JPH0516284B2 - - Google Patents
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- JPH0516284B2 JPH0516284B2 JP28410687A JP28410687A JPH0516284B2 JP H0516284 B2 JPH0516284 B2 JP H0516284B2 JP 28410687 A JP28410687 A JP 28410687A JP 28410687 A JP28410687 A JP 28410687A JP H0516284 B2 JPH0516284 B2 JP H0516284B2
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- tig
- soot
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- filter
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
- F01N3/021—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
- F01N3/023—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N9/00—Electrical control of exhaust gas treating apparatus
- F01N9/002—Electrical control of exhaust gas treating apparatus of filter regeneration
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/02—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
- F01N3/00—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
- F01N3/08—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous
- F01N3/10—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust
- F01N3/24—Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for rendering innocuous by thermal or catalytic conversion of noxious components of exhaust characterised by constructional aspects of converting apparatus
- F01N3/30—Arrangements for supply of additional air
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/40—Engine management systems
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
- Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
Description
（産業上の利用分野）
本発明は隔壁に堆積したスートを燃焼して除去
再生するセラミツクハニカムフイルターの燃焼再
生方法に関するものである。 （従来の技術） デイーゼル機関等に使用されるセラミツクフイ
ルターでは、排ガスから濾過され隔壁に堆積する
スートを除去するため、一定期間使用後スートを
燃焼して除去再生する必要がある。 従来、スートの燃焼方法は、燃料および燃焼用
空気量をスートが完全燃焼可能な着火しはじめる
温度より充分高い排ガス温度になるよう、また燃
焼期間中は一定に保よう設定していた。 （発明が解決しようとする問題点） しかしながら、上述した再生方法では、スート
の着火温度より充分高い強度の排ガスが燃焼の初
期から一度にセラミツクハニカムフイルターに供
給されるため、隔壁に堆積したスートが一度に急
激に燃焼する結果、セラミツクハニカムフイルタ
ーが破壊したり溶損してしまう欠点があつた。 本発明の目的は上述した不具合を解消して、ス
ート燃焼によるセラミツクハニカムフイルターの
再生時における急激な温度上昇を防止することの
できるセラミツクハニカムフイルターの燃焼再生
方法を提供しようとするものである。 （問題点を解決するための手段） 本発明のセラミツクハニカムフイルターの燃焼
再生方法は、堆積したスートを燃焼して除去する
セラミツクハニカムフイルターの燃焼再生方法に
おいて、排ガス温度がスート着火温度Tig（℃）
からTig＋200℃に到達するまでの時間ｔ（分）
が、以下の式を満たすようスートの燃焼を制御す
ることを特徴とするものである。 ｔ≧Ｓ・Tig／Ｑ・V0.2×７×10-4 ここで、 Ｑ：フイルターの単位体積当りの排ガス初期総
流量（Ｎm3／min／）、 Ｖ：フイルターの容積（）、 Ｓ：フイルターの単位体積当りのスート堆積量
（ｇ／）。 （作用） 上述した構成において、所定の温度域における
昇温を所定の計算式に基いて燃焼最低時間以上の
時間となるよう、セラミツクハニカムフイルター
に供給する排ガス温度を制御して実施することに
より、スート燃焼による除去再生時の急激な温度
上昇を防止している。 すなわち、本発明は、所定の温度域における昇
温にあたつて最低でも上記計算式を満足する時間
をかけて昇温することで、セラミツクハニカムフ
イルターの破壊、溶損を防止することができるこ
とを見出したことによる。 ここで、スート着火温度Tigまでを１分間と速
い速度で昇温すると再生処理にかかる時間を短縮
できるとともに、ヒートカーブが直線となるよう
に昇温するさらに破壊・溶損をなくすことができ
るため好ましい。 （実施例） コージエライト製の円柱形状のセラミツクハニ
カムフイルターであつて、第１表に示すようにス
ート着火温度、フイルター容積、堆積スート量を
種々変えたフイルターを準備し、燃焼用および冷
却用エアーの流量を変えるとともに、スート着火
温度TigからTig＋200℃の間の昇温時間を変えて
スートの燃焼再生を実施した。なお、昇温にあた
つては、Tigまでは１分間で昇温するとともに
Tig〜Tig＋200℃の間のヒートカーブが直線とな
るように昇温した。その際、燃焼再生時のフイル
ター内の最高温度を測定するとともに、燃焼再生
後のフイルターの損傷を目視により調べた。結果
を第１表に示す。第１表において、フイルターの
損傷が認められなかつたものを〇、認められたも
のを×として表示した。
再生するセラミツクハニカムフイルターの燃焼再
生方法に関するものである。 （従来の技術） デイーゼル機関等に使用されるセラミツクフイ
ルターでは、排ガスから濾過され隔壁に堆積する
スートを除去するため、一定期間使用後スートを
燃焼して除去再生する必要がある。 従来、スートの燃焼方法は、燃料および燃焼用
空気量をスートが完全燃焼可能な着火しはじめる
温度より充分高い排ガス温度になるよう、また燃
焼期間中は一定に保よう設定していた。 （発明が解決しようとする問題点） しかしながら、上述した再生方法では、スート
の着火温度より充分高い強度の排ガスが燃焼の初
期から一度にセラミツクハニカムフイルターに供
給されるため、隔壁に堆積したスートが一度に急
激に燃焼する結果、セラミツクハニカムフイルタ
ーが破壊したり溶損してしまう欠点があつた。 本発明の目的は上述した不具合を解消して、ス
ート燃焼によるセラミツクハニカムフイルターの
再生時における急激な温度上昇を防止することの
できるセラミツクハニカムフイルターの燃焼再生
方法を提供しようとするものである。 （問題点を解決するための手段） 本発明のセラミツクハニカムフイルターの燃焼
再生方法は、堆積したスートを燃焼して除去する
セラミツクハニカムフイルターの燃焼再生方法に
おいて、排ガス温度がスート着火温度Tig（℃）
からTig＋200℃に到達するまでの時間ｔ（分）
が、以下の式を満たすようスートの燃焼を制御す
ることを特徴とするものである。 ｔ≧Ｓ・Tig／Ｑ・V0.2×７×10-4 ここで、 Ｑ：フイルターの単位体積当りの排ガス初期総
流量（Ｎm3／min／）、 Ｖ：フイルターの容積（）、 Ｓ：フイルターの単位体積当りのスート堆積量
（ｇ／）。 （作用） 上述した構成において、所定の温度域における
昇温を所定の計算式に基いて燃焼最低時間以上の
時間となるよう、セラミツクハニカムフイルター
に供給する排ガス温度を制御して実施することに
より、スート燃焼による除去再生時の急激な温度
上昇を防止している。 すなわち、本発明は、所定の温度域における昇
温にあたつて最低でも上記計算式を満足する時間
をかけて昇温することで、セラミツクハニカムフ
イルターの破壊、溶損を防止することができるこ
とを見出したことによる。 ここで、スート着火温度Tigまでを１分間と速
い速度で昇温すると再生処理にかかる時間を短縮
できるとともに、ヒートカーブが直線となるよう
に昇温するさらに破壊・溶損をなくすことができ
るため好ましい。 （実施例） コージエライト製の円柱形状のセラミツクハニ
カムフイルターであつて、第１表に示すようにス
ート着火温度、フイルター容積、堆積スート量を
種々変えたフイルターを準備し、燃焼用および冷
却用エアーの流量を変えるとともに、スート着火
温度TigからTig＋200℃の間の昇温時間を変えて
スートの燃焼再生を実施した。なお、昇温にあた
つては、Tigまでは１分間で昇温するとともに
Tig〜Tig＋200℃の間のヒートカーブが直線とな
るように昇温した。その際、燃焼再生時のフイル
ター内の最高温度を測定するとともに、燃焼再生
後のフイルターの損傷を目視により調べた。結果
を第１表に示す。第１表において、フイルターの
損傷が認められなかつたものを〇、認められたも
のを×として表示した。
【表】
第１表の結果から、TigからTig＋200℃の間の
昇温時間が短いものの損傷が激しいことがわか
る。この結果から、損傷の生じないTigからTig
＋200℃の間の最低昇温時間（ｔ）を、フイルタ
ーの単位体積当りの排ガス初期総流量（Ｑ）、フ
イルター容積（Ｖ）、フイルターの単位体積当り
のスート堆積量（Ｓ）、スート着火温度（Tig）
から決定するため、第１図〜第４図に昇温時間と
それぞれのフアクターとの関係を求めた。第１図
〜第４図の結果から、昇温時間（ｔ）はＳ，
Tig，１／Ｑ、（１／Ｖ）0.2に比例することがわか
り、その比例定数を計算することにより、ｔ≧
Ｓ・Tig／Ｑ・V0.2×７×10-4の関係を見出した。 本発明は上述した実施例にのみ限定されるもの
ではなく、幾多の変形、変更が可能である。例え
ば、上述した実施例では、より良い実施例を示す
ためTigまでの昇温を１分間で実施するととも
に、TigからTig＋200℃の間の昇温曲線が直線と
なるようにしたが、本願発明の特徴はあくまで
TigからTig＋200℃の間の昇温時間の最低値を定
める点にあり、これらのTigまでの昇温および昇
温曲線の形状等はどのようなものであつても良い
ものである。 また排ガスの温度制御も実施例では排ガスに冷
却用エアーを加える方法を用いたが、この方法に
限定されるものではなく、例えば燃料供給量又は
及び空気量を制御したり、排ガス中の酸素濃度を
制御する方法などでも良い。 （発明の効果） 以上詳細に説明したところから明らかなよう
に、本発明のセラミツクハニカムフイルターの燃
焼方法によれば、スート着火温度TigからTig＋
200℃の間の昇温に要する最低時間を決定するこ
とにより、フイルターの破壊・溶損がなくしかも
最短時間でセラミツクハニカムフイルターの燃焼
再生を実施することができる。
昇温時間が短いものの損傷が激しいことがわか
る。この結果から、損傷の生じないTigからTig
＋200℃の間の最低昇温時間（ｔ）を、フイルタ
ーの単位体積当りの排ガス初期総流量（Ｑ）、フ
イルター容積（Ｖ）、フイルターの単位体積当り
のスート堆積量（Ｓ）、スート着火温度（Tig）
から決定するため、第１図〜第４図に昇温時間と
それぞれのフアクターとの関係を求めた。第１図
〜第４図の結果から、昇温時間（ｔ）はＳ，
Tig，１／Ｑ、（１／Ｖ）0.2に比例することがわか
り、その比例定数を計算することにより、ｔ≧
Ｓ・Tig／Ｑ・V0.2×７×10-4の関係を見出した。 本発明は上述した実施例にのみ限定されるもの
ではなく、幾多の変形、変更が可能である。例え
ば、上述した実施例では、より良い実施例を示す
ためTigまでの昇温を１分間で実施するととも
に、TigからTig＋200℃の間の昇温曲線が直線と
なるようにしたが、本願発明の特徴はあくまで
TigからTig＋200℃の間の昇温時間の最低値を定
める点にあり、これらのTigまでの昇温および昇
温曲線の形状等はどのようなものであつても良い
ものである。 また排ガスの温度制御も実施例では排ガスに冷
却用エアーを加える方法を用いたが、この方法に
限定されるものではなく、例えば燃料供給量又は
及び空気量を制御したり、排ガス中の酸素濃度を
制御する方法などでも良い。 （発明の効果） 以上詳細に説明したところから明らかなよう
に、本発明のセラミツクハニカムフイルターの燃
焼方法によれば、スート着火温度TigからTig＋
200℃の間の昇温に要する最低時間を決定するこ
とにより、フイルターの破壊・溶損がなくしかも
最短時間でセラミツクハニカムフイルターの燃焼
再生を実施することができる。
第１図はTigからTig＋200℃の間の昇温時間
（ｔ）とスート堆積量（Ｓ）との関係を示すグラ
フ、第２図は同じく昇温時間（ｔ）とスート着火
温度（Tig）との関係を示すグラフ、第３図は同
じく昇温時間（ｔ）と排ガス初期トータル流量
（Ｑ）の逆数との関係を示すグラフ、第４図は同
じく昇温時間（ｔ）とスート堆積量（Ｓ）の
（１／Ｓ）0.2との関係を示すグラフである。
（ｔ）とスート堆積量（Ｓ）との関係を示すグラ
フ、第２図は同じく昇温時間（ｔ）とスート着火
温度（Tig）との関係を示すグラフ、第３図は同
じく昇温時間（ｔ）と排ガス初期トータル流量
（Ｑ）の逆数との関係を示すグラフ、第４図は同
じく昇温時間（ｔ）とスート堆積量（Ｓ）の
（１／Ｓ）0.2との関係を示すグラフである。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 堆積したスートを燃焼して除去するセラミツ
クハニカムフイルターの燃焼再生方法において、
排ガス温度がスート着火温度Tig（℃）からTig＋
200℃に到達するまでの時間ｔ（分）が、以下の式
を満たすようスートの燃焼を制御することを特徴
とするセラミツクハニカムフイルターの燃焼再生
方法； ｔ≧Ｓ・Tig／Ｑ・V0.2×７×10-4 ここで、 Ｑ：フイルターの単位体積当りの排ガス初期総
流量（Ｎm3／min／）、 Ｖ：フイルターの容積（）、 Ｓ：フイルターの単位体積当りのスート堆積量
（ｇ／）。 ２ 前記スート着火温度Tigまでを１分間で昇温
する特許請求の範囲第１項記載の燃焼再生方法。 ３ 前記スート着火温度TigからTig＋200℃まで
のヒートカーブが直線となるように昇温する特許
請求の範囲第１項または第２項記載の燃焼再生方
法。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62284106A JPH01127016A (ja) | 1987-11-12 | 1987-11-12 | セラミックハニカムフィルターの燃焼再生方法 |
| US07/260,025 US4914065A (en) | 1987-11-12 | 1988-10-20 | Process for regnerating ceramic honeycomb filters by combustion |
| DE3887462T DE3887462T2 (de) | 1987-11-12 | 1988-11-01 | Verfahren zur Regeneration keramischer Wabenfilter durch Abbrennen. |
| EP88310264A EP0317118B1 (en) | 1987-11-12 | 1988-11-01 | A process for regenerating ceramic honeycomb filters by combusting |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62284106A JPH01127016A (ja) | 1987-11-12 | 1987-11-12 | セラミックハニカムフィルターの燃焼再生方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01127016A JPH01127016A (ja) | 1989-05-19 |
| JPH0516284B2 true JPH0516284B2 (ja) | 1993-03-04 |
Family
ID=17674279
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62284106A Granted JPH01127016A (ja) | 1987-11-12 | 1987-11-12 | セラミックハニカムフィルターの燃焼再生方法 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4914065A (ja) |
| EP (1) | EP0317118B1 (ja) |
| JP (1) | JPH01127016A (ja) |
| DE (1) | DE3887462T2 (ja) |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0621552B2 (ja) * | 1989-02-13 | 1994-03-23 | いすゞ自動車株式会社 | パティキュレートトラップの再燃焼装置 |
| DE60110155T2 (de) * | 2000-02-16 | 2006-03-09 | Toyota Jidosha K.K., Toyota | Verfahren und vorrichtung zum reinigen von abgasen |
| US6901751B2 (en) | 2002-02-01 | 2005-06-07 | Cummins, Inc. | System for controlling particulate filter temperature |
| JP2004263579A (ja) * | 2003-02-26 | 2004-09-24 | Ngk Insulators Ltd | 排気ガス浄化フィルタの再生方法およびプログラム |
| FR2855213B1 (fr) * | 2003-05-23 | 2005-07-15 | Renault Sa | Procede et dispositif pour controler la regeneration d'un filtre a particules et ensemble de motorisation comprenant un tel dispositif |
| FR2887291B1 (fr) * | 2005-06-21 | 2007-09-21 | Renault Sas | Procede de controle de regeneration d'un filtre a particules |
| US7877988B2 (en) * | 2007-01-02 | 2011-02-01 | Cummins Ip, Inc. | Apparatus, system, and method for controlling soot filter regeneration using maximum soot filter temperature |
| US8499550B2 (en) * | 2008-05-20 | 2013-08-06 | Cummins Ip, Inc. | Apparatus, system, and method for controlling particulate accumulation on an engine filter during engine idling |
| US8146351B2 (en) * | 2009-06-05 | 2012-04-03 | GM Global Technology Operations LLC | Regeneration systems and methods for particulate filters using virtual brick temperature sensors |
| CN103501879B (zh) * | 2011-04-25 | 2016-12-07 | 日本碍子株式会社 | 陶瓷过滤器的清洗方法 |
Family Cites Families (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2235166A (en) * | 1937-02-08 | 1941-03-18 | Universal Oil Prod Co | Production of gas mixtures for catalyst reactivation |
| US4451441A (en) * | 1981-01-27 | 1984-05-29 | W. R. Grace & Co. | Method for exhaust gas treatment |
| DE3407172C2 (de) * | 1984-02-28 | 1986-09-04 | Degussa Ag, 6000 Frankfurt | Einrichtung zur Reinigung der Abgase von Dieselmotoren |
| JPH0685401B2 (ja) * | 1984-07-17 | 1994-10-26 | 株式会社東芝 | 半導体装置の製造方法 |
| GB8516420D0 (en) * | 1985-06-28 | 1985-07-31 | Ontario Research Foundation | Diesel particulate traps |
| DE3602038C1 (de) * | 1986-01-24 | 1987-01-02 | Pattas Konstantin N | Verfahren und Vorrichtung zur Regenerierung eines Dieselrussfilters |
| US4671059A (en) * | 1986-06-30 | 1987-06-09 | Ontario Research Foundation | Diesel particulate traps |
-
1987
- 1987-11-12 JP JP62284106A patent/JPH01127016A/ja active Granted
-
1988
- 1988-10-20 US US07/260,025 patent/US4914065A/en not_active Expired - Lifetime
- 1988-11-01 DE DE3887462T patent/DE3887462T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1988-11-01 EP EP88310264A patent/EP0317118B1/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP0317118A2 (en) | 1989-05-24 |
| DE3887462T2 (de) | 1994-06-16 |
| EP0317118A3 (en) | 1991-03-20 |
| EP0317118B1 (en) | 1994-01-26 |
| JPH01127016A (ja) | 1989-05-19 |
| DE3887462D1 (de) | 1994-03-10 |
| US4914065A (en) | 1990-04-03 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |