JPH0513666U - プロペラシヤフト - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 チューブを肉厚とすることなく、溶接時の熱
影響を回避して、軽量かつ安価なプロペラシャフトを提
供する。 【構成】 ヨーク２の段差部２Ｂに溶接されるチューブ
１の先端１Ｂを径方向外方に湾曲させて、その先端１Ｂ
部分に、溶接時の熱を奪うための冷却水を導く環状の溝
１Ｃを形成した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、プロペラシャフトに関し、特に、車両用のエンジンからの動力を車 輪等に伝達するために用いて好適なプロペラシャフトに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種のプロペラシャフトとしては、例えば、特開昭６０−１８４７０ ９号公報に開示されているものがある。

【０００３】 かかるプロペラシャフトは、アルミニウム合金製のヨークの端部外周をヨーク の中間部外周よりも一段小径の円周面とし、またアルミニウム合金製のチューブ の端部を円筒形状として、前者の端部外周に後者の端部を嵌合させてから、ヨー クの端部外周と中間部外周との間の段差部に、チューブの端部周縁を溶接して結 合した構成となっている。そして、このプロペラシャフトにあっては、ヨークと チューブとの溶接時の熱によるチューブの硬度低下を補うために、チューブの端 部を肉厚としている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記従来のプロペラシャフトにあっては、チューブの端部を肉 厚としなければならないため、プロペラシャフトの軽量化の障害となると共に、 高価格化を招くという問題があった。

【０００５】 本考案の目的は、チューブを肉厚とすることなく、溶接時の熱影響を回避して 、軽量かつ安価なプロペラシャフトを提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案のプロペラシャフトは、ヨークの軸部外周とチューブの端部との嵌合部 が溶接されてなるプロペラシャフトにおいて、前記溶接部の近傍位置に、溶接時 の熱吸収用の冷却液を導くガイド溝を設けたことを特徴とする。

【０００７】

【作用】

本考案のプロペラシャフトは、チューブとヨークとの溶接部近傍に、冷却液を 導くための溝を設けたことにより、チューブとヨークとの溶接時に、前記構内の 冷却液によって溶接部近傍を冷却し、溶接時の熱影響の範囲を小さく抑えて、溶 接部近傍の強度低下を小さく抑える。

【０００８】 そして、このことにより、チューブを肉厚とすることなく溶接時の熱影響を回 避して、プロペラシャフト自体の軽量化および低価格化を実現する。

【０００９】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。

【００１０】 図１，図２、および図３は、本考案の第１の実施例を説明するための図である 。

【００１１】 本実施例において、１はアルミニウム合金製のチューブであって、このチュー ブ１の端部１Ａの内周には、アルミニウム合金製のヨーク２の軸部２Ａの外周が 嵌合され、そして、チューブ１の端部１Ａの先端１Ｂとヨーク２の外周面上の段 差部２Ｂとの間がＭＩＧ溶接により結合されている。チューブ１の先端１Ｂは、 径方向外方へ湾曲されて、チューブ１の軸方向断面にて略Ｕ字形となっており、 チューブ１の外周部にて環状の溝１Ｃを形成している。

【００１２】 しかして、このようなプロペラシャフトにおいて、チューブ１とヨーク２とを 溶接する際には、まず、チューブ１とヨーク２とを嵌合して、チューブ１の先端 １Ｂをヨーク２の段差部２Ｂに突き当てる。それから、チューブ１の環状の溝１ Ｃ内に水等の冷却液を矢印Ｃ方向から散布して、その溝１Ｃ内に冷却液を連続的 に通しつつ、ＭＩＧ溶接を実施する。その冷却液は、ＭＩＧ溶接の溶接部および 余盛り部３に直接接することなく、溶接部および余盛り部３の近傍部の熱を吸収 して、その熱を冷却液の排出先に逃すことになる。

【００１３】 この結果、図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う断面においては、溶接部Ｐの熱影響 によるチューブ１およびヨーク２の硬度が図３中の曲線Ａのように変化し、溶接 部Ｐからの熱影響の幅αが小さく抑えられて、溶接部Ｐ近傍の強度の低下が抑え られることになる。また、４５０℃以上の部分を冷却することによって焼入れの 効果も期待できる。

【００１４】 ちなみに、従来にあっては、冷却液による冷却を行わないため、溶接部Ｐの熱 影響を大きく受けて、チューブ１およびヨーク２の硬度が図３中の曲線Ｂのよう に変化し、溶接部Ｐからの熱影響の幅βが大きくなる。

【００１５】 図４から図６は、それぞれ本考案の異なる他の実施例を示す。

【００１６】 図４の実施例の場合は、チューブ１の先端１Ｂを径方向外方へ折曲することに よって、チューブ１の軸方向断面にて略Ｖ字形の溝１Ｃを環状に形成している。 。

【００１７】 図５の実施例の場合は、チューブ１の先端１Ｂとヨーク２の段差部２Ｂとの突 き当て部分の外周にリング部材４を嵌合させて、そのリング部材４の上から、チ ューブ１，ヨーク２、およびリング部材４を同時に溶接するようになっている。 また、リング部材４の周端部４Ａが径方向外方に湾曲されていて、その周端部４ Ａとチューブ１の端部１Ａの外周面との間に、冷却液を導くための溝１０が環状 に形成されている。

【００１８】 図６の実施例の場合は、チューブ１とヨーク２との溶接部Ｐから若干ずれたチ ューブ１の外周位置にリング部材５が嵌合されて、径方向外方に湾曲されたリン グ部材５の周端部５Ａとチューブ１の外周面との間に、冷却液を導くための溝１ １が環状に形成されている。なお、リング部材５は、チューブ１とヨーク２との 溶接と同時に、チューブ１２の外周面に溶接することができる。

【００１９】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案のプロペラシャフトは、チューブとヨークとの溶 接部近傍に、冷却液を導くための溝を設けた構成であるから、冷却液が溶接部に 直接接することなく、チューブとヨークとの溶接時に、前記溝内の冷却液によっ て溶接部近傍を冷却し、溶接時の熱影響の範囲を小さく抑えて、溶接部近傍の強 度低下を小さく抑えることができる。

【００２０】 この結果、チューブを肉厚とすることなく溶接時の熱影響を回避して、プロペ ラシャフト自体の軽量化および低価格化を図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の第１の実施例を示す縦断面図である。

【図２】図１のＩＩ円部の拡大断面図である。

【図３】図１のＩＩＩ−ＩＩＩ線に沿う断面上における
溶接時の熱影響範囲を示すグラフである。

【図４】本考案の第２の実施例の要部の断面図である。

【図５】本考案の第３の実施例の要部の断面図である。

【図６】本考案の第４の実施例の要部の断面図である。

【符号の説明】

１ チューブ １Ａ 端部 １Ｂ 先端 １Ｃ 溝 ２ ヨーク ２Ａ 軸部 ２Ｂ 段差部 ３ 余盛り部 ４，５ リング部材 ４Ａ，５Ａ 周端部 Ｐ 溶接部 １０，１１ 溝

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ヨークの軸部外周とチューブの端部との
   嵌合部が溶接されてなるプロペラシャフトにおいて、 前記溶接部の近傍位置に、溶接時の熱吸収用の冷却液を
   導くガイド溝を設けたことを特徴とするプロペラシャフ
   ト。
2. 【請求項２】 前記ヨークおよび前記チューブはアルミ
   ニウム合金製であることを特徴とする請求項１に記載の
   プロペラシャフト。