JPH0515587B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0515587B2 JPH0515587B2 JP59058212A JP5821284A JPH0515587B2 JP H0515587 B2 JPH0515587 B2 JP H0515587B2 JP 59058212 A JP59058212 A JP 59058212A JP 5821284 A JP5821284 A JP 5821284A JP H0515587 B2 JPH0515587 B2 JP H0515587B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- duct
- air
- seat support
- cabin
- air conditioner
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Duct Arrangements (AREA)
- Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
〔発明の利用分野〕
本発明は、鉄道車両の空調ダクトに係り、特に
冷房および暖房を行なう空調装置を有する車両に
好適な鉄道車両の空調ダクトに関するものであ
る。
冷房および暖房を行なう空調装置を有する車両に
好適な鉄道車両の空調ダクトに関するものであ
る。
従来、冷房および暖房を行なう空調装置たとえ
ばヒートポンプ式空調装置を搭載した鉄道車両に
おいて、冷房時、冷風を天井面から客室内へ供給
する上吹出しによつて送風し、客室内空気は床面
近傍に設けられたリターン口から空調装置へ戻す
とともに、暖房時、温風を床面近傍から客室内へ
供給する下吹出しによつて送風し、客室内空気は
天井面に設けられたリターン口から空調装置へ戻
す構成とした方が、客室内の温度分布を均一に保
つ上で非常に有効であることは実開昭57−204917
号公報等によつて従来より公知である。ところ
が、前述のような構成においては、天井面および
床面近傍に調和空気の吐出口およびリターン口を
設ける必要があるため、客室側面部にダクトを設
けなければならず、客室内側面の骨組が複雑にな
るという欠点があつた。また、客室内側面にダク
ト板および断熱材等を設けなければならず、構成
が複雑になるとともに部品点数の増加および製作
時における作業工数の増大等の欠点があつた。
ばヒートポンプ式空調装置を搭載した鉄道車両に
おいて、冷房時、冷風を天井面から客室内へ供給
する上吹出しによつて送風し、客室内空気は床面
近傍に設けられたリターン口から空調装置へ戻す
とともに、暖房時、温風を床面近傍から客室内へ
供給する下吹出しによつて送風し、客室内空気は
天井面に設けられたリターン口から空調装置へ戻
す構成とした方が、客室内の温度分布を均一に保
つ上で非常に有効であることは実開昭57−204917
号公報等によつて従来より公知である。ところ
が、前述のような構成においては、天井面および
床面近傍に調和空気の吐出口およびリターン口を
設ける必要があるため、客室側面部にダクトを設
けなければならず、客室内側面の骨組が複雑にな
るという欠点があつた。また、客室内側面にダク
ト板および断熱材等を設けなければならず、構成
が複雑になるとともに部品点数の増加および製作
時における作業工数の増大等の欠点があつた。
本発明の目的とするところは、客室内の温度分
布を均一にするように調和空気を供給するダクト
構造において、その構成を簡略化するとともに見
栄えを向上させ得る鉄道車両の空調ダクトを提供
することにある。
布を均一にするように調和空気を供給するダクト
構造において、その構成を簡略化するとともに見
栄えを向上させ得る鉄道車両の空調ダクトを提供
することにある。
本発明は、客室内への開口部を床面近傍に設置
し、屋根上に設置した空調装置に連結される鉄道
車両の空調ダクトにおいて、 車体の客室内面に設置され客室の側壁を該客室
の上下方向について一体成形にて構成した内装材
に、腰掛受を一体成形によつて構成し、 かつ、該内装材の側壁部分および腰掛受部分の
裏面に車体上下方向に伸びるダクト空間を一体成
形によつて構成し、 該ダクト空間の一方を前記腰掛受部で室内に開
口させ、前記ダクト空間の他方を前記空調装置に
連結可能に形成した ことを特徴とするものである。
し、屋根上に設置した空調装置に連結される鉄道
車両の空調ダクトにおいて、 車体の客室内面に設置され客室の側壁を該客室
の上下方向について一体成形にて構成した内装材
に、腰掛受を一体成形によつて構成し、 かつ、該内装材の側壁部分および腰掛受部分の
裏面に車体上下方向に伸びるダクト空間を一体成
形によつて構成し、 該ダクト空間の一方を前記腰掛受部で室内に開
口させ、前記ダクト空間の他方を前記空調装置に
連結可能に形成した ことを特徴とするものである。
以下、本発明の一実施例を第１図ないし第３図
によつて説明する。第１図は本発明による空調ダ
クトの一実施例を備えた鉄道車両における客室側
面の正面図、第２図は第１図のＡ−Ａ部断面図、
第３図は第２図のＢ部拡大断面図である。同図に
おいて、１ａは内部に空洞すなわちダクトとなる
空間を有して強化プラスチツク等によつて製作さ
れ客室の側壁をなす内張板、１ｂは前記内張板１
ａとともに一体成形によつて形成され、かつ、該
内張板１ａ同様に内部にダクトとなる空間を一体
成形により形成した腰掛受である。２は前記腰掛
受１ｂの下面に設けられた金網で、前記内張板１
ａおよび腰掛受１ｂをリターンダクトとして用い
る際に異物を吸込まないようにするためのもので
ある。３は座ぶとん、４は背ずりふとんで、前記
腰掛受１ｂの上面および側面に設けられるもので
ある。５は前記一体に形成された内張板１ａおよ
び腰掛受１ｂを車体に取付けるための取付ねじで
ある。なお、前記内張板１ａおよび腰掛受１ｂに
おいては、内部に強度確保のための骨を該内張板
１ａおよび腰掛受１ｂを形成する樹脂等によつて
覆い隠すようにして設けている。
によつて説明する。第１図は本発明による空調ダ
クトの一実施例を備えた鉄道車両における客室側
面の正面図、第２図は第１図のＡ−Ａ部断面図、
第３図は第２図のＢ部拡大断面図である。同図に
おいて、１ａは内部に空洞すなわちダクトとなる
空間を有して強化プラスチツク等によつて製作さ
れ客室の側壁をなす内張板、１ｂは前記内張板１
ａとともに一体成形によつて形成され、かつ、該
内張板１ａ同様に内部にダクトとなる空間を一体
成形により形成した腰掛受である。２は前記腰掛
受１ｂの下面に設けられた金網で、前記内張板１
ａおよび腰掛受１ｂをリターンダクトとして用い
る際に異物を吸込まないようにするためのもので
ある。３は座ぶとん、４は背ずりふとんで、前記
腰掛受１ｂの上面および側面に設けられるもので
ある。５は前記一体に形成された内張板１ａおよ
び腰掛受１ｂを車体に取付けるための取付ねじで
ある。なお、前記内張板１ａおよび腰掛受１ｂに
おいては、内部に強度確保のための骨を該内張板
１ａおよび腰掛受１ｂを形成する樹脂等によつて
覆い隠すようにして設けている。
このような構成によれば、天井部と床との間の
ダクトの機能を前記内張板１ａおよび腰掛受１ｂ
の内部空間が果すため、ダクトを構成するための
特別な骨組構造を形成する必要がなく、また、ダ
クト板および断熱材等を個々に取付ける必要のな
い簡単な構成とすることができる。さらに、内張
板１ａおよび腰掛受１ｂの部分によつてダクトを
成し、広い面積のダクトが得られるため、その厚
さを薄くすることができ、室内見付を大幅に向上
できる。
ダクトの機能を前記内張板１ａおよび腰掛受１ｂ
の内部空間が果すため、ダクトを構成するための
特別な骨組構造を形成する必要がなく、また、ダ
クト板および断熱材等を個々に取付ける必要のな
い簡単な構成とすることができる。さらに、内張
板１ａおよび腰掛受１ｂの部分によつてダクトを
成し、広い面積のダクトが得られるため、その厚
さを薄くすることができ、室内見付を大幅に向上
できる。
なお、前記一実施例においては第２図に矢印で
示すように内張板１ａ、腰掛受１ｂをリターンダ
クトとして空気の流れを示しているが、該空気の
流れを反対にして用いてもなんら差支えないもの
である。
示すように内張板１ａ、腰掛受１ｂをリターンダ
クトとして空気の流れを示しているが、該空気の
流れを反対にして用いてもなんら差支えないもの
である。
以上説明したように本発明によれば、客室側面
に設けられるダクトの構造を簡単にすることがで
きるとともに、客室内の見付を大幅に向上でき
る。
に設けられるダクトの構造を簡単にすることがで
きるとともに、客室内の見付を大幅に向上でき
る。
第１図は本発明による空調ダクトを備えた車両
における客室側面の正面図、第２図は第１図のＡ
−Ａ部断面図、第３図は第２図のＢ部拡大断面図
である。 １ａ……内張板、１ｂ……腰掛受、２……金
網、３……座ぶとん、４……背ずりふとん、５…
…取付ねじ。
における客室側面の正面図、第２図は第１図のＡ
−Ａ部断面図、第３図は第２図のＢ部拡大断面図
である。 １ａ……内張板、１ｂ……腰掛受、２……金
網、３……座ぶとん、４……背ずりふとん、５…
…取付ねじ。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 客室内への開口部を床面近傍に設置し、屋根
上に設置した空調装置に連結される鉄道車両の空
調ダクトにおいて、 車体の客室内面に設置され客室の側壁を該客室
の上下方向について一体成形にて構成した内装材
に、腰掛受を一体成形によつて構成し、 かつ、該内装材の側壁部分および腰掛受部分の
裏面に車体上下方向に伸びるダクト空間を一体成
形によつて構成し、 該ダクト空間の一方を前記腰掛受部で室内に開
口させ、前記ダクト空間の他方を前記空調装置に
連結可能に形成した ことを特徴とする鉄道車両の空調ダクト。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5821284A JPS60203572A (ja) | 1984-03-28 | 1984-03-28 | 鉄道車両の空調ダクト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5821284A JPS60203572A (ja) | 1984-03-28 | 1984-03-28 | 鉄道車両の空調ダクト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60203572A JPS60203572A (ja) | 1985-10-15 |
| JPH0515587B2 true JPH0515587B2 (ja) | 1993-03-02 |
Family
ID=13077740
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5821284A Granted JPS60203572A (ja) | 1984-03-28 | 1984-03-28 | 鉄道車両の空調ダクト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60203572A (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6296168A (ja) * | 1985-10-23 | 1987-05-02 | 株式会社日立製作所 | 客電車の排気風道 |
| JP5814544B2 (ja) * | 2010-12-13 | 2015-11-17 | 東芝キヤリア株式会社 | 車両用空気調和装置 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5329319U (ja) * | 1976-08-20 | 1978-03-13 |
-
1984
- 1984-03-28 JP JP5821284A patent/JPS60203572A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60203572A (ja) | 1985-10-15 |
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