JPH05202674A - パワーウインドレギュレータ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 コンパクトなシステムにより、ワンタッチで
窓ガラスなどを所望の開度に移動させうるパワーウイン
ドレギュレータを提供すること。 【構成】 開閉スイッチ４と、開閉スイッチ４の信号に
より作動する駆動部２と、窓ガラスに固定されたキャリ
アプレート７と、キャリアプレート７の移動をガイドす
るためのガイドレール８と、前記駆動部２とキャリアプ
レート７とに掛け廻されるコントロールケーブル６とか
ら構成されており、前記駆動部２が、電動モータ９の出
力軸と共に回転するスリット付磁性体プレートとスリッ
トに対応して配置される近接スイッチとを有している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明はパワーウインドレギュレ
ータに関する。さらに詳しくは、自動車のサイドウイン
ドやルーフなどをリモートコントロールで行ない、かつ
それらの開閉量を選択しうるパワーウインドレギュレー
タに関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のパワーウインドレギュレータは、
たとえば実開平2-68981 号に開示されているような、窓
ガラスの開度をドアパネル内に配設された位置センサで
検知し、これを表示するインジケータが、運転席のイン
ストラメントパネルなど運転者が前方を向いたままで確
認できるような位置に配設されたものが知られている。
このパワーウインドレギュレータにおいては、所望の開
度まで開閉スイッチを押し続ける必要がある。

【０００３】一方、実開昭63-104583 号に開示されてい
るパワーウインドレギュレータは、開閉スイッチを押し
続ける必要はないが、スイッチ操作は窓ガラスの全開か
全閉しか選択しえず、途中開度で止めるには別途停止ス
イッチを操作する必要がある。すなわち窓ガラスをワン
タッチで任意開度に停止させることができないのであ
る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】叙上のごとく、従来の
パワーウインドレギュレータでは、窓ガラスを所望の開
度で停止するためには、その停止位置まで開閉スイッチ
を押し続けるか、あるいは開閉スイッチを操作したの
ち、窓ガラス自体を見ることにより開度を確認し、再度
スイッチによって停止操作をする必要がある。すなわ
ち、ドライバーにとっては自動車の運転操作以外の作業
に大きく手を煩わされるのである。

【０００５】本発明はかかる問題を解決するためになさ
れたものであり、きわめてコンパクトなシステムにより
ワンタッチで窓ガラスなどを所望の開度に移動させうる
パワーウインドレギュレータを提供することを目的とす
る。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明のパワーウインド
レギュレータは、ウインドの停止位置を選択、指示する
ための開閉スイッチと、該開閉スイッチ信号に基づき作
動する駆動部と、該駆動部により引き駆動されるコント
ロールケーブルと、該コントロールケーブルに固定さ
れ、かつウインドに固定されたキャリアプレートと、ド
アパネルに取り付けられて前記キャリアプレートの移動
をガイドするガイドレールとからなり、前記駆動部が電
動モータの出力軸と共に回転する被検出手段と、該被検
出手段の回転量を検出するための検出手段とを有してい
ることを特徴としている。そして、前記被検出手段を、
その円周方向に沿う多数個のスリットを有する円板状の
磁性体から構成し、前記検出手段を近接スイッチから構
成することができる。

【０００７】

【作用】本発明のパワーウインドレギュレータによれ
ば、開閉スイッチ（以下、単にスイッチという）によっ
て所定の開度を選択すれば、スイッチからコントロール
ボックスへ開度信号が発せられる。コントロールボック
スでは、かかる開度信号により駆動部のモータを作動せ
しめると共に、駆動部の回転量検出器から駆動部の回転
量信号を受信する。そして駆動部の回転が、前記スイッ
チの開度信号により設定された窓ガラスの開度に対応す
る回転量に達した時に駆動部のモータの作動が停止す
る。

【０００８】駆動部は、コントロールケーブルを駆動す
ることにより窓ガラスを移動させる。

【０００９】したがって、自動車のドライバーはスイッ
チによるワンタッチ操作でウインドを所望の開度に移動
させうるので、自動車の運転に集中することができる。

【００１０】

【実施例】つぎに添付図面を参照しつつ本発明のウイン
ドレギュレータを説明する。

【００１１】図１は本発明のウインドレギュレータの一
実施例を示す概略正面図、図２は図１における駆動部の
一実施例を示す組立前斜視図、図３は図１における開閉
スイッチの一実施例を示す斜視図である。

【００１２】図１において、１はウインドレギュレータ
であり、駆動部２、コントロールボックス３、開閉スイ
ッチ４およびレギュレータ部５とから構成されている。

【００１３】レギュレータ部５は公知のものである。す
なわち、コントロールケーブル６が前記駆動部２を介し
てループ状に配索され、かつその一部にキャリアプレー
ト７が固着されている。そしてキャリアプレート７は窓
ガラスＷに固定されると共に、ドアパネルＰに取り付け
られたガイドレール８に案内されて上下動しうるように
されている。

【００１４】操作者が開閉スイッチ４を操作すると、駆
動部２がコントロールケーブル６を引き駆動することに
より、キャリアプレート７をガイドレール８に沿って移
動させて窓ガラスＷを開閉する。

【００１５】駆動部２は、その詳細が図２に示されてい
る。すなわち、駆動力源たる電動モータ９の出力軸端に
はコントロールケーブル６を巻き取りかつ送り出すため
のケーブルドラム10が連結されている。

【００１６】ケーブルドラム10の上端面には円周方向に
多数個のスリット11を有する磁性体（たとえば鉄）から
なるプレート12が固着されている。これら10、12が駆動
部２内に収納されたうえでハウジングキャップ13が覆設
されている。ハウジングキャップ13には前記スリット11
と対応するように近接スイッチ14が取り付けられてい
る。この近接スイッチ14によって、前記プレート12の回
転に伴って通過するスリット11の個数を計測し、ひいて
はケーブルドラム10の回転量を検出することができる。
結果的にコントロールケーブル６の巻取り量、すなわち
窓ガラスＷの移動量を検出することができるのである。

【００１７】一方、図３には前記開閉スイッチ４が示さ
れている。この開閉スイッチ４は、スライド式のボタン
15が、スイッチ本体16形成されたガイド溝17に沿って連
続的にスライドさせるようになっており、また窓ガラス
Ｗの開度に対応する目盛（０、10、20、…100 ％など）
が表示されている。そして、ボタン15がセットされた位
置における電圧値などの信号が前記コントロールボック
ス３に送られる。

【００１８】コントロールボックス３では、前記開閉ス
イッチ４からの開度信号を検知して駆動部２の電動モー
タ９を駆動させる。それに伴って電動モータ９の出力軸
およびケーブルドラム10を介して前記プレート12が回転
すると、前記近接スイッチ14がプレート12の回転変位を
検出し、その位置信号をコントロールボックス３にフィ
ードバックする。そして、初期に入力された開度信号と
前記位置信号とを比較処理することにより、自動的に駆
動部２の電動モータ９の回転方向と停止位置とを決める
ことができる。

【００１９】このようにして、開閉スイッチ４により指
定された停止位置に窓ガラスＷを移動させうる。

【００２０】前述のごとく、開閉スイッチ４のボタン15
を連続的に操作できる、いわばアナログ的に指示できる
のでドライバーにとって操作がきわめて容易である。加
えて、たとえばスイッチ本体16を、50％開以上の部分を
赤色、50％開未満の部分を青色にという具合に異なる着
色を施しておけば、一目で開閉方向がわかるので便利で
ある。さらに前記アナログ操作と相俟って、開閉スイッ
チ４を注視する必要なく窓ガラスＷを所望の開度にせし
めることが可能となる。開閉スイッチ４を自動車のイン
ストラメントパネルなど、ドライバーが前方を向いたま
まで視界に入る位置に設置しておけば、さらに便利なも
のとなる。

【００２１】なお、本発明においては、とくに連続的に
操作しうる開閉スイッチに限定されることはなく、たと
えば複数の所定の開度（０％、25％、50％…100 ％）に
対応する各押ボタンを備えた開閉スイッチであって、い
わばディジタル式に操作するものであってもよい。

【００２２】本実施例においては、検出手段として近接
スイッチ14を用いたが、本発明においてはこれに限定さ
れることはなく、たとえば前記スリット11付のプレート
12と共に光電スイッチを採用するのもよく、あるいは、
ほかの種類の光センサーや磁気センサー、接触式ポテン
ショメータ、ロータリーエンコーダ、レゾルバなどを用
いることができる。要するに駆動部内にコンパクトに収
納されうるものであればよい。

【００２３】

【発明の効果】本発明のウインドレギュレータによれ
ば、ワンタッチの操作で窓ガラスを所望の開度にせしめ
ることができる。

【００２４】さらに、ドアパネルなどに別途センサーな
どを設ける必要がなく、きわめてコンパクトな構成とな
っているため、組付性およびメインテナンス性がよく、
コストが節減される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のウインドレギュレータの一実施例を示
す概略正面図である。

【図２】図１における駆動部の一実施例を示す組立前斜
視図である。

【図３】図１における開閉スイッチの一実施例を示す斜
視図である。

【符号の説明】

１ ウインドレギュレータ ２ 駆動部 ３ コントロールボックス ４ 開閉スイッチ ５ レギュレータ部 ６ コントロールケーブル ７ キャリアプレート ８ ガイドレール ９ 電動モータ 11 スリット 12 プレート 14 近接スイッチ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ウインドの停止位置を選択、指示するた
   めの開閉スイッチと、該開閉スイッチ信号に基づき作動
   する駆動部と、該駆動部により引き駆動されるコントロ
   ールケーブルと、該コントロールケーブルに固定され、
   かつウインドに固定されたキャリアプレートと、ドアパ
   ネルに取り付けられて前記キャリアプレートの移動をガ
   イドするガイドレールとからなり、 前記駆動部が電動モータの出力軸と共に回転する被検出
   手段と、該被検出手段の回転量を検出するための検出手
   段とを有してなるパワーウインドレギュレータ。
2. 【請求項２】 前記被検出手段がその円周方向に沿う多
   数個のスリットを有する円板状の磁性体であり、前記検
   出手段が該スリットに対応する位置に設置される近接ス
   イッチである請求項１記載のパワーウインドレギュレー
   タ。