JPH05178247A - 自動二輪車のストップランプ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】この発明は、外観を損うことなく、部品点数も
増加させることなく、キャリアおよびストップランプを
装着することができるようにしている。 【構成】この発明は、車両上部の中央から後方にわたり
シート１３が配置された自動二輪車１０において、上記
シートの後方にキャリア２５が設置されるとともに、上
記シート後端部にストップランプ２６が内蔵されたこと
を特徴とするものである。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、ストップランプの配
置位置を改良した自動二輪車のストップランプ装置に関
する。

【０００２】

【従来の技術】従来の自動二輪車、例えばスクータ型自
動二輪車には、シート１の後方にスポイラ２が配置さ
れ、このスポイラ２にハイマウントストップランプ３を
設置して、安全面に対し付加価値を高めたものがある。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】ところが、上述のよう
にシート１の後方にスポイラ２を設置すると、ハイマウ
ントストップランプ３は配置できるが、シート１の後方
に荷物積載用のキャリア（図示せず）を設置することが
できない。

【０００４】また、スポイラ２にハイマウントストップ
ランプ３を設置するには、図示しない取付ステー等が必
要になって部品点数が増加してしまう。さらに、ハイマ
ウントストップランプ３の配置位置如何によっては、自
動二輪車の外観が損われるおそれがある。

【０００５】この発明は、上述の事情を考慮してなされ
たものであり、外観を損うことなく、部品点数も増加さ
せることなく、キャリアおよびストップランプを装着で
きる自動二輪車のストップランプ装置を提供することを
目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この発明は、車両上部の
中央から後方にわたりシートが配置された自動二輪車に
おいて、上記シートの後方にキャリアが設置されるとと
もに、上記シート後端部にストップランプが内蔵された
ことを特徴とするものである。

【０００７】

【作用】シート後方に配置されるスポイラにストップラ
ンプを設置した自動二輪車ではキャリアを配置できない
が、ストップランプをシート後端部に配置すると、シー
ト後方にキャリアを設置できる。しかも、ストップラン
プがシートに内蔵されたものであるため、自動二輪車の
外観を損うことなく、しかも部品点数を増加させること
もない。

【０００８】

【実施例】以下、この発明を図面に基づいて説明する。

【０００９】図２はこの発明に係る自動二輪車のストッ
プランプ装置の一実施例が設置されたスクータ型自動二
輪車を示す全体側面図であり、図１は図２のＡ部拡大断
面図である。

【００１０】図２に示すように、スクータ型自動二輪車
１０は、ステアリングアッセンブリ１１とシート１３と
の間がＵ字形に深く湾曲した形状を有する。ステアリン
グアッセンブリ１１は、前輪１４を軸支し、上部にハン
ドル１５を備えて、図示しないヘッドパイプと共にレッ
グシールド１６により覆われる。

【００１１】シート１３は、収納ボックスを構成する後
部フレーム１７上に覆設され、車両中央から後方へ亘っ
て延在される。このシート１３は、前端部をシートヒン
ジ２３によって枢支されて、収納ボックスの開口を開閉
する蓋としても機能する。また、後部フレーム１７は剛
板製であり、上記ヘッドパイプに溶着されてＵ字形に形
成されたダウンチューブ（図示せず）に固着される。

【００１２】後輪１８と一体構成されたユニットスイン
グ型エンジン１９は、後部フレーム１７の下方に配置さ
れ、リアクッションユニット２０により緩衝懸架され
る。エアクリーナ２１およびマフラ２２は、ユニットス
イング型エンジン１９に配置されている。

【００１３】ユニットスイング型エンジン１９および後
輪１８の上方には、後部フレーム１７の後下部に接続さ
れたボディカバー２４が配設される。後部フレーム１７
の後端部には図示しないリアフレームが固着され、この
リアフレームにキャリア２５が固定される。リアフレー
ムはボディカバー２４により覆われる。上記キャリア２
５は、シート１３後方のボディカバー２４後端部に配置
される。

【００１４】上記シート１３の後端部にハイマウントス
トップランプ２６が内蔵される。このハイマウントスト
ップランプ２６は、図１に示すように、ランプボディ２
７に電球２８を収納し、ランプレンズ２９によってカバ
ーしたものである。このハイマウントストップランプ２
６は、シート１３のシート底板３０に形成された凹部３
１に二点鎖線で示すように内蔵され、取付ボルト３２を
用いてランプボディ２７を凹部３１に固定することによ
り取り付けられる。

【００１５】ランプレンズ２９の表面は、シート１３の
後端面の形状に適合するよう形成されている。さらに、
ランプレンズ２９の表面には、図３に示すように、SUZU
KIの文字あるいは他の模様を描いたシール３３が貼着さ
れる。

【００１６】ハイマウントストップランプ２６のワイヤ
ハーネス３４は、図２に示すように、シート１３の内部
を通すか、またはシート底板３０の形状に合せて前方へ
導かれ、シートヒンジ２３を通過させてバッテリ３５に
接続される。このバッテリ３５は、図示しないダウンチ
ューブの最も湾曲した下部に配置される。上記実施例に
よれば、ハイマウントストップランプ２６がシート１３
の後端部に設置されたことから、シート１３の後方に荷
物積載用のキャリア２５を設置することができる。

【００１７】しかも、ハイマウントストップランプ２６
がシート１３に内蔵され、かつランプレンズ２９の表面
がシート１３の後端面の形状に適合して形成され、さら
に、ワイヤハーネス３４がスクータ型自動二輪車１０の
内部に配策されたことから、自動二輪車１０の外観を損
うことがない。

【００１８】また、ハイマウントストップランプ２６が
シート１３に内蔵されたことから、従来の如くスポイラ
２（図４参照）にハイマウントストップランプ２６が設
置されるものに比べ、部品点数を削減できる。

【００１９】なお、上記実施例ではスクータ型の自動二
輪車にこの発明を適用するものにつき説明したが、オン
ロードタイプやオフロードタイプの他の自動二輪車に適
用されたものであってもよい。

【００２０】

【発明の効果】以上のように、この発明に係る自動二輪
車のストップランプ装置によれば、車両上部の中央から
後方にわたり配置されたシートの後方にキャリアが設置
されるとともに、上記シート後端部にストップランプが
内蔵されたことから、外観を損うことなく、部品点数を
増加させることなく、キャリアおよびストップランプを
装着することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】図２のＡ部拡大断面図。

【図２】この発明に係る自動二輪車のストップランプ装
置の一実施例が設置されたスクータ型自動二輪車を示す
全体側面図。

【図３】図１のIII 矢視図。

【図４】従来のストップランプ装置が設置されたスクー
タ型自動二輪車を示す全体側面図。

【符号の説明】

１０ スクータ型自動二輪車 １３ シート ２５ キャリア ２６ ハイマウントストップランプ ３０ シート底板 ３１ 凹部 ３４ ワイヤハーネス

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 車両上部の中央から後方にわたりシート
   が配置された自動二輪車において、上記シートの後方に
   キャリアが設置されるとともに、上記シート後端部にス
   トップランプが内蔵されたことを特徴とする自動二輪車
   のストップランプ装置。