JPH0519401B2

JPH0519401B2 -

Info

Publication number: JPH0519401B2
Application number: JP59124677A
Authority: JP
Inventors: Takami Terada; Saburo Suzuki
Original assignee: Aisin Seiki Co Ltd
Current assignee: Aisin Corp
Priority date: 1984-06-18
Filing date: 1984-06-18
Publication date: 1993-03-16
Also published as: US4660886A; DE3521730A1; DE3521730C2; JPS612809A

Description

【発明の詳細な説明】 (1) 目的 (1) 発明の産業上の利用分野本発明は、傾角調整装置に関し、特に詳述すれ
ば、記憶機構付きの傾角調整装置に関する。

傾角調整装置は、たとえば、自動車のシートバ
ツクやチルトステアリングに利用される。シート
の場合について云えば、いわゆる２ドア車では、
後席へおよび後席からの乗員の乗降の際、前方の
シートバツクを倒し、乗降間口を拡げ、乗員の乗
り降りを容易にさせる。次いで、乗員の乗降完了
后、前方のシートバツクを起立させるが、元の位
置にもどることは少ないので、前方乗員は、再び
操作レバーを動かし、元の好みの傾きにシートバ
ツクの位置関係をするが、この操作は煩しいもの
となつている。このため、シートバツクを前方に
倒した後、シートバツクを起立させた時、必ず、
シートバツクを元の位置に戻すよう、シートバツ
クの元の位置をシートバツクを前方に倒す際に記
憶させることが成される。即ち、記憶機構付きの
傾角調整装置が提供される。又、この種の装置を
チルトステアリング装置に適用させると、ステア
リングシヤフトの車室内上下方向への傾動を無段
階に微調整するチルト操作およびステアリングシ
ヤフトを室内最上方へ瞬時に回動するチルトアウ
エイ操作に加えて、該チルトアウエイ操作を行な
つても、チルトアウエイ操作前のチルト調整位置
を記憶させ元の位置にステアリングシヤフトを簡
単に戻すことができる。

ここで、後述する本発明の一実施例が適用され
る記憶機構のないシートの傾斜角調整装置につい
て、先ず、説明する。この説明はシートの傾斜角
調整機構の基本的な考えの理解に役立つであろ
う。

第５図を参照する。シートクツシヨン１側のシ
ートクツシヨン取付ブラケツト２の後方立上り部
３に設けた軸４に、シートバツク５側のシートバ
ツクプレート６を回動自在に保持させる。ブラケ
ツト２とプレート６との間にはリターンスプリン
グ７を配し、シートバツク５の戻しを容易にさせ
る。シートバツク５の下端部にラツチギヤ８を固
定し、軸４まわりにプレート６と共に回動自在と
させる。ブラケツト２の立上り部３にボールギヤ
９をピン１０を用いて止着させる。ボールギヤ９
は、ピン１０を中心に、ラツチギヤ８のギヤに対
して係脱する方向に回動可能であり、又、その先
端側にはリレーズピン１１を有す。軸４に一端が
枢支させる操作（レリーズ）レバー１２を、スプ
リング１３を用いてブラケツト２側に支持させ
る。操作レバー１２にローラ１４を保持させる。
このローラ１４はボールギヤ９の一側面に接する
が、ローラ１４と接するボールギヤ９の一側面は
図示の如くなだらかな円弧状面となつている。操
作レバー１２に穿設したカム孔１５にボールギヤ
９に設けたレリーズピン１１を挿入する。１６は
サブプレートである。

図示するシートロツク状態から、操作レバー１
２を持上げ、軸４を中心としてレバー１２を時計
方向に回動すると、ローラ１４がボールギヤ９の
円弧状面に沿つて移動し、又、ピン１１がカム孔
１５の縁に沿つて移動し、その結果、ボールギヤ
９はラツチギヤ８から離れる方向にピン１０を中
心に回動し、やがて、完全にギヤ同志の係合がな
くなる。このためシートバツクプレート６とブラ
ケツト２とのロツク関係は解消され、シートバツ
ク５を任意の傾斜角に調整できる。該調整后、操
作レバー１２を下げると、ローラ１４がボールギ
ヤ９の円弧状面に当接しながら移動し且つピン１
１がカム孔１５の縁に沿いながら移動し、ボール
ギヤ９をラツチギヤ８に噛合せ、ロツク状態とさ
せ、シートバツク５のシートクツシヨン１に対す
る動きを阻止させる。

前述した如くシートについての傾斜角の調整は
成されるが、本発明は、シートに限らず、傾斜角
の調整の必要な機構に利用される。

(2) 従来技術との関連における本発明の課題自動車のシートに応用した傾斜角調整装置に記
憶機構を組込んだ例が、実公昭55−47406号公報
に開示される。本例では、操作レバーにノブを組
込み、ノブのプツシユ操作によりシート位置を記
憶させ、操作レバーの時計方向への回動によりシ
ートのロツク状態を解除させるものである。即
ち、シートロツク解除操作とは別個に、シート位
置を記憶させる操作が、従来例では必要であり、
二つの操作が欠かせないものとなつている。

それ故に、本発明は、一つのレバー操作によつ
て、ロツク解除とその位置の記憶が可能な傾角調
整装置を提供することを、その解決すべき技術的
課題とする。

(2) 構成 (1) 上記課題解決のために講じた技術的手段可動部材に設けた対の歯の一方が揺動部材の歯
と、又、他方の歯がスライド部材の歯と係脱可能
であり、揺動部材の歯と可動部材の歯との外れが
ロツク状態を解除し、スライド部材の歯と可動部
材の歯との噛合いが位置記憶となる技術的手段
を、本発明は採用する。

(2) 上記手段の作用操作レバーの持上げ回動操作はスライド部材と
回動部材との噛合いをなし位置を記憶させ、同時
に揺動部材と回動部材との噛合いを外し、回動部
材を固定部材に対し自由状態とさせる。この結
果、たとえば、本発明をシートに適用すると、 (イ) 初期位置から操作レバーを操作しシートバツ
クを前倒した後、シートバツクを起すと、シー
トバツクは記憶されていた該初期位置に戻る、 (ロ) 初期位置からシートバツクを前後に位置させ
ると、該初期位置の記憶が解消され、新たに調
整された位置が初期位置となり、前記(イ)の操作
をすると、新たな初期位置にシートバツクを戻
すことができる、 (ハ) 後倒してから前倒しても、シートバツクは後
倒し位置でなく、記憶可能な範囲の後部に戻る
等の作用が可能となる。

(3) 実施例第１−４図に示す本発明の実施例は、第５図に
示す位置に適用したものであるから、同一部材の
構成と作用との説明は省略し、第５図に用いた符
号と同一符号を第１−４図に記す。

操作レバー１２の軸４より上方部分にカム面１
７を設ける。該カム面１７は、回動部材であるシ
ートバツクプレート６に枢支されたカム部材１８
と当接可能で、操作レバー１２の軸４を中心とす
る時計方向の回動によつて、そのカム面１７がカ
ム部材１８の立上りカム面１９に接しカム部材１
８をピン２０を中心に時計方向に回動させる。

軸４に保持されるが、しかし、軸４に対して揺
動するよう長孔２０を介して軸４に取付けられる
記憶レバー２１は、その下端に歯即ちフツク２２
を有し、又、その上端にはスプリング受け２３が
形成される。さらに、フツク２２と軸４との間に
位置する起立片２４を記憶レバー２１に形成す
る。スプリング受け２３はカム部材１８の側縁と
接触関係とさせる。軸４まわりに巻回され且つそ
の両端が上方に延出するトーシヨンスプリング２
５の両端部を記憶レバー２１のスプリング受け２
３の両側に接触させる。軸４に対し回動自在に保
持された部材の板ばね部２６を記憶レバー２１の
スプリング受け２３に着座し、記憶レバー２１を
常時下方に強制させる。

軸４にロツクプレート２７を回動自在に保持さ
せる。ロツクプレート２７は、固定部材となるブ
ラケツト２に設けた弾性体２８により、外力が作
用しない限り、揺動部材となるポールギヤ９側に
移動しない。ロツクプレート２７への外力は、シ
ートバツクプレート６に固定したフツク２９によ
りシートバツクプレート６の前倒し時に印加され
る。又、ロツクプレート２７に対する別の外力
は、記憶レバー２１の起立片２４によつて印加さ
れる。揺動部材であるポールギヤ９の先端にロツ
クプレート２７を受ける座３０を形成させる。

回動部材となるシートバツクプレート６の下端
にラツチギヤ８と並列にギヤ３１が形成され、こ
のギヤ３１は記憶レバー２１のフツク２２と噛合
い可能関係となつている。

前述した構成において、シートバツク５を前倒
しすべく、操作レバー１２をスプリング１３の附
勢力に抗して持上げると、ローラ１４とポールギ
ヤ９およびカム孔１５とピン１１との接触関係に
よつて、ポールギヤ９とラツチギヤ８との噛合い
が外れようとする。一方、操作レバー１２の持上
げ作業は、該レバー１２のカム面１７が、カム部
材１８の立上りカム面１９に当接し、カム部材１
８をピン２０まわりに時計方向に回動させ、同時
に、板ばね２６の附勢力に抗して、スプリング受
け２３即ち記憶レバー２１を上方に持上げる。こ
の結果、記憶レバー２１のフツク２２がシートバ
ツクプレート６のギヤ３１と噛合い、シートバツ
ク５の前倒し前のシートバツク５の初期位置を記
憶する。該記憶が成された後、ポールギヤ９とラ
ツチギヤ８との噛合いが外れ、シートバツク５は
自由状態となる。シートバツク５の前倒しをする
と、第３図に示す如く、記憶レバー１２のフツク
２２がプレート６のギヤ３１と噛合つているの
で、スプリング受け２３がトーシヨンスプリング
２５を押しながら、プレート６と共に記憶レバー
２１が回動する。シートバツク５の前倒しは、
又、シートバツクプレート５のフツク２９が、ロ
ツクプレート２７を軸４まわりに反時計方向へと
弾性体２８に接しながら回動させ、ポールギヤ９
の座３０とロツクプレート２７の端部を対向させ
る。かくして、シートバツク５の前倒し後、操作
レバー１２を離しても、ポールギヤ９の座３０と
ロツクプレート２７の端部とが当接し、ポールギ
ヤ９とラツチギヤ８の噛合いはない。

乗員の乗降等が終り、シートバツク５の起立を
なすと、シートバツクプレート６は軸４まわり
に、記憶レバー２１と共に、時計方向に回動し、
やがて、シートバツク５が初期位置にくると、記
憶レバー２１の起立片２４がロツクプレート２７
に当たり、ロツクプレート２７を時計方向に回動
させ、ポールギヤ９の座３０とロツクプレート２
７との当接を解除する。この解除は、操作レバー
１２をスプリング１３により押下げ、その結果に
よるピン１１およびローラ１４によるポールギヤ
９の動きは、シートバツク５の初期位置でポール
ギヤ９とラツチギヤ８との噛合いをなし、又、記
憶レバー２１のカム１７とカム部材１８の立上り
カム面１９との当接が解除されているので、板ば
ね２６がロツクプレート２１を下げ、フツク２２
とシートバツクプレート６のギヤ３１との噛合い
が外れ、トーシヨンスプリング２５によつて記憶
レバー２１は中立状態となる。即ち、第１図の状
態に戻り、シートバツク５は前倒し前の初期位置
にロツクされる。尚、記憶レバー２１は中立状態
にもどるが、シートバツク５の初期位置に応じ
て、記憶レバー２１のフツク２２と向い合うシー
トバツクプレート６のギヤ３１の位置は変るの
で、シートバツク５の前倒し時には、記憶レバー
２１は、常に、シートバツク５の初期位置を記憶
する。

着席后、乗員が自己に適したシートバツク５の
位置を得るため、シートバツク５を前后に移動さ
せることがある。この場合の記憶レバー２１の動
きについて説明する。第４図は、操作レバー１２
を持上げ、第１図に示すシートバツク５の位置か
らシートバツク５を後方にやゝ倒した例である
が、操作レバー１２の持上げは、該レバー１２の
カム１７とカム部材１８の立上りカム面１９との
当接によつて、記憶レバー２１を上方へ移動さ
せ、フツク２２をシートバツクプレート６のギヤ
３１に噛合せ、シートバツク５の初期位置を記憶
させる。シートバツク５の適正位置を得た后、操
作レバー１２を下げると、前述したカム１７とカ
ム面１９との当接が解除され、且つフツク２２と
ギヤ３１の噛合は解放され、トーシヨンスプリン
グ２５により記憶レバー２１は中立位置に戻る。
一方、レバー１２の押下げによるピン１１とロー
ラ１４の動きは、ポールギヤ９とラツチギヤ８と
を噛合せ、シートバツク５をロツク状態とさせ
る。そして、新たなシートバツク５の初期位置と
なるが、記憶レバー２１のフツク２２と向い合う
プレート６のギヤ３１の位置は、第１図の場合と
異なつており、シートバツク５の前倒し時には、
シートバツク５は第１図の場合の初期位置に戻る
ことなく、第４図の場合の新たな初期位置に戻る
ことになる。即ち新たな初期位置が記憶されるこ
とになる。

一般的に、シートバツク５の傾動範囲は、角度
にして20度前後であり、この範囲で位置記憶させ
れば良く、最後方へ倒した時等は記憶装置を動か
せる必要はない。本例では、第４図にみられる如
く、シートバツク５が一定範囲内の角度を越えて
後方に傾斜した場合でも、記憶レバー２１のフツ
ク２２が、シートバツクプレート６のギヤ３１の
最後端で係合し、該位置より後方は記憶しない。
従つて、たとえば、休憩時の様にシートバツクを
最後方へ傾斜した状態から一挙に前倒した状態ま
で戻した時に於ても、次に復帰させる時は、最後
方でない所でシートバツクをロツクさせることが
できる。

(3) 効果本発明は、たとえば、第５図のような傾角装置
に対し、記憶レバー、ロツクプレート、カムおよ
びトーシヨンスプリングを付加するのみで、記憶
機構を組込むことができ、製作が容易であり且つ
従来装置の改良も簡単である。さらに、シートバ
ツクの初期位置から新たな初期位置への操作が円
滑に誤動作なく成され、又、最後方位置から前倒
しても、次の復帰時には、シートバツクの記憶範
囲の最後部にシートバツクは戻り、最後方倒し位
置（初期位置）にはシートバツクは戻らない。従
つて、シートバツクの位置調整操作は容易とな
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一例の傾角調整装置の側面
図、第２図はその分解斜視図、第３図はシートバ
ツクの前倒し状態を示す側面図、第４図はシート
バツクをやゝ後方に倒した状態を示す側面図、第
５図は従来の傾角調整装置の側面図である。図中：２……固定部材（ブラケツト）、６……
可動部材（シートバツクプレート）、９……揺動
部材（ポールギヤ）、１２……レバー（操作レバ
ー）、２１……スライド部材（記憶レバー）。

Claims

【特許請求の範囲】１固定部材側の軸に対し回動自在に装着され且
つ並列に配した対の歯を有する可動部材と、前記歯の一方と係脱自在となる歯を有し且つ前
記固定部材に枢支された揺動部材と、前記揺動部材の歯と前記可動部材の歯の一方と
の係脱を制御する前記軸に回動自在に支持された
レバーと、前記レバーの動きに応じ、前記揺動部材の歯と
前記可動部材の歯の一方との係脱位置に相当する
部分であつて前記可動部材の歯の他方と係脱可能
な歯を有するスライド部材と、および、前記軸に
枢支され且つ前記揺動部材に係合した時前記スラ
イド部材の歯と前記可動部材の歯との噛合いを維
持し、又、前記スライド部材との当接により前記
揺動部材との係合が解放された時前記スライド部
材の歯と前記可動部材の歯との噛合いを外すロツ
クプレートとを有する傾角調整装置。