JPH0518525B2 - - Google Patents

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JPH0518525B2
JPH0518525B2 JP62188337A JP18833787A JPH0518525B2 JP H0518525 B2 JPH0518525 B2 JP H0518525B2 JP 62188337 A JP62188337 A JP 62188337A JP 18833787 A JP18833787 A JP 18833787A JP H0518525 B2 JPH0518525 B2 JP H0518525B2
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JP
Japan
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shaft
feeding device
mower deck
mower
grass
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JP62188337A
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Kazuo Samejima
Yoshikazu Togoshi
Takeshi Sato
Shinichiro Inoe
Hironori Dobashi
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Kubota Corp
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Kubota Corp
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Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は刈取集草機に関する。
(従来の技術) 芝生等を刈取つて集草する刈取集草機として
は、特願昭60−178313号に示すものがあり、上記
のものでは、走行車輌に、モーアと、刈草が収め
られる集草箱とが装着され、モーアのモーアデツ
キの左右方向中央部上に入力ケースが備えられ、
入力ケースに、走行車輌から動力伝達を受けてモ
ーアのカツターを駆動する入力軸と、入力軸と連
動しかつ入力ケースから右側方に突出する動力取
出軸とが備えられ、モーアデツキの右側部に、羽
根車を内蔵する給送装置が数本のボルトにより固
定され、給送装置から動力取出軸側に突出する動
力受入軸と動力取出軸とが軸継手装置を介して解
除自在に連結され、給送装置の羽根車の回転で、
カツターにより刈取られた刈草がダクトを介して
集草箱に給送される。
ところで、刈草の集草箱の集草と、刈草のモー
アデツキの側端部から外部への直接の放出とを容
易に選択できるようにしたり、あるいは、給送装
置の保守点検等を容易に行えるようにしたりする
ためには、給送装置の着脱を容易に行えることが
必要である。
(発明が解決しようとする問題点) 然し乍ら、上記従来においては、給送装置がモ
ーアデツキに数本のボルトで固定されていたた
め、給送装置のモーアデツキに対する着脱を容易
に行えないと云う問題があつた。
本発明は、上記問題点を解決できる刈取集草機
を提供することを目的とする。
(問題点を解決するための手段) 上記問題点を解決するために、本発明が採用し
た手段は、走行車輌1に、モーア8と、刈草が収
められる集草箱9とが装着され、モーア8のモー
アデツキ10に下部にカツター11を有する複数
本のカツター軸13が縦軸廻り回転自在に支持さ
れ、このモーアデツキ10上に走行車輌1から動
力伝達を受けてカツター軸13を駆動する駆動機
構と、前記カツター軸13と連動する動力取出軸
20とが備えられ、モーアデツキ10の左右方向
一側部に、羽根車26を内蔵する給送装置23が
備えられ、この給送装置23の動力受入軸45と
動力取出軸20とが軸継手装置49を介して解除
自在に連結され、給送装置23の羽根車26の回
転で、カツター11により刈取られた刈草がダク
ト53を介して集草箱9に給送されるものにおい
て、 給送装置23のモーアデツキ側部分の前後方向
一端部がモーアデツキ10に着脱自在な縦方向の
枢支ピン30により枢支されて、給送装置23が
モーアデツキ10の外側方側に回動自在とされ、
給送装置23をモーアデツキ10に対する取付位
置で解除自在にロツクするロツク装置32が備え
られ、給送装置23の回動により、動力受入軸4
5が動力取出軸20に対する連結位置とその解除
位置とに位置変更自在とされた点にある。
(作用) 給送装置23をモーアデツキ10から取外す際
には、まず、給送装置23とダクト53との連結
を解除した後、ロツク装置32による給送装置2
3のロツクを解除する。
次に、給送装置23を枢支ピン30廻りに外側
方に回動させて、動力取出軸20と動力受入軸4
5との連結を解除する。
而る後、枢支ピン30を抜いて、給送装置23
をモーアデツキ10から取外す。
又、給送装置23のモーアデツキ10に対する
取付は上記とは逆の手順で行う。
(実施例) 以下、本発明の一実施例を図面に基き説明すれ
ば、全体構成を示す第5図において、1は走行車
輌で、前輪2と後輪3とを有する2軸4車輪型と
され、ボンネツト4、操向ハンドル5、ステツプ
6および座席7をそれぞれ備えた乗用形とされて
いる。
8はモーアで、車輌1の下腹部に図示しない昇
降装置を介して昇降自在に装着され、又、車輌1
の後端部には集草箱9が装着されている。
モーア8は第1図乃至第3図に示すようにモー
アデツキ10に、中央及びその両側に位置するよ
うにカツター11を配置して成る。モーアデツキ
10は前部中央が前方に突出する平面視において
山形状であつて、その前部側に、第4図の如く上
方に突出する刈草通路12が設けられている。各
カツター11は縦方向のカツター軸13を介して
モーアデツキ10に対して回転自在に支持されて
おり、プーリー14及びベルト15を介して、モ
ーアデツキ10中央のカツター軸13により回転
駆動される。
中央のカツター軸13は入力ケース16に挿支
され、入力ケース16内でベベルギヤー17,1
8を介して入力軸19に連動連結されている。
入力軸19は入力ケース16から前方に突出
し、図外の軸継手装置を介して車輌1前部のフロ
ントPTO軸に連動連結されている。
入力ケース16からは動力取出軸20が後方斜
め右側方に突出せしめられて、この動力取出軸2
0はベベルギヤー21を介してベベルギヤー18
に連動連結されている。
即ち、フロントPTO軸の動力は、入力軸19、
ベベルギヤ17,18、プーリ14及びベルト1
5等を有する駆動機構を介して、3本のカツター
軸13を駆動しており、そして、ベベルギヤー1
8,21を介して動力取出軸20がカツター軸1
3と連動していて、この動力取出軸20を介して
後述する給送装置23へ動力が伝達される。
刈草通路12はカツター11により刈取られか
つ起風部11aによつて発生する風により持上げ
られた刈草を、モーアデツキ10の右側端の刈草
放出口22に送るためのものであり、その刈草放
出口22に対向して給送装置23が備えられてい
る。
給送装置23は、側面視略円形状のケース24
と、このケース24内で横軸25により支持され
た給送用羽根車26とを有する。
ケース24の内側板27の下部側に、刈草放出
口22と連通する吸込口28が形成されており、
又、内側板27には、その吸込口28を取囲む断
面逆U字状の案内部29が放出口22側に向つて
突設されている。
案内部29の前後壁部と天壁部は、放出口22
の前後壁部に外部から接当乃至少隙を介して対向
状とされるもので、案内部29のモーアデツキ1
0側の側端部における前端部がモーアデツキ10
に、着脱自在な縦方向の枢支ピン30により枢支
されて、給送装置23はモーアデツキ10の外側
方側に回動自在とされている。
ところで、モーアデツキ10の右側部には、立
設状とされた補強板31が前後方向に配設されて
おり、この補強板31と案内部29間に、給送装
置23を取付位置に解除自在にロツクするための
ロツク装置32が下記のように介装されている。
即ち、補強板31の外側面には、前後一対のブ
ラケツト33が外側方に突設され、各ブラケツト
33の下端部に、案内部29の天壁が接当して給
送装置23が取付位置に位置決めされる位置決め
部34が形成されている。
35はロツクピンで、両ブラケツト33に前後
方向に移動自在に挿通されて、その後端部が挿入
筒36に挿脱自在に挿入されることにより、給送
装置23は取付位置にロツクされる。挿入筒36
は案内部29の天壁部の後端部に固設されてい
る。
ロツクピン35の軸心方向中途部にはバネ受3
7が備えられ、バネ受37と前側ブラケツト33
間に、ロツクピン35に捲周されるバネ38が弾
発状に介装され、ロツクピン35が後方、即ち、
挿入筒36への挿入方向に付勢されている。
又、ロツクピン35は前部が弯曲されて、全体
がJ字型状とされており、その前端部が、補強板
31の内側面に固設された保持板39に係脱自在
に係止されることにより、ロツクピン35は、挿
入筒36から離脱した位置に保持される。
ところで、給送装置23の羽根車26は、横軸
25に固設されたフランジ40と、フランジ40
に周方向に等配された羽根41等を有している。
横軸25は軸受42を介してケース24の外側
板43に支持され、横軸25の外側端部にプーリ
44が固設されている。
45は動力取出軸20側に突出する動力受入軸
で、ケース24の後端に軸受46を介して支持さ
れて、横軸25と平行に配設され、動力受入軸4
5は、プーリ47、ベルト48を介して、プーリ
44と連動している。
動力受入軸45は、軸継手装置49を介して、
動力取出軸20と連動連結され、軸継手装置49
は、伝動軸50と、その両肩に備えられた一対の
自在継手51を有する。
そして、給送装置23の枢支ピン30廻りの回
動により、動力受入軸45は、第1図に示すよう
に、軸継手装置49を介して動力取出軸20と連
結した連結位置と、第2図に示すように、上記連
結が解除された解除位置とに位置変更自在とされ
ている。
ケース24の上部には、後方斜め上方に突出す
る吹出口52が設けられ、この吹出口52にダク
ト53が着脱自在に接続され、ダクト53が集草
箱9に接続されている。
54は刈高さ調整用ゲージ輪、55はリミツト
ゲージ輪である。
上記のように構成した実施例によれば、刈草を
モーアデツキ10の刈草放出口22から外側方へ
放出したり、あるいは、給送装置23の保守点検
等を行う際には、給送装置23を取外す必要があ
るが、その際には下記のような作業を行う。
即ち、まず、給送装置23とダクト53との連
結を解除すると共に、第2図に示すように、ロツ
クピン35を前方に引いて、保持板39に係止す
る。
次に、第2図に示すように、給送装置23を枢
支ピン30廻りに外側方へ回動させて、動力取出
軸20と、この軸20側の自在継手51との連結
を解除する。
而る後、枢支ピン30を抜いて、給送装置23
をモーアデツキ10から取外す。
又、給送装置23をモーアデツキ10に取付け
る際には、上記と逆の手順で作業を行うのであ
り、まず、ロツクピン35を保持板39に係止し
た状態で、給送装置23とモーアデツキ10とを
枢支ピン30により連結する。
次に、給送装置23を枢支ピン30廻りに内側
方に回動させて、その案内部29をブラケツト3
3の位置決め部34に接当させて、給送装置23
を取付位置に位置決めすると共に、動力取出軸2
0とこの軸20側の自在継手51とを連結する。
而る後、ロツクピン35と保持板39との係止
を解除して、挿入筒36に挿入し、給送装置23
をモーアデツキ10に固定する。
尚、実施例では、給送装置の前端部をモーアデ
ツキに枢支したが、後端部を枢支してもよい。動
力取出軸と動力受入軸との連結とその解除とを、
動力取出軸とこの軸側の自在継手との間で行うよ
うにしたが、動力受入軸とこの軸側の自在継手と
の間で行うようにしてもよい。
又、軸継手装置やロツク装置として、実施例以
外のものを用いてもよい。
(発明の効果) 以上詳述したように、本発明によれば、給送装
置のモーアデツキに対する着脱を、ロツク装置の
操作、給送装置の枢支ピン廻りの回動操作、この
回動に伴う動力取出軸と動力受入軸の連結とその
解除操作、枢支ピンの挿脱等により行うことがで
き、従来に比較して、給送装置の着脱を容易に行
うことができて、刈草を集草するか、否かの選択
や、給送装置の保守点検を容易に行える。本発明
は上記利点を有し、実益大である。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の一実施例を示し、第1図及び第
2図の各図は異なる作動状態を示す平面図、第3
図は要部の一部破断背面図、第4図は動力系の構
成図、第5図は全体の側面図である。 1……走行車輌、8……モーア、9……集草
箱、10……モーアデツキ、11……カツター、
16……入力ケース、19……入力軸、20……
動力取出軸、23……給送装置、26……羽根
車、30……枢支ピン、32……ロツク装置、4
5……動力受入軸、49……軸継手装置。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 走行車輌1に、モーア8と、刈草が収められ
    る集草箱9とが装着され、モーア8のモーアデツ
    キ10に下部にカツター11を有する複数本のカ
    ツター軸13が縦軸廻り回転自在に支持され、こ
    のモーアデツキ10上に走行車輌1から動力伝達
    を受けてカツター軸13を駆動する駆動機構と、
    前記カツター軸13と連動する動力取出軸20と
    が備えられ、モーアデツキ10の左右方向一側部
    に、羽根車26を内蔵する給送装置23が備えら
    れ、この給送装置23の動力受入軸45と動力取
    出軸20とが軸継手装置49を介して解除自在に
    連結され、給送装置23の羽根車26の回転で、
    カツター11により刈取られた刈草がダクト53
    を介して集草箱9に給送されるものにおいて、 給送装置23のモーアデツキ側部分の前後方向
    一端部がモーアデツキ10に着脱自在な縦方向の
    枢支ピン30により枢支されて、給送装置23が
    モーアデツキ10の外側方側に回動自在とされ、
    給送装置23をモーアデツキ10に対する取付位
    置で解除自在にロツクするロツク装置32が備え
    られ、給送装置23の回動により、動力受入軸4
    5が動力取出軸20に対する連結位置とその解除
    位置とに位置変更自在とされたことを特徴とする
    刈取集草機。
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US5669211A (en) * 1996-02-02 1997-09-23 Deere & Company Pivotal mounting for auxiliary blower

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