JPH05209633A - トルクリミッタ - Google Patents

トルクリミッタ

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Publication number
JPH05209633A
JPH05209633A JP1599692A JP1599692A JPH05209633A JP H05209633 A JPH05209633 A JP H05209633A JP 1599692 A JP1599692 A JP 1599692A JP 1599692 A JP1599692 A JP 1599692A JP H05209633 A JPH05209633 A JP H05209633A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
diameter
coil spring
inner ring
cylinder member
outer cylinder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP1599692A
Other languages
English (en)
Inventor
Masahiro Kurita
昌弘 栗田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NTN Corp
Original Assignee
NTN Corp
NTN Toyo Bearing Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by NTN Corp, NTN Toyo Bearing Co Ltd filed Critical NTN Corp
Priority to JP1599692A priority Critical patent/JPH05209633A/ja
Publication of JPH05209633A publication Critical patent/JPH05209633A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D7/00—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock
    • F16D7/02—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the friction type
    • F16D7/022—Slip couplings, e.g. slipping on overload, for absorbing shock of the friction type with a helical band or equivalent member co-operating with a cylindrical torque limiting coupling surface

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【目的】 コイルばねを用いたトルクリミッタのコイル
ばね形状を製造が容易でかつ組立て易くしてコスト低減
を図り、しかも作動が確実で設定トルクの範囲を大きく
できるトルクリミッタである。 【構成】 トルクリミッタ10は、一端開放状の外筒部
材11のばね挿入部12、12′内にコイルばね13を
収納し、その内径内に内輪18が設けられている。外筒
部材11の内側には突状の内側リング16が設けられ、
外筒部材の内径にコイルばね13の端外径が圧入されそ
の端末のフック14aを内側リング16の切欠部に係合
して固定される。他端のフック14bは内輪18と外筒
部材11の間の開放端を閉じる蓋17の凹所に係合され
ている。コイルばね13は全長に亘ってその径がほぼ同
じであり、その内径は内輪18の異径段部19の径D2
に対して若干の隙間嵌め又は締り嵌めに設けられ、その
摩擦係合により回転トルクを伝達する。トルクの設定は
蓋17を捩ることにより自由に調整できる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、トルクリミッタ、更
に詳しくは、各種事務機器等における紙の重送防止装置
やブレーキ装置等に用いられるトルクリミッタに関す
る。
【0002】
【従来の技術】トルクリミッタは、一般に回転軸系で被
駆動部に何らかの原因で過負荷や衝撃力等が作用したと
きに駆動部の保護のため予め設定されたトルク値以上で
は回転力の伝達を遮断するものとして軸系の適宜位置に
設けられる。しかし、トルクリミッタの使用方法はこの
ような方法に限らず、例えば、各種事務機器等における
紙の重送防止装置や連続紙引込み部のバックテンショ用
ブレーキなどにも用いられる。
【0003】例えば、紙の重送防止装置では、紙送りを
する上下一対の給紙ローラ(ゴム)の一方(下方)の回
転軸にトルクリミッタが設けられ、このトルクリミッタ
のトルク設定値を超えるトルクで両ローラを接触回転し
て紙送りをし、紙の重ね送りが生じるとローラからロー
ラへの伝達トルクが減少するため、一方のローラとその
回転軸との係合が復帰して一方のローラは反転し、この
反対方向のローラの回転で重なった紙の下方側を元へ送
り戻すというようにトルクリミッタを利用して紙の重ね
送りを防止している。
【0004】このように利用されるトルクリミッタの一
例を図4に示す。このトルクリミッタは、外方部材とな
る外輪1のばね挿入部2内にコイルばね3を収納し、コ
イルばね3の一端に設けたフック4を外輪1の端壁5に
おける凹部6に係合し、他方の端部に設けたフック4’
は外輪1の開口端部内に嵌合固定した蓋7の凹部6’に
係合し、コイルばね3内に挿入した内方部材となる内輪
8を外輪1の軸受部9と蓋7で回転自在に支持した構造
になっている。
【0005】上記コイルばね3は、小径部3aと大径部
3bを有し、小径部3aの内径は内輪8の外径に対し
て、自然状態では同等もしくは僅かに大きく製作され、
この寸法状態でコイルばね3を外輪1内に組込み、小径
部3aに内輪8を挿入した後、蓋8を嵌着してフック
4’と凹部9を係合し、この状態で蓋7を回動させてコ
イルばね3を巻き方向に捩じることにより、小径部3a
を縮径させて内輪8に締り嵌め状態とし、内輪8に対し
て径方向に緊縛力を与える。上記トルクリミッタにおい
て、内輪8をコイルばね3の巻方向とは逆方向に回転さ
せると、コイルばね3を介して外輪1に回転が伝達さ
れ、このとき内輪8と小径部3aとの間で滑りを生じる
トルクの最低値がトルク値となり、このトルク値は蓋7
を回動させてコイルばね3の捩じり量を変えることによ
って調整可能である。
【0006】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のトルクリミッタのコイルばねは、その直径が小径部
分と大径部分の2つの直径部分から成り、従ってコイル
ばねを製造する上でこれら異径部分の形成が煩らわしく
手間がかかり、コストが高くなる。
【0007】又、設定されるトルク値は小径部分で決ま
るためトルクを発生する部分の直径が小さく、大きな設
定トルクを必要とする場合には不適当な場合がある。
【0008】この発明は、上記従来のトルクリミッタの
問題点に留意して、コイルばねを全長の径がほぼ一定で
製造が容易であり端末の固定や組立が容易な構成として
コスト低減を図り、かつ作動が確実で設定トルクの範囲
を拡大したトルクリミッタを提供することを課題とす
る。
【0009】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
この発明は、平行軸の長さ中央部分に大径の異径段部を
有する内輪と、その外周に巻付けたコイルばねとを、一
端開放状でその奥部に内側リングを有する外筒部材内に
嵌挿し、外筒部材内径はコイルばねの外径と若干の締ま
り嵌めとなる径と小さな隙間を与える径の2段の直径と
し、内輪と外筒部材間の開放端を蓋で閉じ、コイルばね
はその径が全長に亘ってほぼ同じとし、一端は外筒部材
の内径に締まり嵌めに挿入してその先端に設けたフック
を内側リングの切欠き部に係合させ、他端はその先端に
設けたフックを蓋に係合させ、前記内輪の異径段部をコ
イルばね内径より僅かな締まり嵌めもしくは隙間嵌めと
なるように形成し、蓋の捩りによりコイルばね内径を変
化させてトルク調整を自在としたトルクリミッタの構成
としたのである。
【0010】上記構成のトルクリミッタにおいて、前記
蓋の内側面にコイルばねの捩りピッチに対応する螺旋状
カムを設けてコイルばねの倒れを防止するのが好まし
い。
【0011】
【作用】上記のような構成としたこの発明のトルクリミ
ッタは、組立の際は外筒部材内の外筒部材の内径に対し
てコイルばねが圧入されその端のフックを内側に係合し
て固定され、コイルばねの内径内に内輪を挿入した後コ
イルばね端のフックを蓋に係合して蓋を外筒部材内に圧
入、嵌合される。蓋をコイルばねの巻き方向と反対方向
に捩るとコイルばねの内径が縮小し、これによってコイ
ルばね内径が内輪の異径段部を締付けて摩擦係合する。
この摩擦係合力を調整することによってトルクリミッタ
としてのトルク値が設定される。
【0012】外筒部材に対して内輪を回転させると、内
輪の回転が摩擦係合によりコイルばねの径を縮小する方
向であれば摩擦係合力が増大し、両者は一体となって回
転する。反対に、内輪が摩擦係合を減少させる方向に回
転するとコイルばね径が拡大し、摩擦係合が遮断されて
内輪の回転は外筒部材に伝達されず、内輪は自由に反対
方向に回転する。この時のトルク値がトルクリミッタと
しての設定トルク値である。この設定トルク値は蓋を捩
ることによって調整自在である。
【0013】
【実施例】以下この発明の実施例について図面を参照し
て説明する。図1は実施例のトルクリミッタの主要縦断
面図である。このトルクリミッタ10は、一端開放状の
外筒部材11内径の2段直径のばね挿入部12、12′
内にコイルばね13を収納し、その内径内に内輪18が
設けられている。外筒部材11の端壁15側の内部奥に
は突状の内側リング16が設けられ、コイルばね13の
端に設けたフック14aを内側リング16の切欠部16
aに係合して固定され、他端に設けたフック14bは内
輪18と外筒部材11の間の開放端を閉じる蓋17に設
けた凹部に係合されている。
【0014】図2に外筒部材11の詳細を示す。(a)
は縦断面図、(b)は側面図である。
【0015】コイルばね13は、その内径が全長に亘っ
てほぼ同じであり、外筒部材のばね挿入部12の内径に
対してその外径が若干の締り嵌めとなるように設定され
ている。開口部に近い側のばね挿入部12′の内径はコ
イルばねの外径に対して小さな隙間を与える寸法として
いる。
【0016】内側リング16の外径D1 は、コイルばね
13の内径寸法に対して小さな隙間を与える寸法に、内
径は内輪18に対して僅かなすきまが得られる寸法に設
定され、これにより内輪18の端を回転自在に支持して
いる。従って、上記外径D1は、内輪18の異径段部1
9の外径D2 に対して若干小さく設定されている(D1
<D2 )。内側リング16の切欠部16aの幅は、コイ
ルばね13の線径に対して若干大きく設定され、この切
欠部16aにフック14aが係合される。
【0017】内輪18は、平行な外径の中央部に大径の
異径段部19を有し、その外径D2はコイルばね13の
内径寸法に対して僅かな締まり嵌め又はすきま嵌めとな
るように設定されている。蓋17は、外筒部材11に対
して締り嵌め又は両者に設けられた凹凸によって固定さ
れる。
【0018】図3に示すように、蓋17にはその内側面
にリング状の突起17aが設けられている。この突起1
7aの外径はコイルバネ13の内径に対してやや大きな
隙間が与えられる。また、その内径も内輪18の外径に
対してやや大きな隙間が与えられる。突起17aの外径
よりもさらに直径の大きい部分17bにおいては螺旋状
のカム面が設けられている。このカム形状は、例えばコ
イルばね13が左巻きであればカム面の高さが例えばa
部を基準として徐々にb、c、d、eと高くなり、aと
eの高さの差がばねの線形とほぼ同じに設定される。ま
た、カム面の一部にはコイルばねのフック14bが係合
する穴が設けられている。
【0019】以上のように構成した実施例のトルクリミ
ッタは次のように作用する。図示のトルクリミッタを組
立てるときは、コイルばね13の内側リング側を外筒部
材11内に挿入して外筒部材11のばね挿入部12との
間に圧入し、コイルばね13の内径内に内輪18を挿入
して内輪18の一端を内側リング16の内径で軸支す
る。コイルばね13のフック14bは蓋17の凹部に嵌
合させて蓋17を外筒部材11に圧入して蓋17をコイ
ルばね13の径が縮小する方向に捩じる。この捩り方向
はコイルばねが右(左)巻きのときは左(右)方向であ
る。こうして蓋17を回してコイルばねを捩ると径が縮
小して内輪18の異径段部19を締め付ける。そして、
この締付け力を調整することによりトルクリミッタとし
てのトルク値が設定される。
【0020】上記のように設定されたトルクリミッタを
作動させるとき、外筒部材11に対して内輪18をいず
れかの方向、たとえば内輪18の回転がコイルばね13
との摩擦係合をさらに増加させる方向であれば内輪18
はコイルばね13を介して外筒部材11と一体に回転し
ようとし、反対方向であればコイルばね13との摩擦係
合によりコイルばね13の径を拡大するため係合が遮断
され、内輪18は反対方向に自由に回転する。
【0021】上記作用について以下さらに詳しく説明す
る。コイルばね13は外筒部材11に組み込まれ、蓋1
7によってばねの巻方向に捩じられて、内輪18の異径
段部19に対して緊縛力が与えられている状態とする。
また、外筒部材11を固定し、内輪18を矢印A側から
見て左回転をした時、その時のコイルばねの巻き方向を
左巻きとすれば、以下の動作を行う。
【0022】内輪18が左回転をすると、コイルばね1
3は内輪の異径段部19に対して緊縛力が与えられてい
るため、共回り(左回転)をしようとする。この回転力
は外筒部材11のコイルばね13に対する締まり嵌め部
分に作用する。しかし、コイルばねは外径で回転方向に
締まり嵌めされているため、左回転の回転力を受けると
広がる方向に作用して、さらに外径が大きくなる効果を
生み出し、加えられるトルクに対応して緊縛力が大きく
なる。したがって、たとえフック14aがない状態でも
コイルばね13は異径段部19で大きなトルクが発生し
ても滑ることはなく、又このトルクリミッタは設定した
トルクが大きくてもコイルばねが回転方向に滑ることは
なく、従来品のような不都合は生じない。
【0023】蓋に設けられている螺旋状カム17bは、
コイルばね13が蓋側に移動したとき、端面と密着して
正常な案内をするために設けている。また、突起17a
はトルクを設定するとき、コイルばね13のフック14
bを利用して捩じりを与えたときに、ばね内径が真円状
から大きく崩れるのを防ぐ効果を持つ。
【0024】外筒部材11の切欠部16aとコイルばね
13のフック14aの効果は、実施例のものがトルクリ
ミッタとして作用しているときはなんら役目をしない。
しかし、トルクを設定する場合には、ばねには巻方向と
は反対の回転力を加えてコイルばね13内径と異径段部
19に緊縛力を与えるために、その直径が小さくなる方
向の力が加わり、コイルばね13の外径は外筒部材11
の内径の中で滑り易くなり、大きなトルク値は設定でき
ない。この対策として初期トルク値設定のために設けた
ものである。
【0025】なお、螺旋状カム17bは連続した形状で
ある必要はなく、例えば、a、b、c、d、eの部分が
一定の面積を持って独立し、x面から一定の高さに設定
された形状であっても良い。
【0026】このように作用するトルクリミッタの使用
方法の一例として、例えば外筒部材11から内輪18へ
軸回転力を伝達する場合を考える。外筒部材11の軸端
は駆動部へ、内輪18の軸端は負荷に接続されているも
のとすると、駆動部の回転力が、負荷が小さくその反力
によりコイルばねとの摩擦係合を増加させる方向(以下
正方向という)であれば両者は一体となって回転しその
方向に回転力が伝達される。
【0027】トルクとして予め設定された値より大きい
トルクが反対方向に強制的に加えられると、コイルばね
13の径が拡大し内輪18との摩擦係合が遮断されて内
輪18は反対方向に自由に回転できることとなる。上記
設定トルク値がトルクリミッタのトルク値である。トル
ク値の設定は蓋17の回転角を調整することにより、コ
イルばねの内輪18に対する締付力を変えることによっ
て所定範囲内で自由に行なえる。
【0028】
【効果】以上詳細に説明したように、この発明のトルク
リミッタは外筒部材内にコイルばねと内輪とを設け、コ
イルばねは外筒部材の内径に圧入してフックにより内側
リングに固定し内輪の中央の異径段部外径をコイルばね
内径よりやや小さく設けその端を蓋に係合して蓋を捩る
ことによりコイルばねを捩りその内径を縮少して内輪と
の摩擦係合を調整するように構成したから、摩擦係合を
するコイルばね径が大きいためトルクを大きく設定する
ことができ、作動が確実で、コイルばねの製作が容易で
あるなどの利点が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図1】実施例のトルクリミッタの主要縦断面図
【図2】外筒部材の拡大詳細図
【図3】蓋の拡大詳細図
【図4】従来例のトルクリミッタの主要縦断面図
【符号の説明】
11 外筒部材 13 コイルばね 14a、14b フック 16 内側リング 17 蓋 18 内輪 19 異径段部

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 平行軸の長さ中央部分に大径の異径段部
    を有する内輪と、その外周に巻付けたコイルばねとを、
    一端開放状でその奥部に内側リングを有する外筒部材内
    に嵌挿し、外筒部材内径はコイルばねの外径と若干の締
    まり嵌めとなる径と小さな隙間を与える径の2段の直径
    とし、内輪と外筒部材間の開放端を蓋で閉じ、コイルば
    ねはその径が全長に亘ってほぼ同じとし、一端は外筒部
    材の内径に締まり嵌めに挿入してその先端に設けたフッ
    クを内側リングの切欠き部に係合させ、他端はその先端
    に設けたフックを蓋に係合させ、前記内輪の異径段部を
    コイルばね内径より僅かな締まり嵌めもしくは隙間嵌め
    となるように形成し、蓋の捩りによりコイルばね内径を
    変化させてトルク調整を自在としたトルクリミッタ。
  2. 【請求項2】 前記蓋の内側面にコイルばねの捩りピッ
    チに対応する螺旋状カムを設けてコイルばねの倒れを防
    止したことを特徴とする請求項1に記載のトルクリミッ
    タ。
JP1599692A 1992-01-31 1992-01-31 トルクリミッタ Pending JPH05209633A (ja)

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