５ｂ側に突出し、
その最前方位置の歯１５ｅに係合することにな
り、前述の角度選択操作が可能となる。
また、この実施例では、左右のラチエツト機構
１３のカバー１４が、連結部材１２を介して一体
に回動するようになつており、さらにこの連結部
材１２を掴んで前述したシヨルダー部７の傾動操
作を行なえるようになつている。
１３のカバー１４が、連結部材１２を介して一体
に回動するようになつており、さらにこの連結部
材１２を掴んで前述したシヨルダー部７の傾動操
作を行なえるようになつている。
また、このようなラチエツト機構１３には、支
軸８ａとラチエツト板１５の間に図示しない渦巻
きバネが介装されており、ラチエツト解除の際
に、シヨルダー部７を弾発的に付勢するようにな
つている。
軸８ａとラチエツト板１５の間に図示しない渦巻
きバネが介装されており、ラチエツト解除の際
に、シヨルダー部７を弾発的に付勢するようにな
つている。
以上のような車両用シートでは、前述のステー
９を操作することにより、着座者の座高等に応じ
てヘツドレスト３とシヨルダー部７とを同時に昇
降調整し、着座者の頭の位置および肩の位置に適
合させることができる。また、ラチエツト機構１
３によつてシヨルダー部７を前後に傾動調整し、
最適な突出位置に設定して着座者の肩の位置の適
合させることができる。なお、サイドサポート部
５のウエスト部６は、シヨルダー部７の変位にか
かわらず元の位置に置かれ、着座者の腰から胴を
適正にサポートする。
９を操作することにより、着座者の座高等に応じ
てヘツドレスト３とシヨルダー部７とを同時に昇
降調整し、着座者の頭の位置および肩の位置に適
合させることができる。また、ラチエツト機構１
３によつてシヨルダー部７を前後に傾動調整し、
最適な突出位置に設定して着座者の肩の位置の適
合させることができる。なお、サイドサポート部
５のウエスト部６は、シヨルダー部７の変位にか
かわらず元の位置に置かれ、着座者の腰から胴を
適正にサポートする。
また、前記実施例では、シヨルダー部７を回動
する構造の変位機構を設けたが、シヨルダー部７
を前後にスライド変位させる構造の変位機構を設
けても良い。
する構造の変位機構を設けたが、シヨルダー部７
を前後にスライド変位させる構造の変位機構を設
けても良い。
《考案の効果》
以上説明したように、本考案によれば、シート
バツクのサイドサポート部が上下に２分割されて
上側のシヨルダー部がヘツドレストに連設されて
いることから、ヘツドレストの昇降操作に伴つて
シヨルダー部が昇降し、着座者の肩の位置に適合
できる。従つて、着座者の座高等に応じて常に安
定した着座状態を得られる。しかもこの調整操作
をヘツドレストの昇降調整操作とともに行うこと
ができ、優れた作業性が得られる。
バツクのサイドサポート部が上下に２分割されて
上側のシヨルダー部がヘツドレストに連設されて
いることから、ヘツドレストの昇降操作に伴つて
シヨルダー部が昇降し、着座者の肩の位置に適合
できる。従つて、着座者の座高等に応じて常に安
定した着座状態を得られる。しかもこの調整操作
をヘツドレストの昇降調整操作とともに行うこと
ができ、優れた作業性が得られる。
また、シヨルダー部が、変位機構によつて前後
方向に変位調整できることから、シヨルダー部を
着座者の肩に適合する最適な突出位置に設定する
ことができる。
方向に変位調整できることから、シヨルダー部を
着座者の肩に適合する最適な突出位置に設定する
ことができる。
第１図は本考案の一実施例を示す車両用シート
の外観斜視図、第２図は同実施例の車両用シート
に設けられるヘツドレストとシヨルダー部のユニ
ツトの内部構造を示す概略斜視図、第３図ａない
しｄは同実施例の車両用シートに設けられるラチ
エツト機構とその動作を説明する一部省略側面図
である。 １……シートクツシヨン、２……シートバツ
ク、３……ヘツドレスト、４……メイン部、５…
…サイドサポート部、６……ウエスト部、７……
シヨルダー部、８……フレーム、９……ステー、
１３……ラチエツト機構（変位機構）。
の外観斜視図、第２図は同実施例の車両用シート
に設けられるヘツドレストとシヨルダー部のユニ
ツトの内部構造を示す概略斜視図、第３図ａない
しｄは同実施例の車両用シートに設けられるラチ
エツト機構とその動作を説明する一部省略側面図
である。 １……シートクツシヨン、２……シートバツ
ク、３……ヘツドレスト、４……メイン部、５…
…サイドサポート部、６……ウエスト部、７……
シヨルダー部、８……フレーム、９……ステー、
１３……ラチエツト機構（変位機構）。
Claims (1)
- シートクツシヨンと、このシートクツシヨンの
後部に立設されてメイン部の両側にサイドサポー
ト部を有したシートバツクと、このシートバツク
の上部に支持機構を介して昇降自在に設けられる
ヘツドレストとを備えた車両用シートであつて、
前記各サイドサポート部は上下に２分割されて下
側のウエスト部は前記メイン部に一体化され、上
側のシヨルダー部は、前記ヘツドレストが設けら
れた上辺部を有する略コ字状のフレームの側辺部
に変位機構を介して回動自在に設けられ、前記フ
レームの側辺部の先端部には、前記ウエスト部側
に延出したステーが形成され、該ステーは前記ウ
エスト部に昇降自在に支持されて、前記シヨルダ
ー部を前記ヘツドレストと一体に昇降するととも
にヘツドレストに対して前後方向に単独で変位操
作されるようにしたことを特徴とする車両用シー
ト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987024982U JPH0513241Y2 (ja) | 1987-02-24 | 1987-02-24 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1987024982U JPH0513241Y2 (ja) | 1987-02-24 | 1987-02-24 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63133144U JPS63133144U (ja) | 1988-08-31 |
| JPH0513241Y2 true JPH0513241Y2 (ja) | 1993-04-07 |
Family
ID=30824710
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1987024982U Expired - Lifetime JPH0513241Y2 (ja) | 1987-02-24 | 1987-02-24 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0513241Y2 (ja) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS57133338U (ja) * | 1981-02-16 | 1982-08-19 | ||
| JPS60152352U (ja) * | 1984-03-14 | 1985-10-09 | 池田物産株式会社 | 車両用シ−トの作動機構 |
| JPS61152352U (ja) * | 1985-03-14 | 1986-09-20 |
-
1987
- 1987-02-24 JP JP1987024982U patent/JPH0513241Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63133144U (ja) | 1988-08-31 |
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